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文档简介

1、A,1,A,2,呈交 长兴永畅物流建设开发有限公司,A,3,一、项目概况 长兴综合物流园区选址于长兴县主城区的南侧,占地面积为365.8亩,建筑面积为17.69万平方米,总投资为4.6亿元,2008年下半年开工,建设期为3年,2011年底竣工。 项目位于长兴市城东南方向。东临104国道,北靠318国道;西面100米外为宣杭铁路;南侧有城市尽端支路与104国道“丁”字相接,交通便利,利于物流项目建设与运营。 整个综合物流园区规划有通用仓储区、加工包装区、综合配套区,配载仓储区,停车、修车区和堆场区。是一个具备现代化设施和配套功能的综合物流园区。,A,4,二、区域概览 太湖明珠长兴,地理位置得天独

2、厚。长兴地处中国长江三角洲杭嘉湖平原、长江三角洲中心位置,踞江苏、浙江、安徽三省交汇,是上海经济区的交通枢纽,雄故有“三省通衢”之称。 长兴境内有两条国道(104国道、318国道)、三条高速(杭宁高速、杭长高速、申苏浙皖高速)、三条铁路(连结陇海线沟通东北与长江三角洲的陆海大通道江苏新沂浙江长兴铁路、华东第二大通道宣州杭州铁路、杭州牛头山铁路)和一条年运量超过2000万吨的黄金水道(长兴湖州上海)构成的水陆交通网,交叉汇聚,交通便捷。,A,5,长兴经济发展迅速,形成了以精细化工、生物医药、机械电子、轻工纺织、冶金、新型建材等六大行业为主导的产业群,全县已形成了蔬菜、瓜果、苗木、特种水产和畜禽等

3、五大主导产业。 长兴经济发展良好,城市配套完善,为物流产业发展提供了良好的先决条件。当前,长兴已成为上海的物流副中心,分担上海物流中转的压力,更是浙、苏、皖的物资“中转站”、三省毗邻地区的贸易中心。,A,6,三、区域经济发展及产业现状 交通 长三角3小时交通圈覆盖了苏浙沪10余条高速公路对接成网,城际高铁近年来纷纷破土动工,国际空港,航运中心。长三角交通网络的建设海陆铁空全面发展,拥有巨大的吞吐量和集散能力,是名副其实面向国际,辐射内地的物流产业基地。 产业 多年来,沿海地区持续高速增长形势为长三角打下坚实经济基础。07年来,受全球经济危机的影响,出口拉动型经济有所放缓,而巨大的内需市场亟待开

4、发。经济环境的变化推动了产业变革与转移,传统的工业、制造业,新兴的服务业、高新产业,都将面临新一轮的对接与拓展。,A,7,四、行业现状: 三高局面 物流园区建设热度高 达60多个 空置率高 达60% 重复率高 重复建设现象严重,功能差异不明显。 由于信息不能共享,资源利用率低,许多物流园区成了仓储中心,未能起到现代物流枢纽、集散等核心功能,这是长三角物流产业所面临的瓶颈,也是新建物流园区所竭力解决的问题。,A,8,五、项目营销策划的背景 依托经济长期高增长的良好环境 物流产业初步形成了: 大规模的服务网络+基础功能网络 运营商商既有信息化操作的国际大企业 更有不成体系、数量众多的小型企业 产业

5、现状 水平参差不齐 竞争力有待提高 行业亟待整合,A,9,六、项目营销策划的切入点 1、在长三角便利的交通体系中,如何强调我们的优势? 、在物流行业激化的竞争环境中,如何寻找差异化定位? 、在经济环境变化和行业整合的机遇下,从何切入市场,抢占市场?,A,10,七、市场定位 具有产业集聚能力,枢纽作用的现代化物流园区,引入先进的信息化平台和现代物流管理理念,利用政策优惠大力吸引入园客户,建设行业信息共享平台,抓住区域发展与产业背景,寻找适合自身规模与发展周期的分工角色,强化功能优势,抓住做大做强的契机。,A,11,八、功能定位 首阶段:区域物流中心 立足区域现有产业格局,实现现代物流园区集集散、

