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文档简介
1、一,一,一。道岔运行电流曲线分析,1。正常曲线,道岔转辙电流曲线是以电流为纵轴,时间为横轴,以10ms的测量间隔逐点连接各电流值而绘制的曲线,包含道岔转辙时的电气和机械特性。a,2,时间特性,1,T2-T1=1DQJ吸入时间2DQJ磁极转动时间0.3s 2,T3-T20.05秒ZD6电机通电时间3,T4-T10.6s,其中T3 T4是开关解锁且尖轨开始紧密动作的时间。4.T7-T4=道岔尖轨的移动时间。时间长度取决于开关电阻。通常,T4和T7之间的平均电流作为开关动作电流。5.从T8-T70.25秒到开关闭锁的时间,其电流值对应于开关闭锁力6,T9-T80.05秒ZD6完成机械闭锁,自动开关速
2、动触点断开电路转换时间7,T10-T9=1DQJ缓释时间0.4s,a,3,曲线各段含义,1。如果峰值过高,则表示道岔电机存在匝间短路。2.当电流达到峰值点后,它会迅速回落(T3-T4),电弧应该是平滑的。如果有台阶或凸起,开关将很难被紧密地调节。3.从T4到T5的曲线基本上是水平的,略微向下。T6-T7是略微向上的平滑曲线。T5-T6段为大半径向下的圆弧,谷底值与T4-T5或T6-T7段平均值之差不应大于0.4a,大于0.4A表示公共工程尖轨过渡有障碍(根部阻力、滑床板缺油、尖轨挂板等)。)。4.T4-T7的平均值是转辙机的工作电流。曲线应该是平滑的。如果电流幅值上下波动,可能是:滑动底板不平
3、整,碳刷与换向器表面或灰尘接触不良,电机匝间短路。如果在从T4到T7的曲线上有大量的返回零点,则电机转子损坏。5.T7-T8段的锁定电流一般高于T6-T7段,但不应高于0.25安。如果有,则开关调整过紧。当道岔测试为4 mm时,T8后有一系列波动段逐渐下降,峰谷电流差不应大于0.35A,如果大于0.35 A,则摩擦带不良。6.T9-T10段为1DQJ缓释时间,a、4、多作用道岔,双作用、三作用和四作用道岔。动作过程是串联的。第一个动作转换后,其自动开关触点自动切断其动作电流,同时接通第二个动作电流,依此类推。因此,其动作电流曲线是单一动作的组合。其特征在于起动前一段时间(约十分之几秒)开关动作
4、电流为零,这可能是由于起动电路中继电器接触不良或继电器本身不良、A、6、2、异常曲线、2)自动开关动作曲线不灵活、特殊点开关机械锁定时电流曲线延迟造成的。原因:自动开关的几个轴不灵活(转动轴,自动处理方法:在每个轴上注入时钟油或变压器油)。a、7、3-10、2、异常曲线、3)闭锁电流超过标准曲线,特殊点道岔闭锁电流增大,原因是道岔调整过紧、齿条挡块缺油等。处理方法:膏体调整、喷油等。a、8、2、异常曲线,4)动作电流曲线不平滑,特殊点的动作电流呈锯齿状、不平滑,原因如下:(1)电机碳刷和变流器表面不与圆心的弧面接触,而只是部分接触,换向器在电机旋转过程中产生环火。(2)电机换向器断裂或电机换向
5、器表面清洁不良。(3)滑动床板清洗不良。一、9、2、异常曲线,5)道岔带异物或故障电流过小曲线,特殊点运行电流曲线长时间在定值范围内,道岔不能闭锁,转换过程超时,造成道岔带异物或故障电流过小,特殊点运行电流曲线长时间在定值范围内,道岔不能闭锁,转换过程超时,造成道岔带异物或故障电流过小,一、 10 6)起动回路断开曲线、a、11、2和异常曲线,在特殊点开关切换过程中,突然自动停止,实际开关处于四开状态。 原因之一是工作电流太小或电机特性差;另一个是1DQJ继电器的1-2线圈工作不正常,继电器无法维护。7)开关操作电流过小或1DQJ不良曲线,a、12、8)开关机定子和转子混合线曲线,2)异常曲线
6、,a、13、9)闭锁曲线,2)异常曲线。从下图可以判断,双作用开关的第二次运动产生锁定曲线。拆下电机后,用手摇动它,这意味着电机已锁定;如果你摇不动它,那是减速器锁了。a,14,这种曲线是开关启动触点不能断开而形成的曲线,而且开关是机械锁定的。原因是自动开关的几个轴不灵活(曲轴、快动爪轴和连接板轴),处理方法是在每个轴上注入时钟油或变压器油;10)自动开关曲线不灵活;2)异常曲线;a,15;2)轨道电压曲线的分析;1)分路不良曲线:当轨道区段被车辆占用时,轨道电压有不同的幅值,这在雨后或长时间不行走的轨道电路区段中更为常见。A,16,2。站内轨道电路设备电压曲线不良站内轨道电路设备不良,常见于扼流变压器不良、隔板绝缘不良、道岔安装装置绝缘不良、轨道电路限流电阻簧片接触不良、轨道端连接线、跳线插头或连接螺丝接触不良等。所有这些都会引起轨道电路电压的不同幅度下降和曲线波动。当电气化接触网停电时,在轨道上悬挂临时接地线会导致轨道电路电压不时波动,曲线异常波动。一,十八,四。接收器的不良曲线接收器的轨道电路曲线有时可能不会改变,但有时也会导致轨道电压大幅上升或下降:A、19、5。一送双收轨道电路段接收端电阻短路引起的故障曲线,造成这种情况。同时,DG1轨道电压略
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