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文档简介

1、京福铁路客专闽赣监理标悬臂连续梁工程监理实施细则 联合体上海先行建设监理有限公司贝利(北京)咨询有限公司2011年5月目录一 、工程特点及技术、质量标准二、 监理工作范围及重点三、 监理工作流程四、 监理工作控制要点、目标及手段五、 监理工作方法与措施六、 悬灌浇筑混凝土连续梁监理细则一 、工程特点及技术、质量标准(一)连续梁工程特点:连续梁工程具有工程量大、桥长、新技术含量高、施工工艺复杂等特点。本标段连续梁孔跨形式有(60+100+100+60)m连续梁、(48+80+48)m连续梁、4*32m道岔连续梁、(40+64+40)m连续梁、(40+64+64+40)m连续梁、(70+136+7

2、0)m连续梁拱,连续梁孔跨类型多,大跨度梁多,结构复杂,施工主要采用悬灌浇筑;悬灌浇筑法施工适用于高墩、大跨径的连续梁、连续刚构,孔下不受通航、通行的限制,其特点是无须建立落地支架,无须大型起重及运输机具,主要施工设备是挂篮;因本线路位于山区地段较多,桥梁多为跨谷和跨越水库,由此决定了本线路上的桥梁桥墩较高,个别桥梁水深也较大,其下部结构施工难度较大,如:古田溪特大桥位于古田溪水库,桥面至河床底高度达90m,水库常水位时水深达40m以上。桥梁采用新技术的主桥有跨西岭互通特大桥(70+136+70)m连续梁拱,施工方案采用先梁后拱施工方法,主要施工步骤如下:利用挂篮悬臂浇筑主梁;合拢主梁边孔;合

3、拢主梁中孔;在桥面架设支架,拼装拱肋;按指定次序张拉吊杆,调整吊杆力;施工桥面系;张拉主梁后期钢索;调整吊杆力到设计索力。另外,工后沉降和混凝土徐变控制标准高,为满足无砟轨道沉降控制技术要求,对桥梁工后沉降和混凝土收缩徐变要严格控制,与站后工程接口多,施工中要避免出现差、错、漏,造成不必要返工;结构耐久性要求高,使用寿命按100年设计,采用高性能混凝土。地质条件:监理标(DK741+245DK812+640)地层岩性复杂,主要有石英砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩、灰岩、凝灰岩、凝灰熔岩和凝灰质砂岩等沉积岩,板岩、千枚岩、片岩和片麻岩等变质岩,以及花岗岩和闪长岩等岩浆岩,并有粘性土、粉土、砂类土、碎

4、石类土、淤泥等松散土层。大部分山区、丘陵地段属崩、滑、流易发区,部分地段存在岩溶塌陷及老窿发育,本标段主要不良地质有有断层破碎带、高地温、岩爆、危岩、落石等,对工程有较大影响。主要技术标准:1、正线铁路等级:客运专线正线数目:双线,设计时速:350km/h,最小曲线半径:4000m,最大坡度:20,牵引种类:电力闭塞,类型:自动闭塞,列车类型:动车组,到发线有效长度:650m,列车运行控制方式:自动控制,运输调度指挥方式:调度集中2、引入福州枢纽DK807+600(本线福州枢纽界)福州站速度目标值为120km/h。交通运输条件:1、铁路:福州枢纽,工程施工时,通过铁路可将主要材料运至既有邻近的

5、车站,再转运到工地2、公路本线所经地区有高速公路,省道,以及与国省道相联的县乡公路组成公路交通网,由于本线多处于古田县、闽清县山区,公路运输较为困难。3、水运本线除经过的闽江部分地区,航道等级较高,航运较为发达外,其它河流基本不通航。水运在闽江部分地区也可为工程的施工提供便利条件。(二)编制依据及质量标准新建合肥至福州铁路客运专线工程施工总价承包招标文件、承包合同、设计资料及图纸批准的监理规划建设单位的其它有关专业管理规定高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设(2010)241号铁路混凝土工程施工技术指南铁建设(2010)241号铁路工程基桩检测技术规程(TB10218-2008 J808-200

6、8)铁路工程结构混凝土强度检测规程(TB104262004)铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范(TB10002.3-2005)铁路工程土工试验规程(TB101022004)混凝土拌合用水标准(JGJ63)铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定(铁建设2005157号文)及“铁建设2007140号”铁路工程抗震设计规范(2009年版)(GB 50111-2006)二、 监理工作范围及重点(一)监理工作范围:为新建合肥至福州铁路客运专线(闽赣段)DK741+245-DK812+640范围内的全部连续梁桥工程,本监理标段有古田溪特大桥DK744+044.285、安仁溪大桥DK755+821、闽清

7、站1#大桥DK761+632.8、溪头村特大桥DK784+089、白沙特大桥DK785+315.95、关东村特大桥DK795+970、跨西岭互通特大桥DK806+504.29计7座连续梁桥。(二)监理工作重点:古田溪大桥采用 1-(60+1002+60)m连续梁,全桥长588.89m,跨越古田溪水库库区;因深水基础、高墩使得大跨连续梁高空作业施工难度极大、技术要求高,为全线重点控制性桥梁工程之一,连续梁采用悬浇法施工,采用3套挂篮组织施工,其主要施工工艺流程如下:墩身施工验收合格后搭设支架、0号块施工挂篮拼装标准节段分段灌注(现浇直线段施工)边跨合拢段依次边跨合拢中跨合拢段体系转换桥面系施工。

