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文档简介

污水管沟槽整平回填方案我在市政给排水施工这行摸爬滚打快八年了,前几年在老城区做雨污分流改造的时候,栽过一次大跟头——当时赶工期,沟槽回填没按要求来,分层厚度超了一倍,边角也没整平夯实,结果通车才半年,小区门口那段路就沉下去一个二三十公分的坑,刚好在公交站边上,下雨天积水能没过脚踝,居民投诉电话打到公司爆了,我们返工的时候刨开一看,管顶上面居然还埋着半块旧楼板,当时脸都烧得慌。这次咱们片区的污水管网提升工程,我作为现场负责施工的主管,特意牵头编了这套污水管沟槽整平回填的方案,就是要把之前踩过的坑都填上,把每一步都卡死,既要对得起施工员的良心,也不能让附近的老百姓再遭老路的罪。本方案适用于本项目所有DN300-DN1200管径的污水混凝土管、HDPE管及配套检查井的沟槽整平、回填作业,所有作业班组必须严格执行,不许打折扣。一、施工前准备工作整平回填不是随便挖点土填进去就行,前期准备做不到位,后面再怎么补都是白搭。这部分我盯得最紧,每次开工前都要逐项核对,缺一样都不许动工。(一)技术筹备我会提前带着技术组把图纸里的沟槽标高、回填厚度全部核一遍,避免图纸标注出错。每10米设一个标高控制点,我还要求测工在槽壁上用红油漆画好每层回填的刻度线,工人眼睛一扫就知道该填多厚,不用来回问,省事还不容易错。之前有测工师傅嫌麻烦,说不用画这么密,我跟他说,别省这几分钟,你画一下,工人少犯一次错,咱们就少赔几万块,他想想也就听了。另外,开工前我会给所有班组做书面交底,每个人都要签字,不仅说清楚技术要求,还要把之前踩过的坑给他们讲明白,让大家知道为什么要这么做,而不是只喊口号。(二)材料与设备准备回填用的土我都要求材料队拉过来的时候我先过目,要是里面混着生活垃圾、腐殖土、超过10公分的大石头,直接拉走不许进场。别不信邪,前几年那个沉降的坑,就是因为回填土里混了破木头,烂了之后就空了,路面自然就沉了。特殊部位比如检查井周边需要的级配碎石、3:7灰土,也要提前备足,不能等到要用了才慌慌张张去调。设备方面,我们配了3台蛙式打夯机、2台平板夯,还有6个手工木夯——别小看这木夯,那些打夯机够不着的边角,比如管道跟槽壁之间的缝隙、检查井周围,全靠它砸实。测量用的水准仪、2米靠尺、线绳也要提前校准好,别到时候量出来的数不准,白费功夫。(三)现场条件确认回填之前必须满足两个硬性条件,谁来说情都没用。一是槽底的积水要抽干净,不能带水回填,带水的土根本夯不实,都是软的,后期沉降是必然的。二是管道安装已经完成,闭水试验合格且有监理签字的验收记录。有一次有个班组急着要下班,说闭水试验明天再做,先把土填了省得夜长梦多,被我当场骂了回去——闭水要是不合格,到时候还要挖出来,那不是更麻烦?二、槽底整平施工作业(回填前基础整平)槽底是整个沟槽的基础,要是底不平,管道放在上面受力不均,时间长了容易裂,后面回填再怎么认真都没用。这部分我一般会蹲在槽底跟着盯,确保每一寸都平平整整的。(一)整平基本要求沟槽挖到设计标高以上20公分的时候,就不能用挖掘机挖了,必须人工清底,不然挖掘机的斗会挠动基底的原状土,导致土的承载力下降。我之前碰到过一个挖机司机,为了多干点活,一下就挖到了设计标高,结果下面的土被挠得松松垮垮的,最后只能再往下挖30公分换填级配碎石,耽误了3天工期,还多花了十几万,得不偿失。另外,如果槽底有软弱土层、垃圾或者异物,必须全部清理掉,用符合要求的材料换填到设计标高。(二)具体操作流程首先是初平,工人用铁锹把浮土、松土全部刮掉,大石头、杂物捡出去,大概刮个齐平就行。然后测工每隔5米拉一根细尼龙水平线,绷得紧紧的,标高跟槽底设计标高一齐,工人就用刮耙顺着线刮,高的地方铲掉,低的地方用细土或者级配碎石填上,刮的时候要来回多刮几遍,确保整个槽底的高度一致。