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文档简介
1、温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程 第一合同段 隧道洞身开挖施工安全专项方案隧道洞身开挖施工安全专项方案 中铁一局集团桥梁工程有限公司中铁一局集团桥梁工程有限公司 温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程第一合同段项目经理部温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程第一合同段项目经理部 年年 月月 日日 编制:编制: 复核:复核: 审核:审核: - 2 - 目目 录录 第一节第一节 编制说明编制说明.- 4 - 1.1 编制依据编制依据.- 4 - 1.2 编制目的编制目的.- 5 - 1.3 适用范围适用范围.- 5 - 第二节第二节 工程概况工程概况.- 5 - 2.1 工程简介工程简介.- 5 - 2.2 地形地
2、貌及工程地质条件地形地貌及工程地质条件.- 6 - 2.3 电力、交通环境条件电力、交通环境条件.- 6 - 2.4 施工平面布置图施工平面布置图.- 6 - 2.5 施工准备施工准备 .8 第三节第三节 施工工艺施工工艺 .8 3.1 洞口段施工洞口段施工 .8 3.2 暗洞进洞施工准备暗洞进洞施工准备 .9 3.3 洞身开挖洞身开挖 .10 3.4 初期支护施工初期支护施工 .17 3.5 穿过破碎带、洞口不良地质条件的施工方案穿过破碎带、洞口不良地质条件的施工方案 .21 第四节第四节 施工计划施工计划 .27 4.1 施工进度计划施工进度计划 .27 第五节第五节 危险因素分析危险因素
3、分析 .27 5.1 危险源辨识危险源辨识 .27 5.2 危险因素评估危险因素评估 .27 第六节第六节 安全保障措施安全保障措施 .28 6.1 安全生产目标安全生产目标 .28 6.2 安全生产方针安全生产方针 .28 6.3 安全保证体系安全保证体系 .29 6.4 安全组织结构安全组织结构 .29 6.5 安全组织机构成员职责安全组织机构成员职责 .30 6.6 安全管理制度安全管理制度 .34 6.7 安全技术保障措施安全技术保障措施 .35 6.8 监测监测监控措施监控措施 .41 6.9 安全应急安全应急保障保障措施措施 .41 - 3 - 第七节第七节 安全检查和验收安全检查
4、和验收 .57 7.1 检查方法检查方法 .58 7.2 验收验收 .58 - 4 - 第一节第一节 编制说明编制说明 1.1 编制依据编制依据 1.1.1本安全专项施工方案依据浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安 全专项施工方案管理办法浙交2010236 号文件、温州市鹿城区双屿至藤 桥公路工程第一合同段施工招标文件及相关来往文件、施工图纸。 1.1.2和技术要求编制的,并遵照如下标准和规范: 公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95) 公路工程技术标准(JTG B01-2003) 公路隧道设计规范(JTG D70-2004) 公路隧道交通工程设计规范(JTG/TD71-2004) 公
5、路隧道施工技术规范(JTG F60-2009) 公路隧道通风照明设计规范(JTJ026.1-1999) 地下工程防水技术规范(GB50108-2008) 锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001) 公路工程抗震设计规范(JTJ 004-89) 公路工程混凝土结构防腐设计规范(JTG/T B07-01-2006) 公路建设项目环境影响评价规范(试行)(JTJ 005-96) 公路环境保护设计规范(JTG B04-2010) 公路工程地质勘察规范(JTJ 064-98) 公路工程水文勘测设计规范(JTG C30-2002) 公路工程质量检验评定标准(JTG F80-2004) 公路工程