8、施工工期30个月。西岭互通立交桥全桥长1236.130m,主要跨越三环辅道(规划)、外福铁路、西岭互通(在建)、规划铜盘路辅道,主要孔跨采用1联(40+264+40)m连续梁、1联(70+136+70)连续梁拱;本桥与公路、铁路交叉较多,施工期间外部干扰较大,安全要求较高,特殊桥梁结构施工技术要求高、难度大,为全线重点控制性桥梁工程之一;1-(70+136+70)m连续梁拱先梁后拱的施工顺序,先支架施工系梁及拱脚,后支架施工拱肋至合拢,最后张拉吊杆至完成组织施工,其主要施工工艺流程如下:墩身施工验收合格后悬浇主梁立桥面支架拼装钢管拱肋安装横撑合拢拆除支架分节分环灌注钢管内砼初张吊杆调整吊杆张力

9、(调整标高)。施工工期25个月质量要求:施工质量检验合格率达到100%三、 监理工作流程1、 审查分部、分项工程施工方案(或施工工艺)。2、 复核施工放样测量资料。3、 按设计和施工规范要求对施工过程进行监控检查(包括试验检查)。4、 按设计和验收标准要求对工程质量进行检查和验收。5、 对隐蔽工程重点部位或关键工序进行旁站。6、 对施工中的质量问题进行处理。连续梁施工监理工作流程图1、监理工程师应熟悉设计文件,参加设计交底,核对施工图纸。编写项目监理实施细则。2、审查施工组织设计(或施工方案)。3、检查开工准备条件(交桩复测、控制桩(网)复测的情况及复测结果。施工机械设备、材料、人员到场情况工

10、地试验室(或外委试验室)等)。施工准备连续梁(悬臂)、连续梁拱、连续梁(先简支后连续)竣工1、 审查竣工技术文件(施工中的测量资料、各项试验检验资料等)。2、 整理监理资料。3、 参加竣工验收。四、监理工作控制要点、目标及手段(一)监理工作控制要点1.施工准备阶段监理1.1.参与设计交底,监理工程师通过设计交底应了解的基本内容:建设单位对本工程的要求,施工现场的自然条件(地形、地貌),工程地质与水文地质条件等对基础、结构及装修施工的要求,对建材的要求,对使用新技术、新工艺、新材料的要求,以及施工中应特别注意的事项等。设计单位对监理单位和承包单位提出的施工图纸中问题的答复。1.2.审核施工组织设

11、计(施工方案)的主要内容:承包单位的审批手续是否齐全、有效;施工总平面布置是否合理;施工部署是否合理,施工方法是否可行,安全质量保证措施是否可靠并具有针对性;工期安排是否满足建设工程施工合同要求;进度计划是否保证施工的连续性和均衡性,所需的人力、材料、设备的配置与进度计划是否协调;承包单位项目经理部的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系是否健全;安全技术措施、施工现场临时用电方案及工程项目应急救援抢险方案是否符合要求;季节施工方案和专项施工方案的可行性、合理性和先进性。1.3.查验施工测量放线成果:监理工程师应检查承包单位的专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书;承包单位应将施工测量方案

12、、红线桩的校核成果、水准点的引测成果填写施工测量放线报验表并附基槽验线记录报项目监理部查验;承包单位在施工场地设置平面坐标控制网(或控制导线)及高程控制网后。应填写施工测量放线报验表并附基槽验线记录报项目监理部检查;对承包单位的报验,监理工程师进行必要的业内及外业复核,符合规定时,由监理工程师签认;监理工程师应检查承包单位对红线桩、水准点、工程的控制桩等是否采取有效保护措施。2.模板、支架、托架及挂篮施工的监理控制2.1.支架、托架、挂篮施工施工过程的监理控制2.1.1支架地基处理的控制1).核查地基处理使用的方法应符合批准的施工方案。2).采用试验的方法验证地基承载力符合施工方案中的设计要求

13、,监理见证试验。3).地基处理完成后的平整度应符合要求,同时须做好地面的排水处理。2.1.2支加、托架、挂篮搭设的控制1) .施工单位编制施工支架、托架、挂篮的施工方案,强度、刚度、稳定性、弹性变形须满足要求。监理审核。2).检查进场的脚手杆,严禁使用不同直径的脚手杆,不得使用裂缝、变形、锈蚀严重的杆件、扣件。监理观察检查。3).每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板,脚手架的步距、立杆纵距、立杆横距应符合施工方案的要求,脚手架应距地面不大于200mm处设置扫地杆,剪刀撑、横向斜撑应随竖杆、横杆同步搭设,支架结构的搭建要稳固,杆件连接要牢靠。监理巡视检查,发现问题及时指出。2.1.3支架、托架、

14、挂篮的堆载预压1) .支架、托架、挂篮搭设好后,铺设底模,进行预加载试压,以检查支架、挂篮、托架的承载能力、稳定性,减小和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降(支架)测出支架(托架)挂篮的弹性变形,从而确保混凝土梁线型控制。加载材料应符合施工方案要求,预压荷载应不小于最大施工荷载的1.1倍,挂篮为1.2倍加载时按设计要求分级进行,每级加载完毕1h后进行支架的变形观测。预压卸载时间以支架地基沉降变形稳定为原则确定,最后两次沉落量观测平均值之差不大于2MM时,即可终止预压。监理全部检查。2).加载时分级量测各级荷载下支架的变形值。然后再逐级卸载,当支架的沉降量偏差较大时,要及时对支架进行调整,监理

