加气站环境影响评价资料（环评报告方案书全套模板材料2020-2021年报批稿）

建设项目环境影响报告表（报批稿）项目名称:瑞安经济开发区LNG/L-CNG汽车加气站工程建设单位：浙江华峰能源有限公司绍兴市环球环境保护科学设计研究院有限公司国环评证乙字第2005号二零一六年五月目录TOC\o"1-1"\h\z\u一、建设项目基本情况 1二、自然环境社会环境简况 14三、环境质量状况 24四、评价适用标准 30五、工程分析 35六、拟建项目主要污染物产生及预计排放情况 43七、环境影响简要分析 44八、拟建项目拟采取的防治措施及预期治理效果 58九、结论与建议 59附件（1）瑞安市发展和改革局，瑞发改投[2016]39号（附件1）；（2）浙江省瑞安经济开发区规划建设局，瑞开发规设字[2015]8号（附件2）；（3）企业法人营业执照（附件3）；（4）组织机构代码（附件4）；（5）环评委托书（附件5）；（6）环评承诺书（附件6）；（7）时效评分表（附件7）。一、建设项目基本情况项目名称瑞安经济开发区LNG/L-CNG汽车加气站工程建设单位浙江华峰能源有限公司法人代表杨**联系人蔡**通讯地址浙江省瑞安市莘塍工业园区联系电话136********传真——邮政编码325200建设地点瑞安经济开发区（北拓展区）14号地块建设性质行业类别立项审批部门瑞安市发展和改革局批准文号瑞发改投[2016]39号用地面积3656.1m建筑面积855.0总投资1386万元环保投资环保投资占总投资比例1.44%组织机构代码30760983-0预期投产日期2016年12月工程内容及规模：1、项目由来天然气是汽车理想的清洁燃料，与燃油汽车相比，可极大的降低汽车尾气中污染物的排放量，环境效益显著；同样标准的汽车发动机，使用天然气更加清洁、更加环保，更有利于治理大气污染，遏制温室效应。随着瑞安市经济的迅速发展，瑞安公交、物流系统日趋发达，汽车保有量快速增长，市场前景较广阔，浙江华峰能源有限公司特选址于瑞安经济开发区（北拓展区）14号地块建设汽车加气站工程，总供气量为3×104Nm3/d，该项目的建设有利于抢占汽车加气站市场，有利于企业发展壮大，符合公司发展战略。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》等的要求，本项目属于城市天然气供应工程，应编制环境影响评价报告表。受建设单位委托，我公司承担该项目的环境影响评价工作，在初步资料分析、研究和现场踏勘、调查的基础上编制了项目环境影响报告表。2、项目具体位置本项目位于瑞安经济开发区（北拓展区）14号地块。项目东侧为规划望江大道（规划宽度约32.0m），隔路为瑞安市电镀园区；南侧为空地（华峰集团天然气气化站规划用地）；西侧为瑞安市江北污水处理厂；北侧为开发区大道（宽度约36.0m），隔路为空地（远期规划为工业用地）。详情见图1-1：项目地理位置图；图1-2：项目相对位置图与平面位置图。3、项目建设内容（1）加气站等级划分根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）（2014年修订版）中加气站等级划分依据，见下表：表1-1LNG加气站与CNG常规加气站或CNG加气子站的合建站的等级划分级别LNG储罐总容积（m3）LNG储罐单罐容积（m3）CNG储气设施总容积（m3）一级60＜V≤120≤60≤24二级V≤60≤60≤18（24）三级V≤30≤30≤18（24）备注：表中括号内数字为CNG储气设施采用储气井的总容积。根据上表，本项目为LNG和L-CNG加气合建站，LNG储罐总容积为60m3，LNG储罐单罐容积为60m3，CNG储气瓶组总容积为9m3，据此，本项目为二（2）服务对象结合国内一些城市天然气汽车推广经验，本项目在市场发展初期的天然气汽车发展对象主要为公交车、出租车、城际巴士及载货汽车等。根据《瑞安市天然气汽车加气站布点规划（2013～2020年）》，瑞安市规划2020年天然气汽车需求量预测详见下表：表1-22020年瑞安市天然气汽车需求量预测序号类别日需求量（Nm3/d）年需求量(×104Nm3/d)1出租车6014321002城市公车283149913教练车40001404城际巴士160575625社会车辆229438036载货车5925720747合计19071466708其中LNG汽车1036283627CNG汽车870863043本项目工程设计加气能力可满足2020年瑞安市15%的市场加气量。（3）项目建设技术指标项目工程组成见表1-3，项目的主要技术经济指标见表1-4，具体详见加气站平面布局见图1-3。表1-3项目工程组成一览表类别序号名称建设规模备注主体工程1天然气储罐60m地上式金属单罐、真空粉末绝热、卧式圆筒双层壁结构2储气瓶组9m由6个1.5m33加气机4台2台CNG四枪加气机2台LNG单枪加液机4罩棚1个，25.2m×26.0m铝板封面，网架结构公用工程5供电0.4kv供配电系统配电室内办公生活设施6站房1座，1层用于工作人员办公等消防设施7干粉灭火器14个站房设4个，加气机设4个，罐区3个，储气瓶组3个气体灭火器2个站房设2个灭火毯5块/表1-4项目主要技术经济指标序号项目单位数据备注1总用地面积m23656.1合5.48亩2建筑物占地面积m21345/3建筑密度%36.8/4总建筑面积m2855其中：罩棚655.2m站房建筑面积约159.1m5容积率/0.23/6道路及广场占地面积m21680/7绿地面积m2625/8绿化率%17.1/9设计规模LNG加气能力×1041.5/CNG加气能力×1041.5/4、项目气源介绍本项目气源为液化天然气（LNG），以及辅助物料加臭剂（四氢噻吩）。（1）气源来源根据项目可研资料，项目预计LNG最大年用量约1095万Nm3天然气(气态)（购入时为液态），周转周期预计为1.0天，最大存储量约为60m3（液态）。（2）气源性质浙江宁波LNG的气源性质，详见下表：表1-5浙江宁波LNG气源组分表序号组分单位含量备注1甲烷mol/%91.46/2乙烷mol/%4.74/3丙烷mol/%2.59/4异丁烷mol/%0.57/5正丁烷mol/%0.54/6异戊烷mol/%0.01/7氮气mol/%0.09/8平均密度kg/Nm30.74气态，09天然气低发热值MJ/Nm337.51/10天然高发热值MJ/Nm341.52/（3）天然气理化性质天然气的特性详见下表1-6：表1-6天然气性质一览表标识中文名：天然气英文名：Naturalgas分子式：CH4（主要成分）分子量：/UN编号：1971危险性类别第2.1类易燃气体CAS号：/危规号：21007理化性质外观与性状无色、无臭气体主要用途是重要的有机化工原料，可用作制造炭黑、合成氨、甲醇以及其它有机化合物，亦是优良的燃料。最大爆炸压力(100kPa)6.8溶解性微溶于水，溶于醇、乙醚沸点(℃)-160相对密度(水=1）约0.45（液化）熔点(℃)-182.5相对密度(空气=1）0.7319kg/m3燃烧热值（kj/mol）803临界温度(℃)-82.6临界压力/Mpa4.62燃烧爆炸危险性燃烧性易燃燃烧分解产物CO、CO2闪点(℃)无资料火灾危险行甲爆炸极限(%)5～14聚合危害不聚合引燃温度(℃)482～632稳定性稳定最大爆炸压力(Mpa)0.717禁忌物强氧化剂、卤素最小点火能(mj)0.28燃烧温度(℃)2020危险特性与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氟、氯等能发生剧烈的化学反应。其蒸气遇明火会引着回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。灭火方法切断气源。若不能立即切断气源，则不允许熄灭正在燃烧的气体，喷水冷却容器，可能的话将容器从火场移至空旷处。雾状水、泡沫、二氧化碳。灭火器泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。毒性接触限值中国MAC：未制订标准；前苏联MAC：未制订标准；美国TLV-TWA：未制订标准；美国TLV-STEL：未制订标准。对人体危害侵入途径吸入健康危害急性中毒时，可有头昏、头痛、呕吐、乏力甚至昏迷。