6、结构可靠度设计统一标准(BG/T50283-1999) 企业职工伤亡事故分类(GB6441) 浙江省交通建设工程安全生产监督管理实施细则 公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南解析 危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法 林里隧道施工安全风险评估报告 白虎岩隧道施工安全风险评估报告 - 5 - 1.2 编制目的编制目的 指导隧道洞身开挖施工人员在作业中,遵守安全规章和操作规程,做好安全 防护措施,保证本项目隧道洞身开挖安全工作的顺利进行。 1.3 适用范围适用范围 本安全专项施工方案适用于温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程第一合同段 白虎岩隧道、林里隧道洞身开挖全过程的指导工程
7、施工。 第二节第二节 工程概况工程概况 2.1 工程简介工程简介 温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程,起讫桩号 K0+000K7+144.54,路线全长 7.144 公里。路线在上庄处下穿温州绕城高速西南线。本标段为第一合同段,起 讫桩号为 K0+000K3+340,标段全长 3.34km。 本路段执行交通部颁发的一级公路标准,其中 K0+000K1+471 段采用四车道, K1+471K3+340 采用六车道,其主要技术指标如下: 设计行车速度:60km/h。 桥涵设计荷载:公路 I 级。 按四车道高速公路标准进行设计,设计时速 100km/h,整体式路基宽 26m, 分离式路基宽 13m,汽车
8、荷载等级为公路-级。 本合同段共有隧道 2 座,即: 序号隧道名称桩 号长 度备 注 1林里隧道 ZK2+375.0ZK3+075.0 YK2+287.0YK3+070.0 左洞:700m 右洞:783m 2白虎岩隧道 ZK1+690.0ZK2+005.0 YK1+650.0YK2+000.0 左洞:315m 右洞:350m - 6 - 2.2 地形地貌及工程地质条件地形地貌及工程地质条件 本路段属浙东南沿海丘陵平原区,总体地势由西向东呈梯级下降。山区流水 作用强烈,地势较陡,海拔高程 10-212m,相对高差 75-250m,以侵蚀-剥蚀低山 丘陵区为主,山顶浑圆,地形坡度 15-45 度,
9、最高海拔高程 212 米。冲洪积、海 积平原区,地面标高 4.0-10.0 米,地势开阔,地形平坦,地表大部分为农田。 平原内河网密布,兼具有水库之性质。 2.2.1 地质 本标段岩性组成主要为第四系覆盖层(Q) ,下白垩统朝川组(K1c)角砾凝 灰岩、晶玻屑凝灰岩、晶屑熔结凝灰岩,局部夹紫红色凝灰质砂岩,下白垩统馆 头组(K1g)凝灰岩、泥岩、含砾砂岩、 (砂)砾岩,局部发育燕山晚期侵入花岗 岩体、霏细(斑)岩岩体、闪长岩岩脉。 2.2.2 地震 据统计,温州地区曾发生过有感地震 10 次,按全国地震区带划分,测区属 东南沿海二等地震区东北段,据中国地震动参数区划图 (GB18306-200
10、1) , 本路段所处区域的地震动峰值加速度为 0.12,对应地震基本烈度为度。 2.3 电力、交通环境条件电力、交通环境条件 本项目沿线电力线、网分布齐全,施工时与有关部门协商后均可就近利用, 施工中将根据就近用电的原则,积极与当地供电部门联系,工程用电直接由就近 高压接口引入。配备 5 台 400KVA 变压器共同形成本标段供电网络,同时考虑为 确保前期施工用电及施工的连续性,现场配置 2 台 250KW 发电机组作为后备电源。 生产及生活饮用水均有条件的地段考虑接引当地自来水系统,如无自来水地 段,考虑采用钻井取水,使用经化验后的满足生产及生活需要的合格的水源。必 要时在现场建蓄水池以满足
11、施工用水。 2.4 施工平面布置图施工平面布置图 7 藤桥镇 双屿镇 施工平面布置图施工平面布置图 8 2.5 施工准备施工准备 (1)人员、材料、机械就位。 (2) 准确进行开挖前施工放样测量 第三节第三节 施工工艺施工工艺 隧道的施工遵循“管注浆超前,短开挖,弱爆破,强支护,早成环,二次衬 砌紧跟,勤量测”的原则进行。在隧道开挖施工中,加强洞内围岩量测及地质超 前预报工作。发现问题及时向有关部门汇报,以便及时修正支护参数,确保隧道 施工安全。 3.1 洞口段施工洞口段施工 3.1.1 明洞及边、仰坡开挖施工 施工顺序:测量截水沟明洞、仰坡开挖边、仰坡防护。 施工方法:明洞里程左洞为 ZK1
