SEW减速机说明书

1、螺旋齿轮减速机r系列f系列k系列s系列，sew国际动力传递领域的先驱，2，螺旋齿轮减速机-r系列剖视图，3， 斜齿轮减速机-特征2级、3级齿轮传动使用相同的外壳(r )，第1级传动约有1015种变速比，第2级传动有2种变速比(只适合3级齿轮传动的形式) 第三级传动第二级的两种变速比不同的第三级的一种变速比范围为第二级的变速比范围：4303级的变速比范围：30200 约10-15种变速比范围约为1.48， 连接所有螺栓4的输出法兰密封件：o环输入端的密封件：乐泰减速箱盖的密封件：橡胶垫(压铸铝盖)或乐泰(铸铁盖)插头的密封件：密封件(输出轴的密封件：密封件(通常nbr) fpm/viton )所

2、有轴承都安装在外壳上的齿轮轴3和齿轮轴5的浮动轴承或接触轴承输出轴固定和非固定轴承输出轴，加强轴承：支架编号67107输出轴端密封件表面没有电力损失螺旋齿轮减速机-特征，5轴与齿轮的连接采用键连接(键符合din6885标准) 材料输出法兰支架编号17-27gd-als9cu3支架编号37-97gg25支架编号107-167ggg40外壳支架编号17-27gd-als9cu3支架编号37-167gg20输出轴支架编号17-147c45支架编号167 17-97gd-alsi9cu3支架编号107-167gg20所有轴和齿轮都是根据无限疲劳强度设计的(因此，在使用中也请遵守sew提供的详细说明书)

3、。 )起、制动时减速机为短时间过载扭矩：1.7xmamax、螺旋齿轮减速机-特征、6、地面安装、2级齿轮传动、3级齿轮传动、螺旋齿轮减速机-地面安装形式、7、法兰安装、2级传动、法兰安装加强轴承、螺旋齿轮减速机-法兰螺旋齿轮减速机-地脚法兰安装形式，9螺旋齿轮减速机-b14法兰安装形式，10，rm形式减速机：为了搅拌输出轴，采用强化轴承，带能承受更大的扭矩和弯曲力矩的强化轴承箱，螺旋齿轮减速机-rm形式，11， vorschaltgetriebe，一次减速箱，螺旋齿轮减速机-2级减速箱传动，12，产品发展史，螺旋齿轮减速机，年代，1931-，生产系列，3系列，2/3w系列，0系列，2/3系列，

4、7系列，功率，输出端口输出扭矩，现在13，平行轴螺旋减速机-f系列剖视图，14 2级，3级齿轮传动使用同一箱的第一级齿轮传动，约有1015种变速比不同的第二级齿轮传动的2种变速比(只适合3级齿轮传动的形式)。 第三级传动第二级2种变速比第三级1种变速比范围第二级齿轮传动变速比范围：4353级齿轮传动变速比范围：35250当与一次减速箱连接时， 连接于所有螺栓的输出法兰密封件：o环输入端的密封件：乐泰胶减速箱盖的密封件：可以构成橡胶密封件(铝端盖)或乐泰胶(铸铁端盖)插头的密封件输出轴的密封件：密封件(通常可以选择nbr、fpm/viton )，平行轴螺旋减速机-特长，15轴承齿轮轴3和齿轮轴5

5、，输出轴：浮动轴承或接触轴承的输出轴，在强化轴承：支架编号6797轴和齿轮的连接上进行键连接(键基于din6885 ) 采用材料输出法兰gg20外壳gg20输出轴支架编号1777c45支架编号8715742crmo4v外壳盖支架编号3777gd-alsi9cu3支架编号87157gg20所有轴和齿轮均基于无限疲劳强度设计()起、制动时减速机在短时间内能承受过负荷扭矩：1.7xmamax，平行轴螺旋减速机-特征，16，地面安装，2级齿轮传动，3级齿轮传动花键中空轴，锁盘中空轴，平行轴螺旋减速机-中空轴输出形式，17，b5法兰安装b14法兰安装din5480花键中空轴，b5法兰安装实轴平行轴螺旋齿

6、轮减速器-法兰安装形式，18，b5法兰单结合中空轴带加强轴承，b5法兰单结合中空轴，平行轴螺旋齿轮减速器-输出轴承，19，2级床安装形式，3级齿轮传动床平行轴螺旋齿轮减速机-实心轴输出形式，20，平行轴螺旋齿轮减速机f系列，中空轴扭矩臂安装形式fa./gfv./gft./g，g:橡胶缓冲器，21，第4种中空轴安装形式的选择torqloc， torqloc空心轴安装形式为空心轴键连接和锁盘连接以外的其他选择规格范围ft37-ft97-k t97 st37-st97输出扭矩： 92-4300nm、kt、97、t、dv、132、m、4、/，torqloc中空轴、扭矩臂安装、22、原理和结构、用户轴(

