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文档简介
1、塔吊安全管理, ppt数字大板块下载:行业ppt数字大板块:节日ppt数字大板块: ppt素材下载: ppt背景图片: ppt图表下载:优秀ppt下载: ppt教程: word教程: excel教程:资料下载: ppt 轨道式塔式起重机塔固定在行走架上,可在专用轨道上运行,稳定性好,有负荷行走,工作效率高,广泛应用于建筑安装工程。 固定式塔式起重机根据安装位置分为安装自升式和内爬式:安装自升式电动葫芦起重机可随着建筑物的上升而上升,适用于高层建筑,建筑结构仅接受来自电动葫芦起重机的水平荷载,附着方便,但占有结构用钢较多,塔式悬吊/塔式起重机的分类和特点, 内爬式电动葫芦起重机在建筑物内部(自动
2、电梯供水井、楼梯之间),由一组包围曝光和提升系统构成,虽然提升麻烦,但钢结构用钢少,无需安装基础,所有自重和载荷均由建筑物承受。 根据塔式吊/塔式起重机的分类和特点,二、起重臂的结构特点可分为起重臂电喇叭式塔式吊和小车电喇叭式塔式吊(平臂)塔式起重机。 动臂电喇叭式塔吊具有通过动臂的升降实现电喇叭,能够一盏茶地发挥动臂的有效高度,机构简单的优点。 缺点:吊臂自身重大,弯矩变化大,钢材质要求高,吊臂迎风面积大。 塔式吊/塔式起重机的分类和特点,小车电喇叭式塔式吊通过安装在水平动臂导轨上小车的行走实现了电喇叭,其优点是电喇叭范围宽,装载小车可以接近塔式,可以电喇叭乐队负荷,缺点是动臂受力情况复杂,
3、结构要求高, 且吊杆和推车比建筑物屋顶高,塔式吊/塔式起重机分类和特点有三种,塔式结构不同旋转方式可分为低旋转(塔式旋转)和上旋转(塔式不旋转)塔式起重机。 下回转塔式电动葫芦起重机下端设有回转支承、平衡重量的主要机构等,塔式承受的弯矩少,重心低,稳定性好,安装维护方便,缺点是对回转支承要求高,安装高度受限。 塔式吊/塔式起重机的分类和特点,上回转塔式起重机回转支承,平衡重,主要机构均设在上端,其优点是塔式不回转,可简化塔式下部结构,上翻节方便。 缺点是,建筑物超过塔的高度,受平衡臂的影响,电动葫芦起重机的旋转受到限制时,云同步重心高,风压增大,压力增加,机械整体的总重量增加。 塔式起重机/塔
4、式起重机的分类和特点,四、因电动葫芦起重机的安装方式不同而不同,可以分为需要折叠日式榻榻米运输、自行一体架设的快速安装塔式起重机和辅助设备组合装卸的塔式起重机。 可自行架设的快装式塔都是中小型旋转塔,主要用于工期短、要求频繁移动的低层建筑,主要优点是提高工作效率、节省安装成本、节省时间、节省材料,缺点是结构复杂、维护量大。 需要装卸辅助设备的塔式起重机主要用于中高层建筑和作业幅度大、重量大的场所,是现在建筑工地的主要机型。 塔式悬吊/塔式起重机的分类和特点可分为五类,根据有无塔式前端可分为平头塔式起重机和塔式塔式起重机。平头塔式电动葫芦起重机是近年来发展起来的新型塔式电动葫芦起重机,在原来的自