碰到超挖的地方,绝对不能用虚土填,必须用级配碎石或者3:7灰土分层填,每层厚度不超过20公分,用打夯机夯实之后再填下一层,直到跟设计标高齐平。我每次都会自己蹲在槽底,用2米靠尺多测几个点,尤其是管道接口的位置,要是这地方不平,接口受力不均,以后很容易漏。(三)整平后的验收整平完之后,我们先自检:标高每10米测一个点,误差不能超过2公分;平整度用2米靠尺量,缝隙不能超过2公分。自检合格了再报监理来验,监理签字认可了才能下管、做基础。我从来不搞“先干后报”那一套,到时候资料补得再全,质量没保证都是白搭。刚入行的时候我也图快,偷偷先下管,结果被监理抓了个现行,罚了五千块不说,还全公司通报,现在想起来都臊得慌,从那以后我再也没干过这种事。三、沟槽分层回填与随层整平作业这部分是整个方案的核心,整平不是只整槽底,回填的每一层都要整平,再夯实,才能保证后期不沉降。我们把回填分成了三个区域,每个区域的要求都不一样,各班组必须按区分工,不能混着来。(一)回填整平的核心原则回填最核心的就是两条,我每天晨会都要念叨一遍。一是对称回填,绝对不能一边填完再填另一边,不然管道会被土的侧压力挤歪,甚至挤裂。前几年我见过别的工地,班组为了省事,把土全部倒在沟槽的一边,结果DN600的混凝土管直接被挤歪了20多公分,最后只能全部挖出来重新装,亏了几十万。二是分层回填分层夯实,每层的厚度绝对不能超,而且每层都要整平之后再夯,不然有的地方厚有的地方薄,夯实度不一样,以后肯定会沉降。(二)不同区域的回填整平要求管道胸腔及管基础以上部位这部分就是管底基础以上、管顶以下的区域,贴着管道的地方,特别容易出问题。回填土不能有大于5厘米的石块或者硬物,尤其是HDPE管,特别容易被尖石头扎破。回填的时候,要先把管道两边的缝隙用细土填上,用手工夯轻轻砸实,不能直接用打夯机怼,不然会把管碰坏。每层铺土厚度控制在20-25公分,铺的时候要比设计厚度高个2-3公分,因为夯实之后会有沉降,这个余量是我们这么多年总结出来的,刚合适。整平的时候用刮耙顺着挂的红线刮,两边要比中间略高一点,这样夯实之后刚好平。我没事就蹲在槽边看,看见工人直接把土往管上倒,我就喊下来,必须倒在两边,一点一点往中间填,不然会把管砸变形。管顶以上0.5米范围内这层是管道的“保护层”,最金贵,压重了不行,填得不实也不行。回填土的粒径不能超过10厘米,绝对不能有大石头、混凝土块之类的硬东西。回填的时候也要对称铺,每层铺25-30公分厚,整平的时候用人工慢慢刮,管顶正上方的土要比两边略高一点,防止夯实的时候往下压把管顶压坏。夯实的话,只能用轻型平板夯,不能用重型蛙夯,而且管顶以上30公分的范围内,不能用机械夯实,只能用人工踩实或者木夯轻轻砸,不然力度太大,管道受得了受不了全凭运气。我每次都要跟工人们反复说,这层是“保命层”,轻一点没错,砸坏了管,咱们所有人都要扣工资。管顶0.5米以上至路面结构层下这部分已经接近路基了,要求跟路基回填差不多,回填土只要符合路基填料要求就行,但腐殖土、垃圾土还是坚决不能用。每层厚度可以放到30公分,整平的话可以用小型推土机初平,然后人工精平,用2米靠尺量,误差不超过3公分就行。夯实的话,要是沟槽够宽,可以用小型压路机压,要是窄的话用重型蛙夯就行,压实度要达到路基的要求:上面是车行道的话不低于95%,人行道的话不低于90%,这点不能含糊,不然以后通车了肯定沉降。我一般会跟负责路面施工的班组提前对接,要是上面的结构层有特殊要求,我们再灵活调整。(三)特殊部位的专项处理检查井、沟槽转角这些地方,是最容易沉降的重灾区,我之前碰过好多次,路面沉降都是从检查井周边一圈开始的,下雨积水,走路容易绊到人。