打造人力资源管理新模式——来自国企的案例分析

1、国有企业新型人力资源管理模式构建例分析第一，有效的人力资源管理是南京远洋公司摆脱困境取得令人印象深刻成果的根本原因现代企业的生存和发展受到很多因素的影响和制约。最重要、最根本的因素是企业所有资源中最宝贵的企业的员工人，必须有效地管理。但是在实际运行中，很多企业更加关注资金和市场问题，人力资源管理经常被忽略。人力资源瓶颈似乎阻碍了企业的发展。南京远洋公司(“南原”)的成功经验也再次证明，人力资源开发和管理在企业发展过程中起着举足轻重的作用。本文以南方为例，探讨了人力资源管理的成功经验和今后需要完成的工作。南原成立于1988年，主营业务是提供货物的海上运输服务。和其他国有企业一样，市场曾经风光一时

2、，市场不好，就转向了急剧的角度。到1997年底，累计亏损为403万韩元，销售额超过40万美元，正在死亡。1998年4月，董事会调整了领导层，当年南原持平，1999年203万元，2000年利润400万元以上，资本金也从1994年合资改革初期的1025万元扩大到今天的6000万元。不可否认，几年来赤字扭亏为盈，实现了快速发展，这与近年来东南亚金融危机缓和的好经济状况无关。但是，虽然外部经济状况有所好转，但不足以说明周边地区同事的相生经营惨淡，但与他人却截然不同。那么隐藏其后的真正原因是什么呢？经过4个月的公司调查，本公司发现，重视和执行高效的人力资源管理是南原取得显著成绩的根本原因。南原人力资源管

3、理的很多成功经验值得其他企业学习，因此本文重点讨论。第二，只有不断创新和不断变化的人力资源管理根据国内外企业经营的经验和教训，最佳证据是人力资源开发和经营的效果将对企业中长期经营成果产生决定性影响。为了适应日益激烈的市场竞争要求，南原一直坚持人力资源的创新管理，取得了优秀的成果。创新的经营理念和经验总结为：(1)组建符合公司战略的经营团队的四个要点。(2)发展良好的培训机制。(3)将管理层推向市场。(4)培养优秀的企业文化。1.干练的管理人员，与公司的“低成本”竞争战略相适应海运是满足国际贸易海上运输需求的一种商业活动。近年来，随着世界贸易额的急剧增加，世界航运业随着市场机制的调整而迅速发展。

4、但是由于全球容量供应过剩，市场竞争日益激烈。通过对当前公司的实力、弱点、存在机会和威胁的分析，综合减少了“低水平差异”、“高价格弹性”的产业现状，南原制定了以短期、强短期、中长期大增长为目标的“低成本”竞争战略。在运营上努力实现“2高2低”。也就是说，船舶适航率高，租金高，管理费用低，技术费用低。与“低成本”战略相适应，人力资源节约管理起着非常重要的作用，公司克服了巨大的阻力，组建了干练的管理团队。这个管理小组提出两个特点：(1)最低人员配置。目前，在南原，只有23名高管(包括从业者)，但同样规模的国内其他公司的高管通常为110名以上。也就是说，一名南原负责其他同行近5名的管理工作。(2)合理

5、的人事结构。管理人员组中，本科以上(包括本科)学历13人，40岁以下16人，中级职称以上11人，4人其他专业以外的其他专业人员均来自航海大学，在学历结构、年龄结构、专业技术方面相当合理。这种高效的人员配置大大降低了企业的管理成本。南原机关管理费比同事少一半。更重要的是，高效的人员配置客观地减少了企业提供服务所需的内部运营环节，大大方便了客户，从根本上提高了客户满意度。想知道只有五分之一的合伙人如何承担企业忙碌复杂的管理工作。如果按照南原传统的运营方式，很难想象这么少的经理能正确运营企业。所有这些都应归功于企业的两个主要计划：(1)企业流程重组(BPR)，(2)企业的信息构建。企业流程再造(BP

6、R)。在特定的运营过程中，南原需要以集成服务为中心实施业务流程重组，而不是独立的专业工作。公司内部原由不同专家负责的业务合并为一个业务，由一个运营者完成。这样不仅可以节省人力，而且可以快速响应客户的需求变化。例如，海运部作为准租船公司，按公司的市场平均租赁率作为该部门的净收入指标，每个销售人员负责从客户到货物运输的整个过程，在实施BPR之前，整个业务在不同阶段由不同的人运营。但是，这种整体服务对工作人员素质的要求进一步提高，工作人员不仅要有一定水平的专业业务，还要有订单制作技术、计算机应用、应急管理等综合技术。因此，优秀的人力在再造后的企业运营中是必不可少的。信息化建设。企业加强信息建设，提高

