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文档简介

市政桥梁桥面抛丸方案干市政桥梁养护快7年,前两年城东跨线桥因为抛丸不到位导致沥青层脱层返修的事,我至今印象深刻——那时候大伙熬了半个月夜抢工期,最后还是因为这道隐蔽工序没做好挨了批评,返工的成本比当初做抛丸多了三倍都不止。本次负责城区二环路跨河老桥桥面翻新的抛丸专项施工,我特意结合以往踩过的坑、摸出来的实招,牵头编制了这份方案,核心就是要把桥面混凝土基层打毛到符合要求的粗糙度,给后续的防水粘结层、沥青摊铺筑牢基础,绝不干“面子光里子松”的活。整个方案完全贴合这座老桥的实际状况,从前期准备到最终验收,每一步都有可落地的操作标准,全是实打实的干活经验,没有虚头巴脑的套话。1施工前筹备工作把现场底数摸得门儿清,设备物料也都备齐,只是抛丸施工的第一步,要是前期准备做不到位,后面干得再快也容易出问题。1.1现场状况摸排我向来觉得干活前把困难想在前头,总比干到一半掉链子强,所以上周我带着回弹仪、粗糙度对比样板,在桥上来来回回走了三遍,踩着铣刨后的毛面蹲下来一点点摸,就怕漏了问题。1.1.1基层质量排查目前原沥青层已经铣刨完毕,基层设计是C40混凝土,我用回弹仪抽测了20个点,整体强度达标,但桥台附近有3个点强度刚到C35,属于局部软弱区,抛丸的时候得格外注意不能打太深;另外桥面有十来处麻面、两处浅部露筋的地方,伸缩缝旁边还有些之前修补留下的环氧砂浆结块,甚至有靠近检修通道的一片区域沾了不少保养机械时漏的机油,腻乎乎的,这些要是不提前处理,抛丸做完也白搭。我特意把这些问题都用粉笔标在了现场,还列了个清单,每处理完一项就勾掉一项,绝不留隐患。1.1.2周边环境摸排除了桥面本身,周边环境也得摸清楚:桥下是内河航道,平时有运输船和游船经过,抛丸的时候绝不能让钢丸弹到桥下去,不然砸到人或船都是大事;桥西侧挨着一个居民小区,之前有别的施工队早上太早开工被投诉过,这次施工时间得提前调好,不能扰了居民休息;还有桥上的路灯基座、监控杆底座加起来有十好几处,都是大抛丸机到不了的边角,得提前准备好小型设备,不然等到大面抛完再想起来,就耽误事了。1.2设备及物料准备工欲善其事必先利其器,这活看着就是机器在桥上走一遍,其实设备选不对、耗材质量差,出来的效果差远了。1.2.1施工设备选配我们选的是用了三年的双抛头自行走抛丸设备,性能稳,我特意让机修班上周把两个抛头的叶片全换了新的——之前那次出问题,就是因为叶片磨薄了没换,抛丸力度忽大忽小,有的地方打毛了有的地方还留着光面。另外配了两台手持式小型抛丸机,专门处理护栏根部、伸缩缝两侧、基座周边这些边角区域;还有一台大功率工业吸尘器,既要吸浮尘,也要收散落的钢丸。为了测粗糙度,我还特意找实验室借了铺砂法的全套工具,比光用手摸靠谱多了。1.2.2耗材及劳保准备钢丸我们选的是合金钢丸,粒径1.0到1.5毫米,硬度够、圆度好,我特意拿样品跟之前踩坑那次用的劣质钢丸对比过,那种便宜的生铁粉钢丸,抛两次就碎成渣,不仅打不出纹理,还到处飘铁锈。劳保用品也备足了:带活性炭的防尘口罩、护目镜、隔音耳塞、防滑软底鞋,都是按人数多备了三成,谁的坏了随时能换,毕竟一起干活的兄弟,不能让人家落个肺病、听力下降的毛病。2核心施工工艺及操作要点前期准备做足,就得实打实进入施工环节了。整个抛丸工艺我按先后顺序拆成了预处理、正式抛丸、收尾清理三步,每一步都有明确的操作标准,谁来干都得按这个来,不能凭自己的想法瞎改。2.1基层预处理工序很多队伍做抛丸上来就开机器,其实预处理才是最容易被忽略、也最影响效果的一步。