所以这次我们专门把这部分拎出来单独要求:检查井周边0.5米范围内,要用级配碎石或者3:7灰土回填,绝对不能用普通土,而且每层厚度不能超过20公分。整平之后,先用手工夯把边角砸实,再用平板夯压中间,确保每个死角都夯实到位。转角的地方打夯机转不过来的,也全部用手工夯砸,不能漏夯。我每次查质量,第一个查的就是检查井周边,这里要是做好了,后面能少好多麻烦。四、质量检验与验收流程质量检验不是走形式,是真刀真枪查问题,别等路面修好了再返工,那就晚了。(一)检验频率与方法每层回填整平夯实之后,都必须检验,每30米作为一个检验段,每个段测3个点,段长不够20米的就测2个点。检验内容主要有三项:一是压实度,用环刀法或者灌砂法测,这个是硬指标;二是平整度,用2米靠尺量;三是标高,用水准仪测。我自己也备了一把2米靠尺,没事就去量,别等监理来查了才发现问题,丢人事小,返工事大。(二)合格标准主控项目就两个,必须百分之百合格,没有商量的余地。一是压实度:胸腔部分不低于95%,管顶以上0.5米范围内不低于85%(因为不能重压,所以要求稍低),管顶0.5米以上按路基要求执行;二是回填材料,必须符合设计要求,不能混进垃圾、腐殖土或者大粒径石块。一般项目的要求稍微松一点,但也不能太离谱:平整度误差不超过3公分,标高误差不超过2公分,回填宽度不能小于设计要求。(三)验收流程验收要走三步,一步都不能少。第一步是班组自检,工人自己填完了先量一遍,觉得没问题了报给我;第二步是我复检验收,我去现场挨个查,查到问题当场让他们改,改完了再查,没问题了就填检验批资料;第三步是报监理验收,监理过来查没问题、签字之后,才能进行下一层的回填。资料必须跟进度走,绝对不能后补,我要求技术组每天下班之前必须把当天的检验资料做完,不然不准下班,一开始小年轻们嫌麻烦,后来跟着我返了一次工,就知道重要性了。五、安全与文明施工注意事项干工程,安全永远是第一位的,而且咱们在居民区施工,也不能给老百姓添乱。(一)现场作业安全要求回填作业的时候,沟槽边1米以内绝对不能堆土,也不能站人,防止沟槽坍塌。前几年旁边的工地,就是槽边堆了太多土,下雨的时候塌了,差点埋了两个人,想想都后怕。打夯机的电线我要求每天上班前都要检查一遍,有没有破皮的地方,必须接漏电保护器,操作的工人要戴绝缘手套、穿绝缘鞋,不许光脚或者穿拖鞋干活。还有上下沟槽必须走爬梯,不许直接跳下去或者爬槽壁,有人图省事爬槽壁,被我抓住一次罚一次,不是我不通情面,真摔下来受罪的是自己。(二)文明施工与便民措施咱们这个项目周边都是小区,文明施工一定要做好,不然老百姓有意见。回填的土堆要盖好防尘网,每天定时洒水降尘,不能让灰尘飘到人家家里去,将心比心,要是我家楼下施工天天落灰,我也骂街。拉土的车出门的时候要把轮胎冲干净,不能带泥上路,不然弄得马路两边都是泥,环卫工人打扫起来也费劲。剩下的废料、垃圾,要拉到指定的消纳场去,不能随便倒在路边或者绿化带里。晚上十点以后就不干活了,不能打扰人家休息,有居民过来反映问题,我们也都客客气气的,能改的马上改,大家互相理解嘛。六、方案落地与动态调整说实在的,方案写得再厚再细,要是没人认真执行,那就是一堆废纸。我作为现场的负责人,首先自己就先盯紧了,每天六点多就到工地,转完所有的沟槽才放心,没事就扛着靠尺往槽底钻,发现哪层没整平、厚度超了、边角漏夯了,当场就让工人返工,绝不讲情面。有工人说我太较真,说差不多就行,我跟他们说,什么叫差不多?现在差个两三公分,以后路面沉下去十几公分,人家老百姓出门摔跤了,那差的就不是一点半点,是良心。当然我也不是那种死搬硬套的人,施工中总会碰到各种各样的情况,比如某个路段地下水位高,挖开之后全是稀

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