道路货物运输经营安全生产管理制度

1、道路货物运输管理安全生产管理系统一、安全生产责任制1、认真贯彻“安全第一和预防为主”的方针，遵守国家的法律法规和安全生产运行规定，遵守守法经营，执行各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最小化和控制道路交通事故的发生。2、公路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，安全生产第一负责人，对安全生产工作负总责任。3、雇用符合道路运输运营条件的司机，与司机签订安全生产责任书，分解责任书内容，分层实施各工作环节和工作、责任明确、责任区分、安全生产责任制。4.积极参与各种安全生产活动，筹集安全生产特别基金，保障安全生产事业的发展。5、履行事故处理原则，即事故原因不明确；事故负责人

2、没有处理。纠正措施不落实，就不放过。不吸取教训就不会错过。6、建立运营车辆维护、维护工作系统，及时全面的性能测试和二次维护，确保监督车辆技术状况良好。二、安全生产操作程序1、严格遵守安全生产法律、规章制度和工作规范，严肃遵守安全生产运行规则，实行各种安全生产工作制度，组织安全生产活动和安全知识学习，提高全军青年权生产意识。2、道路运输司机要求“8否”。“没有超载，没有超速，没有强制超车，没有皮带，没有驾驶心情车，没有噪音车，没有冒险车，没有酒后驾驶。”确保精力，谨慎驾驶，严格遵守道路交通法规和交通法规。3.记录危险区间，积极应对。特别是山区公路行车安全要“通过一次、两次、三次”。4、法律、行政

3、法规禁止运输的商品、法律、行政法规必须办理相关手续才能运输的货物，必须按照规定检查相关程序才能运输。5、保持车辆良好的技术状态，不随意改造运行车辆。6.逆三奎：不违反劳动纪律，不违反非法指挥，不违反操作规定。7、事故发生时要立即停车，保护现场，及时报警，抢救伤员和货物财产，协助事故调查。8、采取必要措施，防止物品掉落。9、非法作业，司机连续驾驶时间在4小时内。三、安全生产监督检查系统1、至少每月进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任体系、规章制度的建立和完善、安全隐患的修正、应急计划、相关法律法规、会议精神的学习实施和记录。2、出港前、停车后准备、检查工作做好，确保驾驶安全，发现隐患，及时

4、修复，才能离开车辆。3、装载时严格检查超载，擅自装载危险品。4、不定期检查车辆的安全装置、照明信号、证件。检查司机是否带病或疲劳驾驶，是否违反安全生产操作规定。6、确保消防设施安全有效。7、建立安全生产奖惩制度，按制度实施奖惩。四、消除安全生产事故隐患体系为了实行安全生产责任制，加强公路运输安全生产监督管理，控制交通事故发生，必须：1、对交通主管部门进行检查后，及时逐项整理、纠正和执行发现的安全生产隐患纠正事项。2、至少每月进行一次全面安全检查，发现有安全隐患，立即通知纠正，立即执行，及时消除。3、飞行员要定期接受健康检查和心理的职业适应性检查。4、每次出港前要全方位检查车辆的安全能力，发现问

5、题时要及时排除，不排除隐患就不能离开车。5、装载货物时，必须检查超载和危险货物情况，确认正确后方可出港。6、不定时检查驾驶员和车辆是否符合安全管理规定。7、车辆经过检查、二次维护后，隐患立即纠正，不能外出换位置。8、定期对车辆和营业场所的消防设备、电路、车辆零部件等进行自我检查。9、对安全隐患未及时纠正的责任人，严加查处。10、通过建立和完善安全生产事故隐患档案，吸取教训，听一、三，组织和讨论新技术的应用。第五，交通事故要计划。为了尽量减少交通事故的损失，必须：1、发生交通事故时，当事人应立即实施自救政策，并向警察举报。电话：122(交通警察)，119(消防)，120(急救)，事故地点，伤亡，

6、损失等，事故对周边环境有多危险，应简要说明，保护现场，救出伤员，保护物品财产，通知承运人和保险公司。2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防设备，布置安全界线，不要惊慌，发生错误时要坚决应对，避免更大的灾害。3.伤员的创伤要立即用绷带止血治疗，骨折者要就地取材，定位骨折伤，转移到安全地带，死亡者也要转移到安全地带，妥善安置。积极协助120救护队员的救生支援、预防事故扩大化、尽量减少伤害等。4.要好好保护自己的安全，积极配合交通警察、消防等，做好各种善后工作。5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内向当地交通主管部门申报。六、自然灾害、突发事件应急计划1、做好应急运输保障工作，发生自然

7、灾害、突发事件时，要服从县级以上人民政府或交通主管部门的统一高度、指挥。2、报告：发生自然灾害、突发事故，请立即在最短的时间内向交通主管部门报告(异地发生自然灾害，突发事件必须全部向当地人民政府和交通主管部门报告)。3、车辆，紧急运输车辆使用期限5年以下，通过测试的车辆：车辆行驶单程必须有2名飞行员，500公里以上，每个司机不得连续驾驶3小时以上。4、职员：参加人员年龄在20至50岁之间，是符合道路运输管理条件的司机，技术过分，作风正派，身体健康。5、接到紧急运输任务后运输车辆，人员必须整合人员，在规定的时间内到达指定地点集合，道路运输经营者必须亲自带队。6、在执行紧急运输任务时，运输车辆和参