病程中尚可出现精神症状，步态不稳，昏迷过程久者，醒后可有运动性失语及偏瘫。长期接触天然气者，可出现神经衰弱综合症。急救吸入：脱离有毒环境，至空气新鲜处，给氧，对症治疗。注意防治脑水肿。防护工程控制：密闭操作，提供良好的自然通风条件。呼吸系统防护：高浓度环境中，佩戴供气式呼吸器。眼睛防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼睛。防护服：穿防静电工作服。手防护：必要时戴防护手套。其他：工作现场严禁吸烟。避免高浓度吸入。进入灌或其他高浓度区作业，须有人监护。泄漏处理切断火源。戴自给式呼吸器，穿一般消防防护服。合理通风，禁止泄漏物进入受限制的空间（如下水道等），以避免发生爆炸。切断气源，喷洒雾状水稀释，抽排（室内）或强力通风（室外）。漏气容器不能再用，且要经过技术处理以清除可能剩下的气体。储运易燃压缩气体。储存于阴凉、干燥、通风良好的不燃库房。仓温不宜超过30℃（4）加臭剂的理化性质四氢噻吩主要用作城市煤气、天然气等气体燃料的加臭剂即警告剂，四氢噻吩储存于阴凉、通风的库，并远离火种、热源，库温不超过30℃，不与氧化剂分开存放，库区采用防爆型照明、通风设施，储区备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。本项目加臭剂（四氢噻吩）储存量约3表1-7加臭剂（四氢噻吩）物理化学性质及危险特性项目内容项目内容中文名称四氢噻吩外观与性质无色液体英文名称tetrahydrothiophene溶解性不溶水，可混溶于乙醇、乙醚、苯、丙酮CAS110-01-0危险特性遇高热、明火及强氧化剂易引起燃烧危险货物编号32111有害燃烧产物一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、氧化硫分子量88.17灭火方法泡沫、二氧化碳、硫化氢、氧化硫分子式C4H8SLC5027000mg/m3，2小时（小鼠吸入）熔点（℃）-96.2健康危害具有麻醉作用。小鼠吸入中毒时，出现运动性兴奋、共济失调、麻醉，最后死亡。慢性中毒实验中，小鼠表现为行为异常、体重增长停顿及肝功能改变。对皮肤有弱刺激性。沸点（℃）119闪点（℃）12.8相对密度（水）1.005、主要生产设备表1-8项目主要生产设备表序号名称规格型号单位数量1LNG低温储罐60m3设计温度：-196℃台12LNG低温泵撬LNG低温潜液泵340L/min（液态）台1卸车/储罐增压器处理量：300Nm3/h，设计压力：1.6MPa台1EAG低温加热器处理量：100Nm3/h设计压力：2.5MPa台13柱塞泵撬单台流量：1500L/台24高压气化器撬高压气化器单台处理量：1200Nm3/h，设计压力：30MPa台2EAG高压加热器单台处理量：100Nm3/h设计压力：30MPa台1电加热复热器流量：1200Nm3/h设计压力：30MPa台1加臭装置30L立式不锈钢加臭罐台15程序控制盘流量：2500Nm3/h套16储气瓶组由6个1.5m3设计压力：27.5MPa套17CNG加气机四枪，流量：2-40Nm3/min台28LNG加液机单枪，0-80L/min台29仪表风系统空压机排气量：0.3m功率：2.2kw、转速400转/min台1冷干机/台1备注：本项目不设备用发电机、锅炉等。6、能源消耗情况项目能源消耗情况见表1-9。表1-9能源年消耗清单序号产品类型单位消耗量1电万度/a102水t/a4007、项目定员及工作制度项目预计新增职工15人，工作制度为年运行365天，每天4班3倒，每班8小时工作制。本项目不设食堂厨房、宿舍，员工餐外购。8、公用工程（1）给水：项目水源接自站区北侧开发区大道的市政自来水管网，接入点管径DN32，接入水压不低于0.25MPa。（2）排水：实行雨、污分流制。站区地面雨水经收集后排入市政雨水管网；项目生活废水处理至《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准纳入开发区大道下铺设的市政污水管网系统，最终进入瑞安市江北污水处理厂处理。（3）供电：项目电源由地区电网10kv高压系统引接，经箱式变电站降压后，为站内设备提供0.4kv电源。（4）消防：根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）规定，本工程为三级LNG/L-CNG加气站，无需设消防给水系统，故本项目站区依靠药物消防为主要消防手段。编制依据：1、有关法律法规和规章（1）《中华人民共和国环境保护法》，2015年1月1日；（2）《建设项目环境保护管理条例》，国务院令第253号，1998年11月29日；（3）《中华人民共和国环境影响评价法》，2003年9月1日；（4）《中华人民共和国水污染防治法（2008年修订）》，2008年2月28日；（5）《中华人民共和国大气污染防治法（2015年修订）》，2016年1月1日实施；（6）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，1996年10月29日；（7）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法（2015年修订）》，2015年4月24日；（8）《中华人民共和国土地管理法》2004年（9）《中华人民共和国水土保持法》，2011年（10）《建设项目环境保护若干问题的决定》，国务院国发[1996]31号，1996年8月3日；（11）《中华人民共和国清洁生产促进法》，2012年7月1日；《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》，国务院发改委，2013（13）《建设项目环境影响评价分类管理名录》，环保部令第33号，2015年6月1号；（14）《关于加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，环发[2005]152号；（17）《浙江大气污染防治条例》，2003年9月1日；（18）《浙江省固体废物污染环境防治条例(2013年修正)》2013.12.19；（19）《浙江省挥发性有机物污染整治方案》（浙环发[2013]54号）2013.11.4；（20）《

浙江省环境污染监督管理办法（2014年修正）》，省政府令第321号，2014年3月13日；（21）《关于生态环境功能区划试行工作的通知》，浙环发[2007]94号；（22）《浙江省淘汰落后生产能力指导目录（2012年本）》，浙淘汰办[2012]20号；（23）关于印发《浙江省建设项目主要污染物总量准入审核办法（试行）》的通知，浙江省环保厅，2012年4月1日实施；关于印发《温州市建设项目环评审批污染物总量替代管理办法（试行）》的通知》，温州市环境保护局温环发[2010]88号；（25）《温州市排污权有偿使用和交易试行办法》，温州市人民政府令，2011年3月1日；（26《关于进一步严格内河流域建设项目环评审批的通知》，温环发[2010]73号；（27）《温台沿海产业带发展规划温州市实施规划》，温州市人民政府，2009年2月；（28）《温州市限制类、禁止淘汰类落后生产能力指导目录（2009年版）》，温经贸资源[2009]340号。2、有关技术规范（1）《环境影响评价技术导则总纲》（HJ2.1-2011）；（2）《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2008）；（3）《环境影响评价技术导则地面水环境》（HJ/T2.3-1993）；（4）《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）；（5）《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2009）；（6）《浙江省建设项目环境影响评价技术要点》（修订版），浙江省环境保护局，2005年4月；（7）《浙江省水功能区水环境功能区划分方案（2015）》，2015.6.29。（8）《浙江省瑞安市生态环境功能区规划》，浙江省瑞安市人民政府（2008年2月）。