标准解读
《GB/T 30499-2026 内河船 紧缆绞车 安全要求和主要尺寸》这一标准,针对内河船上使用的紧缆绞车的安全性能与设计尺寸提出了具体规定。该标准旨在通过规范紧缆绞车的设计、制造、安装及使用过程中的安全技术条件,保障船舶操作人员的生命财产安全,并促进内河航运行业的健康发展。
根据文件内容,首先明确了适用范围,指出适用于各类内河航行船只上配备的用于固定或调整缆绳张力的机械设备。接着对术语定义进行了说明,确保了行业内对于相关概念的一致理解。
在安全要求部分,详细列出了紧缆绞车必须满足的基本安全准则,包括但不限于机械强度、电气安全、防护措施等方面的要求。这些规定覆盖了从材料选择到成品测试的整个生产流程,强调了产品应具备足够的耐久性和可靠性以应对复杂多变的工作环境。
此外,还特别指定了关于紧缆绞车关键部件的主要尺寸限制,如卷筒直径、宽度以及支撑结构等参数值,确保设备能够有效执行其功能而不影响周围作业空间的安全性。同时,也考虑到了不同吨位船只可能存在的差异性需求,在某些情况下允许制造商根据实际情况做出适当调整,但需保证最终产品符合所有强制性条款。
最后,标准中还包含了检验方法、标志包装运输存储等内容,为用户提供了一个全面的质量控制框架。通过遵循此标准的规定,可以有效地提高紧缆绞车的安全水平,减少事故发生的可能性,从而更好地服务于内河运输领域。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2026-07-02 颁布
- 2026-11-01 实施
文档简介
ICS47060
CCSU.32
中华人民共和国国家标准
GB/T30499—2026/ISO62182019
:
代替GB/T30499—2014
内河船紧缆绞车安全要求和主要尺寸
Inlandnavigationvessels—Manuallyandpower-operatedcouplingdevices—
Safetyrequirementsandmaindimensions
ISO62182019Inlandnaviationvessels—Manuallandower-oerated
(:,gypp
couplingdevicesforropeconnectionsofpushingunitsandcoupledvessels—
SafetreuirementsandmaindimensionsIDT
yq,)
2026-07-02发布2026-11-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T30499—2026/ISO62182019
:
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
安全要求
4…………………2
类型
5………………………4
设计
6………………………5
尺寸和性能参数
7…………………………8
材料
8………………………11
安装说明和操作说明
9……………………11
标记示例
10………………11
标志
11……………………11
附录规范性型式试验
A()………………13
参考文献
……………………14
Ⅰ
GB/T30499—2026/ISO62182019
:
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替内河船手动紧缆绞车安全要求和主要尺寸与
GB/T30499—2014《》。GB/T30499—
相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下
2014,,:
更改了适用范围见第章年版的第章
a)(1,20141);
删除了术语连接载荷及其定义见年版的
b)“”(20143.2);
增加了术语动力紧缆绞车张紧装置拉紧力最小破断负荷及其定义见
c)“”“”“”“”(3.2~3.5);
更改总则为通用要求并更改了具体内容见年版的
d),(4.1,20144.1);
增加了手动紧缆绞车和动力紧缆绞车的部件图见图图
e)(1、2);
增加了动力紧缆绞车驱动功率限制见
f)(4.2);
更改了强度要求见年版的
g)(4.3,20144.2);
增加了紧缆绞车的操作方式手动紧缆绞车的区别方式见
h),(5.1、5.3);
更改了绞车分类方式见图年版的图图
i)(3,20141、2);
删除了脚板的类型见年版的
j)(20145.3);
更改了绳索卷筒的要求见年版的
k)(6.1,20146.1);
更改了手动紧缆绞车主要尺寸示意见图年版的图
l)(4,20143);
增加了动力设备组合操作模式的要求见
m)、(6.3、6.4);
更改了止退器和脚刹的设计要求以及保护装置材料的要求见年版的
n),(6.5~6.7,20146.3、
6.5、6.6);
删除了传动装置的要求见年版的
o)(20146.7);
增加了动力紧缆绞车制动器齿轮手动紧缆绞车张紧装置和变速齿轮底座导向装置的要求
p)、、、、
见
(6.8~6.13);
更改了尺寸和性能参数要求见年版的
q)(7.2、7.3,20147.2);
更改了材料安装说明和操作说明标记示例标志的要求见第章第章年版的
r)、、、(8~11,2014
第章第章
8~11);
增加了手动紧缆绞车及动力紧缆绞车的负载试验要求见
s)(A.3.2、A.3.3)。
本文件等同采用内河船顶推船手动紧缆绞车和动力紧缆绞车安全要求和主
ISO6218:2019《
要尺寸
》。
本文件做了下列最小限度的编辑性改动
:
为与现有标准协调将标准名称改为内河船紧缆绞车安全要求和主要尺寸
———,《》;
将图中图题的说明放在图注中
———4。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由中华人民共和国交通运输部提出
。
本文件由全国内河船与水路运输标准化技术委员会归口
(SAC/TC130)。
本文件起草单位中国船舶集团有限公司第七〇四研究所交通运输部水运科学研究所如东宏信
:、、
机械制造有限公司
。
本文件主要起草人邓丽娟陈寒松杨龙霞杜珂刘刚马维良岳宏胡方珍缪锐吉铁山
:、、、、、、、、、。
本文件于年首次发布本次为第一次修订
2014,。
Ⅲ
GB/T30499—2026/ISO62182019
:
内河船紧缆绞车安全要求和主要尺寸
1范围
本文件规定了装配在内河顶推船或通过绳索系固的内河船上的紧缆绞车的安全要求和主要尺寸
。
连接装置确保了内河船的稳定位置
。
本文件规定了在顶推船和连接船的绳索连接的形成运行和分离过程中保护操作人员免受事故影
、,
响的安全要求
。
本文件适用于内河船用紧缆绞车的设计和试验
。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
一般公差第部分未注公差的线性和角度尺寸的公差
ISO2768-11:(Generaltolerances—Part1:
Tolerancesforlinearandangulardimensionswithoutindividualtoleranceindications)
注一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差
:GB/T1804—2000(eqvISO2768-1:1989)
造船与海上结构物系泊绞车
ISO3730(Shipbuildingandmarinestructures—Mooringwinches)
注造船与海上结构物系泊绞车
:GB/T4446—2025(ISO3730:2012,IDT)
紧固件
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