15、根据施工方案进行检查。2.1.4堆载预压的变形观测1).施工单位要按方案要求设置沉降变形观测点,观测点设置要均匀有代表性。监理检查。2).施工单位每次加载后、卸载前及按方案规定的时间频率进行观测,监理检查资料。2.1.5对模板预留拱度及沉降量的调整1).施工单位根据设计图纸及支架预压测量的结果计算模板的预留拱度及变形量。监理审查计算。2).施工单位根据计算结果对模板进行测量、调整,确保模板的标高符合要求。监理进行复查验收。2.2模板施工过程的控制2.2.1巡视检查模板的加工,对模板的使用材料、几何尺寸、连接方式进行加工制造过程的检查。2.2.2巡视检查模板的安装,模板的支撑纵横肋的间距、尺寸应

16、符合施工方案的要求。2.3模板及支架的监理验收2.3.1模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求,符合施工方案的要求,安装好的模板应有足够的强度、刚度和稳定性;模板应连接牢固,应保证梁体各部形状和尺寸。监理工程师全部检查。2.3.2模板应清理干净,表面应平整,无翘曲变形,拼缝严密。脱模剂应涂刷均匀,无漏涂。浇筑混凝土前,模型内的积水和杂物应清理干净。监理工程师全部检查。2.3.3 模板安装尺寸允许误差应符合下表的要求:序 号项 目要 求1模板总长10mm2底模板宽+5mm、03底模板中心线与设计位置偏差2mm4桥面板中心线与设计位置偏差10mm5腹板中心线与设计位置偏差10mm6隔板

17、中心线位置偏差5mm7模板倾斜度偏差3mm/m8侧、底模不平整度2mm/m9桥面板宽10mm10腹板厚度+10mm、011底板厚度+10mm、012顶板厚度+10mm、013隔板厚度+10mm、-5mm14端模板预留预应力孔道偏离设计位置3mm监理工程师对允许偏差项目进行抽查检查,对模板的预留压缩量及预留反拱度进行重点检查,并要求施工单位根据实际情况进行必要的调整。2.3.4验收合格后,监理工程师签认模板及支架检验批质量验收记录表2.4.模板支架拆除监理控制的原则及要求2.4.1模板支架拆除程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则。一般的拆除顺序为:安全网 栏杆 底模 脚手板 剪刀撑 小横杆 大横杆

18、 立杆。2.4.2拆除作业时,要督促施工单位设专职安全生产管理人员进行专人防护,并在周围设置围栏或竖立警戒标志,严禁非施工人员进入施工现场。2.4.3模板支架不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清。拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应临时增设斜撑加固。2.4.4模板支架拆除后架体的稳定性不得破坏,必要时加设临时支撑防止变形,拆除各标准节时,应防止失稳。2.4.5拆除蕊模项部模板时,严禁大面积松撬,作业人员不得在模板下。2.4.6拆除作业时周边需搭设作业平台,平台上

19、潢铺5CM厚脚手板,作业平台周边设1.2-1.5m高的防护栏杆。2.4.7凡进入施工现场的人员必须配戴安全帽,高空作业人员配置安全带。组架人员服装衣扣需全部扣好,应避免穿宽松肥大的服装,严禁赤脚和穿拖鞋。高温作业要做好防暑工作,作业人员如有身体不适应立即下架。2.4.8夜间高空作业施工要有足够的照明设备。五级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止高空作业和吊装作业。3.原材料的监理控制:3.1原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书,并应按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验,检验复试合格后方可使用,禁止不合格材料进场。验收合格后监理工程师签认表TA6:进场材料/构配件/设备报验单。3

20、.2水泥应采用品质稳定,强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥,水泥熟料中C3A含量应小于8%,在强腐蚀环境下不应大于6%;矿物掺和料仅限于磨细矿碴粉或粉煤灰;水泥的比表面积300-350m2/kg,碱含量不应超过0.8,氧化钙含量不应超过1 ;其余性能应符合相关的规定。(1) 任何新选货源及使用同厂家、同品种的水泥达3个月及出厂日期达3个月的水泥,要进行抽样检测,进行全项目检测,监理全部见证试验。(2) 施工单位对同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的散装水泥500t(袋装不大于200t)为一批,现场取样,进行细度、凝结时间、安定性、抗压强度的检验。监理

21、分别按10%的频次进行平行、见证试验。3.3 细骨料应选用级配合理、吸水率低、空隙率小、硬质洁净的天然河砂,细度模数为2.63.0,含泥量应不大于2%,泥块含量不大于0.1%。不宜使用山砂,不得使用海砂。(1) 任何新选料源或使用同料源、同品种、同规格的细骨料达一年的,要进行抽样检测,进行全项目检测,监理全部见证取样检测。(2) 施工单位连续进场的同料源、同品种同规格的细骨料每400m3(或600t)为一批,现场取样,进行细度模数、含泥量、泥块含量、云母含量、轻物质含量、有机物含量、石粉含量、压碎指标的检测,监理分别按10%的频次进行平行、见证试验。3.4 粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地