6、仓储;信息共享;资源调配;专业人才培养等多功能一体的产业特征,实现对国际港口、物流枢纽(如上海)等的再分流,实现对周边、内陆二级分流商的有效覆盖。 续阶段:标志型物流枢纽 通过对物流园区品牌建设和功能推广,以其信息化、智能化、网络 化,应用现代物流管理理念,整合行业龙头,改变现有物流园区同质化竞争的,信息共享不足的局面。成为具有行业主导地位的标志性枢纽园区。,A,12,九、形象定位 以此为契机,长兴综合物业园区将成为有效提升区域竞争力,主导物流产业改革和发展的,走向信息化建设,调配现有资源,培养专业人才,具有产业凝聚力和联动效益的品牌工程。,A,13,长三角地区仅国务院批准的一类口岸就有个,其

7、中包括个沿海港口、个内河港口、个航空港和个国际临时铁路口岸。2008年,胡锦涛主席在安徽调查时表示,加强泛长三角区域发展分工,主动承接沿海地区产业转移,不断加强兄弟省份的横向经济联合和协作。中央第一次向国内外公开提出了“泛长三角”概念。 产业转型的信号已经拉响。立足长三角产业格局和基础配套优势,经济长期发展的良好预期,为本项目把握新经济形势下产业发展与转移的提供了机遇。不同于出口型经济对外输出为主的模式,内需拉动辐射全国市场,更体现项目特殊地理位置与完备交通网络的优势。,A,14,十、项目核心价值体系 1、信息化的管理体系 2、覆盖区域的服务能力 3、行业的主导与统筹能力 4、开放性的政策,集

8、约型的功能,规模化的效益,A,15,十一、项目品牌形象的载体 品牌标识系统 设计项目品牌标识系统,为项目投放市场推广树立可鉴别的标志性形象 1、品牌标识系统内容 2、企业品牌形象系统 3、企业标识系统,A,16,十二、项目营销策划工作周期及重点 1、预热期 2009年 二 、 三季度 阶段营销热点 项目一期工程结顶,初步投放市场推广,为营销预热 阶段工作重点 项目市场调查;竞争者策略;产品(定位)建议;投资收益测算 项目营销策略、媒体策略制定 项目品牌标识形象系统设计及部分应用,A,17,2、蓄水期 2009年四季度2010年二季度 阶段营销热点 项目建设主体初具模型。 各功能区域招商/销售火

9、热预定,大规模投放市场,引起关注。 阶段工作重点 物流行业信息共享平台建设提案 广告投放策略制定及实施 项目功能定位及市场形象修整 主题见面会,公关营销活动,展会 项目品牌形象完善与推广,A,18,3、热销期 2010年三季度2011年二季度 阶段营销热点 1、项目主体建设已成规模,功能配套分阶段实现 2、上海世博会 阶段工作重点 1、利用上海世博会展会前后对各产业的大规模疏导及持续推动效益,完善本 项目信息平台建设方案,领先原有的散乱模式,推动物流业走向科技密集与现代化管理,使长兴综合物流园区一举获得行业主导地位。 2、项目招商/招租/销售控制与实施 3、项目资金回笼计划 4、品牌标识体系完善与应用 5、建设客服中心,A,19,4、入伙准备与保温蓄水 2011年二三季度 阶段营销热点 1、物流园区交付投入使用,开始运营 阶段工作重点 1、品牌建设强化 2、销售与交付入伙顺利衔接 3、配套服务项目落实 4、物流行业信息共享平台投入使用,A,20,十三、项目初步构架提案总结 长兴综合物流园区项目营销策划提案,旨在理性分析当前宏观经济形势的发展趋势,把握经济、产业格局变革的契机,利用物流产业

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