12、+690ZK1+700,右洞为 YK1+650YK1+660。明洞、边仰坡施工前先施做截水沟;明洞及仰坡开挖按设计 坡度从上向下分层开挖。开挖时土方用挖掘机开挖,软石用风钻打眼,小药量松 动爆破及预裂爆破开挖,每层开挖高度控制在 2.0 米以内。然后及时施做砂浆锚 杆、挂网喷混凝土尽快封闭开挖面。在边坡及仰坡适当位置(或监理工程师指定 位置)设置位移、沉降量测点,加强边仰坡稳定性观测。 3.1.2 明洞及洞门施工 洞口段土石方开挖至上台阶标高时,立即开挖进入正洞施工,待正洞开挖完 成一段距离后再进行洞口段结构物的施工。其施工主要内容为:明洞段仰拱、填 充、边墙基础、拱墙衬砌、洞门、防排水、拱背
13、回填、坡面防护等。 仰拱及边墙基础混凝土采用组合钢模板人工立模浇筑,边墙及拱部混凝土施 工采用 9 米长整体液压衬砌台车做内模,外模采用组合钢模板或木模。首先施工 明洞仰拱(包括填充混凝土) 、边墙基础钢筋混凝土,待混凝土强度达到规范要 求后,拆模并进行施工缝凿毛,同时绑扎明洞结构钢筋,然后施做边墙和拱部混 9 凝土。混凝土由两侧对称灌注。拱墙混凝土一次整体浇筑成型。待混凝土强度达 到设计强度、拱墙背后按设计完成防水层。隧道进洞施工正常后,尽早安排洞门 施工。洞门施工完成后进行明洞的回填,施工时注意对称回填。 3.2 暗洞进洞施工暗洞进洞施工准备准备 洞口开挖成型后,进行隧道洞身开挖施工。施工
14、前先实施暗洞口岩体加固方 案,具体措施如下: 3.2.1 套拱施工 在暗洞口先架立三榀钢支撑。钢支撑纵向用 25 螺纹钢焊联成整体。并按 照设计预埋 140 孔口管,管距环向为 40cm,孔口管使用 16 钢筋进行固定。然 后拼装外轮廓(内轮廓为土模)模板浇注 C30 混凝土形成临时明洞,套拱的净空 应大于洞身衬砌的外轮廓。 3.2.2 长管棚施工 林里隧道洞口浅埋段设计有长管棚超前支护,施工方法如下: 套拱混凝土强度达到设计的 70%以上时再进行长管棚钻孔。 钻孔精度是长管棚注浆质量的关键环节和前题,拟采用 MGJ-50 型水平钻机, 该机体积小,搬运灵活。 钢管规格型号必须符合设计要求,采
15、用 108mm6mm 热轧无缝钢管,节长 为 3m、6m,并以 15cm 长的丝扣连接。为使钢管接头错开,编号为奇数的第一节 管采用 3m,编号为偶数的第一节管采用 6m 钢管,以后每节均采用 6m 长钢管。 管棚按设计位置进行施工,奇数号孔采用无缝钢管,偶数孔采用注浆用钢花 管,应先打有孔钢花管,注浆后再打无孔钢管,无孔钢管可作为检查管,检查注 浆质量,钻机立轴方向须准确控制,以保证孔口的孔向正确,每钻完一孔便顶进 一根钢管,钻进中经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要 求,及时纠正。 为保证同一截面接头数不大于 50和相临钢管接头错开,须对钢管预先编排, 长短搭配,按编排号
16、对号入座。钢管上按梅花形间距 15cm 钻 15mm 的小孔。钻孔 和钢管方向与线路中线平行。 长管棚注浆采用水泥单液浆,水泥浆水灰比为 0.8:1,可根据情况添加早强 10 速凝剂;注浆初压 0.5-1.0MPa,终压 2.0Mpa。注浆结束后用 30 号水泥砂浆充填, 以增强钢管的强度和刚度。 注浆前应先进行注浆现场试验,注浆参数应通过现场试验按实际情况确定, 以利施工。 注浆前必须先对注浆机、管道等进行严格检查,以免中途停止,造成废孔。 注浆应一次注满,压力表达到设计值并稳定一段时间方可停止。 管棚施工工艺框图见附表。 3.3 洞身开挖洞身开挖 隧道级围岩采用中隔壁环形开挖、留核心土法开