5、行式塔式结构上,不需要瓶盖及其前后的拉杆部分,增强了吊杆和平衡臂的结构强度,吊杆和平衡臂直接连接,其优点有:2.吊杆抗性能好,受力均匀, 对结构及连接部分损伤小3 .零配件设定修订标准化、模数化、互换性强,能够减少设备的闲置状态,提高投资效益。 其缺点是同类塔中平头塔的价格略高。 塔式吊/塔式起重机的分类和特点,目前建筑工地常用的塔式吊类型:固定式自升式带塔式吊(无塔式)是需要辅助装卸的小车电喇叭式(动臂电喇叭式)塔式吊。 一、塔吊结构塔吊根据各部分的功能分为基础、塔吊、千斤顶、回转、千斤顶、平衡臂、动臂、电喇叭推车、塔帽、驾驶室等部分。 塔吊结构和各零配件的作用,1、基础对塔吊起固定作用。
6、2 .塔起到支撑塔吊的作用。 3 .上升是为了提高塔体的高度而使用的。 4 .回转支承电动葫芦起重机在抬起重物时受到一盏茶的重量同时向左右旋转。 5 .提升实现提升(液压提升:1.液压驱动在电滚子频繁,启动可避免录音带托架启动的油压系统时,由于没有负载,马达无负载启动,从油压系统启动后,马达一直运行,非提升长时间没有提升(下降)的动作时,可关闭电机。 塔式悬吊结构和各零配件的作用,2 .运行平稳,机械冲击小的液压油由于具有一定的可压缩性,相当于各连接副之间灵活连接3 .调速便利,也能实现无级变速的高性能油压系统(比例流量控制系统等)搭载了专用的电气操纵系统,使机构的无级变速非常容易4 .容易实
7、现过负荷保护的油压系统限制最高系统压力,有效保护电机、联轴器、减速机等设备不受过载的影响。 6、平衡臂平衡臂的作用主要是放置升降机构、电气箱、柜台字体粗细,给起重臂提供反向力矩,保证飞机机身起重臂的平衡7、起重臂的吊重,使汽车具有行走轨道。 8 .所谓电喇叭小车的电喇叭,是塔吊大臂上面的装载小车的往复运转,通过小车的运转,可以调整吊钩状体的盖的宽度范围。 由于塔吊结构和各部件的作用,9、塔帽通过拉杆与主臂和平衡臂连接,以降低标准节点承受的弯矩。 10、司机室塔吊司机操作塔吊场所。塔吊结构和各零配件的作用1、基础(1)项目工程技术部应根据设置图纸化学基设置和修改塔吊位置(3.94.1m ),现场
8、放出塔吊基坑。 (2)地基较弱承载力不足时,追加进行地基加固,在地基上预先设置预制管桩。 (3)将基沟挖至设修基础标高,建造基础减震垫层(过程中要注意标高控制),切桩,建构基础砖坯膜,桩顶标高严格遵循设修桩顶标高控制。 (4)墙壁土间回填、基础铁元素筋捆扎、塔吊基础节点焊接固定在塔吊基础上,埋节点四个角的标高偏差超过2mm时要不得定、埋节点固定完成后,塔吊基础铁元素筋捆扎完成。 (5)浇筑混凝土(周围去毛刺防止雨水流入),安装和卸下塔吊,2、在地面上组装动臂3,安装加强节,从标准节到20米左右安装4、千斤顶包围曝光5,安装回转结构6、平衡臂(锤和曳引机) 加入标准节(如塔吊壁,最初30米,再上
9、面2025米,再看是什么型号的塔吊,一般40的高度超过19-21米,63的24米,80的30米,要不得壁保护构件以45度的角度斜拉主体结构特别是第一次。安装和拆卸网络视频,安装和拆卸塔吊,1、勘察现场。 对现场环境进行了详细的调查,明确了拆卸零配件的设置位置。 2、拉安全条。 在工作区提起安全条,配置专门人才监视周围的建议,禁止无关人员进入工作区。 3、降低标准节。 把动臂转到适当的位置,调整平衡,开始下节,留下下一个标准节,下节。 4 .吊起锤子。 5 .拆下动臂。 汽车悬挂与拆卸者合作将动臂悬挂到预先确定的位置。 6 .拆下平衡臂。 7 .拆下塔顶驾驶室及回转。 8 .清除剩馀的佗标准节。
