电力变压器运行规程_第1页
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文档简介

1、电力变压器运行规程本规程适用于我国生产的电压为1kV及以上的电力变压器及同类设备,如消弧线圈、调压器、并联电抗器等。国外进口的电力变压器及同类设备可参照本规程,并按照制造厂的有关规定执行。基本要求1.1 保护装置和测量仪表1.1.1 变压器应按照部颁有关规程的规定装设保护装置及测量仪表。1.1.2 变压器可用熔断器保护,但其性能必须满足系统短路容量、灵敏度和选择性的要求。110kV分级绝缘了变压器,当采用熔断器保护时,其中性点必须直接接地。1.1.3 变压器的油保护装置应符合以下要求:a.所有油浸式(除密封式外)变压器均应装设有油位指示计的储油柜,其容积大小应使冬季变压器停用时和夏季带最大允许

2、负荷时,均能在油位指示计上看到油位。油位指示计上应划有三条监视线,表示使用地点在最高、平均和最低环境温度时应有的油面,并注明其温度。为防止油位指示计的指示错误,油位指示计的下缘应高于储油柜和变压器之间的连接管的上端管口。b.100kvA及以上变压器的储油柜,应装设带有油封的吸湿器。c.3150kvA及以上的变压器应装有净油器,其进、出油口应设有过滤器,且应安装正确。d.8000kvA及以上油浸式变压器应装设隔膜保护装置,或采用充氮保护装置。e.一般储油柜顶部与安全气道上部空间应用管道连通。隔膜式储油柜胶囊内腔应经油封吸湿器与大气相通,在储油柜内部出现气体时应能排出。1.1.4 800kvA及以

3、上的油浸式变压器和400kvA及以上的厂用变压器应装有瓦斯继电器。200315kvA的厂用变压器应装只带信号接点的瓦斯继电器。从瓦斯继电器和温度计连接到控制电缆的连线,应采用耐油导线。1.1.5 装有瓦斯继电器的油浸式变压器,在安装时应使顶盖沿瓦斯继电器方向有1%1.5%的升高坡度,由变压器顶盖的最高处通向储油柜的油管,以及从套管升高座等引入瓦斯继电器的管道均应有2%4%(以变压器顶盖为准)的升高坡度,以便瓦斯继电器能正确地动作。变压器顶盖下面有隔筋者,间隔筋者,间隔之间应打通,使变压器内部出现的气体均能通向瓦斯继电器。1.1.6 800kvA以上的油浸式变压器应装有安全气道,保护爆破压力应低

4、于50662.5pa(0.5大气压)。变压器的油箱下部,应装有足够大的事故放油阀和可调节的取油样活门。1.1.7 变压器油箱应具有能承受表1所列真空度的机械强度而无永处变形或损伤,且无渗油及漏油现象。1.1.8 变压器的冷却装置应符合以下要求:a.按制造厂的规定装足全部冷却装置;b.强油循环的冷却系统必须有两个独立的工作电源,并能自动切换。当工作电源发生故障时,应自动投入备用电源并发出音响及灯炮信号;c.强油循环风冷和水冷变压器,当切除故障冷却器时,应自动投入备用冷却器,且应发出音响及灯光信号;表1d.风扇、水泵及油泵等附的电动机应有过负荷、短路及断相保护;e.强油循环水冷变压器的油泵应装在冷

5、却器的进油侧,并保证在任何情况下冷却器中的油压比水压大50662.5pa(0.5大气压)。冷却器出水侧应有放水旋塞;f.强油循环水冷变压器,各冷却器的潜油泵出口应装逆止阀。1.1.9 为了测量变压器的温度,应按下列规定装设温度计:a.应有测量上层油温的玻璃温度计。经常无人值班的变压器应装设指示最高温度的下璃温度计;b.1000kvA及以上的油浸式变压器和500kvA及以上的厂用变压器,应装有带远方信号的温度计;c.8000kvA及以上的变压器应装有远距离测温装置;d.强油循环水冷变压器应在冷却器的前、后装设测温装置,以便测量冷却水和油的温度,监视冷却器的工作情况。1.1.10 为了测量变压器的

6、负荷,应按下列规定装设电流表;1.1.10.1 变压器应按表2的规定装设电流表;1.1.10.2 自耦变压器当运行方式需要时,应在公用绕组中性点侧装设监视过负荷的电流表。表2*有困难时可装在低压侧1.2 变压器的其它要求1.2.1 设计布置大型钟罩式变压器时,应考虑永久性起吊钟罩设施,或临时起吊设施及所需的工作场地。1.2.2 安装变压器,应使安全气道在事故喷油时不致喷入电缆沟,喷向电缆头、母线、邻近的变压器及其它设备,必要时应设置隔墙或金属挡板。1.2.3 变压器应有铭牌,其外壳上应标明厂(所)内的编号单相变压器并应按相涂色。台上、柱上变压器和安装在变压器室内的变压器亦应编号,并悬挂警告牌。

7、1.2.4 安装在发电厂和变电所内的主变压器,在其引出线上亦应按相涂色。1.2.5 切换备用单相变压器用的隔离开关各相应涂色,在每一隔离开关上,并应注明相别。在切换装置处应有清楚、准确的接线图,注明切换备用变压器的全部操作步骤。1.2.6 油浸式电力变压器的安装,应考虑能在带电的情况下,检查储油柜和套管中的油位、测量油温、检查瓦斯继电器以及采取油样等。必要时应装设固定梯子。1.2.7 室内(洞内)安装的变压器应有足够的通风,使变压器温升不致过高,而全年任何季节内均能带额定负荷运行。室内(洞内)出入口处的空气温差一般在夏季不应大于15,如果自然通风不足,则对于经常有值班人员监视的变压器可采用机械