17、挖、围岩采用台阶法开 挖、级围岩采用全断面法开挖,开挖用风动凿岩机打眼,人工装药,非电毫秒 雷管起爆,2#岩石硝铵炸药或乳化炸药爆破,全部采用光面爆破。 若在相应级别围岩开挖的过程中,出现地质情况与设计图纸不符,须采用相 邻较低级别围岩的支护类型及衬砌型式。 3.3.1级围岩地段开挖 施工顺序:上下部打眼装药上下部分段爆破通风、找顶初喷混凝土 封闭岩面出碴测量上下部立拱架、挂钢筋网超前小导管(锚杆)施做系 统锚杆复喷至设计厚度进入下一循环。 施工方法: 级围岩地质软弱破碎,自稳及成洞性差。采用中隔壁法进行开挖,开挖尽 量采用机械直接开挖,人工配合,开挖不动的采用微振光面爆破,以减少爆破对 围岩
18、的扰动。锚网喷混凝土支护及时跟进。开挖、支护过程中量测紧跟及时反馈, 以调整支护参数,衬砌前拆除临时支护,为确保施工安全量测及时进行。中隔壁 法施工工序如下图所示。 11 1 5 3 7 级围岩中隔壁法施工工序示意图 3 1 4 级围岩留核心土施工工序示意图 3.3.2 级围岩地段开挖 级围岩段采用短台阶法,施工台阶长度控制在 510m;洞口软弱段、岩 溶涌水地段、断层破碎带地段,均采用超前注浆小导管注浆预加固。级围岩开 挖: 级围岩均采用短台阶法施工,台阶长度 510m。级围岩地段开挖支护 衬砌顺序如下:a、上台阶开挖。b、上台阶锚喷支护。c、下台阶左侧开挖支护。 d、下台阶右侧开挖支护。e
19、、仰拱施工。f、铺设环向盲沟及防水板。g、衬砌台 车就位,整体浇筑二次模注混凝土。 12 二衬砼的浇注按照有关要求,通过施工量测及时跟进,二衬砼到仰拱回填的 距离宜控制在 20m40m。 上台阶掌子面到下台阶仰拱回填的距离宜控制在 25m 以内。 为保证施工过程与设计模式一致,施工中应严格按照本设计步骤进行,合理 控制好开挖循环进尺。 12 345 6 7 8 、1、2、3、4、 、5、6、7、8、 、 、 、 级围岩施工示意图 3.3.3级围岩地段开挖 级围岩节理裂隙不发育,岩体较完整,稳定性较好。拟采用全断面法开挖。 三臂凿岩台车钻孔,非电毫秒雷管起爆,出渣采用挖掘机、装载机配合自卸汽车
20、出渣。喷 射砼采用砼喷射机操作等机械化施工。级围岩段开挖步序见下图 级围岩全断面开挖施工作业示意图 3.3.4 隧道开挖爆破设计 13 a、 爆破设计原则:减少对围岩的扰动及降低振动强度,采取光面爆破。掏 槽及底板眼按抛掷爆破设计。其它眼采用微振动控制爆破,在保证爆破效果的前 提下,尽量减少岩石的单位耗药量。采用微差爆破。 b、爆破器材:炸药选用 2 号岩石硝铵炸药和乳化炸药(用于涌水地段) ,其 规格为 25200(用于周边眼) ,32200 两种。雷管采用非电毫秒微差雷管, 起爆雷管采用火雷管。 15 660.51.50.754.5第七排眼7 15 2 100 70 70 60 60 13
21、 12345 6 7 80 55 70 11 100100100 V级围岩台阶分部开挖上半断面钻爆参数 V级围岩爆破设计图 60 眼深(m) 1.7 1.5 25 5 8 19 38 38 眼数 (个) 雷管数 (个) 1 12 装药集中度 (kg/m) 0.4 0.4 0.4 0.4 0.4 0.3 单孔装药量 (kg) 0.68 0.6 0.6 0.45 单段总装药 量(kg) 25.84 22.8 11.4 4.8 3 11.25 84.49 眼深(m) 1.5 8 9 7 5 3 眼数 (个) 雷管数 (个) 装药集中度 (kg/m) 0.6 0.55 0.55 单孔装药量 (kg)
22、0.9 0.825 单段总装药 量(kg) 2.7 4.125 5.775 7.425 6.6 60.54.5 142155 3 5 7 9 8 6 0.55 0.55 90.45.4 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 38 38 19 25 5 8 9 0.6 0.6 0.6 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 0.825 0.825 0.825 0.75 眼别 掏槽眼 扩槽眼 辅助眼 辅助眼 连接雷管 周边眼 引爆雷管 段别 1 5 7 13 1 9 11 合计 眼别 第一排眼 第二排眼 第四排眼 第三排眼 第五排眼 段别 1 2 3 4 5 第六排眼6 9 11 345 6 7
