HIVEC+alpha中级2.8版本.ppt

1、1,自动变速箱AT专项培训,2,主要培训内容,概述,结构及功能,动力传递,油路结构及工作,电控系统,故障诊断,3,概述,Alpha型,HIVEC型,MC Accent （雅绅特）1.4L 1.6L XD-Elantra（伊兰特）VVT 1.6L,XD Elantra （伊兰特）beta1.6L 1.8L EF Sonata （索纳塔）2.0L 2.5L 2.7L JMTucson（途胜） 2.0L 2.7L NFSonata（御翔）2.0L 2.4L,4,5,1.MODEL 2.生产年份 3.终减速比 4.发动机形式 5.锁止离合器减震弹簧 6.生产序列号,HIVEC自动变速箱编号规则,6,H

2、IVEC自动变速箱编号规则,Sonata 2.0 MT: C5P0 xxxxxx L5P0 xxxxxx AT: N5NGDxxxxxx Sonata 2.7 AT: N5MLDxxxxxx Elantra 1.6 MT: C517xxxxxx J517xxxxxx AT: N5NLDxxxxxx Elantra 1.8 MT: C519xxxxxx J519xxxxxx AT: N5MUDxxxxxx,国产,进口,例如：,7,HIVEC - Hyundai Intelligent Vehicle Electronic Control,HIVEC自动变速箱,8,HYUNDAI （现代）,INT

3、ELLIGENT （智能）,VEHICLE （车辆）,ELECTRONIC （电子）,CONTROL （控制）,HIVEC自动变速箱,9,变矩器 壳,主滤芯,T/M 壳,副滤芯,油底 壳,后 壳,HIVEC自动变速箱结构、特点,10,HIVEC自动变速箱主要特点,主滤芯,滤芯使用寿命长，一般不需要更换(变速箱内部),学习控制,通过学习、控制整个驾驶过程，维持最佳挡位,11, 4 A/T 结构,HIVEC自动变速箱结构、特点,12,HIVEC自动变速箱液力变矩器,13,锁止离合器,泵轮 (泵),输入轴速度传感器 涡轮,导轮,液力变矩器,14, 泵轮,HIVEC自动变速箱液力变矩器,15, 涡轮,

4、HIVEC自动变速箱液力变矩器,16, 导轮,HIVEC自动变速箱液力变矩器,17, 单向离合器,HIVEC自动变速箱液力变矩器,18, 锁止离合器,HIVEC自动变速箱液力变矩器,19,HIVEC自动变速箱液力变矩器,液力变矩器动画,20,LR Brake,UD Clutch,2nd Brake,REV Clutch,OD Clutch,输出,输入,HIVEC自动变速箱结构、特点,21,HIVEC自动变速箱结构、特点,22,输出行星支架,OD行星支架,后排行星齿轮,前排行星齿轮,HIVEC自动变速箱结构、特点,23,HIVEC自动变速箱结构、特点,24,部件,记号,功能,Under Driv

5、e Clutch,UD,1、2、3 档时传递动力,Reverse Clutch,RVS,倒挡时传递动力,OD,LR,2ND,OWC,Over Drive Clutch,One Way Clutch,Low & Reverse Brake,2ND Brake,3、4档时传递动力,1档及倒挡时，固定前排齿圈,2、4挡时固定后排中心轮,约束前排齿圈逆时针旋转方向,HIVEC自动变速箱结构、特点,25,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(离合器-UD),26,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(离合器-UD),27,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(离合器-UD),28,连接位置,

6、相关部件(离合器-OD),HIVEC自动变速箱结构、特点,29,倒档 太阳轮,连接位置,RVS离合器,OD 离合器,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(离合器-RVS),30,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(制动器-LR、2ND),L/R制动器,31,HIVEC自动变速箱结构、特点,相关部件(制动器-LR、2ND),32,动力传递,33,HIVEC自动变速箱动力传递,行星齿轮,34,HIVEC自动变速箱动力传递,行星齿轮,35,HIVEC自动变速箱,两组行星齿轮辛普森式,36,输出行星支架,OD,2ND、RVS,HIVEC自动变速箱结构、特点,UD,L/R、OWC,37,拉维纳

7、式结构,自动变速箱,倒档太阳轮,前进档太阳轮,输出齿圈,38,拉维纳式结构,自动变速箱,行星架,E/C末端离合器,K/D制动带,39,变速档,L/R BRAKE,2ND BRAKE,UD CLUTCH,OD CLUTCH,RVS CLUTCH,P,N,OWC,R,D1,D2,D3,D4,HIVEC(F4A42)自动变速箱动力传递,各档位工作要素表,L,S1,40,HIVEC自动变速箱动力传递,各工作要素,41,OD及 RVS 离合器,UD 离合器,前、后行星齿轮组,LR 毂,输出齿轮 花键,2ND,HIVEC自动变速箱动力传递,42,HIVEC自动变速箱动力传递,P、N 档,43, L/R 制

8、动器,HIVEC自动变速箱动力传递,44,D,3,2,L 位置 1档,HIVEC自动变速箱动力传递,45, 1 档 ( U/D 离合器, L/R 制动器 ),HIVEC自动变速箱动力传递,46,HIVEC自动变速箱动力传递,47,HIVEC自动变速箱动力传递,D,3,2 位置 2档,48, 2 档 ( U/D 离合器, 2ND 制动器),HIVEC自动变速箱动力传递,49,HIVEC自动变速箱动力传递,50,HIVEC自动变速箱动力传递,D、3位置 3档,51, 3 档 ( U/D 离合器, O/D 离合器),HIVEC自动变速箱动力传递,52,HIVEC自动变速箱动力传递,53,HIVEC自