8、通风;对于无人值班人员监视的变压器,只有在通风变备装有停止工作的远方信号时,方可采用机械通风。装在无值班人员的室内变压器,只有在机械通风停止时不致使上层油温超过95的情况下,方可采用机械通风。变压器的通风系统不应与其它通风系统相连通。1.2.8 变压器室的门应上锁,门上应标明变压器的名称和编号,门外应挂“止步,高压危险”字样的标示牌。变压器室的门应用不可燃或耐燃材料制成。1.2.9 安装油浸式电力变压器场所附近应有适当的消防设施和事故储油设施。室内(洞内)容量在20000kvA及以上的变压器、户外容量在90000kvA及以上的变压器应装设喷水雾的、或其它的灭火装置。户外安装油量在1000kvA

9、及以上的变压器,应装设储油池(或挡油墙)和事故排油设施。室内(洞内)变压器的蓄油设施,可为储油或挡油墙,其容量按表3的规定设置。储油池和挡油墙的长宽尺寸,一般较变压器外廓尺寸仃应增大1m,储油池内一般铺设卵石层,其厚度不小于250mm,卵石直径约3050mm。储油池应有排水设施,并经常保持完好状态。事故排油系统应畅通,排油管内径不宜小于11cm,且不应引起环境污染或扩大事故。表31.2.10 安装在震级烈度为七级及以上地区的变压器,应考虑下列防震措施:a.电力变压器应有固定措施,对大、中型变压器应在上部拉线,有滚轮的可将滚轮拆除,还应将底盘固定于轨道上;b.电力变压器套管用软导线连接时,应适当

10、放松;用硬导线连接时,应将软连接过渡接头适当加长;c.110kV及以上变压器套管,其瓷套与法兰的连接宜加固;d.冷却器与变压器分开布置时,其连接管道在靠近变压器处应依次设有截止阀和柔性接头;e.变压器应装用防震型瓦斯继电器;f.柱上变压器的底盘应与支座固定,上部用铁丝与柱绑牢;1.3 技术文件1.3.1 变压器投入运行前,施工单位应向运行单位移交下列图纸及技术文件:1.3.1.1 新设备安装竣工后须交:a.制造厂的出厂试验报告单、图纸及说明书;b.本体以及冷却装置、各项附件(套管、互感器、瓦斯继电器及附属仪表等)在安装时的试验合格单、吊心(吊罩)时的检查记录及处理记录等;c.变压器冷却系统有关

11、的控制及保护回路的安装竣工图;d.油质化验及色谱分析记录、滤油及加油资料等;e.备品配件清单。1.3.1.2 大修竣工后须交:a.变压器及其附属设备的检修记录;b.变压器及其附属设备(瓦斯继电器、套管等)的试验记录;c.变压器的干燥记录(如进行过干燥时);d.变压器油质化验记录、加油及滤油记录。1.3.2 发电厂、供电局应有变压器检修、维修所必需的备品(按附录A储备)。1.3.3 每台变压器应有下述内容的技术档案;a.变压器履历卡;b.主要制造图纸、说明书及出厂试验记录;c.交接试验记录及预防性试验记录;d.历次干燥记录;e.大修记录及验收报告;f.滤油、加油记录、油质化验及色谱分析试验记录;

12、g.装在变压器上的测量装置的试验记录;h .其它试验记录及检查记录;i.变压器控制及保护回路竣工图;j.变压器事故及异常运行情况(如超温、瓦斯继电器动作及出口短路、事故过负荷等)记录。配电变压器的技术档案内容有a项至f项即可。1.3.4 当将变压器移交给另一单位时,必须将变压器的技术档案一并移交。变压器的允许运行方式2.1 额定运行方式2.1.1 变压器在额定使用条件下,全年可按额定容量运行。2.1.2 油浸式变压器最高上层油温可按表4的规定运行(以温度计测量)。当冷却介质温度下降时,变压器最高上层油温也应相应下降。为防止绝缘油加速劣化,自然循环变压器上层油温一般不宜经常超过85。表42.1.

13、3 不应以额定负荷时上层油温低于表4规定作为该变压器过负荷运行的依据。对于经改进结构或改善冷却方式的变压器,应通过温升试验以确定其负荷能力。2.1.4 干式变压器各部分的温升不得超过表5的规定。2.1.5 为了使三绕组及处耦变压器的各绕组温度不超过允许值,应按下列条件运行:a.每一绕组负荷不得超过其额定值;b.三侧绕组总消耗不得超过产生最大损耗的一个负荷组合的额定总损耗;c.自耦变压器在高、低压侧同时向中压侧送电时(或相反方式送电时),应按公用绕组电流不超过其额定值监视变压器负荷。2.1.6 变压器的外加一次电压可以较额定电压为高,但一般不得超过相应分头电压值的5%。不论电压分头在任何位置,如

14、果所加一次电压不超过其相应额定值的5%,则变压器的三次侧可带额定电流。根据变压器的构造特点(铁心饱和程度等)经过试验或经制造厂认可,加在变压器一次侧的电压允许比该分头额定电压增高10%。此时,允许的电流值应遵守制造厂的规定或根据试验确定。表52.1.7 无载调压变压器在额定电压5%范围内改换分头位置运行时,其额定容量不变。如为-7.5%和-10%分头时,额定容量应相应降低2.5%和5%。有载调压变压器各分头位置的额定容量,应遵守制造厂规定。2.2 允许的过负荷运行方式2.2.1 变压器可以在正常过负荷和事故过负荷的情况下运行。正常过负荷可以经常使用,其允许值根据变压器的负荷曲线、冷却介质温度以

