第二章 区位论.ppt

1、第一章区位理论，第一节区位理论的起源和初步发展，第二节现代区位理论，第三节经济活动区位，第一节区位理论的起源和初步发展，第一节古典区位理论，第二节图能农业区位理论，第四节朗哈德三角区位理论，第四节韦伯工业区位理论，第一节古典区位理论，早在18世纪。经典的欧洲经济学家，如坎蒂隆、史密斯和比什，讨论了货运、距离和运输对工业布局的影响。2.特点：从单个企业或中心开始，研究成本和运费的最小化。无形之手理论。2.图能农业区位理论1。图能，维特纳的位置理论的创始人。(1)19世纪初，德国农业面临着从庄园式到自由式的转变，并提出了农业和畜牧业中的土地使用问题以及与市场的关系。(2) Tuneng从区位租金出

2、发，得出农产品在市场上呈环状分布的理论模型。(3)假设：“孤立的国家”。完全与外界隔绝的社会和经济单位。图能圈理论的含义(1)农业用地的类型和农业用地管理的集约程度不仅取决于自然特征，还取决于其经济状况，特别是离农产品消费地(市场)的距离。哪里种植哪种作物最有益完全取决于利润。利润=产品价格-(生产成本和运费)即p=p-(c-t)，4。屠宰圈的农业布局有6个层次，(1)自由养殖圈，新鲜农产品如蔬菜和牛奶。(2)林业圈，木材，用于能源。(3)轮耕圈和谷物。(4)粮草养殖圈，粮畜产品，主要是粮食。(5)三圃农作圈，粮食和畜产品，主要是畜产品。(6)畜牧业圈。更远处是一片没有经济价值的荒野。这种圆形

3、分布通常被称为图能圆。以前是什么情况？伦哈德的位置三角形理论1 1880年德国经济学家劳恩霍尔特。由原材料产地、燃料产地和销售市场组成的“区位三角”。2.背景。自19世纪中叶以来，西欧的大规模机器生产得到了前所未有的发展，基础工业，尤其是钢铁工业的位置被提上了议事日程。韦伯的产业区位理论，1。理论背景，20世纪初，韦伯阿韦伯，孤立国和工业区位论区位的纯理论。根据19世纪60年代以后德国和西欧工业发展的数据，建立了一个用于推理和应用的区位理论体系。理论上认为，在影响工业区位形成的各种条件中，经济因素是最重要的，只有少数条件具有普遍意义。最小成本点的三个方向，即决定工厂最佳选址的因素主要包括：运输

4、成本、劳动力成本集中、行业寻求最佳选址的三个阶段，以及(1)在第一阶段，临时劳动力成本和聚集效益因素都无效，在只有货运因素单独有效的情况下，孤立地研究行业最合理的布局模式。(2)在第二阶段，我们将研究加入人工成本因素后，上述产业布局模式会发生什么样的变化。(3)在第三阶段，我们将研究当增加聚集效益因子时，这种产业布局模式会发生什么样的变形。第二节现代区位理论，1。克利斯朵夫的中心位置理论2。廖氏景观3。现代区位理论的进一步发展。克利斯朵夫的中心位置理论1。理论背景，也称为城市区位理论。沃尔特。德国的克里斯塔勒将区位理论从古典学派转变为现代学派。1930，工业区位论区位的一般理论及资本主义理论

5、.在区位经济理论的研究中，不仅要应用经济学原理，还要通过地理调查建立模型。从研究地图上的聚落分布入手，通过调查研究确立了中心地原则。(1)根据现有的区位理论，确定个体经济贸易活动的市场半径。(2)引入空间组合概念，形成多中心商业网络。(3)各种经济的集中(1)工业中心周围是农业区，其居民是工业产品的购买者。这些居民有着相同的偏好和相同的个人需求曲线。(2)工厂定价，运费由消费者承担。只要这些居民的需求是价格弹性的，就有两种情况：离中心点越远，居民的需求就越少；以工业区为中心的半径越大，越多的消费者会在中心购买工业产品。(3)假设没有新的企业加入该区域，工业地点主要由其产品需求决定。(4)如果该