（9）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）；（10）《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）（2014年修订版），2013.03.01实施。3、项目相关文件（1）瑞安市发展和改革局，瑞发改投[2016]39号（附件1）；（2）浙江省瑞安经济开发区规划建设局，瑞开发规设字[2015]8号（附件2）；（3）企业法人营业执照（附件3）；（4）组织机构代码（附件4）；（5）环评委托书（附件5）；（6）环评承诺书（附件6）；（7）时效评分表（附件7）。项目原有污染情况及主要环境问题：本项目属于新建项目，项目地块现状为空地，不存在原有污染源。项目所在地图1-1项目地理位置图项目所在地二、自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文等)：（一）地理位置瑞安市地处浙江东南沿海，北与温州市区接壤，东濒东海、南连平阳县，与文成、青田县为界。境内西部群山延绵，东部地势平坦，飞云江横贯全境，东流入海，土地面积1360平方公里，海岸线长21公里，海域辽阔，其间分布着大北列岛、北麂列岛。全市总面积1401.92平方公里。瑞安经济开发区位于瑞安市区东部，紧依瑞安市区，东临东海，南界飞云江，北接安阳新区，地理位置优越，开发区距温州机场仅25km；距铁路温州站30km；区内公路直通机场，104国道紧依开发区贯通全国，温福铁路、沿海高速公路绕区而过，交通十分便捷，兼具水、陆、空之优势。项目位于瑞安经济开发区（北拓展区）14号地块，详见图1-1、图1-2。（二）地形地貌瑞安市属浙南丘陵区，总体地势自西北向东南倾斜，飞云江自西向东贯穿而过，市境位于飞云江流域的中、下游。全市可规划分为西部山区、中部丘陵冲击平原、东部沿海平原及海岛四大部分。西部山区一般为海拔600m～1000m的中、低山；中部丘陵冲击平原区在地质构造、岩性风化程度差异的影响下，阶梯状台地普通发育；东部沿海平原区系温瑞平原的组成部分，居飞云江河口地带，地势平坦，河流纵横、沟渠密布，平原河网注入飞云江，东流入海；海岛区海岸陡削、地势起伏不平。（三）地质条件瑞安市的大地构造单元处于华南褶皱系之华夏褶皱带的温州-临海坳陷之上，泰顺-温州断坳的东端。市境内地层出露较为简单，基岩区几乎是上侏罗纪的火山屑岩，仅在张基附近有少量的白垩纪积岩。东部平原为海相沉积层位，山间和飞云江两侧为洪积、洪冲击层位。瑞安市所处地理位置地质为第四纪地层，土质主要为粘土、淤泥质土、粉质粘土、沙砾石混和粘性土等。（四）气候特征瑞安市滨临东海，纬度较低，属亚热带海洋型季风气候区。气候四季分明，冬无严寒，夏无酷暑，56月份，持续阴雨闷湿天气，78月份，天气晴热，常有不同程度的伏旱出现，79月份常受台风影响，往往造成风涝灾害，9月下旬开始，北方冷空气分股南下，暖空气势力减弱，1012月份由凉转冷，雨量显著减少。常年主导风向以东南偏东风为主，夏季盛行东南偏东风，冬季盛行西北偏西风。据瑞安市气象站多年来统计资料，统计结果如下：1、气温多年平均气温17.9℃，年极端最高气温38.7℃，极端最低气温-4.3℃。2、降水该地区降雨水以梅雨为主，台风雨补充，雨量充沛，降水量相对较为集中，49月夏季风盛行期降水最多，以6月的梅雨期和8月的台风期为两个降水高峰。年平均降水量1546.2mm，年最大降水量2210.9mm，年最小降水量966.2mm。3、风况夏季盛行东南风，冬季为西北风，风速随地形和季节的变化比较明显，年平均风速为2.0m/s。4、雾况47月期间，时常出现不利于煤烟及其它气体扩散的有雾天气。5、湿度由于海洋性气候影响，平均相对湿度较大，均在80%左右，一年中以39月较湿，6月最大，在90%左右。6、稳定度各月大气稳定度以中性稳定度D级最高，出现频率大多超过50%，全年平均60%以上，其次为稳定类稳定度，不稳定类出现频率最低。（五）土壤瑞安市境内土壤主要为红壤、潮土、盐土和水稻土等土类，潮土主要分布在江流两岸，滩地，发育于溪流洪积冲积物；水稻土广布于河谷、沿江、滨海地区平原水田。在温暖多雨和常绿阔叶林的气候生物条件作用下，成土过程中水解作用比较彻底，土体中铝、铁等氧化物及其水化物积累较多，呈红色或黄红色，土壤呈酸性反应，质地粘细，有机质含量贫乏。（六）水文特征该区地下水总流向自西向东，主要补给来水是大气降雨，局部地段海水参与地下水活动。东部沿海平原和飞云江河谷平原广泛分布的第四系地层，按埋藏情况自西向东由潜水逐步过渡到承压水。承压含水层由上游的单层过渡到下游的多层，由于古河道砂砾层的连续沉积受全新纪海侵的影响，使该地区地下水局部减化，出现了飞云江两岸呈长条状分布的咸水带。西部山区和东部低山主要为上侏罗纪火山碎屑岩和燕山晚期的侵入岩。地下水主要受岩性构造、地貌和风化程度影响，除营前局部红层孔隙水之外，其它地方均为基岩裂隙水，其富水性由西向东逐渐减弱。瑞安市境内江河交错，溪流众多，主要河流有飞云江、温瑞塘河和瑞平塘河等，飞云江水系属于浙江省八大水系之一。1、飞云江飞云江为浙江省八大水系之一，全长187.5公里，流域面积3731平方公里，其中瑞安市境内主流长70.5公里，流域面积1317.8平方公里，自西向东穿境入海。飞云江属潮汐型河流，感潮河段59公里，潮区界在滩脚。市区以上江道弯曲，沿途有金潮港、高楼溪、祭门溪等八条支流汇入，干流江面宽度约0.5～1.0公里左右；市区以下江道顺直，河宽约1～3公里，河床平坦。飞云江水资源相当丰富，多年平均径流量达46.82亿立方米/年。瑞安河段的水动力主要为潮流所控制，其潮流特征为：平均高潮位4.39米（吴淞高程，下同），平均低潮位0.10米，最大潮差6.39米，最小潮差1.14米，平均潮差4.22米；平均涨潮历时4时57分，平均落潮历时7时28分；大潮平均涨潮潮量为68×106立方米，平均涨潮潮流量为3778立方米/秒，平均落潮潮量为76.2×106立方米，平均落潮潮流量为2822立方米/秒，平均涨潮流速为0.78米/秒，平均落潮流速为0.69米/秒。评价区域飞云江河宽约2、温瑞塘河温瑞塘河位于飞云江北岸的温瑞平原，北起温州，南至瑞安市区，水网纵穿密布瑞安市东北部，由近20条河、浦、湫、沥与塘河垂直顺坡入注东海，宣泄、控制着内河水系，为内河交通运输的主要通道。干流全长36公里，总流域面积559平方公里，其中瑞安市境内干流长20.4公里，河网总长455公里，流域面积277平方公里，流速很低，基本上属于封闭性河流。局部河段水质较差，超过其使用功能要求，水体稀释自净能力较差，有机污染较严重。温瑞塘河河宽约20-70米，水深约2-3米，水体流动性差，不利于污染物的稀释、扩散和降解，主要的现状使用和规划功能为工业用水、农田排灌、汛期排洪、纳污等。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：（一）瑞安市概况瑞安位于浙江省东南部，东接东海，南邻平阳县，西界文成县，北连温州市瓯海区、龙湾区，是浙南沿海重要的工贸港口城市。随着改革开放的不断深入，瑞安市经济得到迅猛的发展，目前已形成纺织、服装、制鞋、汽摩配、食品、化学、机械、塑料制品等优势工业行业。2015年全市实现生产总值720.51亿元，同比增长8.3%，高于全省0.3个百分点，与温州持平，低于乐清0.3个百分点，其中第一产业19.54亿元，同比增长1.6%，第二产业329.00亿元，同比增长6.3%，第三产业371.96亿元，同比增长10.7%，三次产业结构由上年的2.8:47.7:49.5调整为2.7:45.7:51.6。城市总体规划情况：（一）城市现状及发展趋势根据《瑞安市域总体规划》（2006～2020年），瑞安的城市性质确定为温州市区南翼核心区、山水特色历史文化名城，浙江省重要的工贸基地。根据人口与用地规模规划，2020年瑞安市城镇人口达到134万人，城镇化水平提高至78.8%，城镇人均建设用地规模达80公顷。根据瑞安市各级城镇发展现状及未来趋势，将瑞安城镇体系空间规划为“一心一网两点三轴”。“一心”指瑞安中心城市，“一网”指中部城镇网络，“两点”指西部南北两个中心城镇，“三轴”指以56省道、瑞枫公路构成的两条由中心城市发射的横向城镇发展轴线以及以陶马公路联系温州市的纵向发展轴线。