22、均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石,宜采用砂岩碎石;粗骨料最大公称粒径不应大于25mm。应采用二级或多级级配。应为坚硬耐久的碎石,压碎指标不大于10%,母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比大于2;含泥量不大于0.5%,针片状颗粒含量不应大于5。(1) 任何新选料源或使用同料源、同品种、同规格的粗骨料达一年的,要进行抽样检测,进行全项目检测,监理全部见证取样检测。(2) 连续进场的同料源、同品种同规格的粗骨料每400m3(或600t)为一批,现场取样,进行颗粒级配、压碎指标、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量的检测。监理分别按10%的频次进行平行、见证试验。3.5 不得使用碱-碳酸盐反应的骨料,并应优

23、先采用非活性骨料,选用的骨料在试生产前应进行碱活性试验;当所采用骨料的碱-硅酸盐反应膨胀率在0.100.20%时,混凝土中的总碱含量不得超过3kg/m3,且按要求进行掺和料和复合外加剂抑制混凝土-骨料反应有效性评价。3.6采用的复合外加剂应经铁道部鉴定或评审,并经铁道部质量监督检验中心检验合格后方可使用。(1) 任何新选货源或同厂家、同批号、同品种的产品达6个月者,要进行抽样检测,进行全项目检测,监理分别按10%的频次进行平行、见证试验。(2) 同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每50t为一批,现场取样,进行减水率、常压泌水率比、含气量、抗压强度比的试验。监理分别按10%的频次进行平行、

24、见证试验。3.7混凝土矿物活性掺合料应采用粉煤灰或磨细矿粉,粉煤灰需水量比不大于100%,磨细矿粉比表面积宜为4000-500m2/kg。(1) 任何新选货源或使用同厂家、同批号、同品种的产品达6个月者,要进行抽样检测,进行全项目检测,监理全部见证取样检测。(2) 同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每120t为一批,现场取样,进行(粉煤灰)细度、烧失量、需水量比、活性指数;(磨细矿粉)比表面积、烧失量、流动度比、活性指数的试验,监理分别按10%的频次进行平行、见证试验。3.8拌制和养护混凝土用水应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准的要求。凡符合饮用标准的水,即可使用。(1) 新水源及

25、同一水源的水使用达一年时,要进行抽样检测,进行全项目检测,监理全部见证取样检测。(2) 同一水源的涨水季节应取样,进行全项目检测,监理按10%的频次进行见证试验。3.9预应力钢绞线性能应符合GB/T5224的要求,使用前要求供应商提供每批钢绞线的实际弹性模量值。(1) 钢绞线采用标准强度为1860MPa、公称直径为15.24mm的高强度低松弛钢绞线。(2) 钢绞线进场时应分批验收,验收时应对其质量证明书、包装标志和规格等进行检查。验收按批次进行,每批重量不大于30t,监理按20%的频次进行见证试验。任何新选厂家应进行全项目检测,监理全部见证试验。(3) 应对进场钢绞线进行外观、尺寸检查,除直径

26、不得超过规定允许误差外,其表面不得带有润滑剂,油渍等降低钢绞线与混凝土粘结力的物质,也不得有机械损伤、死弯、气孔、锈迹、氧化皮等,允许有浮锈但不得锈蚀成目视可见的麻坑;钢绞线内不应有折断,横裂和相互交叉的钢丝。(4) 对进场钢绞线进行抗拉强度及弹模试验,从每批中任取3盘,从每盘中取二根试样分别作拉伸及弹模试验。(5) 钢绞线切断后应是不松散的或可以不困难地捻正到原来的位置。(6) 钢绞线运输应有雨布遮盖。应分批堆放,并做上标识。贮存应使钢绞线离地20cm。严禁沾污油脂及具有腐蚀性物质,严禁堆积,以免压弯砸伤。3.10预应力粗钢筋采用标准强度fpk=mpa,弹性模量EppaR的高强精轧螺纹钢筋3

27、.11非预应力钢筋(带肋、光圆钢筋及盘条),Q235钢筋应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013-1991),HRB335级钢筋应符合钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋(GB1499.2-2007)的规定。对HRB335钢筋尚应符合碳当量不大于0.5的规定。(1) 钢筋外观:无裂纹、重皮、气孔、氧化、铁皮锈、死弯及油污等。(2) 钢筋应分批(每批不超过60t)抽样复验,监理分别按10%的频次进行平行、见证试验。(3) 钢筋存放在干燥地点,最低点离地面不小于20cm,按照批号分堆存放,并挂上标识。不得沾污油脂、酸、碱、盐等有害物质。3.11锚具应符合GB/T14370的要求,锚具应能安装

28、密封盖帽。锚具产品要通过省、部级鉴定。(1) 锚具进场时,除应按出厂合格证和质量证明书检查其性能、类别、型号、规格及数量外,还应按下列规定进行验收。(2) 在同种材料和同一生产工艺条件下,锚具应以不超过1000套为一验收批,监理按20%的频次进行见证试验。(3) 外观检验施工单位每批抽取10%,且不少于10套,监理抽检数量为施工单位的20%且不少于3套;硬度检验施工单位每批抽取5%,且不少于5套,监理抽检数量为施工单位的20%,且不少于2套。(4)静载锚固性能试验施工单位每批抽取一次(3套), 监理按20%进行见证试验。3.12混凝土桥面的防水层:防水保护层采用C40纤维网混凝土。3.13纵向

29、预应力筋预留管道采用金属波纹管成孔,横向预应力筋预留管道采用扁形金属波纹管成孔,竖向预应力筋管道采用铁皮管成孔3.14泄水管及管盖:采用PVC管材,其性能应符合GB/T5836.1、GB/T5836.2和GB/T10002.0的要求。4.钢筋工程的监理控制4.1钢筋的加工及控制4.1.1 施工单位从事钢筋加工的操作人员必须经考试合格,持证上岗。4.1.2钢筋的加工应按图纸设计要求进行下料,对有半径要求的弯折应做相应的模具,以保证弯折的准确统一。4.1.3受拉带肋钢筋末端采用直角形弯钩时,其弯曲直径d不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段,当设计有要求时按设计进行加工。4.