15、及过负荷前变压器所带的负荷等来确定。事故过负荷只允许在事故情况下(例如运行中的若干台变压器中有一台损坏,又无备用变压器,则其余变压器允许按事故过负荷运行)使用。变压器存在较大的缺陷(例如冷却系统不正常,严重漏油,色谱分析异常等)时不准过负荷进行。2.2.2 干式变压器的过负荷运行应遵照制造厂的规定。油浸式就压器正常过负荷运行可参照下述规定:a.全天满负荷运行的变压器不宜过负荷运行。b.变压器在低负荷期间,负荷系数小于1时,则在高峰负荷期间变压器允许的过负荷倍数和持续时间,按年等值环境温度,变压器的冷却方式和容量,由图1图9的曲线来分别确定。当最高环境温度超过35时,应按图10图12的曲线来确定

16、。c.在夏季,根据变压器的典型负荷曲线,其最高负荷低于变压器的额定容量时,则每低1%可允许冬季过负荷1%,但以过负荷15%为限。d.上述b、c两项过负荷可以相加,但总过负荷值对油浸自冷和油浸风冷变压器不应超过变压器额定容量的30%,强油循环风冷和强油特环水冷的变压器不应超过20%;e.变压器在过负荷运行前,应投入全部工作冷却器,必要时应投入备用冷却器。变压器正常过负荷的计算见附录C。图1 油自然循环变压器正常过负荷曲线(年等值环境温度15、T的单位为h)图2 12万kvA以下强油循环变压器正常过负荷曲线(年等值环境温度15、T的单位为h)图3 12万kvA以上强油循环变压器正常过负荷曲线(年等

17、值环境温度15、T的单位为h)图4 油自然循环变压器正常过负荷曲线(年等值环境温度20、T的单位为h)图5 12万kvA以下强油循环变压器正常过负荷曲线(年等值环境温度15、T的单位为h)图6 12万kvA及以上强油循环变压器正常过负荷曲线(年等值环境温度15、T的单位为h)图7 油自然循环变压器正常过负荷曲线(年等值环境温度25、T的单位为h)图8 12万kvA以下强油循环变压器正常过负荷曲线(年等值环境温度25、T的单位为h)图9 12万kvA及以上强油循环变压器正常过负荷曲线(年等值环境温度25、T的单位为h)图10 环境最高温度超过35时,油自然循环变压器正常过负荷曲线(T的单位为h)

18、图11 环境最高温度超过35时,12万kvA以下强油循环变压器正常过负荷曲线(T的单位为h)图12 环境最高温度超过35时, 12万kvA及以上强油循环变压器正常过负荷曲线(T的单位为h)2.23 油浸变压器事故过负荷的允许值,按照不同的冷却方式和环境温度,可参照表6、表7的规定运行(此时应投入备用冷却器)。干式变压器可参照制造厂的规定。表6 油浸自然循环冷却变压器事故过负荷允许运行时间(小时:分)表7 油浸强迫油循环冷却变压器事故过负荷允许运行时间(小时:分)2.2.4 变压器经过事故过负荷以后,应将事故过负荷的大小和持续时间记入变压器的技术档案内。2.3 机械冷却变压器的运行方式2.3.1

19、 油浸风冷变压器在风扇停止工作时允许的负荷,应遵守制造厂的规定。当上层油温不超过55时,则可不开风扇在额定负荷下运行。2.3.2 油浸风冷变压器当冷却系统发生故障,切除全部风扇时,变压器允许带额定负荷运行的时间应遵守制造厂的规定,如制造厂无规定时,可参照表8的规定。2.3.3 强油循环风冷及强油循环水冷的变压器,当冷却系统发生故障切除全部冷却器时(对于强油循环风冷变压器, 系指停止油泵及风扇;强油循环水冷变压器系指停止油泵及循环水);在额定负荷下允许的运行时间为20min(分)。运行后,如油面温度尚未达到75时,则允许上升到75,但切除冷却器后的最长运行时间不得超过1个小时。表82.3.4 强

20、油循环风冷及强油循环水冷的变压器,运行时必须投入冷却器,在各种负荷情况下投入的冷却器台数,应在现场规程中予以规定。2.3.5 吹风冷却的干式变压器,当冷却风机因故障停止工作时,其允许的运行时间应遵守制造厂的规定。2.4 允许的短路电流和一平衡电流2.4.1 变压器的允许短路电流应根据变压器的阻抗与系统阻抗来确定。但不应超过线圈额定电流的25倍。当超过25倍时,应采取限制短路电流的措施。表92.4.2 变压器三相负荷不平衡时,应监视最大电流相的负荷结线组为Y/Y0-12和Y/Z0-11的配电变压器,中性线电流的允许值分别为变压器额定电流的25%和40%。制造厂另有规定者应遵守制造厂的规定。3.变

21、压器的运行的维护3.1 变压器的检查3.1.1 安装在发电厂和经常有值班人员的变电所内的变压器应根据控制盘上的仪表监视变压器的运行,并每小时抄表1次。如变压器的表计不在控制室,则可酌量减少抄表次数,但每班至少2次。如变压器在过负荷下运行,则至少每半小时抄表1次。对于安装在变压器上的温度计,应于巡视变压器时进行记录,无人值班的变压器应于每次定期检查时记录变压器的电压、电流和上层油温。对于配电变压器应在最大负荷期间测量其三相负荷,如发现不平衡超过规定时,应重新分配。测量的期限应在现场规程中予以规定。3.1.2 应定期对变压器进行外部检查,检查的周期一般可参照下列规定:a.发电厂和经常有人值班的变电