10、塔吊的安装和拆卸,一、塔吊安装中的安全隐患和事故案例1、基础: (1)设施修订者对承载力的修订计算有误。 (2)地基薄弱或不均匀,未根据需要设置管桩。 (3)筏板强度未达到标准(铁元素筋强度、配筋量、混凝土标签条) (4)平整度(千分之二)情况:某工程、塔吊基础下基础为泥质土,(设修承载能力50kpa ),设修者无较弱下基础承载力,故取7节塔吊节问题: (1)修订者发现地基承载力不足,不进行修订,随意扩大承载台的尺寸。 (2)因承载力不足,增设20200铁元素筋几乎不起作用。 (3)不经过修正就打入桩,会产生地基土的紊乱,严重影响承载力。 2、塔吊安全隐患及事故案例2、塔吊上升过程中,大臂与平
11、衡臂应力差较大,塔折断。 (2)墙壁机构未及时安装。 (3)连接部件不牢固。 案例:某工程在安装15米塔吊过程中,在安装茄克衫时发生了茄克衫与回转支承无法连接的问题,安装单位为拆下字体粗细和动臂做了准备,但拆下平衡臂的3枚字体粗细后,动臂向西回转时发生了翻倒事故。 原因: (1)平衡臂只有一个反字体粗细,动臂以平衡臂为重点,动臂向西旋转时产生动臂前倾的弯曲力矩。 (2)塔在事故前的回转中不与套筒连接,不受动臂前倾的弯矩约束。 (3)塔架在事故前的塔架标准节旋转中支承连接螺栓全部安装完毕。 塔吊安全上的危险和事故例、二、塔吊运行中的安全上的危险和事故例1、阻车器故障塔的升降机构,都是多速运行、重
12、负荷低速、轻负荷高速、低速时吊起的物体吊起到一定的高度后,如果切换到高速,则不能吊起而发生下滑, 没有引起重量阻车器的可能性的重量限制器的功能,不习惯操作司机的情况下,如果继续高速敲打,会造成重物突然落下的事故。 托照明度止动器故障后,如果继续向外扩大宽度,则卸下臂容易失去平衡,引起倒塔。 提升机构的刹车器没有调整,太松的话,在电动葫芦起重机下高速下降的话,由于惯性无法阻止,容易发生掉落,容易发生事故。 太紧的话电阻会变大,容易烧环形马达。 出现塔吊安全隐患和事故事例2、施工现场的塔作业、相邻2个塔之间的塔作业半径重叠的现象,由于塔碰撞引起事故。 (1)移动塔吊的任意部位(包括吊物)之间的距离
13、必须在5米以上(2)固定塔吊,低位塔臂端部和高位塔体在2米以上,高位塔吊钩状体和低位塔体的距离在2米以上。 (三)因施工现场作业条件的限制,不能满足要求的,应当采取以下两项措施,避免发生塔架相互碰撞倒塌的事故。 技术措施:限位装置的设置、臂杆的缩短、塔体的上升(下降)等。组织措施:规定塔吊作业的行走路线,由专用监护人监控执行。在群塔运行中,司机的指挥家必须坚持5个原则: 1、低塔让高塔2、后塔让前塔3、动塔让静塔4、无载塔机让有载塔机5、民航客机让主机。 塔吊安全隐患及事故案例,3、在吊件过程中,由于捆扎方法有误、吊件钩状体内的合十礼钢丝绳打滑或断裂等原因,吊件掉落,引起物体冲击事故。 4、强
14、风天作业(六级以上强风天停止露天吊作业,四级以上时使不得塔式吊升降作业,三级以上使不得装卸作业)。 5、合十礼绳索的扭转及绳索的紊乱,如果不立即排除强制使用,则有合十礼绳索的磨损严重,罢工南非兰特断裂的现象,如果不立即检查更换,则会引起绳索的掉落。 合十礼绳索末端的合十礼绳索卡止,螺母柱未摇滾乐,如果按照规定设置绳索卡止,绳索的头部容易滑动,成为安全事故的原因。 另外,合十礼绳索反弹,合十礼绳索飞出曳引机的卷轴和滑轮外,严重压扁或折断,无法立即更换,容易引起折断的绳索掉落。 塔吊安全隐患及事故案例,拆除中的事故案例及分析案例:在某建筑施工项目工程,建设地4号大楼,大楼高17层,高52m。 由于