30、1.4弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。4.1.5施工单位按钢筋编号各抽检10%,且各不少于3件;监理工程师平行检验数量为施工单位抽检数量的10%,且各不少于1件。4.1.6钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表:序号名 称允许偏差(MM)检验方法1受力钢筋全长10尺 量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3 监理工程师对允许偏差项目进行抽检,确保钢筋尺寸符合要求。4.1.7验收合格后,监理工工程师签认钢筋(原材料及加工)检验批质量验收记录表()。4.2 钢筋连接的控制4.2.1 施工单位从事钢筋焊接的操作人员必须经考试合格,持证上岗

31、。钢筋正试焊接前,施工单位应进行现场条件下的焊接性能检验,合格后方能正式生产。4.2.2 纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。4.2.3 闪光对焊接头的技术要求应符合下列规定:(1) 接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形;(2) 钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹;(3) 接头弯折的角度不得大于4;(4) 接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。4.2.4电弧搭接焊接接头外观质量应符合下列要求:(1)搭接接头长度双面焊接级钢筋4d,级钢筋5d。单面搭接焊级钢筋8d,级钢筋10d。(2)钢筋搭接接头的搭接部位应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。(3)焊缝高度h应等于或大于

32、0.3d,并不得小于4mm,焊缝宽度b应等于或大于0.7d,并不得小于8mm。4.2.5 钢筋焊接接头应按批(200个接头为一批)抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合现行行业标准。监理工程师对接头外观全部检查,试验监理工程师见证取样频次为施工单位抽检的20%,平行试验为10%。4.2.6 钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配置“同一截面”内受力钢筋接头截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:(1) 焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。(2) 钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于

33、钢筋直径的10倍。(3) 在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”(两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围内且不小于500mm以内)内,同一根钢筋上不得超过一个接头。(4)监理工程师抽查检查。4.3钢筋安装的控制4.3.1 钢筋绑扎均应在专用胎模具上进行,绑扎的胎模应按实际绑扎钢筋网片的形状、尺寸制作,对钢筋的定位要准确。监理工程师对绑扎胎具进行检查。4.3.2 安装钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。监理工程师全部检查。4.3.3 钢筋保护层垫块规格、位置和数量应符合设计要求。本工程预制箱梁钢筋最小净保护层厚度除顶板30mm外,其

34、余均为35mm,垫块数量不应少于4个/,绑扎垫块和钢筋的铁丝不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性,其形状(宜为工字形或锥形)应有利于钢筋的定位,不得使用砂浆垫块,当采用细石混凝土垫块时,其抗腐蚀能力和抗压强度应高于构件本体混凝土,且水胶比不大于0.4。监理工程师全部检查。4.3.4 钢筋交叉点应用绑丝绑扎牢固,不得有丢扣、漏扣现象。监理工程师抽查。4.3.5 所有预留孔处均增设相应的螺旋钢筋,规格、形状应符合设计要求,桥面泄水孔及吊孔处梁体钢筋可适当移动或弯折绕过,但不允许切断梁体钢筋,并增设螺旋筋和斜置的进而字形钢筋进行加强。监理工程师全部检查。4.3.6 梁

35、体钢筋若与预应力筋相碰,可适当移动钢筋的位置。4.3.7 联系钢筋施工时可根据实际情况设置,采用梅花形布置,间距不大于500mm,梁端变高段可根据情况增加架立筋的数量,架立筋应能保证腹、顶、底板钢筋位置的准确。4.3.8 当设置声屏障和接触网支柱时,梁体钢筋应按有声屏障和接触网支柱的设计绑扎加强钢筋。4.3.9 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法如下表,钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出偏差范围。序号项 目要 求1橡胶管在任何方向与设计位置的偏差距跨中4m范围4mm、其余6mm 2桥面主筋间距及位置偏差15mm3底板钢筋间距及位置偏差8mm4箍筋间距及位置偏差15mm5腹板箍筋间距的垂直

36、度15mm6混凝土保护层厚度与设计值偏差+5mm、07其它钢筋偏移量20mm监理工程师抽查检查。4.3.10验收合格后,监理工程师签认钢筋(连结与安装)检验批质量验收记录表()5.预应力筋加工安装的控制5.1 预应力筋的品种、级别、规格、数量必须符合设计要求,位置应准确;本工程采用17-15.2-1860-GB/T5224-2003型钢铰线。锚固体系采用自锚式拉丝体系,锚具应符合铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件,张拉设备采用与之配套的机具设备,管道形成采用金属波纹管成孔,金属波纹管应符合预应力混凝土用金属波纹管JG225-2007要求。监理工程师全部检查。5.2 钢铰线应顺直

