冷冻机试车方案

1、重庆市三灵化肥有限责任公司每年生产3000吨N2O4工程YSLGF20D13螺杆盐水机组的试运行方案技术改了二一四年十二月一、单元的特征和用途本公司N2O4项目采用的螺旋式制冷机组具有体积小、重量轻、制冷剂填充少等优点。 制冷机组设有能量调节装置和安全保护装置，操作简单，运行安全。 冷冻机组在本公司用于N2O4系统的冷热供给。二、单元的构成和工作原理本制冷机组主要由制冷剂循环系统、制冷机油循环系统和控制系统构成，制冷剂循环系统主要由螺杆制冷压缩机、油分离器、卧式冷凝器、干燥过滤器、电磁阀、热膨胀阀、干式蒸发器、进气过滤器和其他附件构成的制冷机油循环系统油分离器、油冷却器、油粗过滤器、油泵、油压

2、调节阀、精密过滤器、油分配器和其他附件组成.控制系统主要由控制台、控制台和各种组件组成。三、接通电源前的准备1 .系统试验泄漏试验压冷冻设备在出厂前经过气体(水)压、气密试验，设备满足强度和气密性要求，设置完毕后，主要以各设备的连接部分，如阀门、接头、接收管等为对象。试验泄漏的试验压力如下：高压系统试验压力：气压： 1.8Mpa； 低压系统试验压力： 1.2 Mpa。试验泄漏试验压操作：(1)关闭安全阀前的截止阀(注意：试验压结束后，需要重新打开安全阀前的截止阀)(2)除了通向大气的阀门外，打开机组剩馀的阀门(3)用氮气进行气密性试验，填充氮气后，压力达到1.2 Mpa后，停止氮气的填充。 关

3、闭单元的进气截止阀和节流阀单元，防止高压系统的气体进入低压系统。(4)在试验压力下保持24小时，外部气温没有大的变化的情况下，试验压力在最初的6小时内允许0.03 Mpa下降，在之后的18小时内保持压力一定。(5)在保压过程中，用肥皂水涂抹各焊接部分和连接部分，检查有无泄漏。 有泄漏时，请释放压力后进行修复，修复结束后施加压力进行检查，直到泄漏消失。2 .系统真空试验系统真空试验的目的是检查系统在真空下的密封性，并为填充制冷剂、润滑油做准备。系统真空试验以真空泵抽真空，系统被吸入绝对压力小于5.3Kpa的情况下，维持24小时的压力恢复不超过0.67Kpa为合格。3、加油初次供油在系统变为真空时

4、，可利用单元供油阀(机油过滤器和进气阀之间的排气阀接头)进行供油。 关闭单元的进排气截止阀和机油过滤器的排气阀，连接到供油管上。 单元的加油量，油冷却器装满后，油分离器有约1/3的高度油位，约400KG，必须保证能从油分离器的内窥镜观察到。 打开油泵一会儿，打开分油器和油冷却器之间的平衡排气阀，进一步观察油面有无大的变动，如果没有变动，才完成加油。 否则，继续加油直到合格。供油应满足GB/T16630-1996 冷冻机油的N46冷冻机油的规定。4 .填充制冷剂制冷剂必须符合质量标准的规定。 在加入制冷剂前，必须先计量制冷剂和瓶子，然后计算制冷剂的重量。填充制冷剂是在系统的真空试验结束后，利用真

5、空进行填充的，步骤如下关闭干燥过滤器的充液阀，打开冷凝器的排液阀，通过填充制冷剂的管路，连接制冷剂钢瓶的排液接头和干燥过滤器的排液阀的接头。 稍微打开制冷剂瓶的排液阀，松开干燥过滤器的排液阀的接头螺母，打开干燥过滤器的排液阀，制冷剂就会自动进入冷凝器。如果制冷剂气瓶的压力与冷凝器的压力平衡，制冷剂就无法自动进入系统，必须启动压缩机继续填充制冷剂。 在接通电源之前暂时关闭充电阀。准备开机前：打开冷凝器的供水系统。关闭冷凝器的排水阀。 打开系统的其他截止阀。启动压缩机，以低负荷运行压缩机。 打开充电阀，继续对制冷剂充电。 请注意，在填充过程中，进气压力过低时停止，等压力恢复后再重新启动。 直到填充