23、 15 辅助眼 底板眼 1 1 5 5 7 9 10 75 V级围岩超台阶分部开挖下半断面钻爆参数 说明: 1、本图为示意,图中尺寸以厘米计。本设计适用于V级围岩台阶开挖保留核心土法开挖光面爆破施工; 2、周边眼采用D=25mm细药卷和导爆索间隔装药,表中周边眼药量含导爆索; 3、本设计为初步设计,施工中应根据围岩变化情况不断调整修改爆破参数。 12120.591.50.75 16 1 8 0.6751.0116.16 67.085 16 95 1.5 86 140.30.456.3141.5 9 内圈眼 底板眼 连接雷管 引爆雷管 11 合计 1 10周边眼 70 16 150.60.325
24、25210周边眼 IV级围岩正台阶法开挖下半断面钻爆参数 段别 内圈眼 1 9 6第六排眼 周边眼 合计 5 7 10 11 4 3 2 1 引爆雷管 第五排眼 第七排眼 连接雷管 底板眼 第三排眼 第四排眼 第二排眼 第一排眼 眼别 合计 1 11 引爆雷管 连接雷管 底板眼 121.00.512122 94 1.0 1.1 1.1 1.1 0.5 0.55 0.55 8 16 6 6 8 9 7 5 3 8375 4.80.60.382 6.01.00.562 85.9 21.6 6.0 8.8 9.9 7.7 5.5 3.6 单段总装药 量(kg) 1.35 1.1 1.2 单孔装药量
25、(kg) 0.675 0.55 0.55 0.6 装药集中度 (kg/m) 13 1 雷管数 (个) 眼数 (个) 3 5 7 9 8 6 162 2 2 2 2 2 2 眼深(m) 75.71 17.551.350.675 7 1 13132 9内圈眼171.00.517172 7 6 54321 9 10 8 7 6 5432 11 11 9 10 8 60 说明: 1、本图为示意,图中尺寸以厘米计。本设计适用于IV级围岩正台阶法开挖光面爆破施工; 2、周边眼采用D=25mm细药卷和导爆索间隔装药,表中周边眼药量含导爆索; 3、IV类围岩紧急停车带段台阶开挖爆破可参照此设计; 4、本设计为
26、初步设计,施工中应根据围岩变化情况不断调整修改爆破参数。 IV级围岩正台阶法开挖上半断面钻爆参数 段别 7 5 1 辅助眼 扩槽眼 掏槽眼 眼别 7.2 5.6 6.16 单段总装药 量(kg) 1.2 1.4 1.54 单孔装药量 (kg) 0.6 0.7 0.7 装药集中度 (kg/m) 6 4 雷管数 (个) 4 眼数 (个) 4 4 62 2 2.2 眼深(m) 10 7 1751 80 10 10 9 75 IV级围岩爆破设计图 115 60 5 8辅助眼7.21.20.6662 75 17 18 III级围岩全断面开挖钻爆参数 单段总装药 量(kg) 9.8 7.68 21.12
27、46.4 39.36 35.4 259.8 24.96 28.8 9.8 36.48 段别 1 5 7 9 21 1 19 17 眼深(m) 3.5 3.5 3.2 3.519 37 23 11 4 4 4 眼数 (个) 雷管数 (个) 1 13 装药集中度 (kg/m) 0.7 0.7 0.6 0.6 0.5 0.3 0.675 2.45 2.45 1.92 1.6 2.36 130169 11130.6 1390.6 3.2 3.2 3.2 3.2 3.2 4 4 4 17 13 15 29 41 15 1.92 1.92 1.92 153.29190.61.92 单孔装药量 (kg) 0
28、.96 13 19 15 17 连接雷管 引爆雷管 眼别 掏槽眼 扩槽眼 辅助眼 辅助眼 底板眼 周边眼 内圈眼 合计 辅助眼 辅助眼 辅助眼 7 5 1 1 5 5 1 1 5 7 9 11 21 说明: 1、本设计参数适用于III级围岩全断面开挖。采用气腿式凿岩机、凿岩台车打眼, 非电毫秒雷管光面爆破施工。周边眼采用小直径药卷间隔装药,导爆索引爆。 2、施工中应根据围岩变化情况不断调整修改爆破参数。 3、图中尺寸均以厘米计。 III级围岩爆破设计图 19 3.3.5 出碴运输 隧道出碴采用无轨运输。林里隧道共配备 3 台 ZL50C 装载机和 4 台 20 吨自 卸汽车出碴,并配备 2 台