37、无旁弯、切口无松散,不得有弯折;表面无裂纹、油污、锈蚀;工作长度内无烧伤、无焊疤;成束顺直无扭曲,绑扎牢固。监理工程师全部检查。5.3 钢铰线切割宜采用砂轮锯,不得采用电弧切割;每隔11.5m捆扎成束,搬运时,不得在地上拖拉。5.4 下料长度应按设计要求或施工工艺要求计算确定。本工程采用夹片式锚具,下料长度=孔道设计长+千斤顶长2+锚具厚4+限位板厚2+20cm。5.5 钢铰线下料允许偏差和检验方法除相关专业验收标准有特殊规定外,尚应符合下表规定:序号项 目 允许偏差mm检验方法1钢绞线与设计或计算长度差10尺 量束中各根钢绞线长差5 监理工程师抽查检查。5.6金属波纹管的定位钢筋网设置间隔为

38、直线段50cm,曲线段不超过40cm,定位网钢筋采用12mm的Q235圆钢,净空尺寸大于波纹管23mm。定位网钢筋要焊接成型,并与梁体钢筋连接牢固,定位应准确无误,保证管道位置的正确和平顺。监理工程师全部检查。5.7 预留孔道位置允许偏差和检验方法除相关专业验收标准有特殊规定外,应符合下表规定:序号项 目允 许 偏 差(mm)1金属波纹管有任何方向与设计位置的偏差距跨中4m范围 4mm、其余6mm监理工程师抽查检查。监理工程师签认箱梁预应力管道位置检查记录表。5.8验收合格后,监理工程师签认预应力(原材料、制作和安装)检验批质量验收记录表(I)。6.预留孔洞、预埋钢筋及预埋件安装的控制6.1

39、预留孔主要有:通风孔、排水孔、吊装孔、梁端的锯齿孔。6.2 预埋钢筋主要有:防撞墙预埋钢筋、电缆槽竖墙预埋钢筋。6.3 预埋件有:接触网支柱预埋钢筋与钢板、防落梁预埋钢板,接地端子,变形观测点,轨道板连接预留侧向档块齿槽、预留梁端齿槽,预埋槽道等。6.4 应严格按图纸要求的数量、规格、型号、位置进行预留、预埋及锚固,位置要准确,固定要牢固,防止浇筑混凝土过程中产生移动。监理工程师全部进行检查,监理工程师见证接地电阻测试并签认接地电阻测试记录表。7.混凝土施工质量的监理控制7.1 在梁体钢筋、预埋件、预留孔道及模板安装就位并检查合格后,施工单位填报混凝土浇筑申请表,监理工程师签认后,即可开始浇筑

40、梁体混凝土。混凝土搅拌站及泵送设备均采用双系统,连续浇筑、一次成型,以保证梁体混凝土在尽可能短的时间内浇筑完成。7.2 混凝土的理论配合比严格按照经监理中心试验室、咨询签认,总监理工程师批准使用的配合比进行施工;混凝土胶凝材料总量不应超过500kg/m3,水胶比不应大于0.35,混凝土中宜适量掺加优质的粉煤灰、矿碴粉等矿物掺合料,优先选用多功能复合外加剂;当所采用骨料的碱-硅酸盐反应膨胀率在0.100.20%时,混凝土中的总碱含量不得超过3kg/m3,且按要求进行掺和料和复合外加剂抑制混凝土-骨料反应有效性评价。预应力混凝土中的氯离子总含量(包括水泥、粗骨料、细骨料、水、外加剂等所含氯离子含量

41、之和)不应超过胶凝材料总量的0.06%。监理工程师全部见证配合比的选定试验。7.3 混凝土的性能要求:混凝土的强度等级不得低于C50;弹性模量不小于3.45104N/mm2;混凝土抗冻性试件在冻融循环次数200次后,重量损失不应超过5%、相对动弹性模量不应低于60%;混凝土试件的抗渗等级不应小于P20;混凝土抗氯离子渗透性试件的氯离子渗透电量不应大于1000C;混凝土护筋性试件中钢筋不应出现锈蚀。监理工程师全部见证配合比的选定试验。7.4 混凝土搅拌(1) 混凝土搅拌采用强制式搅拌机。(2) 混凝土配料应按试验室当天施工配合比通知单进行,并配有试验人员值班。粗、细骨料中的含水量应及时测定,一般

42、每班抽测不少于1次,雨天应随时抽测,并按实际测定值调整用水量、粗、细骨料用量;严禁拌合物出机后加水。试验监理全部进行见证,并确认施工配合比。(3) 液体外加剂应和拌和水一同加入搅拌机内,粉质外加剂应和胶凝材料一同加入搅拌机。(4) 混凝土原材料配料采用自动计量装置,配料称量允许误差:水、胶凝材料、掺和料、外加剂 1 ;粗、细骨料2(均以质量计)。施工单位每工作班抽查不应少于1次,监理见证检验。(5) 搅拌时,先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺和料和专用复合外加剂,搅拌均匀后,再加入所需用水量,待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料,并继续搅拌至均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间不少于30s,总搅拌时间宜为

43、23min。监理抽检。(6) 混凝土拌合物性能:坍落度、入模温度、含气量检测频次为:搅拌站首盘混凝土,在浇筑地点每50m3混凝土或每工作班测试不应少于1次。性能要求:入模坍落度控制在160-180mm,45min损失不大于10,入模温度宜为530;入模前含气量控制在2%-4%,监理见证试验检测。(7) 冬季搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度,以保证混凝土的入模温度不低于5的要求,应优先采用加热水的预热方法调整拌合物温度,但水的加热温度不宜高于80。当加热水还不能满足要求或骨料中含有冰、雪等杂物时,也可先将骨料均匀地进行加热,其加热温度不应高于60。水泥、外加

