奥迪技师考试资料实操手册

1、01 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体

2、上的力也可能超过一吨。 发动机 工作表 1 - 发动机概述 1.发动机零件图上找出EA211与EA111不同之处？ ? ?+? ? ? ? ? ? ? ? ? ? VVT?1.6L MPI? ? ? ? ? ? ? ?1.4 L? S-V-AS-5 ?2012?10? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微02 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴

3、走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 发动机 工作表 2 - 机械构造 2. EA211发动机水泵张紧方法 - 将所有螺栓10NM拧紧，再松开 1 圈。 - 将带有内六角套筒头 SW10 - 的扭矩扳手- VAS 6

4、583- 安 装在冷却液泵上。 - 为了更好的操作，将扭矩扳手- VAS 6583-垂直放置。 - 两名维修技师中的一人将冷却液泵用 30 Nm 的力矩预拧紧。 不要用其他的手支撑扭矩扳手。 不要 “过度拧”扭矩扳手。 - 冷却液泵保持预紧状态，将冷却液泵螺栓按照指定的顺序拧 12NM 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微03 发动机 工作表 3 - 发动机控制系统传感器 3.发动机电路图中找出EA211点火及喷油控制系统所有传感器 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起

5、并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微04 03 利用前座椅的安全带高度调

6、整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 发动机 工作

7、表 4 - 发动机控制系统执行元件 4.发动机电路图中找出EA211点火及喷油控制系统所有执行元件。 S-V-AS-5 ?2012?10? ? ? ? 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微05 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车

8、和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大

9、小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量

10、 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 电气系统 工作表 1 - 车载电网控制单元J519 1.新捷达保险丝和继电器在车辆上有几处位置？分别是哪些？ 2.新捷达车辆上有多少个控制单元？（根据型号和配置不同，通过网关安装列表中查找） 保险丝： 继电器： 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微06 03 利用前座椅的安全带高

11、度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利

12、用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超

13、过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在

14、人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶

15、，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 电气系统 工作表 2 - 车载电网控制单元J519 保险丝： 车辆代码： 电路图编号： 接线端 15 pin 码： 接线端 30 pin 码： 1.检查培训车上J519 的编码？更换 J519 控制单元实现编码有几种方法？ 2.通过接线端 15 /接线端 30 向 J519 供电的保险些有哪些？ 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微07 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部

16、中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，

17、直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向

18、件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 电气系统 工作表 3 - 车载电网控制单元J519 1.车载电网控制单元 J519 的执行元件自诊断过程中，有哪些元件被触发

19、？ 2.功能引导/故障引导程序中的执行元件自诊断与自诊断程序中的执行元件自诊断有什么不同？ 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微08 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放

20、的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大

21、，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车

22、速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 电气系统 工作表 4 - 车载电网控制单元J519 1.用诊断测量仪中的 “读取测量值” 来读取转向开关信号。 2.根据新捷达的转向开关实际控制电路图，用 DSO 检测传输至转向灯的电压信号？ 在测量 过程中，哪种情况下可能会存在电压限制？（是否有电压限制） 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微09 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，

23、可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安

24、全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 0

25、3 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也

26、可能超过一吨。 电气系统 工作表 5 - 车载电网控制单元J519 1.用诊断测量仪中的 “读取测量值” 来读取制动灯开关信号。 2.通过 DSO 检测制动灯开关上的信号电压？ 在测量过程中，信号是否冗余？ 是否有电压限制？ 连接插头被拔下后，需要在连接导线上测量哪些电压？ 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微10 电气装备与操作 工作表 1 - 整体式前大灯、组合式尾灯 电气装备与操作 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通

27、过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下

28、移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 一、仔细观察整体式前大灯，并写出其包含哪些灯？ 这些灯有何特征？ 二、试着点亮组合式尾灯中所有的灯光，写出您看到的灯光。 并讨论尾灯还有

29、什么特点？ 捷达NF有两个倒车灯，制动灯位于翼子板上，尾灯有两部分。 ? ? ? ? ? ?NF? S-V-AS-5 ?2012?10? ? ? ? ?/? ? ? ? ? ?NF? S-V-AS-5 ?2012?10? ? ? ? ?/? ? ? ? ? ? ? ? ? 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微11 电气装备与操作 工作表 2 - 收音机的功能及使用 收音机的功能调节 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部

30、中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，

31、直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 一、请调整并设置收音机的音调、音量、高低音、开机音量及左右平衡，请记录您的操作 步骤。 二、请搜索当前条件下信号最强的6个电台，并进行存储。

32、短按 MENU 按键可以切换到音调设置或 SETUP 模式。 旋转或按下 “右侧” 进行选择。在这些设置之间进行切换 音调设置：高音、低音、左右音量均衡、前后音量均衡 通过旋转右侧旋钮可以更改各个设置的数值。 收音机开启且为收音机模式 按下收音机按键并保持 2-10 秒，直至听到确认音 激活功能。 在收音机显示屏中显示“STORING（存储）” 自动占用，电台存储AS功能；SCAN只能进行电台扫描。 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微12 电气装备与操作 工作表 3 - 收音机、电话（蓝牙）匹配 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在