市域总体空间发展战略为：东部提升拓展、中部新兴崛起、西部生态保留和海域制度开发。根据市域空间总体布局将瑞安市域划分为“东部、中部、西部、海岛”四大分区：东部分区将发展为市域政治、经济、文化中心，浙南沿海对外开放的重要工贸、港口城市；中部分区为承接瑞安市域东部发达地区和西部欠发达地区的重要区域，也是接轨温州市区的重要空间，是市域重要的眼镜、针织、胶鞋等特色工业聚集区，以及市域重要的高等教育、休闲度假和生态居住区；西部分区发展为瑞安市重要生态保育空间，水源涵养地、重要的风景旅游区；海岛分区为发展海洋经济的重要基地和重要的风景旅游区。（二）瑞安经济开发区规划瑞安经济开发区位于瑞安市区东部，紧依瑞安市区，东临东海，南界飞云江，北接安阳新区，地理位置优越，开发区距温州机场仅25km；距铁路温州站30km；区内公路直通机场，104国道紧依开发区贯通全国，即将动工的温福铁路、沿海高速公路绕区而过，交通十分便捷，兼具水、陆、空之优势。瑞安经济开发区规划开发总面积7.86km2，分为工业区、高新技术工业园、仓储区、港口作业区、渔港作业区、中心服务区六大功能区块。开发区致力于发展高新技术产业、出口创汇产品（特别是机械、服装、制药、食品加工等产业，以及水产品加工业），鼓励创办外商投资企业和外向型、规模型企业，走科工贸一体，二、三产业协调发展的开发之路。自成立之日起，瑞安经济开发区就是把21世纪的需求作为开发区配套设施的建设方向，先后完成了供水、供电、道路、通讯、排污、防洪等一系列高标准的基础设施建设，为进区企业长期、稳定的发展提供了保证。同时，开发区紧依市区，兼有安阳拓展区的依托，完善的城市生活配套给开发区以强有力的支持。项目位于瑞安经济开发区（北拓展区）14号地块，根据《瑞安市城市总体规划》和《瑞安经济开发区北拓展区控制性详细规划》，该项目用地性质为加油加气用地。（三）项目生态功能区规划根据《瑞安市生态环境功能区规划》（2008年2月），该项目位于瑞安经济开发区（北拓展区）14#地块，属重点准入区（功能区编号Ⅳ3-30381C05）。重点准入区主要分布于瑞安市“一纵两横”经济发展轴带的周围，集中在瑞安市东部和中部平原、河谷地区，共有5个重点准入生态环境功能小区。详细位置见图2-1。该生态功能区总体要求：1、发展配套经济和特色经济，调整产业结构，对传统优势产业进行技术改造，提升企业的整体素质；优化工业空间布局，引导同类工业企业集聚发展；促进生态工业园区建设，加强环境基础设施建设，提高工业区的产业配套服务能力，降低单位产值污染物排放水平；加快发展物流、现代商贸、生态旅游等现代服务业，提高城市和城镇建设水平，创造舒适宜人、设施齐全的人居环境，增强对瑞安产业发展支撑和人才集聚的服务辐射功能。2、建设开发活动的环境保护要求：合理控制工业企业类型、规模和数量，制定《当前优先发展的重点行业、重点产品指导目录》和《淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录》，不断增强产业导向政策的刚性约束。优先发展无污染、科技含量高的加工型工业企业，限制发展高耗水、高污染的印染、漂染、染织类产业项目，禁止高污染化工产品生产。3、新建的产业项目应满足以下要求：区域单位产值能耗≤0.55吨标煤/万元；单位产值水耗≤80立方米/万元；工业用水重复利用率≥55%；单位产值化学需氧量排放强度≤4.5千克/万元。本项目属于生活服务类项目，项目的建设可改善环境，优化能源消费结构，对瑞安市节能减排、发展低碳经济有重要作用，具有非常显著的环境效益、社会效益和经济效益，故本项目的建设符合该生态功能区的要求。（四）瑞安市江北污水处理厂1、排水规划（1）市政污水管网规划规划瑞安城区排水体制为：老城区合流区域内近期先以截流式合流制加以过渡，今后结合旧城改造逐步改成雨污分流制。安阳新区、经济开发区、东工业园区、北工业园区及塘下片目前已按分流制进行实施，排水体制定为雨污分流制；目前尚未实施的新区排水体制均定为雨污分流制。根据瑞安市城市总体规划的用地布局，市区内污水系统分为城关、塘下、飞云三大片。城关片包括现状旧城区、安阳新区、经济开发区以及经济开发区北拓展区范围。①滨江大道—瑞光大道—污水处理厂规划沿滨江大道—瑞光大道—污水处理厂布置一条污水主干管，在城西泵站和城东泵站之间为截流管，管径为D800～1200，主要截流旧城区的合流污水。在长春泵站出来后，管道沿瑞光大道布置，管径为D1200～D1800，和瑞安大道接出来的D2000污水主干管汇合后，管径变为D2200，再往东沿瑞光大道接入污水处理厂。②瑞湖路现状沿瑞湖公路南侧布置有一条D380～D900的污水干管，由虹桥路向西至城西泵站提升后排入飞云江。主要收集虹桥路以西、万松西路至瑞湖公路以及瑞湖公路以北区域的污水。花园路上有一条D600污水管，自南向北接入该干管，虹桥路（万松路以北）有一条D400污水管，自南向北接入瑞湖路污水干管。规划保留此管道，通过城西泵站提升后污水接入滨江大道上的截污干管。③周松路—瑞湖公路—环城东路现状沿周松路—瑞湖公路—环城东路有一条D300～D1100的污水干管，污水管主要沿道路西侧布置，最后通过城东泵站提升后排入飞云江。此干管主要收集沿线及虹桥路至104国道区域内的污水。解放路（虹桥路以西）有一条D900污水管，自西向东接入环城路上的污水干管。万松路（环城东路—104国道），有一条D600污水管，自东向西接入环城东路上的污水干管。隆山路（环城东路—104国道）有一条DD450—D700的污水管道自东向西接入环城东路上的污水干管。规划此管道接入滨江大道上的污水干管，再统一往东排放。④拱瑞山路现状沿拱瑞山路铺设有一条D500～D600的污水干管，自北向南排放，主要收集沿线的污水。规划此条管道接入瑞光大道上的污水主干管。⑤安阳路现状沿安阳路有一条D500污水管自北向南直接排入内河。规划此管道接入瑞光大道上的污水主干管。⑥车站路规划沿车站路布置一条D900～D1000的污水管道，自北向南排放，接入瑞光大道上的污水主干管，此管道中途有之江泵站进行提升。⑦经济开发区北扩展区经济开发区发展区污水沿镇东路D500污水管自北向南接入瑞光大道上的污水主干管。北扩展区污水分别自东西两侧向中间东海五路上的D800污水管集中，再往南排入污水处理厂。（2）瑞安市污水处理厂建设情况瑞安市江北污水处理厂选址于瑞安市经济开发区东侧飞云江下游河口岸边，距瑞安市区约9km，厂址西南临飞云江，西北侧约2km为瑞安市经济技术开发区，厂址所在位置为飞云江农场第四分场，直接建设二级城市污水处理厂，主要服务瑞安市区江北片，包括老城区、安阳新区、经济开发区、上望、莘塍、汀田及塘下。污水处理厂一次性规划分三期实施，一期建设日处理7万吨污水处理厂及配套设施，二期建成后，达到14万吨/天，远期达到35万吨/天。一期工程于2007年6月建成试运行，至今已正常运行。江北污水处理厂二期工程已投入运行，目前待竣工验收。联合一期工程，瑞安市江北污水处理厂日处理污水能力达到14万吨，污水处理范围将覆盖瑞安主城区和塘下镇区，有效减少域内河道污水排放。（五）项目排水规划项目所在区域已设置市政污水管网，故项目废水处理至《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准纳入北侧开发区大道下铺设的市政污水收集系统，最终进入瑞安市江北污水处理厂处理。三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）：（一）水环境质量现状根据项目的地理位置，选用飞云江飞云渡口断面和第三农业站断面两个水质监测点，采用瑞安市环境监测站2013年对该两个断面例行监测的数据，具体见表3-1。飞云江水质监测布点见图3-1。由表3-1可知，飞云江水质执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准。从上表的数据和评价结果可以看出，2013年全年监测结果均值都能达Ⅲ类标准，即现状水体质量满足功能要求，其中高锰酸盐指数、BOD5、NH3-N监测指标能达Ⅰ类标准。（二）大气环境质量为了解项目所在地附近空气质量状况，本项目大气环境质量现状引用上海爱迪信环境技术有限公司对瑞安经济开发区人才公寓所在位置的实地监测数据。