22、所内的变压器,每天至少1次。每周应进行1次夜间检查b.无人值班变电所内容量在3150kVA及以上的变压器每10天至少1次,3150kVA以下的变压器每月至少1次,并均应在每次投入前或停用后进行检查。c.安装在变压器室的315kVA及以下的变压器和柱上变压器每两个月至少1次。根据现场具体情况(尘土、污秽、大雾、结冰等)应增加检查次数,并订入现场规程内。在气候激变时(冷、热)应对变压器的油面进行额外的检查。变压器在瓦斯继电器发出信号时,应时行外部检查。在变压器过负荷或冷却装置故障时,应增加检查次数。雷雨后,应检查套管有无放电现象,避雷器及保护间隙的动作情况。3.1.3 变压器定期外部检查的一般项目

23、如下:a.储油柜和充油套管的油位、油色均应正常,且不渗漏油;b.套管外部应清洁、无破损裂纹、无放电痕迹及其他异常现象;c.变压器音响正常,本体无渗油、漏油、吸湿器应完好,硅胶应干燥;d.运行中的各冷却器温度应相近,油温正常,管道阀门开闭正确,风扇、油泵、水泵转动应均匀正常;e.水冷却器的油压应大于水压,从旋塞放水检查应无油迹;f.引线接头、电缆、母线应无发热征象;g.安全气道及保护膜应完好无损;h.瓦斯继电器内应无气体,继电器与储油柜间连接阀门应打开;i.变压器室的门、窗、门闩应完整;房屋应无漏水、渗水;照明和空气温度应适宜。根据变压器的构造特点,还应在现场规程中补充须检查的项目。3.1.4

24、电气部门的运行负责人员应会同维修人员对变压器作定期外部检查,并应增加以下检查项目:a.变压器箱壳及箱沿发热是否正常,外壳接地线以及铁心经小套管接地的引下线应完好;b.净油器及其它油保护装置的工作状况应正常;c.击穿保险器应完好;d.强油循环的变压器应作冷却装置自动切换试验,以保证随时正确动作;e.检查有载分接开关动作情况应正常;f.检查储油柜集泥器内应无水份及不洁物。如有则应除去,并用控制油门检查油位计应无堵塞现象;g.吸湿器内的干燥剂应有效,呼吸应畅通;h.油门等处的铅封应完好;i.室内(洞内)变压器通风设备应完好;j.标志和相色应清楚明显;k.消防设施应齐全、完好;l.变压器蓄油池应保护在

25、良好状态。3.2 变压器的投运和停运3.2.1 值班人员在投运变压器之前,应仔细检查,并确证变压器在完好状态,具备带电运行条件。对长期停用检修后的变压器,应检查接地线等是否已拆除,核对分接开关位置和测量绝缘电阻,测量时必须将电压互感器断开。3.2.2 所有备用中的变压器均应随时可对投入运行,长期停用的备用变压器应定期充电, 并投入冷却装置。3.2.3 变压器投运和停运操作程序应在现场规程中加以规定并须遵守下列各项:a.强油循环变压器投运前应先启用其冷却装置;对强油循环水冷变压器,应先投入油系统,再启用水系统,停用操作顺序相反。水冷却器冬季停用后应将水全部放尽;b.变压器的充电应当由装有保护装置

26、的电源侧进行;c.如有断路器时,必须使用断路器进行投运或停运;d.如无断路器时,可用隔离开关投运或停运空载电流不超过2A的变压器。切断电压为20kV及以上的变压器的空载电流时,必须采用三相联动带消弧角的隔离开关,如因条件限制不得不装在室内时,则应在各相间安装耐弧的绝缘隔板,使其互相隔离,防止相间弧光闪络。根据运行经验或试验验证,并经本单位总工程师批准,方可与上述规定有出入。3.2.4 在大修、事故检修和换油后,对于35kV及以下的变压器,宜静止35个小时,等待消除油中的气泡后方可投入运行(对于110kV及以上的变压器应按附录B.4的规定执行)。装有储油柜的变压器带电前应先放去各套管升高座、散热

27、器及净油器等上部的残存空气。强油循环变压器在投运前应启动全部冷却器,将油循环一定时间,并排出残存空气。3.2.5 在110kV及以上中性点直接接地的系统中,投运和停运变压器时,在操作前中性点必须先接地,操作完毕再予断开。3.3 瓦斯保护装置的运行3.3.1 变压器运行时瓦斯保护应投入信号和接入跳闸。备用变压器的瓦斯保护应投入信号,以便监视油面。备用的单相变压器应断开跳闸电源。当一台断路器控制两台变压器时,其中一台转为备用时应将其重瓦斯改接信号。3.3.2 变压器在运行中进行滤油、加油及换硅胶时,应先将重瓦斯改接信号,此时变压器的其它保护装置(如差动保护、电流切断装置等),仍应接入跳闸位置。工作

28、完毕,变压器空气排尽后,方可将重瓦斯重新投入跳闸位置。3.3.3 当油位计上指示的油面有异常升高,或油路系统有异常现象时,为查明其原因,需要打开各个入气或放油塞子、阀门、检查吸湿器或进行其它工作时,必须先将重瓦斯改接信号,然后才能开始工作,以防瓦斯保护误动作跳闸。3.3.4 在地震预报期间,根据变压器的具体情况和瓦斯继电器的类型来确定将重重瓦斯投入跳闸或信号。地震引起重瓦斯动作停运的变压器,在投运前应对变压器及瓦斯保护进行检查试验。确定无异状后方可投入。3.4 变压器分接开关的运行维护3.4.1 对于无载调压变压器,在变换分接头时应正反方向各转动五周,以便消除触头上的氧化膜及油污,同时要注意分