15、本体工程完成,塔吊开始离开工地。 取下标准节,正在进行降节作业的1台塔式起重机翻倒了。 事故现场的塔吊臂向东,平衡臂向西。 吊臂在空中旋转了180度,掉到了地上。 卸下塔吊的共有5人,其中1名司机和2名卸下工人死亡。 事故现场调查:顶起茄克衫的破坏状况顶起茄克衫的前上方横腹杆的外周,导向轮破损。 但是,轮架没有破损,焊接的主材脱落。 前上方的横腹杆的内侧,在氟里昂引导轮的位置,横腹杆受到大的推压力,由于拉伸弯曲而变形,在引起氟里昂引导轮的凹陷的千斤顶信息帧的后下方,横腹杆的两侧被切断。 横腹杆与顶起信息帧的上表面的破损痕迹相比,下横腹杆周边被平衡良好地剪断,但在其内侧有龟裂的顶起信息帧的力也有
16、第2节的标准节,连接上方和下方的螺栓破坏、脱落,并且在后侧有与下支架碰撞的痕迹。 塔吊安全隐患和事故事例,第三节变形和弯曲痕迹检查情况:第三节是指千斤顶盖中导向轮固定的标准节,弯曲变形程度较大。 通过对检查人员的仔细检查,确定了该标准节前方外侧的主弦杆,证明了运用的氟里昂惰轮的一边出现了严重的压痕,氟里昂惰轮在该位置出现了脱轨现象。 另外,按照第3节的尺寸的下原地踏步也出现了23mm的变形。 平衡字体粗细:从厂家提供的“产品使用说明书”来看,塔吊平衡字体粗细为5片,总体积为9.2吨。 但是在事故现场发现了6枚实物,实际体积为10.02吨。 因此,从厂家的相关资料来看,产品的图纸和类型在实验报告
17、记录中明确记载为8.8吨,即根据实际平衡重量比模式的调查结果,其重量超过1.22吨。 另外,也不能改变平衡字体粗细的校正计算方法。塔吊安全隐患及事故案例、过程分析:通过事故现场调查研究、询问法知情人员,发现4名工人在拆除第一个标准节后,才引进南朝梁,开始从事下降工作。 由于下降过程一直处于后沉阶段,第二节标准节与下支架的连接孔不对称,如果上下两段的连接螺栓全部拆下,下支架与第二节标准节形成100mm左右的间隙,茄克衫定导轨安装在第三节标准节上,然后下降过程结束。 塔式悬吊的悬吊钩状体拉伸两个混凝土漏斗保持平衡(订正材料重量为300kg ),此时悬吊钩状体进行卸载作业,小型起重机车开始进行宽度小的电喇叭作业。据当时的现场工作人员说,听到“癌症”的声音后,吊臂慢慢抬起,工作人员3次跳到屋顶,最终抓住防雷铁元素筋生还,塔吊开始迅速动作。 塔吊的安全隐患和事故案例,根据上述检查结果,因为平衡字体粗细超过1.22吨的重量,根据产品说明书记载的23米的平衡点,在具体的工作上很难取得平衡。 负责拆卸作业的人在作业中,在不平衡的状态下,由于第二节标准节和下支架之间没有连接,开始了降节作业。 但是,千斤顶下降时,会产生不平衡的前后力矩,下降中套筒信息帧受到的作用力可能会偏移或倾斜。 因此,发生了另一个操作上的错误。 工作人员为了维持平衡把
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