44、剂及矿物掺和料可在使用前运入暖棚进行自然预热,但不得直接加热。(8) 夏季搅拌混凝土时,宜采取措施控制水泥的入搅拌机温度不大于40。应采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土。等措施降低混凝土拌合物的温度,或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土,以保证混凝土的入模温度满足不超过30要求。7.5 混凝土浇筑和振捣(1) 梁体混凝土浇筑采用泵送混凝土连续浇筑,一次成型。浇筑时间不得超过混凝土的初凝时间。监理旁站监理。(2) 泵送混凝土时,输送管路的起始水平段长度不应小于15m,除出口处采用软管外,输送管路其它部分不得采用软管或锥形管。输送管路应固定牢固,且不得与模板或钢筋直接接触。泵送过程中,混凝土

45、拌和物始终连续输送。高温或低温环境下输送管路应分别采用湿帘或保温材料覆盖。(3) 混凝土入模前,应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量、水胶比及泌水率等工作性能;各项指标均符合要求时方可入模。监理旁站见证检查。(4) 混凝土浇筑时自由倾落高度不得大于2m;当大于2m时,应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土,保证混凝土不出现离析现象。监理旁站检查。(5) 梁体混凝土浇筑顺序:混凝土浇筑采用纵向分段、水平分层连续浇筑,宜由两端向中间循序渐进的对称施工方法。混凝土一次摊铺厚度不宜大于60cm,不得随意留置施工缝,严格控制混凝土的初凝时间,防止出现冷缝。监理旁站检查。(6) 浇筑过程中,

46、施工单位应设专人检查模板、附着式振动器和钢筋,发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧和打牢。发现漏浆应及时堵严,钢筋和预埋件如有移位,应及时调整保证位置正确。监理旁站检查。(7) 混凝土浇筑入模时下料要均匀,注意与振捣相配合,混凝土的振捣与下料交错进行,每次振捣按混凝土所浇筑的部位使用相应区段上的振动器。监理旁站检查。(8) 梁体混凝土浇筑采用侧振并辅以插入式高频振动棒振捣成型,一般是梁体腹板、底板宜采用侧振和插入式振动,桥面混凝土用插入式振动,辅以平板振动器振动。混凝土振动时间,应以混凝土表面不再下沉、没有气泡逸出和混凝土表面开始泛浆为度,一般不易超过半分钟;注意加强梁端锚穴部位的振捣密实;振捣棒振

47、捣时不得触及橡胶管或波纹管,以免预留管道发生移位;避免漏振和过振的发生。监理旁站检查。(9) 桥面板混凝土浇筑到设计标高后用平板振动抹平机及时赶压、抹平,保证排水坡度和平整度,底板进行抹平时应注意底板的变坡,抹面时严禁洒水。监理旁站检查。(10) 选择模板温度在535的时段浇筑预制梁混凝土。在炎热气候下浇筑混凝土时,应避免模板和新浇混凝土受阳光直射,入模前的模板与钢筋温度以及附近的局部气温不应超过40。应尽可能安排傍晚浇筑而避开炎热的白天,也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加速混凝土的内部温升。在相对湿度较小、风速较大的环境下,宜采取喷雾、挡风等措施或在此时避免浇筑有较大面积混凝土暴露的桥面板

48、。混凝土的入模温度满足不超过30要求。监理旁站检查,混凝土的入模温度不应低于5,施工单位每工作班至少测温3次,并填写测温记录;监理至少测温一次。(11) 当昼夜平均气温低于5或最低气温低于3时,按冬季施工处理,并采取保温措施。监理旁站检查,混凝土的入模温度不应低于5,施工单位每工作班至少测温3次,并填写测温记录;监理至少测温一次。 (12) 混凝土浇筑完成后,应及时在桥面板上覆盖一层塑料薄膜,防止面层水分散失过快而产生裂纹,监理巡视检查。7.6 试块制作的控制7.6.1 箱梁在浇筑混凝土过程中,随机分别从箱梁底板、腹板及顶板取样制作标准备养护和施工用混凝土强度、弹性模量试件,试件制作数量应符合

49、相关规定。试件随梁体或在同样条件下振动成型;施工同条件试件随梁养护,28天标准试件按标准养护办理。7.6.2 混凝土的性能试件的取样及检测 1).同条件养护强度试件,监理全部见证取样试验。 2).标准养护试件28天抗压强度 监理按10%进行平行取样检测,20%进行见证取样检测,至少一组。 3).同条件养护试件终张拉时弹性模量 监理全部见证取样检测。 4).标准养护试件28天弹性模量 监理按10%进行平行取样检测,20%进行见证取样检测,至少一组。 5).抗渗混凝土试件每5000m3同配合比、同施工工艺的混凝土应至少制作抗渗试件1组(监理按10%进行平行取样检测,20%进行见证取样检测)。 6)