29、头位置的正确性。变换分头后应测量线圈直流电阻及检查锁紧位置,并应对分头变换情况作好记录。变压器分接头的位置应有专门的记录,以便能随时查核。3.4.2 变压器的有载调压开关应按下列要求进行维护:a.每三个月在切换开关中取油样作试验(标准见表11)。若低于标准时应换油或过滤。当运行时间满一年或变换次数达4000次时亦应换油。b.新投入的调压开关,在交换5000次后,应将切换部份吊出检查,以后可按实际情况确定检修的期限。换油与检查的步骤应按制造厂规定。c.为防止开关在严重过负荷或系统短路时进行切换,应在变压器回路中加装电流闭锁装置,其整定值不超过额定电流的4.5倍。d.开关应有瓦斯保护与防爆装置,当

30、保护装置动作时,应查明原因。e.电动操作机构等应经常保持良好状态。3.5 变压器的并列运行a.绕组结线组别相同;b.电压比相等;c.阻抗电压相等;电压比不同和阻抗电压不同的变压器,在任何一台都不会过负荷的情况下,可以并列运行。阻抗电压不同的变压器并列运行时,应适当提高阻抗电压大的变压器的二次电压,以使并列运行的变压器的容量均能充分利用。3.5.2 新装或变动过内、外连接线以及改变过结线组别的变压器,在并列运行之前必须核定相位。3.6 变压器的经济运行3.6.1 发电厂和经常有值班人员的变电所,应按照负荷情况规定使用就压器的数量。市内配电变压器,应按照每年冬夏两季负荷曲线的情况,分别规定使用数量

31、,以便减少变压器的电能损失。3.6.2 编制变压器的停电送电计划时,为了减少一昼夜中的操作次数,停用变压器的时间一不少于23个小时,此时许可与变压器的经济运行方式有一定的出入。可以相互调配负荷分列运行的变压器也应考虑经济负荷的分配,使在一定的期间内总的损失为最小。变压器的不正常运行和事故处理4.1 运行中的不正常现象4.1.1 值班人员在变压 运行中发现有任何不正常现象(如漏油、油位变化过高或过低、温度异常、单响不正常及冷却系统不正常等),应设法尽快消除,并报告上级领导人员。应将经过情况记入值班操作记录薄和设备缺陷记录薄内。4.1.2 变压器的负荷超过允许的正常过负荷值时,值班人员应按现场规程

32、的规定调低变压器的负荷。4.1.3 若发现异常现象非停用变压器能不能消除,且有威胁整体安全的可能性时,就即停下修理。若有备用变压器时应尽可能先将备用变压器投入运行。变压器有下列情况之一者应立即停下修理:a.变压器内部音响很大,很不正常,有爆裂声;b.在正常负荷和次序却条件下,变压器温度不正常并不断上升;c.储油柜或安全气道喷油;d.严重漏油使油面下降,低于油位计的指示限度;e.油色变化过甚,油内出现碳质等;f.套管有严重的破损和放电现象。4.1.4 变压器没温的升高超过许可限度时,值班人员应判明原因,采取办法使其降低,因此必须时行下列工作:a.检查变压器的负荷和冷却介质的温度,并与在同一负荷和

33、冷却介质温度下应有的油温核对;b.核对温度表;c.检查变压器机械冷却装置或变压器室的通风情况。若温度升高的原因是由于冷却系统的故障,且在运行中无法修理者,应即将变压器停运修理;若不需停下可修理时(如油浸风冷变压器的部分风扇故障,强油循环变压器的部分冷却器故障等),则值班人员应按现场规程的规程,调整变压器的负荷至相应的容量。若发现油温较平时同一负荷和冷却温度下高出10支上,或变压器负荷不变,油温不断上升,而检查结果证明冷却装置正常变压器室通风良好、温度计正常,则订为变压器已发生内部故障(如铁心严重短路、绕组匝间短路等),而变压器的保护装置因帮不起作用。在这种情况下立即将变压器停下修理。4.1.5

34、 如变压器中的油已凝固时,允许将变压器投入运行,逐步接带负荷,同时必须监视上层油温,直至油循环正常为止。4.2.6 当发现变压器油温较高时,油标所应有的油位显著降低时,应即加油。加油时应遵守本规程3.3.2的规定。如因大量漏油而使油位迅速下降时,禁止将瓦斯保护改为只动作于信号,而必须迅速采取停止漏油的措施,并即加油。4.1.7 变压器油位因温度上升而逐渐升高时,若最高油温时的油位可能高出油位指示计,则应放油,使油位降至适当的高度,以免溢油。对采用隔膜式储储油柜的变压器,应检查胶囊的呼吸是否畅通,以及储油柜的气体是否排尽等问题,以避免产生假油位。4.2 瓦斯保护装置动作的处理4.2.1 瓦斯保护