监测数据统计结果见表3-2，布点见图3-1。根据《瑞安市环境空气质量功能区分图》，评价区域环境空气为环境空气质量二类功能区，环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准。由监测数据及评价结果可知，评价区域环境空气污染物SO2、NO2的小时浓度及PM10日平均浓度均低于《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准的要求，满足二类功能区的要求，本项目区域环境空气质量良好。（三）声环境质量现状本评价声环境现状监测共设置监测点4个（详细监测布点见图1-2），经现场监测，噪声源值统计结果见表3-3。监测时间：2016-3-2010：30-11：00、22：00-22：30监测仪器：HS5628型积分声级计监测结果：项目周围的噪声背景值详见表3-3。由表3-3数据可知，项目临开发区大道一侧的声环境质量符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准，满足4a类功能要求；其他区域声环境现状达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：1、环境质量保护目标根据水功能区划、声功能区划及建设项目所在区域的环境状况，本项目的主要环境保护目标如表3-4所示。表3-4主要环境质量保护目标名称保护目标飞云江水质《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类该项目所在区域环境空气环境质量《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准该项目所在区域声环境《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的3、4a类标准2、敏感点保护目标根据评价范围内的敏感情况和可能产生的环境影响，初步确定评价的主要保护目标为东北侧规划电镀园区配套居住用地，详见表3-5。表3-5评价范围内主要保护目标情况规划电镀园区配套居住用地东北侧规划中飞云江南侧四、评价适用标准环境质量标准环境质量标准1、水环境飞云江水质执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类水体水质标准具体标准值见表4-1。表4-1地表水环境质量标准单位：mg/L（pH除外）项目pHDO高锰酸盐指数BOD5NH3-NⅢ类6～9≥5≤6≤4≤1.02、环境空气项目所在地属二类环境空气质量功能区，因此，项目常规因子执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准，详见表4-2。表4-2环境空气质量标准标准项目二级标准限值单位小时平均24小时年平均GB3095-2012SO250015060μg/m3NO22008040NOx25010050TSP—300200CO10.004.00—mg/m3PM10—15070μg/m3PM2.5—7535大气污染物综合排放标准详解NMHC2.0——mg/m33、声环境项目临开发区大道一侧20m范围内的声环境质量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的4a类标准，其余区域声环境质量执行3类标准。待东侧规划望江大道建成后，项目临规划五路、望江大道一侧20m范围内的声环境质量执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类标准，其余区域声环境质量执行3类标准。具体标准见表4-3表4-3声环境质量标准限值单位：dB(A)类别适用区域等效声级LAeq昼间夜间3类工业区65554a类交通干线两侧7055备注：《声环境功能区划分技术规范》（GB/T15190-2014）1、临街建筑以高于三层楼房以上（含三层）的建筑为主，将第一排建筑物面向道路一侧的区域划为4类标准适用区域。2、临街建筑以低于三层楼房建筑（含开阔地）为主，将道路红线一定距离内的区域划为4类标准适用区域。距离确定方法：①相邻区域为1类标准适用区域，距离为45m；②相邻区域为2类标准适用区域，距离为30m；③相邻区域为3类标准适用区域，距离为20m。污染物排放标准污染物排放标准1、废水项目废水经预处理至《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准，氨氮和磷执行《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（DB33/887-2013）间接排放浓度限值后纳入市政污水管网，最终进入瑞安市江北污水处理厂，处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级标准中的B标准后排入飞云江。具体标准值见表4-4。表4-4污水综合排放标准单位：mg/L（除pH外）污染物pHSSBOD5COD总磷氨氮动植物油6~94003005008*35*100注：*氨氮、磷执行《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（GB33/887-2013）间接排放浓度限值。表4-5城镇污水处理厂污染物排放标准单位：mg/L（除pH外）污染物pHSSBOD5COD石油类氨氮动植物油城镇污水处理厂一级排放标准的B标准6~9603100注：括号外数值为水温>12℃时的控制指标，括号内数值为水温≤12℃时的控制指标。2、废气颗粒物、氮氧化物等大气污染物执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的二级标准，有关污染物排放标准值见表4-6。表4-6大气污染物综合排放标准污染物最高允许排放浓度（mg/m3）最高允许排放速率（kg/h）无组织排放监控浓度限值排气筒(m)二级标准监控点浓度（mg/m3）氮氧化物240150.77周界外浓度最高点0.12SO2550152.60.4颗粒物120153.51.0非甲烷总烃12015104.03、噪声（1）施工噪声《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中的相关标准，具体标准见表4-7。表4-7建筑施工场界环境噪声排放限值单位：dB(A)昼间夜间7055项目临道路（开发区大道、望江大道）一侧20m范围内的厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的4类标准，其余厂界噪声执行3类标准。具体标准见表4-8。表4-8工业企业厂界环境噪声排放标准单位：dB(A)类别适用区域等效声级昼间夜间3工业区65554道路交通干线两侧70554、固体废物项目固废执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及修改单、《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其修改单、《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》、《浙江省固体废物污染环境防治条例》有关规定。生活垃圾处理参照执行《城市生活垃圾处理及污染防治技术政策》（建城[2000]120号）和《生活垃圾处理技术指南》（建城[2010]61号）以及国家、省市关于固体废物污染环境防治的法律法规。总量控制指标根据《建设项目主要污染物排放总量指标审核及管理暂行办法》（环发[2014]197号）的要求，烟粉尘、挥发性有机物、重点重金属污染物、沿海地级及以上城市总氮和地方实施总量控制的特征污染物也应参照执行。结合本项目特征，确定本项目实施总量控制的污染物为CODCr、NH3-N、SO2、NOx、VOCs和烟粉尘。根据温州市环境保护局《关于印发《温州市建设项目环评审批污染物总量替代管理办法（试行）》的通知》（温环发[2010]88号）的有关规定：建设项目需新增主要污染物排放量，必须削减一定比例的同类污染物排放量；建设项目不排放生产废水，只排放生活污水的，其新增生活污水排放量可以不需区域替代削减。