7、dh11 )、带扣、锥筒夹、减速机中空轴、收缩盘、锥筒夹、金属保护盖、组装过程：将锥筒夹固定在用户轴上后，减速机就可以简单地安装在用户轴上(输出轴方向可选择)、第4种中空轴安装形式的选择torqloc，23，torqlloc的性能特征，可降低成本：采用torqlloc中空轴安装形式，用户的实心轴两端的配合尺寸的公差最大可以达到0.19mm。 如果选择通常的h11作为实心轴的加工精度，就能满足安装要求，能降低实心轴的加工成本。 可转换不同的轴径：对于同一规格的外壳、同一中空轴，通过更换锥形夹套，可安装轴径变化范围在5mm以内的实心轴。 用户轴可以按公制和英制标准相互转换。 一键就能实现简单的安装

8、和拆卸：无需考虑配合的影响(间隙大)装卸不会引起实心轴和中空轴的磨损伤即使长时间运转也能简单地拆卸(不发生接触性腐蚀)，第4种中空轴安装形式的选择 torqloc中空轴减速机列表，25，平行轴螺旋减速机，产品发展史，年代， 生产系列0系列，功率，输出扭矩，至今为止，7系列，功率，输出扭矩，26，螺旋齿轮-锥齿轮减速机k系列剖视图，27，螺旋齿轮-锥齿轮减速机的特征，螺旋齿轮-锥齿轮减速机均为3级)效率为94-96%，齿轮轴使用圆锥滚子轴承，安装误差小，输出扭矩高。 底脚安装：不提供给客户的连接螺栓包括97以下的床号轴承和油封在内，没有露出。中空轴安装和法兰安装不是同一壳体的扭矩臂安装底面的螺孔

9、连接b14小法兰与壳体正面的螺孔连接(也可以没有b14小法兰)、28、螺旋齿轮-伞齿轮减速机3354零件、29、螺旋齿轮-伞齿轮减速机3354中空轴安装、剖视图(中空30斜齿轮-斜齿轮减速机中空轴安装，带ka./t中空轴扭矩臂，kv (中空轴花键)，kh (中空轴锁定盘)，31，斜齿轮-斜齿轮减速机法兰安装，实心轴b5-法兰安装，中空轴b14-法兰中空轴b5-法兰安装可选加强轴承，32，斜齿轮-斜齿轮减速机底脚安装实心a输出轴底脚安装，实心a输出轴底脚安装，33，斜齿轮-斜齿轮减速机的旋转方向，特殊轴，k系列减速机的旋转方向： 中空轴扭矩臂安装方式，ka./tkk， t:扭矩臂螺旋齿轮-伞齿轮

10、减速机k系列、35、3.2.2螺旋齿轮-伞齿轮减速机产品年表、36、蜗轮减速机s系列的剖视图、37、蜗轮减速机-特征， 正交轴2级传动的齿轮减速机1级传动为模组群的螺旋齿轮对2级传动为蜗杆齿轮对-圆筒蜗杆-球面蜗杆的结构非常简单的低价格-蜗杆由两个轴承支撑-输出轴(蜗杆轴) 提供用两个轴承支撑蜗轮的齿轮比范围宽的安装形式的有底脚安装、法兰安装、中空轴安装实心轴和中空轴： -两输出轴-a方向法兰、b方向法兰蜗杆减速机的输入端和电动机、输入级减速箱、无级减速箱、输入端装置、联轴器等38、蜗轮减速器-传动装置、蜗轮传动的优点：大变速比范围的振动小，噪音低，具有耐冲击性，平滑的两个齿啮合时，接触面大，

11、允许短时间过载结构非常简单，价格便宜，很多蜗轮减速箱使用的电动机功率蜗轮蜗轮的缺点：效率低的螺旋升程角2500h的输出轴上的蜗轮：在工业用齿轮箱的寿命lh4000h下的轴承寿命：轴承寿命lh10000h、44、蜗轮减速器-润滑油、蜗轮减速器所使用的润滑油的要求：低摩擦系数减少磨损减少电力损失，提高高效粘度和增加接触面积要求散热的情况下，油比油脂好的sew中使用的标准油是clpvg680 .特殊情况下使用合成油。 合成油有比较低的摩擦系数，在高温下使用可以传递高效率。 飞散润滑所有的蜗杆减速机中使用的飞散润滑，根据安装位置的不同，供油量不同，45、底脚安装形式、b输出轴形式、蜗杆减速机-底脚安装形式、左剖视图、46、蜗杆减速机-中空轴安装形式、左剖视图、中空轴安装形式、中空轴锁定盘、47、蜗杆减速机-法兰安装中空轴b14小法兰安装形式中空轴b5法兰安装形式、实心轴b5法兰安装形式、48、螺旋齿轮-蜗轮减速机s系列、中空轴扭矩臂安装形式、sa./tsh、/tst、/t， t:转矩臂，49，蜗轮减速器-产品发展史，产品发展史，50，k，f，87，dv，112，m，4，/，电机附件：温度调节保护，制动器，强冷风扇，编码器