29、挖掘机配合出碴。 3.4 初期支护施工初期支护施工 3.4.1 喷射混凝土施工 隧道喷射混凝土采用湿喷工艺施工,喷射设备使用 TK961 型喷射机。 湿喷法喷射混凝土施工工艺框图见附表。 a.喷射混凝土原材料 水泥:选用普通硅酸盐水泥,标号及性能要求根据现场试验确定。 砂:采用硬质洁净的中砂或粗砂,细度模数大于 2.5,含水率控制在 5%7%,砂率 4555%,具体取值现场试验确定。 粗骨料:采用坚硬耐久的碎石或卵石,粒径不大于 15mm,要求级配良好。 施工用水:使用不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质,采用饮用水。 速凝剂:具体取值及原材料型号根据配合比确定。 b.喷射混凝土工艺流程 喷
30、射机械准备就绪,先注水、通风,清除管道杂物,同时用高压水或高压风 吹洗岩面,清除岩面尘埃。 校正好配料的输出比后,连续上料。 操作顺序:喷射时,先加外加剂,后开风,再送料,以易粘结,回弹量小,表面 湿润光泽为准。 喷射机的工作风压严格控制在 0.50.7Mpa 范围内,从拱部到边墙脚,风压 由高变低,拱部的风压为 0.40.65Mpa,边墙的风压为 0.30.5Mpa。 严格控制喷嘴与岩面的距离和高度。喷嘴与岩面垂直,有钢筋时角度适当放偏, 距离控制在 0.81.0m 范围内。 喷射顺序自下而上,先墙脚后墙顶,先拱脚后拱顶,避免死角。喷射料束运动轨 迹呈纵向蛇形状旋转,一圈压半圈旋转轨迹运动,
31、每次蛇形喷射长度根围岩类别 确定。 c.喷射混凝土施工 20 喷射混凝土骨料用强制式拌和机分次投料拌和,为减少回弹量,降低粉尘,提高 一次喷层厚度,喷射混凝土采用 TK961 型混凝土喷射机,湿式喷射作业。喷锚支 护喷射混凝土,一般分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖(或分部开挖)完成后 立即进行,以尽早封闭暴露岩面,防止表层风化剥落。复喷混凝土在锚杆、挂网 和钢架安装后进行,尽快形成喷锚支护整体受力,以抑制围岩变位。钢架间用混 凝土喷平,并有不小于设计的保护层厚度。 喷射混凝土分段、分片由下而上顺序进行,每段长度最大不超过 6m,一次喷 射厚度不宜过厚,防止因自重掉落,喷射时插入长度比设计厚度大
32、 5cm 铁丝,每 12m 设一根,作为施工喷层厚控制用,后一层喷射在前层混凝土终凝后进行, 新喷射的混凝土按规定洒水养护。 喷射混凝土施工技术措施 喷射混凝土作业除满足设计及公路隧道施工技术规则的有关规定外,采取 以下技术措施: 初喷混凝土紧跟工作面,复喷前按设计完成锚杆、钢筋网、钢拱架的安装工 作,复喷至工作面的距离初定等于开挖距离,施工时根据监控量测的结果进行修 正。 对渗漏水地段,当围岩大面积渗水但水量不大时,在喷射混凝土前先用高压 风吹扫工作面,开始喷射混凝土时,喷射混凝土由远而近,并临时加大速凝剂掺 量,缩短初、终凝时间,直至逐渐合拢喷射混凝土,水止住后,按正常配合比喷 射混凝土封
33、闭。若渗水量大,先用导管在渗水较集中处将水引出,再加速凝剂封 闭开挖面进行下道工序。 喷射混凝土中掺速凝剂,以减少回弹量和粉尘,控制外加剂掺量,确保喷射 混凝土强度符合设计要求。 采用在墙上插外露长度等于设计喷射混凝土厚度的钢筋头控制喷射混凝土的 厚度,不够厚度的重新加喷。 喷射混凝土由专人喷水养护。发现裂纹时先用红油漆作上标志,进行观察和 监测,确定其是否继续发展,找出原因后进行处理。对可能掉下的喷射混凝土撬 下重喷;已不再发展的裂纹,采取在其附近加设锚杆或加喷一层混凝土的办法处 理。 为加强喷射混凝土与土状岩体的粘结力,采用在受喷面上设置一层 6 的钢 21 筋网片。 坚决实行“四不”制度
34、,即网喷工艺不完毕,掌子面不前进;喷射混凝土厚 度不够不前进;开挖、喷护后发现的问题不解决不前进;量测结果判断不安全未 经补强不前进。以上制度由工地领工员负责实施,并将实施情况填入工程日志簿 备查,项目技术负责人负责检查督促。 3.4.2 锚杆施工 砂浆锚杆施工工艺流程为:钻孔清孔灌浆插入杆体。 药卷锚杆施工工艺流程为:钻孔清孔塞入药卷(经水浸湿或是自带水囊 药卷)插入杆体。 D25 中空注浆锚杆施工工艺流程为:钻孔清孔插入杆体注浆。 中空注浆锚杆施工工艺框图见附表。 中空注浆锚杆施工方法参照下图: 5cm 4-5cm 高压注浆孔 接注浆泵 10塑料注浆排气管 螺母 设计锚杆长度 设计锚杆杆体