8、数驾驶员应遵守紧急计划的相关规定，协调交通主管部门的综合调度、命令、问题的事前请求、报告，解决所有工作问题。7、完成紧急运输任务后，必须向各有关部门报告任务完成情况，及时综合车辆维修、保证、经验，提高应急响应能力和处置能力。8、根据应急运输支援工作的需要，做好相关应急物资储备，完成交通主管部门交办的其他运输任务。驾驶员安全管理系统第一，公司司机必须遵守有关中华人民共和国道路交通法、中华人民共和国道路运输条例及交通安全管理的规章制度，安全驾驶。必须遵守公司其他相关规章制度。第二，司机必须签署公司，雇佣条件。1、必须持有合法驾驶执照。2，年龄不超过60岁。3、取得道路运输管理部门颁发的职业证书。4

9、、公司组织进行采访、理论及机械常识评价、道路行驶技术测试。三、司机管理、宣传、教育1、我公司招聘的司机必须具备良好的职业道德和敬业精神，为旅客、托运人提供安全、及时、方便、舒适的运输服务。2、司机要重视公司车辆，平时要注意车辆的维修，经常检查车辆的主要部件，每月至少要花半天时间保养自己运行的车辆，保持车辆清洁(包括车内、车外、发动机的清洁)，表明司机车辆有缺陷时，生产维修，不能维修，立即向管理负责人报告，提出维修项目及大体所需经费等具体维修意见，未经授权的车辆。3.司机自己驾驶的各种证件的有效性要经常检查。发车时必须证明齐全，行驶里程超过4小时的人必须有2名飞行员，驾驶连续驾驶不能超过4小时。

10、4、公司不会进行安全教育、职业道德教育、商业知识和操作程序教育和考试、考试不及格、上车。第四，我们公司招聘的飞行员要遵守安全行车十一条禁令禁令，违者一律开除。车辆安全管理系统第一，车辆的年度检查、转让、技术测试、维护由公司负责实施。第二，我公司的客户、商品和运营车辆必须参加车辆损失保险、第三方责任保险、承运人责任保险、驾驶员个人事故保险等保险。第三，车辆要有良好的技术力量才能开车，为了确保车辆的安全运行，必须按照规定进行二次维修，有关具备灭火器、防滑链条、防延网络、铲等各种有效安全装置的设备。第四，车辆故障必须及时修理。尤其是刹车、转向、轮胎、照明装置等威胁驾驶安全的主要危险。车辆严禁携带疾病

11、出港。第五，严禁超额人员、超载驾驶、旅客货物混合、超速运行。第六，在车辆运行的途中，驾驶员应主动做好车辆自检，发现问题及时解决。7.车辆必须停在规定的位置，严禁在办公楼前、加油站、八字斜坡、油库、生活场所随意停车。八、禁止11种安全驾驶：1、没有驾驶执照，禁止没有资格证的人员驾驶；2、禁止违反驾驶命令；3、禁止酒后驾驶、疲劳驾驶；4、严禁超额人员、超载驾驶。5、禁止车辆疾病驾驶；6、严禁旅客携带易燃、易爆危险物品乘坐。7、车不停车的时候，严禁乘客和乘客。8、通过无人铁路道口时禁止火车和抢劫；9、禁止车辆乘客加油和运行中加油；10、禁止直流燃油供应，禁止冬季火焰烤车；11、禁止雨雪道路和涉水后高

12、速行驶；车辆技术管理系统为了确保运行车辆的技术质量，防止事故发生，按照公司的安全管理规定，特别制定非制度：一、车辆文件管理1、向公司提交新车驾驶证、灵运证、附加费、汽车购买发票、附加费收据复印件及车辆照片等相关驾驶资料，建立车辆基本情况文件。2、车辆驾驶员应在每月25日前向公司安全技术部门报告车辆每月运行里程、维护、事故情况，并在安全技术部门负责人确认后填写基本情况文件；3、车辆用重要部件或证明书发生变更时，应向公司报告变更情况并记录；二、车辆检查1、司机平时离开车前和车后要做好检查，带瓶开车，一旦发现，要根据情况处以100到500元的罚款；2、公司按季度或不定期检查车辆，车辆技术条件应符合以

13、下标准；(1)车牌完整、明确，安装位置正确，无屏蔽物。(2)照明、扬声器、雨刷、管镜和其他设备工作完全正常。(3)发动机气缸正常运行，无异常，漏油、漏水等；(4)转向装置运行平稳，无可指责或太松，高速行驶时车辆没有偏差或摇晃。(5)制动系统良好，符合国家制动规格，前后四轮的位置也正确；(6)车辆各种路线完好无损，安全牢固。(7)轮胎保持良好，轮胎冠的图案深度为3.2mm必须小于。(8)其他部件符合安全驾驶标准。3、公司运营部管理人员在检查道路上车辆运行情况时，出示检查证后，司机发现车辆状态不良或违反公司安全管理规定等，必须与停车配合，经理有权对车辆停车、返回现场检查。三、车辆维护和测试1、车辆

14、的二次维护，季度检查，年度审查。(1)车辆按季度进行第一次二次维护，维修站必须有交通局批准的维修厂。(二)车辆二次维护后，驾驶员应将二次维护订单提交公司，并到市交通局客运管理所签字；(3)严禁车辆未经工厂检查，接受第二次维护订单等虚假事实，调查结果除了恢复第二次维护外，对司机处以500至1000韩元的罚款。(4)车辆每年进行综合测试年检。2、按规定参加交通警察、运输管理部门组织的检查、年例检查、年例审查。3、车辆每行驶5万公里就要修理。4、车辆每行驶10万公里就要检修。四、车辆报废规定1、报废条件：凡车辆的技术经济状况达到以下条件之一的，应当报废：(1)车辆超额使用，主要装配部件磨损腐蚀或严重损坏，严重性能下降，没有维修价值；(2)交通事故导致主要组件或大部分部件严重损坏，不值得修理。(三)累计里程在50万公里以上，或3次