6、行业所在的地方能够吸引足够数量的消费者，它就能盈利。否则，它既不能盈利，也不能盈利。它不适合作为工业所在地。对产品的需求取决于四个因素：价格、需求强度、市场半径和单位距离的运输成本。在平均价格不变的情况下，工厂必须增加销售量或降低总成本来增加总利润。廖氏认为，近代西欧的工业区位是根据产品需求的大小逐步形成的，每一个新兴的工业区位都离不开周围的消费者。市场网络是按照经济规律排列的，具有层次性的空间分布称为经济景观。在自然条件和人口分布密度均一的条件下，经济景观有规律地扩张，形成三角形、聚落和城市分布、六角形的市场区域。现代区位理论的进一步发展。研究范围的扩大。1930年初，俄国人、波林和瑞典人认

7、为图能和韦伯的经典位置理论是孤立的微观理论。他们将区位研究与区域分工和区域间国际贸易相结合，将贸易理论作为区位理论的一部分，从而形成了一种普遍的宏观理论。后来，经济学家把前者称为微观理论特殊区位理论，把后者称为宏观理论一般区位理论。自1980年以来，英国的AWilson和比利时的PAllen将耗散结构和突变理论相结合，分别对空间相互作用模式和中地球科学结构进行了动态模拟，取得了重大的理论突破。动态分析和中长期预测近年来，区位理论的研究不断深化和发展。系统论、信息论和运筹学方法极大地深化了区位经济的理论和应用。区域经济学的出现将单一制造商的最佳区位扩展到区域的综合发展，建立了区域空间的整体平衡，

8、完成了从区位理论到区域经济学的转变。随着经济危机和宏观经济的出现，区域经济问题受到关注，区域经济差异的形成机制也得到探讨。市场的作用往往是扩大而不是缩小地区之间的差异。有条件的地区也积累了有利条件，进一步抑制了贫困地区的经济发展。缩小地区差异的唯一可行方法是加强国家干预。自20世纪60年代以来，人们一直在努力促进落后地区的发展。20世纪80年代以来，区域化、集团化和一体化的趋势日益明显。第三节经济活动的地点1。经济活动的地点。区位决策及其影响因素。区位理论的主要内容。区位理论的价值。经济活动的地点。经济活动的地点和经济主体占据的地方。具体表现为空间位置。讨论：电子商务的发展如何影响经济区位？区

9、位单元是在区位上分布的具有特定功能的经济单元，是区域经济的主体。各类经济法人单位、生产单位。位置因素和对位置单元空间分配的限制。区位优势和劣势取决于四个区位因素：(1)存在不易转移的区域投入供给。(2)具有不易转移的区域需求态势。(3)从位置外部输入输入。(4)外部需求。(2)区位决策及其影响因素(1)区位生产要素具有不完全的流动性和分割性，不同地区的区位因素差异很大：有利的区位会给经济主体带来额外的经济利益；优越的地理位置将吸引大量的制造商和居民，并将推动资本、人口和材料的积累。然而，即使区位因素是同质的，聚集本身带来的经济利益仍然会产生要素聚集，形成城镇。(1)生产者均衡。(2)消费者均衡

10、。由于不同的空间位置，居民的就业和消费差异很大。(1)区位优势改善了资源约束和收入约束，货币效率提高：区位优势，对于制造商来说，同样的投入可以增加产出，或者同样的产出可以节约成本；对于消费者来说，相同的支出可以提高效用，或者相同的效用满意度可以减少支出。(2)争夺区位优势不可避免：提高土地使用价格；制造商之间的竞争降低了市场份额，产品价格下降了33，354英镑，导致制造商利润下降，直到聚集规模达到最大。名居民聚集在一起相互竞争，导致房地产价格上涨，工资下降。为了达到最大的人口密度，拥堵成本会增加。经济继续从其他地方发展，从而使全国各地的位置趋于平衡。(1)居民对区位决策的偏好。不同收入群体的货

11、币支出边际效用不同。高收入群体更喜欢更大的空间，而他们对一般商品的偏好相对较低。对于更高的交易成本可以承受或不太在意。因此，高收入阶层对地理位置的依赖性更小，他们住在郊区。(2)制造商的决策偏好。劳动密集型制造商强烈依赖人口聚集的地方。加工企业对原材料的采购和产品的交货距离更加敏感。小公司必须密切依赖中央聚集区；大型制造商可以远离城市地区，以节省土地成本。区位理论的本质是在经济活动中寻求的：1 .最低运输成本和最低生产成本。2.最低购买价格。3.最大市场位置和最大利润。4.充分利用社会和经济基础，以获得最佳的生产、生活条件和适宜的环境。第四，区位理论对实践的指导意义1。农业生产布局、集约经营与农业产业化。为了使中国农业经济的发展更符合中国国情和大多数农村地区的实际情况，有必要进行重