6、量达到要求为止。填充了制冷剂后，请牢固关闭浇注阀，以免泄漏。请不要使用错误类型的制冷剂。 制冷剂是r2。四、启动操作一、手动驾驶(第一次驾驶)第一次运行，首先要检查机组各部分和电气部件的工作情况。 检查项目如下。拆下电动机和压缩机之间的联轴器，检查电动机的旋转方向是否正确，验证从电动机轴端看逆时针旋转的压缩机是否手动动作(圆盘应该移动，没有卡电阻)。检查分油器的油位是否合适。在双精密过滤器系统中，调整精密过滤器前后的阀，使两个精密过滤器并联连通。将启动程序设置为手动。检查油泵的旋转方向是否正确。 (采用点动方法)启动油泵使油循环一定时间。调整精油过滤器前后的阀门，准备两个精油过滤器。启动没有连

7、接到压缩机上的电动机，验证安全机构是否起作用。重新安装联接器。打开进气止回阀、排气止回阀，打开回路系统除了通向大气之外的所有阀，其中进气止回阀要缓慢、小宽度才能容易引起液体冲击向油冷却器供给制冷剂使启动程序自动按下油泵按钮启动油泵5秒到10秒后，油压和排气压力的差压达到0.15-0.6Mpa检查压缩机是否卸载，如果压缩机不卸载，启动扭矩就会增大按下主机启动按钮，压缩机就会启动，检查所有指示是否正确以最小的空气量使压缩机运行30分钟，检查所有的读取值是否正常，然后再以所需的水平运行。1、将压缩机能量调节到50%左右的位置，油温达到40时，能上传到100%；压缩机成为运转状态时，油压差为0.15-

8、0.3Mpa，例如油压差脱离该范围时，可以用定压阀调节2、压缩机运转压力、温差正常，能够运转一段时间时，应检查各运动部位、温度测量、载荷点的密封，如有异常情况，应停止检查3、初次开车，时间不能很长，30分钟左右，然后就可以停止了。二、自动运行控制驾驶前的准备：1 .检查分油器中的油位是否适当(位于上侧的侧视油镜的位置)2 .打开进排气截止阀、手动旁通阀3 .打开回路系统的除通向大气以外的所有阀4、确认冷却水、冷冻水泵的联锁回路已连接，所有配管均按要求完成。5 .接通电源总开关6、请在启动前的12小时接通电源预热，确保机组顺利启动。7 .打开机组水路的空阀，排除水系统的空气，系统注满水后，关闭空

9、阀。8 .打开制冷剂循环管路的所有阀门。9 .压缩机的旋转方向盘转数。开车。完成以上工作后，可以运转，主电动机开始启动运转时，逐渐过载，必须将压缩机的能量调节到50%左右的油温达到40时，可以上传到100%调整热膨胀阀，顺时针旋转调整杆，使过热度约为3-5，则过热度增加，每转一周调整一次，使过热度约为0.3-0.5。如果机组全部正常的话，就可以转移到正常运转。三、机组运行中的注意事项1 .观察并记录进气压力、进气温度、排气压力、排气温度、油压、油温度等数据。2、某安全保护动作自动停止时，必须在查明故障原因后再接通电源。 不能随意改变调整值的方法驾驶。3、突然停电导致本体停止的情况下，旁通电磁阀不打开，压缩机可能会因排气和进气的差压而反转。 在这种情况下，迅速关闭进气截止阀。4、在气温低的季节接通电源时，首先打开油分离器的电加热器，启动油泵使油循环后接通电源。5、正常水平-分油器内的正常水平在上侧侧视镜和下侧侧视镜之间，在每次接通电源之前要保证这一点。 接通电源后电平可能会下降，一旦下降到一定程度，电平开关就会输出信号，自动停止。 作业人员必须经常注意油位是否合适，并根据需要进行补充。6 .运行中加油在压缩机正常运转期间，调节进气截止阀，使进气压力比大气压力稍大。 供油管的一端连接进气过滤器的加油阀，另一端插入油箱，慢慢打开压缩机的进气过滤器的加油