35、信号动作时,值班人员应立即对变压器进行检查,查明动作的原因,是否因侵入空气、油位降低、二次回路故障或是变压器内部故障造成的。如瓦斯继电器内存在气体时,应记录气量、鉴定气体的颜色及是否可燃,并取气样和油样作色谱分析,可根据有关的规程和导则判断变压器的故障性质。4.2.2 若瓦斯继电器内的气体为无色、无臭而不可燃;色谱分析判断为空气,则变压器可继续运行。若信号动作是因油中剩余空气逸出,或强油循环系统吸入空气而动作,而且信号动作间隔时间逐次缩短,将造成跳闸时,如无备用变压器,则应将重瓦斯改接信号,并报告上级领导人员,同时应立即查明原因加以消除。但如有备用变压器时,则应换用备用变压器,而不准使运行中变

36、压器的重瓦斯改接信号。若气体是可燃的,色谱分析后其含时超过正常值,经常规试试给以综合判断,如说明变压器内部已有故障,必须将变压器停运,以便分析动作原因和进行检查、试验。4.2.3 瓦斯保护信号与跳闸同时动作,并经检查是可燃性气休,则变压器未经检查并试验合格前不许再投入运行。4.3 变压器自动跳闸和灭火4.3.1 变压器自动跳闸时,如有备用变压器,值排人员应迅速将其投入运行,然后立即查明变压器跳闸的原因;如无备用变压器时,则须根据掉牌指示查明何种保护装置动作,和在变压器跳闸时有何种外部部现象(如外部短线,变压器过负荷及其它等)。如检查结果证明变压器跳闸不是由于内部故障所引起,而是由于过负荷、外部

37、短路或保护装置二次回路故障所造成,则变压器可不经外部检查而重新投入运行;否则须进行检查、试验、以检明变压器跳闸的原因。若变压器有内部故障的征象时,应时行内部检查。4.3.2 变压器着火时,首先是断开电源,停用冷却器和迅速使用灭火装置,并将变压器投入运行。若油溢在变压器顶盖上面着火时,则应打开下部油门放油至适当油位;若是变压器内部故障引起着火时,则不能放油,以防变压器发生严重爆炸。变压器的检修、验收和干燥5.1 检修期限及检修项目5.1.1 变压器吊出心子或吊开钟罩进行大修的周期如下:a.发电厂和变电所的主变压器、发电厂的主要厂用变压器和主要变电所的站用变压器,在投入运行后的第五年内,和以后第5

38、10年内应大修1次;b.其它如未超过正常过负荷运行的变压器,每10年大修1次;充氮与胶囊密封的变压器,可适当延长大修间隔;c.对于密封式的变压器,若经过试验和运行情况判定有内部故障时,才进行大修;d.运行中的变压器发现异常状况或经验验判明有内部故障时,应提前进行大修;e.在大容量电力系统中运行的主变压器,应承受出口短路后,应考虑提前大修。5.1.2运行中没有明显示缺陷的变压器,且无适当的超重设备,而变压器结构又能保证将绕组压钉压紧者,对普通小型变压器可取下变压器顶盖进行检查修理;对钟罩变压器可放油后由入孔进入油箱内进行检查修理。5.1.3 变压器的小修周期如下:a.发电厂、变电所的主变压器和厂

39、(所)用变压器每年至少1次;b.配电变压器每年1次;c.安装在特别污秽地区的变压器,其小修周期应在现场规程中予以规定。5.1.4 有载调压变压器及其开关的检修,除按3.4.2的规定外,尚应按照制造厂的规定进行。5.1.5 变压器的大修项目如下:a.吊出心子或吊开钟罩对心子进行检修;b.对绕组、引线圾磁屏蔽装置的检修;c.对无载分接开关和有载调压开关的检修;d.对铁心、穿心螺丝、轭梁、压钉及接地片等的检修;e.油箱、套管、散热器、安全气道和储油柜等的检修;f.冷却器、油泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修;g.保护装置、测量装置及操作控制箱的检查、试验;h.变压器油的处理或换油;i.变压器油保护

40、装置(净油器、充氮保护及胶囊等)的检修;j .密封衬垫的理更换;k .油箱内部的清洁,油箱外壳及附件的除锈、涂漆;l.必要时对绝缘进行干燥处理;m.进行规定的测量和试验。5.1.6 变压器的小修项目如下:a.检查并消除已发现的缺陷;b.检查并拧紧套管引出线的接头;c.放出储油柜中的污泥,检查油位计;d.变压器油保护装置及放油活门的检修;e.冷却器、储油柜、安全气道及其保护膜的检修;f.套管密封、顶部连接帽密封衬垫的检查、瓷绝缘的检查、清扫;g.各种保护装置及操作控制箱的检修、试验;h.有载调压开关的检修;i.充油套管及本体补充变压器油;j.油箱及附件的检修涂漆;k.进行规定的测量和试验。5.1

41、.7 变压器冷却装置的检修周期和项目为:a.水冷却器每12年大修1次,风冷却器随本体大修或有必要时进行;风扇油泵、水泵及其电动机每年大修1次。b.水冷却器大修项目为:清洗水侧及油侧垢物、更换或堵塞漏水铜管、作耐水(油)压试验。c.操作控制箱的检修结合主变大、小修时进行。5.1.8 60kV及以上电压等级的高压套管的检修周期,应根据电气试验密封材料老化情况自行规定。对于60kV及以上电压的电容式套管必须解体大修时,应按制造厂规定的工艺要求进行。5.2 变压器检修后的验收5.2.1 变压器检修后应验收合格,始能投入运行验收时须检查;a.检修项目和检修质量;b.试验项目及试验结果;c.隐蔽部分应在检

