西南航空公司案例分析

1、西南航空的成功之路,“所有员工都献身公司，他们象一个宗教团体。这就是西南航空公司的运营方式”。 -航空业分析师 Edward J.Starkman,事情发生在20世纪90年代，西方经济进入衰退期，美国航空业因此受到极大影响。 1991、1992两年，美国航空公司的赤字总额累计达80亿美元。曾经盛极一时的TWA、大陆、西北三家航空公司均因经营不善而宣告破产。 但一家名叫西南航空公司的小企业却在一片萧条气氛中异军突起,并在1992年取得了营业收入增长25的令人难以置信的佳绩。,这是一个 小企业战胜大企业的经典案例。,西南航空公司的成功 得益于该公司 贯坚持的营销战略 和 赫伯特克莱尔的出色领导。,

2、二战后 航空业兴起,二战结束后，美国经济进入高速发展的繁荣期。在世界第三次科技革命的推动下，航空业等新兴工业蓬勃兴起 。 20世纪60年代中期，美国有约莫7条国内定期航线。但当时的大航空公司更热衰于跨洋长途飞行，对短程空运业务则不屑一顾。,短程运输业变成了有利可图的“战略性机会窗口”,1967年，克莱尔律师与罗林金在餐桌上发现了这个窗口。 他们以56万美元建立起西南航空公司，开始在大航空公司夹缝中生存 。 1968年，西南航空公司成立后，只经营达拉斯、休斯敦和圣安乐尼奥3个城市间的短程航运业务。,西南航空异军突起,2001年后经济衰退使供大于求的美国航空业处境艰难，“911”事件更使航空公司雪

3、上加霜。 客流量大幅度下降，运营成本不断提高，一系列难题使绝大多数航空公司严重亏损，联合航空公司和美国航空公司相继宣布申请破产保护。美洲航空公司几度谈判、几度历险才暂时避免破产。其他几大公司也陷入严重的经营困难。而西南航空却在这前所未有的逆境中始终保持着盈利，让许多人不得不对它刮目相看。 在2001至2002年间，美国八家主要航空公司的经营情况是：美洲公司亏损52.7亿美元，联航亏损53.6亿美元，德尔塔公司亏损24.9亿美元，西北公司亏损12.2亿美元，大陆航空公司亏损5.5亿美元，西南航空公司盈利7.5亿美元，美国航空公司亏损37.6亿美元，美国西部航空公司亏损5.8亿美元。,一、创始人-

4、神话缔造者 谁是最好的管理者乔斯著,公司创立者赫伯凯勒尔(Herbert Kelleher)出生于美国东北部，毕业于纽约大学法学院，曾在新泽西州最高法院任书记员。1960年移居得克萨斯州圣安东尼奥市，那里是他妻子的家乡。 1967年，凯勒尔在圣安东尼奥市一家律师事务所工作。一天，他和一个名叫罗林金的当事人走进了一个酒吧。,1967年西南航空公司筹建时，烽火连天。得克萨斯州原有的航空公司拒绝割让市场，西南航空公司必须为自己的生存而战斗。 凯勒尔担任公司的法律代表，频繁出入得克萨斯州最高法院，为公司赢得了得克萨斯州天空的竞争权。他的人格魅力和斗争精神鼓舞着西南航空公司，这家小公司终于在1971年开

5、始运营。,一、创始人-神话缔造者 谁是最好的管理者乔斯著,当西南航空公司挤进美国航空市场后，它立即遭到了其他大型航空公司的激烈反击。 直到1975年，已成立8年之久西南航空公司仍只拥有4架飞机，只飞达拉斯休斯敦和圣安东尼奥3个城市，在巨人如林的美国航空界来说，西南航空公司应是一位小矮人。 但西南航空公司的经营成本远远低于其他大航空公司，因而它的票价也大大低于市场平均价格，吸引了大批乘客。面对西南航空公司发动的价格战，大型航空公司不肯示弱，它们与这个闯入市场的不速之客展开了价格大战。,一、创始人-神话缔造者 谁是最好的管理者乔斯著,绝大多数小企业如果试图在价格上与实力雄厚的大企业进行竞争，那无异

6、于自取灭亡。小企业有限的资源很快会被耗干，从而黯然出局。 在那些日子里，凯勒尔感到心力交瘁。 小女儿打断他的话说：“爸爸，别抱怨了。别忘了，是你挑起了战火”。 没有退路的凯勒尔绞尽脑汁压缩公司的成本，最后，西南航空公司不仅打赢了这场由它挑起的价格战，而且做到了任何一家大型航空公司都无法做到的低成本运营。从此，西南航空公司走上了发展的快车道。,一、创始人-神话缔造者 谁是最好的管理者乔斯著,1975年8年了 三个城市短途航线 4架飞机 80年代 四个州短途航线 1995年15个州34座城市141架飞机。 面对咄咄逼人的西南航空公司的扩张势头，许多竞争对手不得不调整航线，有的甚至望风而逃。例如：当

7、西南航空公司的航班扩展到亚利桑那州凤凰城时，面临破产危险的美国西方航空公司索性放弃了这一市场；而当西南航空公司进入加利福尼亚州后，几家大型航空公司不约而同地退出了洛杉矶旧金山航线，因为它们无法与西南航空公司展开竞争。,一、创始人-神话缔造者 谁是最好的管理者乔斯著,不修边幅 不拘礼节 办公室-家庭照、员工照 想法古怪、好笑又新鲜： 1、海洋公园庆典 装饰飞机 2、圣诞节的活动 3、广告宣传的反击 4、飞机上鼓励别出心裁的活动,一、创始人-神话缔造者 谁是最好的管理者乔斯著,二、西南航空公司的与众不同之处,西南航空公司的宗旨很直接了当： 向顾客提供低廉的、俭朴的和专一化的航空运输服务。 化繁为简

8、,二、西南航空公司的与众不同之处,1、全部为波音737 省油、进价优惠、维修培训成本低质量高、零部件成本低 2、点对点直航 停留时间短，机场租金少，无转运行李，起飞机场选择租金低，准时 3、对客服务 只提供花生米和饮料（卫生省事15分，增加6个座位）、彩色塑料登机卡反复使用、随意就坐快节省2/3、满意度高,二、西南航空公司的与众不同之处,4、减少中间环节 电话或网络订票，不提供送票上门，尽量减少代理结构。 5、没有头等舱，增设经济舱15个,二、西南航空公司的与众不同之处,6、以人为本 反对旺季招人淡季辞退，员工旺季加班无怨言，空姐帮地勤打扫卫生。 7、集中力量，稳扎稳打 拒绝城市邀请开航线，坚守短线运输。标准严格。10-12航班量。集中力量稳扎稳打。,二、西南航空公司的与众不同之处,8、争相效仿，却无法抗衡 企业文化难以复制，方便、风趣、实惠 25周年庆典“过了这么多年，仍然疯疯癫癫” 赫伯生日，公司伙计6万买报纸整版“为了一个朋友而不是一个老板” 海湾战争，公司员工主动要求扣13万美元，帮助公司渡过燃料涨价难关 求职激烈，1995年13万申请，97%被淘汰。发源于心，而不是脑。要求轻松活波