33、肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根

34、据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 一、请将具备蓝牙功能的电

35、话与收音机进行匹配，并记录匹配步骤 二、使用匹配好的电话进行通话，与其它具有此功能的车型比较，您发现了哪些不同之处？ ? ? 3/3 ? 3 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?-?400? ? ? ?VW-UHV ? S-V-AS-5 ?2012?10.? ? 蓝牙 打开收音机；打开手机蓝牙及电话可见 按压多功能方向盘上电话按键，激活蓝牙 用手机收索蓝牙设备：VW RADIO 选择设备，连接并输入匹配密码 收音机屏幕上显示对方的号码 连接后，具有通话回拨功能 可以拨打一汽-大众公司客户服务400电话 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微13 03 利

36、用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超

37、过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在

38、人体上的力也可能超过一吨。 1.将车辆升起，观察车辆前轿与Jetta A2的不同之处？ 2.将车辆升起，找到调整前桥四轮定位的各个螺栓 底盘系统 工作表 1 - 前轿 S-V-AS-5 ?2012?10? ? tt A2?tta A2? ? 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微14 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正

39、确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车

40、身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向

41、件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 2.拆下ABS的轮速传感器，对与捷达A2的ABS轮速传感器的区别 3.检查后刹车蹄片的制动衬板厚度，如何检查？ 1.找到制动灯开关传感器 底盘系统 工作表 1 - 制动系统 捷达NF采用主动式轮速传感器 捷达A2采用感应式轮速

42、传感器 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微15 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则

43、动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到

44、50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自

45、25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 1.观察CEPS转向机总成，说出下列各件名称。 2.进行电动转向机控制单元，读取转向机的各个数据块 3.断开电动转向机的供电线，观察车辆的反应并读取故障码 底盘系统 工作表 1 - 转向系统 - 可调转向柱 - 转向扭矩传感器 - 涡轮涡杆机构 - 转向助力电机V187 - 转向助力控制单元J500 - 万向节轴 采用UDS协议，可直接选数据块进行读取 无需做基本设定 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微16 03 利用

46、前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过

47、一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人

48、体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，

49、轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 2.如何打开或上锁全新捷达油箱盖？油箱盖有无应急开启方式？ 3.在车上找到ISOFIX儿童座椅固定装置的位置。 在车辆上执行作业： 1.请在实车上找出全新捷达后备箱有几种开启方式？分别是什么？ 后备箱有无应急开启方 式？为什么？ 车身与乘员保护 工作表 1 - 车身与乘员保护 三种，分别是遥控钥匙开启，司机车门上后备箱开关开启和后备箱机械钥匙开启。 无应急开启方式，因为后排座椅为整体式，无法放倒。 通过油箱盖上的机械锁芯，使用机械钥匙开启，无应急方式 后排座椅两侧 ISOFIX标识 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微信1879233309

50、0 17 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在

51、人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶

52、，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以30至50

53、km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 在车辆上执行作业： 4.请在实车上对全新捷达方向盘位置进行调整，并比较与新速腾的不同之处。 5.在车上找出全新捷达卡片插槽的位置，设计最多能插几张卡片？ 6.结合教案，完成天窗初始化，并将过程记录下来。 车身与乘员保护 工作表 2 - 车身与乘员保护 捷达只有高度调整，新速腾可以实现高度、纵向调整 手刹拉手下方，最多两张 关闭滑动天窗！ 关闭后，预选调节器在零位中必须向前倾斜，并在该位置处保持按下状态。 约 20 秒后开始。此时按如下方式运行： 外翻位置 - 零位 -滑动终端位置 - 零位 - 匹配过程结束 大力汽修学院专业网络汽

54、修培训 更多免费资料加微18 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高四倍。 即使轿车以

55、30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。 通过猛然拉动安全带检查导向件是否已卡止。 车身与安全安全带的正确使用 安全带高度调整 行驶时轿车及驾乘人员均具有能量 “动能”动能的大小取决于车速及轿车和车内驾乘人员的质量，车速越高， 质量越大，则轿车碰撞时释放的能量就越高。其中车速是决定性因素，例如，车速自25km/h提高到50 km/h，则动 能将提高

56、四倍。 即使轿车以30至50km/h的时速行驶，轿车碰撞时作用在人体上的力也可能超过一吨。 蓝驱蓄电池更换 工作表 1 - 蓝驱 更换蓄电池过程中，需要输入哪些参数？ 在 6150进行上进行操作： 在为蓝驱车型更换电瓶时，需要如何操作？ 引导功能-61 蓄电池监控-更换蓄电池时设定其参数 故障引导-功能部件选择- 61 蓄电池监控-更换蓄电池时设定其参数 - 制造商 - 序列号 - 蓄电池型号，容量 大力汽修学院专业网络汽修培训 更多免费资料加微19 03 利用前座椅的安全带高度调整机构，可根据身材调整安全带在肩部区域的走向，从而使其能正确贴紧： 将导向件沿箭头方向压合到一起并保持住 将导向件向上或向下移动，直到安全带通过肩部中间 ，安全带佩戴走向。 松开导向件。