2.1.1表面杂物清理首先要把桥面上的碎石、浮浆块、油污全清干净。普通的浮渣用扫帚扫了就行,油污是重中之重——之前遇到过一次油污没清干净,抛丸的时候油混着钢丸粘在混凝土孔隙里,后期防水层和基层还是粘不牢,白忙活一场。这次我专门安排了两个干了十年的老师傅提前三天去清油污,用碱水反复刷,再用高压水枪冲,每块地方刷完都要用白纸擦一遍,纸上没有油印才算合格。2.1.2局部缺陷修补之前摸排出来的麻面、露筋、松动混凝土,得提前用环氧砂浆补平。松散的地方要凿到坚硬的基层,补的时候要压实,不能留空洞,而且得等修补材料的强度达到设计要求的80%以上才能开始抛丸,不然机器一走一过,补的材料直接被打飞,等于白补。我特意跟修补的班组交代了,补完的地方要做标记,我每天都会去摸一遍硬度,没干透绝对不让抛丸机往那边走。2.2正式抛丸作业正式抛丸也不能直接全桥开干,得先试抛,再铺大面,最后补边角,一步一步来。2.2.1试抛段参数校准正式大面积开抛之前,必须先做试抛段,这个规矩我守了好几年,从来不搞“上来就干”那一套。我选了桥中间车流量相对大的一段10米长的区域做试验,一来基层状况有代表性,二来试完效果好,也能给业主和监理交个底,省得后面扯皮。第一次试的时候,我让机手把行走速度调到了每分钟12米,结果抛完一测粗糙度才30多微米,跟要求的50-80微米差远了,摸上去还滑溜溜的,浮浆没打透;后来又调到每分钟7米,结果打得太深,表层的骨料都露出来了,粗糙度飙到100多微米,后期铺沥青容易藏空气,反而不结实;前后调了三次,最后定在每分钟9米的行走速度,抛头角度调成45度,钢丸流量每分钟20公斤,这样抛出来的深度大概在0.5-0.8毫米,用铺砂法测粗糙度在65微米左右,刚好卡在标准中间值,效果很理想。说真的,调参数这事儿不能嫌麻烦,差一点都不行,反正试抛也就浪费半天时间,总比整座桥干砸了强。2.2.2大面积标准化作业试抛参数定了之后,大面积施工就照着这个来。行走路线是顺桥向从一端往另一端推进,横向每幅的搭接宽度要留10到15公分,跟耕地似的,不能留空——上次就是搭接留了2公分的光面,后期沥青脱层就是从那条缝开始的,我这次特意跟机手老张强调,每走一绺都要盯着上一绺的边线,偏一点都不行。纵向相邻两段的衔接处也要搭接5公分,避免出现交界带抛丸不足的问题。机手我特意选了老张,他干了五年抛丸,手稳,不会乱踩油门,要是赶进度随便开快了,出来的活肯定不行。施工的时候我随身揣着粗糙度对比样板,走两步就蹲下来摸一下,跟样板对一对,发现哪段不对当场就喊住退回去重抛,别等全部做完了再返工,费钱又费时间。2.2.3边角区域补抛处理大抛丸机到不了的地方,比如护栏底座旁边、伸缩缝两侧、路灯基座周围,就得用手持式抛丸机补。这个地方最容易出问题,很多队伍随便扫两下就完事,觉得反正没人注意。可我知道,桥梁的渗漏、脱层往往都是从边角开始的,尤其是伸缩缝旁边,本来就容易渗水,抛丸不到位,防水粘不牢,冬天一冻就裂。这次我专门安排了个小工跟着补抛的师傅,每一处都要跟大面的粗糙度对着比,摸上去扎手才算合格,绝对不能留光滑的死角。2.3抛丸后收尾清理抛完不是就完事了,清理工作同样重要,不然表面浮尘、散落钢丸留着,后续防水还是粘不牢,还容易掉进桥底惹麻烦。2.3.1散落钢丸回收抛丸机自带钢丸回收系统,但边角地方难免会散落一些,我们先用磁吸扫帚扫一遍,再用工业吸尘器吸。不光是桥面要清,护栏下面的缝隙里的钢丸也要吸出来,不然下雨冲到桥下,掉到航道里,虽然不会出什么大事,但咱们干市政的,就得给人留好印象,不能让船家说“桥上车过,底下掉铁珠子”。