道路工程知识点整理

1、1. 公路行政等级分为国道、省道、县道和村道。2. 公路的技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路。3. 路基断面可分为路堤、路堑和填挖结合三种类型；横断面的几何尺寸由宽度、高度和边坡坡度组成。4. 路床是指路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分，分为上路床和下路床；上路床厚度为0.3m，下路床在轻、中等及重交通公路为0.5m。特重、极重交通公路为0.9m。5. 路堤分为上路堤和下路堤，上路堤是指路床以下0.7m厚度范围内的填方部分。6. 建设项目划分为单位工程、分部工程及分项工程。（掌握P24页表1-3内容）7. 工程质量等级评定等级分为合格与不合格。8. 分项

2、工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。9. 分项工程所列基本要求，对施工质量有关键作用，经检查不符合要求时，不得进行工程质量的检验与评定。10. 实测项目的规定极值是指任一单个检测值都不能突破的极限值，不符合要求时该实测项目为不合格。11. 涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，合格率不得低于90%，且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。12. 土方路基和石方路基的实测项目技术指标按（高速公路、一级公路）和(二级、三四级公路）两档设定，其中土方路基压实度按（高速公路、一级公路）、二级公路及三四级公路三挡设定。13. 土方路基的关键实测项目有

3、压实度（零填及挖方、填方）（密度法：每200m，每压实层测4处，占权值为3）、弯沉（占权值为3）。14. 土方路基的外观鉴定路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑取土坑、弃土坑、护坡道、碎落台的位置适当，外观整齐、美观，防止水土流失。注：不符合，每50m减12分不符合，每处减12分15. 石方路基外观鉴定上边坡不得有松石，不符合要求，每处减12分。路基边线直顺，曲线圆滑。不符合要求，每累计50m减12分。16. 对于软土地基，袋装砂井、塑料排水板关键实测项目为井（板）长度（占权值为3），粉喷桩及碎石桩的关键实测项目为桩长（占权值为3）。17. 管节预制的关键

4、实测项目为混凝土强度（占权值为3）。18. 管道基础及管节安装实测项目为混凝土抗压强度或砂浆强度。19. 排水工程管道基础和管节安装时，基础混凝土强度达到5MPa时，方可进行管节铺设。20. 砌体挡土墙和干砌挡土墙的关键实测项目为断面尺寸；悬臂式和扶壁式挡土墙的关键实测项目为混凝土强度。21. 墙背填土的基本要求墙背填土应采用透水性材料或设计规定的填料，严禁使用膨胀土、高液限黏土、腐殖土、盐渍土、淤泥和冻土块等不良材料墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶必须分层填筑压实墙身强度达到设计强度75%以上时方可开始填土14、 挡土墙墙背填土关键实测项目为距面板1m范围内压实度

5、（允许偏差：90%；每100m每压实层测1处，占权值为1）15、 砌石工程中浆砌砌体关键实测项目为断面尺寸（规定值偏差：料石20%，块石30%，片石50%；每20m检查2处，权值为2）；干砌片石关键实测项目为厚度（规定值偏差：50%；每20m检查3处，权值为3。）16、 路面工程的实测项目技术指标按（高速公路、一级公路）和(二级、三四级公路）两档设定17、 水泥混凝土面层的关键实测项目为弯拉强度和板厚度（规定偏差：代表值为-5，合格值为-10；按路面结构层厚度评定规定检查，每200m每车道2处）；沥青混凝土面层的关键实测项目为压实度(每200m测1处）及厚度（双车道每200m测1处）。18、 水泥土基层和底基层的基本要求水质应符合设计要求，土块要经粉碎水泥用量按设计要求准确控制路拌深度要达到底层混合料处于最佳含水率状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水搅拌到碾压终了的时间不应超过34h，并应短于水泥终凝时间碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生。19、 水泥土基层和底层的关键实测项目为压实度（每200m，每车道2处）和厚度（每200m每车道1点）。20、 水泥粉煤灰基层和底层，碾压时先用轻型压路机稳压，后用重型压路机碾压至要求的压实度。21、 级配碎石基层和低基层碾压应遵循先轻后重的原则，洒水碾压至要求的密