7、员工的工作效率。服务行业的企业信息构建包括：(1)办公自动化(即辅助办公管理系统或OA系统)。实现信息传递、信息资源共享、电子邮件、文档分发、作业计划、团队协作工作和工作流自动化。(2)业务处理自动化、信息(即企业的MIS系统、辅助决策系统)。实现以企业工作管理下的计划管理、项目管理、财务管理、人力资源管理等为主要内容的基本管理工作处理活动自动化和信息化，是企业内部信息建设的核心。(3)电子商务。所谓电子商务，是指在网络上进行的交易活动，包括通过网络销售产品和提供服务。广义上，还包括企业内的业务活动(例如生产、管理、财务等)和企业之间的业务活动。这不仅是硬件和软件的结合，还将上游企业、下游企业

8、、核心企业和合作伙伴部署在internet和intranet上，将internet技术与现有系统结合起来进行业务活动。电子商务是信息化的最高阶段。现在，southern基本上实现了办公自动化和业务流程自动化，参与了电子商务，并利用信息技术大大降低了企业成本。企业成本节约实质上是提高信息资源开发利用的效率，扩大信息资源开发利用范围，使企业以较低的信息成本实现共享管理成本，随着管理规模的扩大形成规模管理效果，实现人力资源节约，改变企业竞争方式，为企业提供新的收入空间。南原通过业务流程重组积极应用信息技术，最大限度地降低了人力成本。符合公司“低成本”竞争战略要求的干练的管理人员。但是，如上所述，企业

9、在保持高效运行模式方面离不开高质量的企业员工。为了适应这种变化，目前南原管理职员大部分都具有多功能能力。例如，问卷调查显示，84.8%的中层管理人员至少有一门外语，71.7%能够使用计算机处理业务业务，几乎所有的管理人员都熟悉公司的经营业务，了解远洋运输业务的整个复杂过程。公司职员的综合素质比不上5年前南原和玄南原的同事。特别要强调，员工素质的快速提高对南原良好的教育机制有很大的帮助。良好的训练机制一般来说，企业可以通过引进内外，即人才和内部教育来丰富自己的人力资源配置，以满足增长的需要。引进人才的途径一般有两种。(1)大学储备；(2)市场招聘。因为全国所有主要海洋大学的优秀学生几乎被中国远洋

10、集团和中国海运集团垄断。另外，由于远洋运输产业的特殊性，市场上缺乏可供选择的高级专业人才，很难确保招聘人员的质量，因此人才引进也很困难。因此，“内部教育”在人力资源开发过程中起着非常重要的作用。南原一直努力把自己建设成一个教育组织，通过良好的教育机制，迅速提高了员工的素质。南原教育机制表现出以下特点：科学教育计划。在特定运营中，公司定期对人力资源情况进行全面清点。换句话说，执行员工需求预测和供应预测。即，通过供给预测，确定现有人力资源的数量、质量、结构、预计发生的地点空缺、劳动力市场情况、社会相关政策和一般大众单位魅力等。通过需求预测，了解产品市场需求、工作时间变化、技术和组织结构、劳动稳定性

11、等。基于这两个预测，为长期需要补充的职位空缺，提前准备有一定资格的员工，在基础知识、专业技能、经营事故等方面进行一系列培训，以确保未来的就业需要。这样做的另一个好处是，调动员工的积极性，将企业发展和员工个人发展有机地联系起来。多种教育方法。(1)企业定期培训员工管理、计算机、英语等方面的知识。(2)鼓励企业工人退出，获得MBA学位或进入研究生提升班学习。(3)目前与南京周边大学联系，对企业员工进行培训。严格的成本控制。教育是投资，需要很多钱。因为公司在实施低成本战略，所以要适当地控制教育费用。有效的教育要比教育给企业的总收益付出更少的代价。在实际运营中，公司将教育费用分摊给部门。因为只有在部门

12、负担教育费用的时候，我才确信各部门会派最合适的职员去教育，避免不必要的浪费。3.把管理层推向市场南原在长期发展过程中通过持续创新积累的经验是企业宝贵的资产，丰富的技术和管理经验是南原目前市场上可以利用的优点之一。海运业传统上被认为是资本密集型产业，传统观念更加重视资本的作用。但是，从最近几年的南原财务报表可以看出，有射线租赁、金融租赁、乘务员劳务输出等职员的知识和管理水平高的“副业”，其收益已经占很大的比重。据南原2000年1月-9月的财务报表显示，南原矿租、金融租赁3艘船舶的投资费只有10万美元，但发生的主营利润占公司主营利润的35.80%，不包括分摊的管理费。在相同的管理条件下，光线租赁和