根据工程分析，本项目营运过程中不排放生产废水，只排放生活污水，故项目污染物因子（COD、NH3-N）的排放量不需区域替代削减，符合总量控制要求。结合本项目特点，本环评建议将排放量为0.01t/aVOCs列为总量控制指标。为保护环境、保证持续发展，项目区域总量控制指标由环保管理部门在瑞安市区域内进行分配调剂。五、工程分析施工期主要污染源及防治措施：（一）污染源分析1、施工废气施工期大气污染主要来自工程土石方挖掘、回填及现场堆放扬尘；建筑材料的现场搬运及堆放扬尘；施工垃圾的清理及堆放扬尘；施工现场运输车辆、部分工程机械作业过程中的扬尘及尾气。根据类比调查，距离施工场地100m处的TSP监测值约0.12-0.79mg/Nm3。2、施工噪声①施工机械噪声施工设备中噪声级较高的机械设备有推土机、挖掘机、装载机、搅拌机、振捣棒、吊车等，其噪声级详见表5-1。表5-1建筑施工机械的噪声级单位：dB机械名称平均噪声级机械名称平均噪声级推土机78-96挖土机80-93搅拌机78-88运土机85-94汽锤、风钻82-98混凝土破碎机85空气压缩机75-88卷扬机75-88钻机87//一般施工现场有多台机械同时作业，各机械噪声级将会叠加，叠加值约3～8dB。②运输车辆噪声施工过程中一般使用大型货运卡车，其噪声级较高，可达107dB，自卸卡车在装卸石料等建筑材料时，其噪声级可达110dB以上。3、施工废水①施工泥浆由于瑞安市地质表面基本上属软基土，地下水位高，在高层建筑基础施工阶段，往往会产生大量含泥浆的地下水。②生活废水建设期不同阶段施工人数不尽相同，一般从几十人到几百人不等，如施工期间人员按20人计算，建设期主要生活废水为冲厕水，人均用水量以40L/d计，转污率以80%计，则生活污水排放量为0.64t/d。施工期施工人员生活尽量利用周围现有生活设施。4、施工固体废物施工期间主要固体废弃物源于建筑垃圾、软土及少部分施工人员生活垃圾。建筑垃圾按每100m2建筑面积1.5t计，项目总建筑面积为855m2，则项目将产生建筑垃圾约12.83t；此外，若施工期间日均施工人员按20人计，施工人员生活垃圾产生量按0.5kg/d·人计，施工期为6（二）施工期污染防治措施1、扬尘和废气控制措施①施工阶段的车辆、机械扬尘，建议采取洒水湿法抑尘，在大风干燥的天气，应增加洒水作业的次数和洒水量。②为了减少施工扬尘，施工中还应注意减少表面裸土，开挖后及时回填、夯实，做到有计划开挖，有计划回填。③避免大风天气进行水泥、黄沙等的装卸作业，对水泥类物资不要露天堆放，以免对周边环境造影响。④采用商品混凝土代替现场搅拌混凝土。2、施工噪声防治①加强管理工作，合理安排施工计划和施工机械设备组合，避免在中午（12:00~14:00）和夜间（22:00~6:00）施工，避免在同一时间内集中使用大量的动力机械设备。同时，要求施工单位严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的要求。在施工过程中，尽量减少运行动力机械设备的数量，尽可能使动力机械设备较均匀的使用。②对噪声相对较高的设备如搅拌机、电锯，建议在加工场外加盖简易棚。③加强设备维护，保证车辆、施工设备处于良好工作状况。④采取其它措施，如在施工场地周围设置围墙及防护网，设置单独出入口。3、废水治理措施①建议施工人员生活废水利用周围现有的生活设施。②在场地内设排水沟，先截后排。建设沉淀池，泥浆水不得直接排放，经沉淀池处理后，上清液排放；沉渣不得随意倾倒，外运到建筑垃圾填埋场处置。4、固体废物处置方法①高空建筑垃圾用封闭垃圾道或容器运下，严禁凌空抛落。②生活垃圾以及施工过程中丢弃的包装袋、废建材等垃圾，应集中收集，能回收利用的尽量回收利用，不能利用的及时清运到垃圾场进行处置。③对于建筑垃圾中的稳定成分，如碎砖等，可与施工挖出的土石一起进行综合利用；施工期挖出软土尽量外运利用，或与其它建筑垃圾一起清运到瑞安市建筑垃圾填埋场进行处置，不得随意倾倒。营运期污染源强分析：本项目采用LNG和L-CNG加气合建站，建成后预计总供气量为3×104Nm3/d（LNG、CNG加气能力均为1.5×104Nm3/d），新增职工15人，均不在食宿。（一）生产工艺简介1、生产工艺流程根据建设单位提供的资料，项目主要从事天然气加气服务，具体工艺流程图如下：主要工序及产污环节简介：（1）卸车流程把槽车内的LNG卸至加气站的储罐内，使LNG经过泵从储罐上进液管进入LNG加气机。本项目卸车选择增压器和泵联合卸车方式。增压器和泵联合卸车：LNG槽车到站后，利用泵撬上的空温式增压气化器对槽车储罐进行升压，使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差后，连接车、罐之间的卸液管道，将槽车中的LNG卸入站内的低温储罐内。也可以选址启动潜液泵，将槽车中的LNG卸入站内的低温储罐内进行储存。产污环节：卸完车后真空软管拆除过程中，管内残余的LNG迅速气化导致气体排放，该部分气体数量极少，预计每卸1辆车排出的气体量约为0.1m3（2）加气流程LNG加液：LNG加气站储罐中的饱和液体LNG通过潜液泵加压、加液机过计量后由加气枪给汽车加气。车载储气瓶为上进液喷淋式，加进去的LNG直接吸收车载气瓶内气体的热量，使瓶内压力降低，减少放空气体，并提高了加气速度。L-CNG加气：从LNG储液罐出来的LNG经过低温柱塞泵增压到25MPa后进入到高压空温式气化器气化，气化后的天然气经水浴式加热器（冬季使用）加热变成常温的CNG后，通过顺序控制盘自动分配后储存到储气瓶组中。CNG加气机从储气瓶中取气，给车辆进行充气。其中，高压储气瓶的压力与低温高压泵联锁，实现低温高压泵的自动启停。本项目的LNG储罐存放方式均为卧式存放，因此储罐在对外加气时需提前加压，确保其体进入泵体。产污环节：当系统压力大于设定值时，系统中的安全阀打开，释放系统中的气体，降低压力，保证系统安全。加气后会有极少量气体放空，预计小于0.0005m3（3）泄压流程LNG储罐内气相压力高于安全阀设定压力，安全阀自动泄压。在给储罐调压过程中，储罐中的液体同时在不断的气化，这部分气化了的其他如不及时排出，储罐压力会越来越大，当储罐压力大于设定值1.2MPa时，相关阀门打开，释放储罐中的气体，降低压力，保证储罐安全。产污环节：LNG储罐日常维护检修过程中、系统超压时，将有少量天然气由放散系统的放散管排放，排放量约为加气量的十万分之一。2、污染源分析（1）废水项目营运过程中无生产废水产生，废水主要来源于职工的日常的生活废水以及加油站外来人员的冲厕废水。本项目预计新增职工15人，均不在站内食宿，生活用水主要是冲厕水，用水量约0.04t/d·人；根据项目规模及业主介绍，项目加油站预计外来加气车辆中约20%的人员在站内用厕（即约120人），参照客运站旅客的每人次的用水量3~6L，本项目取3L，转污率按80%计，则项目生活废水产生量0.77t/d，281.1t/a。据同类行业废水监测，生活污废水中主要污染物CODcr为500mg/L，NH3-N为30mg/L，则主要污染物CODcr为0.141t/a、NH3-N为0.008t/a。（2）废气根据业主及可研报告资料，项目营运后，在正常情况下各生产设备的接口密封较好，无废气排放；仅在天然气储罐泄压、卸载LNG（外购天然气卸载入本项目储罐后）和加气机给汽车加气过程中产生少量的无组织排放天然气；以及天然气在加臭时产生的臭气。本项目天然气的主要成分是甲烷（CH4含量＞91.46%），其余气体主要为氮气和一些较重的烃分子，如乙烷（C2H6）、丙烷（C3H8）和丁烷（C4H10）等。①卸车过程中产生的气体卸完车后真空软管拆除过程中，管内残余的LNG迅速气化导致气体排放，该部分气体数量极少，类比同行业项目，卸车拆除真空软管过程中，每卸1辆车排出的气体量约为0.1m3（气态）。本项目内设1个60m3LNG储罐（充装率为90%），周转期约为1车次（按每车60m3计算），2天为一个周转期，年工作365天，则每个周期卸车作业产生的天然气无组织排放量约0.1m②加气过程中产生的气体加气机给汽车加气过程中会产生极少量的无组织排放天然气，类比同行业项目，每次加气后无组织排放的天然气量为：天然气加气部分小于0.0005m3/次（气态）。