回收的钢丸我们会过筛子,碎的、小的都挑出来扔掉,保证下次用的时候粒径符合要求。2.3.2浮尘彻底清洁抛完的混凝土表面会有一层细粉,这层粉要是不弄干净,就相当于在基层和防水层之间加了一层隔离层,肯定粘不牢。我们的要求是:先用吸尘器整体吸两遍,再用高压空气吹一遍边角,最后用干净的干拖布整体擦一遍。验收的时候就用最朴素的办法——白手套擦,手套上没明显浮尘才算合格,这是我自己摸索出来的笨办法,但比啥都管用。3质量检验及成品保护要求工艺流程走得到不到位,最终得拿质量标准说话,不能光凭手感说“差不多就行”,必须有实打实的检验和验收环节兜底,才能确保抛丸的效果符合要求。3.1过程巡检要求施工过程中我会全程在桥上盯着,每抛完50米就抽测三个点的粗糙度,抛丸深度也要抽检,漏抛率不能超过0.5%,而且绝对不能有连续的漏抛区域。刚才说的那几个局部强度偏低的区域,我会额外多测两个点,确保抛丸深度没有打穿表层的硬壳,不然反而会破坏基层强度。发现问题当场改,绝不拖到收工。3.2完工验收标准全部抛丸做完之后,我会先自己巡检一遍,把所有边角都摸一遍,确认没问题了再报监理验收。验收标准也很明确:一是外观,不能有残留的浮浆、油污、软弱层,不能有明显的漏抛光面;二是性能,用铺砂法测粗糙度,每个车道每50米测一个点,合格率必须100%,全部在50-80微米的范围内;三是清洁度,刚才说的白手套试验,随机抽10个点,都得过关。3.3后续成品保护抛丸做完的面娇气得很,要是被踩脏了、碾上土了,之前的活就白干了。我跟各个班组都提前打了招呼,抛完的区域非必要不上人,真要上去的话,得换干净的软底鞋,绝对不能穿带钉子的鞋踩,更不能让机动车上去。桥头我也安排了看门的李大爷守着,闲杂人等一律不让上,要是有后续做防水、做伸缩缝的班组要进场,得先跟我打招呼,踩脏了他们负责打扫干净。上次就是做伸缩缝的队伍图省事,直接把三轮车开上去,碾得全是黄土,我们三个工人扫了俩小时才扫干净,这回说啥也不能再吃这个亏。4安全文明与人性化管控措施质量是核心,安全和文明施工同样是底线,毕竟干市政工程,不光要对桥梁质量负责,也要对一起干活的兄弟、周边的老百姓负责。4.1作业人员安全防护所有进现场的人,必须戴安全帽、穿反光背心,这是最基本的。抛丸的机手和补抛的工人,必须戴护目镜、隔音耳塞和防尘口罩,噪音那么大,粉尘那么多,真要是伤了眼睛、落了肺病,挣那点工钱不够治病的。我每天早上站班会都会强调一遍劳保的事,谁要是嫌麻烦不戴,我直接让他下去休息,绝不含糊。另外桥下是航道,护栏边我们都拉了彩条布挡着,防止钢丸弹出去砸到人,高空坠物的事可不是闹着玩的。4.2周边环境友好管控施工时间我一开始就定了:早上八点到中午十二点,下午两点到六点,中午坚决停工休息。说实话之前赶过一次工,早上六点就开机器,结果小区居民投诉到城管那里,我们又是道歉又是整改,反而耽误了更多时间。将心比心,人家上夜班的、带孩子的,早上正睡得香,机器轰隆隆的谁都烦,咱们干市政的,本来就是服务老百姓的,不能给人添堵。至于扬尘,我们全程开着工业级的吸尘器跟着抛丸机走,边角清扫的时候也先洒点水降尘,绝不让灰飘到小区里去,这都是起码的规矩。4.3日常设备安全检查我每天下班都会跟机修的兄弟一起查设备,不是不信任他们,是自己查了才放心。主要查抛头的叶片有没有磨损、线路有没有老化、钢丸回收的滤网有没有堵,设备要是半路上坏了,耽误工期不说,万一抛头飞出来个东西,伤人就麻烦了。机器不用的时候就停在桥中间的临时防护棚里

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