42、修过程中进行;d.技术资料应齐全,填写正确。5.3 变压器的干燥5.3.1 变压器是否需要干燥,对新安装的变压器应根据出厂试验数据、变压器保存、运输和安装的情况来评定;对运行中大修后的变压器,应根据运行中绝缘试验结果和检修情况,分别按照附录A和附录B的规定来评定。5.3.2 变压器的干燥应根据绝缘的受潮情况和现场的条件,采取真空干燥、热风真空干燥、热油真空干燥和不抽真空干燥等方法。5.3.3 变压器干燥应保持较高的温度和真空度,但线圈的最高温度不得超过95105,油箱真空度不得超过制造厂的规定值。5.3.4 变压器在干燥过程中,绝缘电阻开始降落,以后又重新上升,如连续6个小时绝缘电阻保持稳定、

43、无凝结水产生,则可认为干燥完毕。5.3.5 变压器干燥后,必须对心子绝缘进行整理,以消除绝缘干缩所造成的压紧部分的松驰。5.3.6 变压器的干燥记录应详细记载,并存入技术档案。5.4 变压器附属设备的试验5.4.1 冷却装置的检查、试验项目、周期和标准按表10进行表10 冷却装置的检查、试验项目、周期和标准5.4.2 有载调压开关的试验项目、周期和标准按表11进行表11 有载调压开关的试验项目、周期和标准5.4.3 储油柜的胶囊袋在安装前和大修时应时行检查,并用0.1961104Pa(0.02公斤/厘米2的压缩空气进行气密试验)。5.4.4 对玻璃继电器、套管型电流互感器和二次回路的检查试验按

44、部颁继电保护及系统自动化装置检验条例进行。5.5 变压器油的现场处理5.5.1 变压器油的处理一般应在变压器停电的情况下进行,必要时也可在变压器运行中进行。带电处理变压器油或运行中补充变压器时,应遵守电业安全工作规程以及现场规程的规定。在处理时,先将储油柜中的积水放尽,且不应自变压器下部注油,以防止异物、水分和空气等进行变压器内部。5.5.2 注入变压器的油的温度应该等于或低于线圈的温度,以免绝缘受潮。附录A 油浸式电力变压器的安装和投入运行前绝缘湿度的评定和是否需要干燥的条件附录B 运行中和大修中的油浸式电力变压器绝缘湿度的评定和是否需要干燥的条件附录C 油浸式变压器正常过负荷的计算A.1

45、变压器运到现场后10天内,应进行油位检查和密封检查。对充氮运输的变压器,器身内应为正压,一般不低于10132.5Pa(0.1大气压)。A.2 不论是带油运输或是不油运输的变压器,均应取出油样或油箱底部的残油进行试验。A.3 运输时带油但不装储油柜的变压器,从制造厂出厂三个月内应即装上储油柜,并将油注到正常油位线。所注入的变压器油,应品种一致,油质合格。不带油运输的变压器,应于运到现场后,尽快地注入合格的变压器油,注油应在运到后一个月或出厂后三个月内进行。A.4 220kV圾以上变压器必须进行真空注油;10kv的变压器也应尽量采用真空注油。真空度应遵守制造厂的规定。对变压器进行真空注油时,油温不

46、得低于+10,注油时间不得少于6个小时,在注油后(离顶部少许)尚应保持真空2个小时。然后解除真空缓慢地加油面线,再静止2个小时。A.5 新安装的变压器必须吊心(吊罩)进行心子检查,对心子内部组件、油箱内部、管道内部仔细检查清理,及时排除缺陷。对制造厂规定可以不吊心(吊罩)检查者除外。A.6 变压器进行心子检查时,如果温度低于10,则至少应将变压器加热12个小时,以使上部铁轭处测得铁心温度不低于20。如果周围空气温度低于或接近心子温度时,则变压器可揭盖进行检查。如果周围空气温度高于心子温度,则建议将变压器加热使其心子温度比周围空气温度至少高出10。A.7 检查变压器的心子应尽可能在室内进行。室内

47、应保持干燥清洁、防止雨雪和灰尘落入。如果不得已而在室外检查时,应特别注意防止灰尘和骤雨等落在变压器上。检查110kV及以上变压器时,须筑临时工棚或安设帐逢。A.8 心子在空气中暴露的时间,不应超过下列规定:空气相对湿度不超过65%时-16个小时;空气相对湿度不超过75%时-12个小时。其时间计算:对带油运输的变压器,由开始放油时算起;对不带油运输的变压器,由揭开顶盖或打开任一堵盖算起,至注油开始或大盖及孔板均已封上为止。A.9 充氮运输的变压器吊罩后,应让心子在空气中充分暴露,使氮气扩散后方可进行心子检查;当须进入油箱中检查时,必须先打开顶部盖板,从油箱下面的阀门向油箱内吹入清洁干燥的空气进行

48、排气,待空气完全补入后方可进入箱内,以免工作人员窒息。A.10 变压器是否需要干燥,应根据表A1的规定综合判断。表A1 新装电力变压器绝缘潮湿程度的评定试验项目、标准和不经干燥投入运行的条件续表A1注:进行绝缘试验时,当被度变压器的温度与制造厂试验时的温度不同时,应将制造厂所测数据换算到安装试验温度下的数据再进行比较,当由较高温度向较低温度换算时,对绝缘电阻应乘以表A2中的系数,对于tg(%)应除以表A4的系数。如果变压器不完全满足本表中所示的不经干燥投入运行的条件,但绝缘并非严重受潮,而其它绝缘指标与表A3规定尚接近时,允许在上层油温为7080的情况下,在油内进行带油轻度干燥。在进行这样轻度

