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文档简介

1、三期铁路1号、5号空车清洗线延伸50米施工方案方案1，1.目前，铁路线路是碎石垫层。施工前预制钢筋混凝土板，8800mm*2800mm*400mm，C40混凝土，内有双层钢筋网。主筋为22钢筋，箍筋为12钢筋。钢筋布局见下图。混凝土板两侧150mm钢筋弯曲，两端混凝土板两侧预埋4个30螺栓，便于施工时两块混凝土板与钢板对接。制作钢筋混凝土板时应预留吊装孔，预埋钢管应焊接钢丝网，直径为80mm。2.混凝土板吊装前，必须用回弹测试仪进行测试，强度达到90%以上才能吊装。3.在施工过程中，将既有铁路道碴清理至轨枕底部后，将整套接头吊出，用钩机进行开挖作业。开挖前必须确认地下管线，确认安全或处理妥当后

2、方可施工。4.开挖后，夯实并整平下卧土层，然后浇筑200mmC20混凝土垫层，6小时后吊入预制混凝土板。5.混凝土板找平后，将吊入轨道排。调整线时，准备好的钢板可以用来找平。6.线路调整后，按原线路进行二次浇注，养护6天左右即可通车。施工程序表序列号建设项目时间1d1d1d1d6d1清筛道碴1d2悬挂栏杆排1d3基槽开挖4夯实和找平5浇注垫6吊装混凝土板1d7连接调整8铺设跑道9调整线路10二次浇注0.5d11保持6d方案2，1.首先拆除铁路，吊出整组，开挖后浇筑200mmC20混凝土垫层，然后将预制钢支撑就位。2.重新铺设到轨道行中，按照如下所示放置支架，并调整支架，直到线路可以通车。3.钢筋应铺设在开口间隙内，400mmC40混凝土应现浇。4.混凝土养护约20天后，再次拆除轨排，切断上部支撑，重新调整轨道。5.轨道调整后，进行二次灌浆，养护6天后通车施工进度表序列号建设项目时间1d10d1d1d15d1d0.5d1悬挂栏杆排1d2基槽开挖3浇注垫4缓冲维护10d5安置支持1d6提升轨道排7就地浇捣的混凝土1d8保持15d9调整线路1d10二次浇注0.5d方案3，1、现场浇筑直接开挖、轨排拆除和开挖基本与上述两种方案相同，现浇混凝土应养护20天以上才能通车。施工进度表序列号建设项目时间1d2d1d20d0.5d1悬挂栏杆排

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