50、.每20000 m3混凝土抽取抗冻融、电通量、及碱骨料反应试件各1组,进行耐久性试验。(监理按10%进行平行取样检测,20%进行见证取样检测)。7).其它根据实际情况,施工单位留置备用试块。7.7监理工程师签认混凝土现场浇筑记录表。7.8验收合格后,监理工程师签认混凝土(原材料)检验批质量验收记录表()、混凝土(施工)检验批质量验收记录表()。8.混凝土养护的控制8.1 梁体混凝土灌注完毕后,立即按施工方案规定的养护方式进行覆盖养护。监理全部检查。8.2 合理布置测温点及温度传感器,以能测量出梁体各部位的温度为宜。温度传感器须定期校正,最大允许误差为1,其校验有效期为一个月。监理检查。8.3

51、自然养护时,梁体表面进行覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜。养护用水与拌制梁体混凝土用水相同,水温与表面混凝土之间的温差不得大于15。梁体洒水次数以保持混凝土表面充分潮湿为度。当环境相对湿度小于60时,自然养护不少于28d;相对湿度在60以上时,自然养护不少于14d。同时,对随梁养护的混凝土试件进行洒水养护,使试件强度与梁体混凝土强度同步增长。梁体孔道不得进水,以防波纹管生锈,监理检查。8.4 当环境气温低于5时,梁体表面喷涂养护剂,采取保温保湿措施,禁止对混凝土洒水。监理检查。8.5签认混凝土成品养护记录表。8.6验收合格后,监理工程师签认混凝土(养护及检测)检验批质量验收记录表()。9.混凝土拆模

52、的控制9.1.箱梁拆模时的混凝土强度,要达到设计强度的60以上;梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温差均不大于15;且能保证棱角完整时方可进行拆模工作。当环境温度低于0,应待表层混凝土冷却至5以下方可拆模;在炎热或大风干燥季节,应采取逐段拆模、边拆模边盖、边拆边浇水或边拆边喷涂养护剂的拆模工艺(监理全部检查)。9.2.拆模后,应及时喷涂混凝土养护剂或覆盖洒水,养护时间不少于14天(监理巡视检查)。9.3.气温急剧变化时不得拆模。10.预应力施工的控制10.1预应力张拉施工的控制10.1.1预应力筋用锚具、夹具和连接器的品种、规格、数量必须符合设计要求。监理工程师全部检查。10.1.2

53、 张拉设备及仪表(1) 张拉所用的机具设备及仪表,应定期维护和校验。油压表的精度不得低于1.0级,读数分格不大于0.5MPa,表面最大读数应为张拉力的1.52.0倍,正常情况下油压表标定有效期不得超过一周,油泵的油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍,额定油压数宜为使用油压数的1.4倍。监理检查。(2) 千斤顶额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍。千斤顶使用前需进行校正,校正系数不得大于1.05,千斤顶标定有效期不得超过一个月或300次;千斤顶不准超载,不准超过规定的行程;安装千斤顶时应使千斤顶与管道中心线重合。监理检查。(3) 张拉前应进行如下检查:油泵运转正常;润滑良好;

54、油箱储油量不少于张拉过程总输油量的150%;油泵安全阀能在额定压力下灵敏开启回油;高压输油胶管完好,使用时无小半径弯曲;油泵及管接头清洁;千斤顶和油压表均在校正有效期内。监理检查校验记录。10.1.3张拉前准备工作(1) 预应力钢绞线、预应力粗钢筋的弹性模量和力学性能试验合格后方可使用,预应力锚具已按批次和数量抽样检验外形外观和锚具组装件静力检验,并符合GB/T14370要求。监理检查。(2) 进行预应力孔道的检查,以判断孔道是否堵塞或变形。(3) 钢绞线安装宜自下而上进行,钢绞线制作成束后,将卷扬机置于待穿孔道的一端,利用钢丝将钢丝绳引入孔中并拉至另一端,在绳端连接一特制钢绞线穿孔器,即可将

55、钢绞线束穿入孔道中,穿束速度不宜过快,每分钟不宜超过10m。(4) 预施应力前应将锚垫板端口清理干净,并除锈。(5) 预应力张位前,应清除管道内的杂物及积水。(6) 张拉前梁体模板应松开,不应对梁体压缩造成阻碍。 预应力筋在使用前必须作张拉锚固试验,并应进行管道摩阻喇叭口摩阻等预应力损失测试,以保证预应力准确。10.1.4预应力张拉连续梁预应力张拉采用纵、横、竖三向预应力,纵向预应力筋应两端同步且左右对称张拉,横向预应力筋应在梁体两侧交替单端张拉,竖向预应力筋应左右对称单端张拉(1) 纵、横、竖向预应力张拉顺序及控制应力严格按设计图纸要求进行,纵、横向预施应力按初张拉和终张拉二个阶段进行,竖向

56、预施应力采用两次张拉方式,即在第一次张拉完成一天后进行第二次张拉,弥补由于操作和设备等原因造成的预应力损失,张拉时认真做到孔道、锚环、千斤顶三对中,以便张拉工作顺利进行,不致增加孔道磨擦损失。监理检查。(2) 纵、横向张拉预应力钢绞线时,采用以张拉力为主,张拉力与伸长量双控,张拉程序为:0 初应力(0.10con) con 持续5min 锚固(3)采用两端同步张拉,并符合设计张拉顺序,过程中应保持两端的伸长量基本一致。(4)张拉时,模板应松开,不应对梁体压缩造成阻碍。张拉时混凝土的强度和弹性模量应达到设计图纸和规范要求,监理工程师见证同条件养护试件试验。旁站张拉过程。(6)监理工程师签认箱梁张拉记录表(7)张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后且龄期不少于5d时进行。监理工程师见证同条件养护试件试验

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