根据本项目可研可知，项目设计加气能力可满足2020年瑞安市15%的市场加气量（加气能力为3.0×104Nm3/d），根据相关资料可知，车辆日加气量在30-70Nm3/d（本环评取50Nm3/d），则项目运营远期2020年日服务车辆约600辆/d，按照每车日加气1次计，则本项目加气过程中无组织排放的天然气量为0.30m3/d，109.5③泄压过程中产生的气体LNG储罐日常维护检修过程中、系统超压时，将有少量天然气由放散系统的放散管排放。类比同行业项目，最大气体排放量约为用气量的十万分之一，本项目LNG最大年用量约1095万Nm3天然气，故天然气泄漏量约为109.5m④天然气排放量小结根据以上分析，项目天然气无组织排放量为0.17t/a。根据项目气源性质，放散气体中甲烷和氮气占总量的91.46%+0.09%=91.55%，其余气体（非甲烷总烃NMHC）占总量的8.45%，则可计算出项目CH4排放量为0.16t/a（0.018kg/h）、NMHC排放量为0.01t/a（0.001kg⑤臭气天然气在装运前需进行加臭处理，因此，排放的天然气还可能引起恶臭问题。正常工况下，加臭系统为全线封闭，不会有臭气排放，在非正常工况如检修时排放的天然气会有臭气排放。本项目加气站使用的加臭装置采用电磁驱动的隔膜式柱塞计量泵，能很好的防止加臭剂泄漏，而且项目所选用的加臭剂四氢噻吩具有抗氧化性强、化学性质稳定、气味存留持久、燃烧后无残留物、不污染环境、添加量少、腐蚀性小的特点。根据GB50028-2006《城镇燃气设计规范》规定，添加的加臭剂应符合“当天然气浓度达到爆炸下限的20%时，应能察觉”的要求。本项目工艺采用工业单片机控制加臭控制器，可根据天然气流量变化自动控制加臭，加臭剂选择四氢噻吩，1m3液化天然气中约添加16mg四氢噻吩。由于本项目加臭剂量不大，年加四氢噻吩量为0.18（2）噪声本项目噪声主要来自站内各种泵的噪声、车辆噪声及空压机的噪声等。详见表5-3。表5-3项目噪声源一览表单位：dB（A）序号区域产噪设备噪声源强1站内车辆运行噪声70-752工艺设备区低温潜液泵65-70柱塞泵65-70循环泵65-703空压机房空压机80-85（4）固废项目无工业废物产生，固废仅为职工的日常生活垃圾。本项目预计新增职工15人，均不在站内食宿，根据类比分析，生活垃圾产生量按0.2kg/人·d计，则项目生活垃圾产生量约1.1t/a。（二）项目污染防治措施1、废水防治措施项目所在区域已设置市政污水管网，项目废水经普通化粪池预处理至《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准后，纳入北侧开发区大道下铺设的市政污水收集系统，最终进入瑞安市江北污水处理厂处理。在落实上述措施后，废水经处理后污染物削减量及排放量见表5-4。表5-4废水处理前后排放情况统计表单位：t/a废水性质排放量污染物产生量排放浓度削减量排放量生活废水281.1CODcr0.141≤60mg/L0.1240.017氨氮0.008≤8mg/L0.0060.0022、废气防治措施①选用优质设备、阀门、材料，减少天然气泄漏，以降低加气站运行时大气污染物的排放。②加气站内须设天然气（甲烷）浓度超限报警仪。③对于门站超压、事故排放的天然气，采用引高排放方式，以利于污染物的扩散。另放散管管口应高出设备平台及以管口为中心半径12m范围内的建（构）筑物2m及以上，且应高出所在地面5m及以上④管线防腐采用工厂化作业方式，以减少施工防腐作业对大气造成的污染。⑤重要设备和特种设备的生产厂家、安装单位均应具有相应资质；同时重要设备和特种设备应实行年检制。3、噪声污染防治措施①泵及泵撬类设备均应选择不超过70dB(A)的低噪声设备，并合理布局。②工艺设备区内泵撬露天设置，应在其基础部门采取一定的减振处理措施。③加强设备的维护，确保设备处于良好的运转状态，杜绝因设备不正常运转时产生的高噪声现象。4、固废防治措施站内设置固定的垃圾收集点，项目生活垃圾经收集后委托环卫部门统一处理。5、环保投资项目污染防治措施的投资费用预计为20万元，具体见表5-5。表5-5环保设备和设备投资估算序号时期环保措施费用估算（万元）1施工期废水处理设施32废气处理设施23固废处理措施24噪声防治措施36营运期废水处理设施27废气处理设施58固废处理措施1噪声防治措施2合计20（三）项目主要污染物产生及排放量汇总分析项目主要污染物产生及排放情况见表5-6。表5-6项目主要污染物产生与排放汇总单位：t/a污染因子产生量削减量排放量生活废水废水量281.10281.1CODcr0.1410.1240.017NH3-N0.0080.0060.002天然气（无组织）CH40.1600.16NMHC0.0100.01臭气（无组织）四氢噻吩少量0少量固体废物生活垃圾1.11.10六、拟建项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称大气污染物站区天然气CH40.16t/aNMHC0.01t/a臭气四氢噻吩少量水污染物日常生活生活污水污水量：281.1t/aCODCr：500mg/L、0.141t/aNH3-N：30mg/L、0.008t/a污水量：281.1t/aCODCr：60mg/L、0.017t/aNH3-N：8mg/L、0.002t/a固体废物日常生活生活垃圾1.1t/a收集后及时清运噪声项目噪声主要来自站内各种泵的噪声、车辆噪声及空压机的噪声等。工艺设备区中低温潜液泵运行噪声为65-70dB(A)、柱塞泵运行噪声为65-70dB(A)、循环泵运行噪声为65-70dB(A)；空压机运行噪声为80-85dB(A)；站内车辆运行噪声为70-75dB(A)。主要生态影响：工程对生态环境的影响主要发生在工程施工期，主要生态影响为水土流失，但该影响将随工程建设期的结束而终止。据分析，项目水土流失较小。因此项目对生态环境影响不大。七、环境影响简要分析施工期环境影响简要分析：（一）废水影响分析在场地内设排水沟，先截后排，建设沉淀池，泥浆水经沉淀池处理后，上清液排放；沉渣外运到建筑垃圾填埋场处置。加强管理，沉渣不得随意倾倒。泥浆水不得直接排放。施工人员利用周围现有的生活设施。经上述处理后，施工期产生的泥浆水对周围环境影响不大。（二）扬尘影响分析露天堆放的材料及裸露的施工区表层浮尘在风力的作用下较易形成风力扬尘，如遇干旱无雨季节扬尘则更为严重，施工对周围环境造成一定影响。制定必要的抑尘措施后，并设置防尘网，则对周围环境影响是可以接受的。一般情况下对车辆行驶的路面实施洒水抑尘，每天洒水4~5次，可使扬尘量减少70%左右，其扬尘造成的TSP污染距离可缩小到较小范围内。则施工扬尘对周边环境的影响不会很大。（三）施工噪声影响分析项目施工场地的噪声源强主要为各类高噪声施工机械，且各施工阶段均有几台机械设备同时于现场运行，单体设备声源声级均在75-96dB之间。这些施工设备无法防护，露天施工，现取施工期最大噪声90dB进行预测分析，噪声随着距离的衰减按下式计算：式中：LA(r)——预测点的噪声值；LA(r0)——参测点的噪声值；r、r0——预测点、参照点到噪声源处的距离。现场调查与预测相结合，该项目施工期机械设备噪声对附近敏感点结果见表7-1。表7-1施工机械噪声衰减情况(空旷条件)规划电镀园区配套居住用地B由表7-1可知，在空旷条件下，项目施工期机械噪声经建筑、墙体隔声后，对周边敏感保护目标的影响较小；同时严格落实本报告中提出的各项措施，将施工期噪声影响降至最低。另外，施工期的噪声将随着施工期的结束而消失。（四）固废影响分析施工期固体废物包括施工期产生建筑垃圾、施工人员的生活垃圾，以及施工过程中丢弃的包装袋、废建材等生产垃圾，管理部门应妥善安排收集，生活垃圾送城市环卫部门处理，生产垃圾尽量回收再利用，剩余部分与生活垃圾一起送环卫部门处理。该项目挖出软土送至建筑垃圾场填埋，或采取其它合理处置方式。施工期固体废物只要落实措施后一般不会造成二次污染，对环境影响不大。（五）施工期交通噪声及其他影响由于工程施工的需要，增加大量的施工车辆，引起附近道路车流量的增加，减缓行车速度，从而导致汽车尾气排放量的增加，对环境造成影响。