35、 早强剂参量砂浆 购买成品锚杆,预先存放在洞外,施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确,除 去油污、铁锈和杂质。先用凿岩机按设计要求钻凿锚杆孔眼,达到标准后用高压 风清除孔内岩屑,然后安装锚杆封闭孔口,利用注浆机向锚杆内注浆,注浆压力 达到一定值以后停止注浆封闭注浆口。并按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。 施工中应注意以下事项: 锚杆孔位与孔深必须精确,与设计及规范要求相符; 杆体在使用前必须除去油污和铁锈,以保证锚杆施工质量。 系统锚杆钻孔与岩面应垂直,如不垂直,安装锚杆时用垫板调整,使托板密 贴岩面,锚杆外露长度不超过 10cm。 锚杆安装后,不得随意敲击。安设后 3 天内,在杆体上不得悬挂重物。
36、 22 3.4.3 钢拱架施工 本合同段隧道级围岩设计采用 I20a 型工字钢拱架支护,间距 50cm;钢拱 架在洞外按设计分单元加工成型,洞内安装在初喷混凝土之后进行,与定位钢筋 焊接。钢拱架间设纵向连接筋,拱架间以喷混凝土填平。拱架拱脚必须安放在牢 固的基础上,架立时垂直隧道中线,当拱架和围岩之间间隙过大时设置垫块,用 喷混凝土喷填。 钢拱架架设工艺要求: a、为保证钢拱架置于稳固的地基上,施工中在钢拱架基脚部位预留 0.150.2m 原地基;架立钢拱架时挖槽就位,软弱地段在钢拱架基脚处设槽钢以 增加基底承载力。 b、钢拱架应垂直隧道中线,钢拱架的倾斜度不大于 2。其竖向不倾斜,平 面不错
37、位、不扭曲。钢拱架的上下左右允许偏差5cm。 c、为增强钢拱架的整体稳定性,钢拱架设用 22(25)的纵向连接钢筋, 焊接牢固,并于两脚端施作锁脚锚杆。 d、钢拱架架立后尽快喷混凝土作业,并将钢拱架全部覆盖,使钢拱架与喷混 凝土共同受力,喷射混凝土分层进行,每层厚度 56cm 左右,先从拱脚或墙脚 处向上喷射以防止上部喷射料虚掩拱脚(墙脚)不密实,造成强度不够,拱脚 (墙脚)失稳。 3.4.4 超前锚杆和超前小导管施工 在围岩破碎地段使用超前支护措施,防止掘进时岩体发生坍塌。本隧道超前 支护类型为超前注浆小导管及超前锚杆。其中锚杆施工工艺参见前述锚杆施工部 分。超前小导管施工工艺: 小导管用钢
38、管为 4.5 米长,外径 42mm 壁厚 4mm 的无缝钢管,预先在洞外做成 锥尖型,其中锥尖长 5cm 左右,中间管壁以 15cm 间距梅花型开钻 6mm 的压浆孔, 预留止浆段(长度为 0.95m)及锥尖部分不钻孔。 采用钻机钻孔,沿开挖轮廓线外按设计间距及外插角度打孔,钢管用凿岩机 顶进,顶进时将风钻的回转爪取掉,将特制的短钎尾插入待进的钢管内,以风钻 的冲击力将钢管顶入钻孔中,管端置于钢拱架外侧,并与钢拱架点焊连结。安装 完毕后,进行注浆,所有小导管注浆均采用水泥浆。注浆压力 0.51.0 Mpa ,水 灰比一般为 0.8:1,浆液配比及注浆压力根据现场注浆效果进行调整,孔口设止 23
39、 浆塞。 浆液的浓度、凝固时间应符合设计要求。注浆时应经常检查泵口和孔口注浆 压力的变化,发现问题及时处理。 前后小导管重叠区域不小于设计。尾端和拱架点焊连接。 注浆小导管施工工艺框图见附表。 3.4.5 钢筋网制安 挂钢筋网在系统锚杆施作后安设,钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋网根据被 支护岩面的实际起伏状况铺设,并在初喷混凝土后进行,钢筋网连接处,与锚杆连接用细铁 丝绑扎或点焊在一起,使钢筋网在喷射时不易晃动。钢筋网安设时应注意:施作前,初喷 24cm 厚混凝土形成钢筋保护层。制作前进行校直、除锈及油污等,确保施工质量。钢筋 网钢材必须有出厂合格证并经现场检验合格,钢筋网间距必须符合