13、融资租赁船舶的资本收益率远高于投资收购线运输。也就是说，船舶管理员比船东行税更有经济利益。这种利润直接创造者就是公司的相关管理部门。南原的很多部分与其叫管理部门，不如叫管理公司。目前企业内实行准市场化运行。也就是说，人力资源部是准船员公司，公司编制的船员费用是有关部门的收入，船员的所有经费构成有关部门的成本。船舶部为准经营公司消耗了公司的技术费用，实现了确定的船舶适航率。海运部是准用船，公司以这个部门的净利润指标，根据市场的平均租赁率，自己的船也计算了每日租金标准。因此，管理层和管理层都进入了市场。这种创新的人力资源管理模式逐渐具有为企业创造新价值的优势。4.培养优秀的企业文化企业文化的核心是

14、企业价值，其灵魂是企业精神。企业精神反映了企业员工的意志和利益，反映了企业奋斗目标、价值概念、道德行为准则的一种集体意识。受优秀企业精神的影响，员工们不计较条件、利害得失、报酬，为企业工作感到自豪、自豪和满足。南原文化建设主要有以下几点：通过文化建设提高企业形象。南原企业文化建设的目标是树立良好的企业形象。从海运业的发展过程来看，企业的竞争经历了以质量为主的竞争和以营销为主的竞争，但现在强调的是以“企业形象”和“顾客满意”为主的服务竞争。通过企业文化建设提高企业形象，吸引和保持人才，提高顾客满意度，是南原企业文化建设的核心。提出“乘风破浪，创造卓越”的外部口号，树立了“全员创新，持续发展”的精

15、神标语。他们把企业比作海上航行的船。正如船的航行不能避免海浪的攻击，在企业成长和发展的过程中难免会遇到困难，但是南原员工也有能力创造企业明天的辉煌。这个外部口号对企业员工精神激励和行为规范有很大影响。他们还建立了“完全革新，持续发展”的精神标语。也就是说，南原的持续发展需要全体职员的共同努力。完全创新有两个含义。第一，职员首先要做好自己的工作。第二，员工应该在自己的工作中追求创新。为此，南原职员们经常灌输“不变的是不断变化的革新”的信念。企业和员工构建“心理契约”。南原在企业文化建设中特别关注企业和员工的“心理契约”问题。“心理契约”是美国著名经营心理学家茜茜(E.H.Schein)教授提出的

16、名词，表示企业可以明确理解和满足每位员工的发展期望。所有员工也相信企业能达到预期，所以尽最大努力发展企业。企业增长和员工发展的要求尚未通过纸质合同阐明，即使是动态变化也无法解释，但企业和员工仍然可以找到通过纸质合同监管的决策的独特“焦点”。它不是一种类型的合同，但它确实发挥着另一种类型合同的效果。在南原，所有员工都有接受教育的机会，南原也即将实施科学职业管理等，员工的发展确实受到重视。员工们也乐于奉献，企业和员工们很好地照顾着宝贵的“合同”。值得注意的是，在这份“合同”中，员工家庭扮演着重要的角色，像通过南原员工家庭长期分离的乘务员一样，员工思想工作也是很平常的。三、员工持股-激励的基础再好的

17、管理模式也有其缺点。别人也不例外。这也是公司领导人决定引入“CIS”的原因。在公司人力资源现状调查中，南原管理层有一个值得深思的问题。也就是说，公司的资本结构单一，员工持股太少。表1显示员工持股低于总股票的2.5%。机关司(共23人)每人1万周左右，而船上职员(共248人)基本上没有股份。更令人困惑的是，公司总经理、中层干部和普通职员之间持有的股票基本相同。也就是说，每位员工在持股方面没有太大的差异。这种资本结构显然是不合理的。不能对员工形成有效的激励。表1南原资本结构现状(截至2000年12月20日)股东江海集团海洋内部人员股票(万股)100025所占比例(%)97.562.44目前，员工对公司的补偿主要是业绩的提高。董事会每年审查公司的总经理，根据公司的业绩给总经理一定的扣除。公司经理评价部门经理，部门经理再评价部门成员。从短期来看，公司的业绩评价和激励仍然是可能的。最近公司的人力结构，公司和董事会之间的关系仍然稳