运输路线安排时要尽可能的远离敏感点，同时加强管理，合理安排时间。施工期，除上述对环境的影响外，还有一些其他影响，主要有施工车辆增加对交通的影响等。同时要做好安全措施。项目营运期环境影响分析：（一）水环境影响分析项目生活废水产生量为281.1t/a，主要污染物CODcr产生量为0.141t/a，NH3-N产生量为0.008t/a。污废水纳管处理后，CODcr排放量为0.017t/a；NH3-N排放量为0.002t/a，污染物得到有效削减。本项目生活废水经预处理达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准后排入北侧开发区大道下铺设的市政污水管网，纳入瑞安市江北污水处理厂处理达标后，最终排入飞云江。由于纳污水体飞云江水质尚好，江水稀释扩散能力较强，本项目基本上不会对飞云江水体产生影响。（二）大气环境影响分析项目营运期间，项目废气主要为站区内天然气逸漏产生，主要成分甲烷和非甲烷总烃。根据工程分析可知，项目大气污染物中CH4排放量为0.16t/a（0.018kg/h）、NMHC排放量为0.01t/a（0.001kg1、预测模式根据《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ2.2-2008）中的相关规定及要求，染物无组织排放采用SCREEN3模型面源对项目的废气排放进行估算预测。具体的预测参数见表7-2。表7-2面源排放参数汇总面源长度面源宽度初始排放高度年排放小时排放工况评价因子NMHC符号L1LWHHrcondQ单位mmmH—kg/h数据83.1847.103.08760连续0.0012、评价标准表7-3污染物评价标准污染物NMHC评价标准（mg/m3）2.03、预测气象条件全年出现频率最大的中性稳定度D，年均风速2.0m/s。4、预测结果分析计算结果见表7-4。表7-4采用估算模式计算结果表距源中心下风向距离D（m）NMHC浓度（mg/m3）占标率Pil(%)100.0002010.0100656（最大）0.0003070.015331000.0001550.007752004.94E-050.002473002.35E-050.001174001.38E-050.000695009.20E-060.000466006.60E-060.000337005.00E-060.000258003.90E-060.00029003.20E-060.0001610002.70E-060.00014根据估算模式的计算，结合《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2008）的有关规定，Pmax＜10%，本项目的评价等级为三级评价。根据HJ2.2-2008中的有关规定，三级评价直接以估算模式的计算结果作为预测和分析的依据。估算模式计算结果说明，项目天然气中的NMHC最大落地浓度点距离56.0m，最大落地浓度为3.07E-04mg/m3。从以上预测结果可见，项目逸漏的NMHC最大落地浓度远低于居住区最高容许浓度，即项目无组织排放的生产废气对环境贡献值较小，预计厂界废气能够达标排放，对周围大气环境产生影响较小5、大气环境防护距离根据《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ2.2-2008）中的相关规定，对无组织排放的有机废气，工业企业应采取合理的生产工艺流程，加强生产管理与设备维护，最大限度地减少无组织排放。采用环境保护部环境工程评估中心发布的大气环境防护距离标准计算程序，预测参数及计算结果见表7-5。表7-5项目大气环境防护距离参数设定评价因子NMHC面源有效高度（m）3.0面源长度（m）83.18面源宽度（m）47.10污染物排放率（kg/h）0.001评价标准（mg/m3）2.0计算结果均无超标点经预测计算，结果均无超标点，不需设大气环境防护距离。由于本项目属于生活服务类项目，由于上述计算大气环境防护距离计算结果为无超标点，因此，应考虑按《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）中安全防火防护距离作为环境安全防护距离。（三）声环境影响分析表7-6项目厂界噪声预测情况单位：dB(A)噪声源预测点与设备区距离(m)噪声衰减值噪声预测值执行标准达标情况工艺设备区（70dB(A)）北厂界30.029.540.54类：70达标东厂界53.534.635.4达标南厂界4.513.156.93类：65达标西厂界5.715.154.9达标东北侧规划电镀园区配套居住用地14042.927.12类：60达标由表7-5分析可知：项目投产后，设备运行噪声经距离衰减后，到达项目厂界和敏感目标（规划电镀园区配套居住用地）的噪声级均能达标排放。故项目生产设备噪声严格落实本环评中的各项噪声防治措施、经距离衰减后，对周边声环境影响不大。（四）固废环境影响分析加强管理，生活垃圾集中收集并委托当地环卫部门及时清运，不会对周围环境产生影响。（五）清洁生产工艺分析①本工程在营运过程中，系统在封闭状态下进行，整个过程基本能够杜绝跑、冒、滴、漏等现象，减少了损耗。②天然气燃烧性能良好，价格便宜，是清洁能源减少了大气污染。③选择压力损失小的调压设备，在分离计量中，充分利用气源压力输送，合理利用自身能量，利用天然气自身压力能量输送，不消耗其它能源。④在工艺流程中采用节能新技术、新工艺，优先采用节能产品和密封性能好的设备阀件，减少天然气漏损。选用密封性能好，流动阻力小，性能优良的工艺设备，设备尽量与工艺要求匹配，减少设备的漏损和管道的堵塞，防止天然气泄漏，配置可燃气体快速检漏仪，随时监测天然气漏失。管道外壁防腐后能减少管道腐蚀穿孔，使管道能长期安全运行，减少能源消耗。⑤选用了节能型变压器和电机。对单台压缩机用电进行单独用电计量，可随时对其耗能状况进行分析。合理确定压缩机工况，降低电力消耗。⑥采用先进的PLC控制系统对供气系统实施优化运行管理和监测，该系统通过对天然气需求的监测，能预测天然气的需求，提供调度决策指导。确定合理的配气方式、设施运行参数，为合理利用能源、节省能耗提供科学保证。⑦加强计量管理，对天然气、电、水等均设置计量装置，强化管理、节约能源，向管理要效益。加强教育提高职工节能意识，如对照明等进行有效管理。减少非生产的能量消耗。采取有效措施，防止跑冒滴漏现象的发生。⑧场站内照明电器均采用节能灯；站内建筑物的建筑材料、门窗均采用节能材料制作，提高建筑物的保温性能，建筑物的外墙加设保温隔热板，屋顶采用保温隔热材料，严格控制窗墙比，门窗采用中空玻璃，以降低建筑物能耗。⑨站内变压器采用低损耗、节能型变压器。在变配电所设置无功自动电容补偿装置，要求配电系统功率因数达到0.92以上。合理选择配电电缆，降低线损。以上各点可以说明，本次工程达到了清洁生产的要求。（六）项目与《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）（2014修订版）的相符性表7-7LNG加气站与CNG常规加气站或CNG加气子站的合建站的等级划分级别LNG储罐总容积（m3）LNG储罐单罐容积（m3）CNG储气设施总容积（m3）一级60＜V≤120≤60≤24二级V≤60≤60≤18（24）三级V≤30≤30≤18（24）备注：表中括号内数字为CNG储气设施采用储气井的总容积。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）（2014修订版）的要求：站址选择：1、加油加气站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。2、在城市建成区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站。——本项目属于二级L-CNG加气站，符合要求。3、城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。——本项目选址位于瑞安经济开发区，项目北侧开发区大道属城市主干道，望江大道属城市次干路，因此符合要求。4、架空电力线路不应跨越加