49、干燥时,应定时测量绝缘的性能,当温度达到7080至少稳定24个小时后,绝缘性能已符合本表的规定时,轻度干燥即可终止。带油轻度干燥的时间一般不超过48个小时,如果在此时间内绝缘性能达不到表A3规定的条件时,则应处长时间继续干燥或采用更有效的干燥措施,如油的电气强度不满足要求,在轻度干燥前应使油先达到规定的标准。如果按本表的项目检查证明变压器绝缘严重受潮时,或者变压器内部有进水迹象时,必须进行干燥,但不允许带油轻度干燥。表A2 油浸式电变压器绝缘电阻的温度换算系数表A3 油浸式电力变压器绕组绝缘电阻的允许值(M)注:同一变压器中压和低压绕组的绝缘电阻标准与高压绕组相同。高压绕组的额定电压为13.8

50、kV和15.7kV的,按310kV级标准,额定电压为18kV、44fkV的,按2035kV级标准。表A4 油浸式电力变压器绕组的tg的温度换算系数表A5 油浸式电力变压器绕组的tg的允许值(%)注:同一变压器中压和低压绕组的tg标准与高压绕相同。附录B运行中和大修后的油浸式电力变压器绝缘温度的评定和是否需要干燥的条件B.1 变压器经过全部或局部更换绕组或绝缘的大修以后,不庥测量结果如何,均应进行干燥。B.2 经过大修的变压器,如心子在温度75%的空气中停留不超过下列时间,可以不经干燥即行注油,并经试验合格投入运行:35kV及以下的变压器-24个小时;0kV及以上的变压器-16个小时。如果在检修

51、期间变压器心子的温度至少比空气温度高出35,则心子在空气中允许停留的时间可增大两倍。如果周围空气温度接近或低于变压器上层油温,则变压器可以揭盖进行检修。在空气相对温度高于75%的情况下,变压器在揭盖以前,上层油温至少应较空气温度高出10。B.3 如变压器心子在空气中停留的时间较规定时间为久,或空气湿度较规定为高,则在决定变压器大修后是否需要干燥时,应通过在检修前后在尽可能相同条件下(在几乎相等的温度下,在油箱内有油或无油等)测得的试验结果进行比较来解决。在测量时也应把油的tg值考虑进去。B.4 在下述条件下,变压器可以不经干燥即投入运行:在检修期间所测数值和检修前在同一温度下所测数值相比,或换

52、算到同一温度下相应数值相比,绝缘电阻的降低不超过40%,tg的增高不超过30%。如果各数值的变化,有一个或全部超过了上述范围,但绝对值不超过预防性试验的规定,则也不需要干燥。吸收比不予规定,但在综合审查测量结果时应予考虑。通常,在1030的温度下,一般不应低于1.3。B.5 运行中的变压器,需否进行干燥应综合以下情况来判断:a.tg值在同一温度下比上次测得数值增高30%以上,且超过预防性试验的规定;b.绝缘电阻在同一温度下比上次测得数值降低40%以上;吸收比在1030的温度下,对于60kV及以下的变压器低于1.2;110kV及以上的变压器低于1.3;c.油中有水分或油箱出现晨显时水,且水量较多

53、。附录C油浸式变压器正常过负荷的计算C.1 变压器正常过负荷能力变压器正常过负荷能力,是根据全天的负荷曲线,冷却介质温度以及过负荷前变压器所带的负荷等来确定的。变压顺在运行中的负荷是经常变化的,即负荷曲线有高峰和低谷,在高峰时可能过负荷。当变压器过负荷运行时,绝缘寿命损失将增加,而轻负荷运行时绝缘寿命损失的过负荷称为正常过负荷。图1图12的过负荷曲线即为正常过负荷,是每天都可以使用的,并不因此缩短变压器的正常使用寿命。变压器在运行中冷却介质的温度也是变化的,在夏季油温升高,变压器带额定负荷时的绝缘寿命损失将增加,而在冬油温降低,带额定负荷时的绝缘寿命损失将减小,因此,当按年等值环境温度运行时,

54、变压器绝缘寿命损失冬夏自然补偿,而不降低变压器的正常使用寿命。变压器根据负荷曲线或过负荷前变压器的负荷值,计算出等效起始负荷系数K1和过负荷倍数K2,按图1图12的曲线运行。年等值环境温度小于或等于15的地区使用15的一组曲线,大于15小于或等于20的地区使用20的一组曲线,大于20的地区使用25的一组曲线。当夏季最高环境温度大于35时,应按图10图12曲线运行。变压器过负荷运行时,应使用正常寿命损失,并注意绕组最热点温度不超过允许值外,还应考虑到套管、引线、焊接点和分接开关等组件的过负荷能力,和与变压器连接的各种设备如电缆、断路器、隔离开关、电流互感器等的允许过电流能力。根据以上综合考虑和结

55、合我国变压器目前的设计结构,推荐正常过负荷的最在值、油浸自冷、风冷变压器为额定负荷的1.3倍;强油循环风冷、水冷变压器为1.2倍;同时最热点温度不超过140(强油循环125kVA及以上变压器不超过135)。图1图12的 荷曲线就是根据这个原则制定的。因此使用是安全的,并有适当的裕度。载流部分和冷却系统存在缺陷的变压器不应过负荷运行。C.2 绕组最热点温度计算公式式中:ct-变压器负荷为K2,运行t小时后的绕组最热点温度;a-冷却介质温度;br-额定容量时上层油温升(一般取自然循环55;强油循环40;cr-额定容量时绕组最热点温升(假定等于78);K1-起始负荷系数,K1=起始负荷值/额定容量;K2-过负荷系数,K2=过负荷值/额定容量;d-损耗比

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