40、设计;网格纵 横钢筋必须点焊,钢筋网与初喷混凝土基本密贴。钢筋网片之间搭接长度不小于 200mm,在喷射混凝土时钢筋不得晃动。 3.5 穿过破碎带、洞口不良地质条件的施工方案穿过破碎带、洞口不良地质条件的施工方案 3.5.1 洞口不良地段施工 施工时遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字 方针。 (1) 、洞口边仰坡处理技术 洞口仰坡及明洞开挖边坡防护需根据设计要求自上而下紧跟开挖进程, 下台阶必须在上台阶支护完备后进行开挖,严禁大挖大刷,必须根据实际地 质情况确保围岩稳定。施工工艺:测量放样钻锚杆眼锚杆安装铺设钢 筋网喷砼检验养生完工。 1) 、全风化岩层:坡率 1:1
41、1.25,喷砼层厚 20cm+双层钢筋焊接网 (615*15cm) ;22 砂浆锚杆长 3.5 米,间距 1.21.2m。 2) 、强风化岩层 1:0.75;喷砼层厚 20cm+单层钢筋焊接网 (615*15cm) ;22 砂浆锚杆长 3.5 米,间距 1.21.2m。 3) 、中风化岩层:坡率 1:0.50.75。喷砼层厚 20cm+单层钢筋焊接网 (615*15cm) ;22 砂浆锚杆长 3.5 米,间距 1.51.5m。 24 4) 、边仰坡上必须打设仰斜式排水孔,内插 80mm 的软式透水管,端部 扎紧,与水平夹角成-9。深 5 米,间距 33m。 5) 、洞口边仰坡施工后必须及时施作
42、护拱。护拱施工前预留明洞范围内 的核心土。 (2 2) 、洞偏压段施工、洞偏压段施工 护拱拱顶以上 6 米的范围内采取反压护拱结合小导管注浆。 1) 、清除地表植被及孤石,基础下部挖成台阶状。 2) 、精确测量隧道横断面地面线,横断面纵向间距取2 米。 3) 、垂直地面设置注浆小导管,小导管尾部埋入砼体50cm。小导管纵横 间距 1.2m1.5m,呈梅花型布置。采用水泥浆液注浆,水灰比0.81,必要 时掺速凝剂,注浆压力 0.51MPa,终压 1.5 MPa。注浆导管采用外径 42mm、厚 4mm 的热轧无缝钢管,钢管长度 4.5m,管壁四周钻 6mm 的压浆孔, 尾部 95cm 不设压浆孔,
43、为便于小导管插入围岩内 ,钢管前端易做成尖锥状 , 尾部焊上 6 箍筋,注浆孔按 15cm 间距交错布置,小导管注浆采用水泥浆液。 4) 、距地面 20cm 铺设钢筋网并与小导管焊接。 5) 、浇筑护拱混凝土,并在表面铺设第二层钢筋网。护拱深度不小于 2.5 米,并确保护肩部位埋深不小于 4.5 米。 6)、施工中注意大体积砼因水化热较大发生裂缝,采用分层浇筑,减慢浇筑 速度,并加强洒水养护。 (3 3) 、护拱施工护拱施工 施工工艺:测量放样护拱位置开挖基底承载检测基底找平18#钢拱 架架设(三榀) 孔口管及连接件安装拱架与孔口管焊接模板安装C30 砼浇 筑养生质量检验下一道工序。 套拱尽量
44、避免在雨季期间施工。 套拱施工时,洞门仰坡按设计开挖,为防止土体坍塌,随着开挖的进度及时 加设锚杆和喷以 5-8cm 早强喷砼防护。 为便于砼及长管棚机械施工,套拱前留土平台,宽度不小于 810m,同时要 满足左右侧导进洞里程的要求。套拱端模要求平整,施工立模特别注意。套拱内 埋设的长管棚定位钢套管位置逐根检查,落实固定,达到规定的定位精度要求。 25 套拱砼采用洞门搭设钢架或扒杆提升到平台上,然后用人工将砼倒入拱内, 禁止将砼直接向套拱内倾倒,以免移动长管棚定位钢管,造成管棚施工困难。为 防止管棚注浆时,套拱与岩面结合处漏浆,套拱与岩面必须密贴。 (4 4) 、管棚及注浆施工、管棚及注浆施工 长管棚是为隧道通过洞口浅埋软弱地层施工而设置的,直接关系着隧道施工 过程中的安全和保持地层的完整性,因此隧道进出口均设计有管棚。长管棚采用 108mm,厚 6mm 无缝钢管,间距按设计值。管棚钢管一次顶进长度 30m,钢管接 头采用丝扣连接。丝扣长 15cm,钢管接头错开。管棚施工,在套拱砼灌筑完成后 3-5 天内进行。注浆液配合比及压力照设计图规定执行。 、架立钻机,立轴方向必须准确控制,钻进过程经常采用测斜仪器量测钢 管钻进的方向及偏斜度,偏斜超过设计要求(1/200)时及时纠正。钻机位置不 远离孔口。距孔口距离小于 4m。 、钻孔时注意进出口管棚有不同的向上仰角为 1
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