CN119509934A 发动机叶片（离心叶轮）模拟试样高温腐蚀环境拉弯复合疲劳试验装置及方法 （西北工业大学）_第1页
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文档简介

本发明公开了一种发动机叶片(离心叶轮)模拟试样高温腐蚀环境拉弯复合疲劳试验装置控制系统为模拟试样考核部位提供发动机真实设计模拟试样，在试样表面采用盐雾喷涂/沉积2所述模拟试样(6)根据离心叶轮局部位置进行设计，对考核部位喷涂盐膜并施加工作所述轴向载荷系统包括疲劳机(11)和夹持系统；所述夹持系统包括上夹具所述模拟试样(6)放置于激振板(74)与压板(75)的凹槽中并通过所述上夹具(22)与疲劳机(11)上端连接，下夹具(21)与疲劳机(11)板(74)没有与连接杆(73)连接的一端与压板(75)所述信号发生器(31)、功率放大器(32)和电涡流激振器(33)之间通所述加热炉(42)放置在支撑架上，支撑架固定在疲劳机(11)上，位于电涡流激振器所述应变片(54)粘贴于模拟试样(6)上，位于加热炉(42)与电涡流激振器(33)的中间述位移传感器(51)位于模拟试样(6)侧面，与数字频率计(52)和示波器(53)之间通过导线2.根据权利要求1所述的发动机叶片(离心叶轮)模拟试样高温腐蚀环境拉弯复合疲劳3.根据权利要求1所述的发动机叶片(离心叶轮)模拟试样高温腐蚀环境拉弯复合疲劳4.根据权利要求3所述的发动机叶片(离心叶轮)模拟试样高温腐蚀环境拉弯复合疲劳5.根据权利要求1所述的发动机叶片(离心叶轮)模拟试样高温腐蚀环境拉弯复合疲劳36.发动机叶片(离心叶轮)模拟试样高温腐蚀环境拉弯复合疲劳试验方法，其特征在7.根据权利要求6所述的发动机叶片(离心叶轮)模拟试样高温腐蚀环境拉弯复合疲劳步骤1_1：依据离心叶轮局部位置与应力状态设计模拟试样行有限元分析计算模拟试样(6)在测试区域的应力分布是否与真实叶片相吻合，经过多次首先将试件用蒸馏水超声清洗后烘干，然后用喷笔对试件喷涂NaC8.根据权利要求6所述的发动机叶片(离心叶轮)模拟试样高温腐蚀环境拉弯复合疲劳步骤2_5：在模拟试样(6)选一固定点作为位移传感器(5步骤2_6：将模拟试样(6)放置在激振板(74)与压板(759.根据权利要求6所述的发动机叶片(离心叶轮)模拟试样高温腐蚀环境拉弯复合疲劳4制电涡流激振器(33)输出的载荷大小，通过位移传感器(51)实时检测模拟试样(6)横向振5越来越多地面临热带沿海盐雾环境的服役工况[0005]本发明的目的是提供一种发动机叶片(离心叶轮)模拟试样高温腐蚀环境拉弯复[0008]所述模拟试样6根据离心叶轮局部位置进行设计，对考核部位喷涂盐膜并施加工67进行有限元分析计算模拟试样6在测试区域的应力分布是否与真实叶片相吻合，经过多次[0047]1、本发明提供了一种发动机叶片(离心叶轮)模拟试样拉弯复合疲劳高温试验装8[0056]本发明公开了一种发动机叶片(离心叶轮)模拟试样高温腐蚀环境拉弯复合疲劳在试样表面采用盐雾喷涂/沉积方式模拟海洋盐雾腐蚀环境，准确反映了发动机真实的应954实现对模拟试样6在试验过程中的应变的测量，动态数据采集分析系统56用于控制动态进行有限元分析计算模拟试样6在测试区域的应力分布

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