9、动变速箱动力传递,D位置 4档,54, 4 档 ( O/D 离合器, 2ND 制动器 ),HIVEC自动变速箱动力传递,55,HIVEC自动变速箱动力传递,56,HIVEC自动变速箱动力传递,R 位置 倒档,57, 倒档 ( RVS离合器, L/R 制动器 ),HIVEC自动变速箱动力传递,58,HIVEC自动变速箱动力传递,59,HIVEC自动变速箱动力传递,D1档 与 L档的区别？,1、工作要素？ 2、产生效果？,思考题：,60, L 档 ( U/D 离合器, L/R 制动器 ),HIVEC自动变速箱动力传递,61, D1档 ( U/D 离合器, OWC单向离合器 ),HIVEC自动变速箱

10、动力传递,62,注释： - 可启动 - 工作要素 - 驻车 - 预备要素,档位工作要素表 ,A4AF3-动力传递,63,1档（D-1、2-1）,A4AF3-动力传递,64,动画,A4AF3-动力传递,65,2档（D-2、2-2）,A4AF3-动力传递,66,动画,A4AF3-动力传递,67,3档（D-3）,A4AF3-动力传递,68,动画,A4AF3-动力传递,69,4档（D-4）,A4AF3-动力传递,70,动画,A4AF3-动力传递,71,R档（R）,A4AF3-动力传递,72,动画,A4AF3-动力传递,73,L档（L）,A4AF3-动力传递,74,F4A42型变速箱拆装,75,油路系统

11、（HIVEC）,76,油压控制系统特点,电磁阀工作情况及油压传递,油路图,HIVEC自动变速箱油压系统,77,HIVEC自动变速箱结构、特点,阀体总成,78,Switch V/V,OD Ctrl V/V,LR Ctrl V/V,RED Ctrl V/V,UD Ctrl V/V,2ND Ctrl V/V,HIVEC自动变速箱结构、特点,阀体总成（上半部）,DCC Ctrl V/V,79,HIVEC自动变速箱结构、特点,电磁阀,80,L/R降压阀及 主油压阀球、弹簧,倒挡单向阀球及弹簧 REVERSE CHECK BALL,HIVEC自动变速箱结构、特点,阀体总成（下半部）,81,DCC 控制阀,

12、Fail safe v/v A,Regulator valve,Fail safe v/v B,T/Convertor 阀,阀体总成（下半部）,HIVEC自动变速箱结构、特点,82,L/R转换阀球,UD 钢球 及 弹簧,OD 钢球 及 弹簧,HIVEC自动变速箱结构、特点,阀体总成（下半部）,83,L/R brake,UD clutch,2nd clutch,OD clutch,滤网,2nd brake 油封,L/R brake,UD clutch,2nd clutch,OD clutch,畜压器,HIVEC自动变速箱结构、特点,84,必须先取出2档制动器的油封才能从箱体上拆卸动力系统零件，否

13、则会损坏油封。 确认每个畜能器的位置和弹簧的颜色及 数量。 - L/R brake accumulator - UD clutch accumulator - 2nd brake accumulator - OD clutch accumulator (from top),警告,HIVEC自动变速箱结构、特点,85,畜压器,结构 & 压力补偿,活塞,弹簧,T/M 壳体,有畜压器,无畜压器,时间,压力,压力补偿,HIVEC自动变速箱结构、特点,86,功能 - 储能 (hydraulic pressure) - 当电磁阀动作时可以吸收油压的波动 - 和弹性元件类似 - 使离合器和制动器动作更加平稳

14、，减少换档冲击 区分 在四个畜能器的活塞中共有三个大弹簧和四个小弹簧。 如图所示这些弹簧有不同的颜色。被清洁后的畜能器才可安装。,蓄压器,蓄压器 弹簧 颜色 Low-reverse Brake 2 None（无色） Underdrive Clutch 2 Yellow（黄色） Second Brake 2 Blue（青蓝色） Overdrive Clutch 1 None（无色）,HIVEC自动变速箱结构、特点,87,LR无色,2ND青色,UD黄色,OD无色,HIVEC自动变速箱结构、特点,88,HIVEC自动变速箱油压系统特点,89,驻车及空挡,HIVEC自动变速箱油压系统,90,Regul

15、ator Valve,调压阀的主要作用是调节油泵输出的油压，它依据不同的行驶条件而动作.,HIVEC自动变速箱油压系统,91,调压阀及手控阀,调压阀,手控阀,T/C 压力控制阀,25,25,25,1,1,2,2,2,3,3,34,3,1,2,18A,6,泄压阀,油底壳,主滤芯,副滤芯,25,1A,阀体上的滤网,油压调节螺钉,5A,5,4,HIVEC自动变速箱油压系统,92,HIVEC自动变速箱油压系统,电磁阀及油压控制阀,93,离合器与制动器的电磁阀,HIVEC自动变速箱油压系统,94,(1) 除了3、4档外主油压力经过孔1B进入到开关阀的右侧油室，所以开关阀将被推向左侧。 由于2和3的截面积

16、相同，开关阀将不会向左移动，即使是有压力油从孔7A和低倒档制动器压力控制阀过来,开关阀动作过程,HIVEC自动变速箱油压系统,95,稳压阀,失效保护阀 A-1,失效保护阀 A-2,弹簧,失效保护阀A - 组成原件,HIVEC自动变速箱油压系统,L/R、2ND互锁,96,P (2nd Brake) + P (O/D clutch) + P (U/D clutch) 2.4 P (Line pressure),为了使失效保护阀B动作，在不等式的左面像失效保护阀A一样有3个因子，如果三个因子都有压力那么阀体将会向右移动。,失效保护阀B,HIVEC自动变速箱油压系统,2ND、UD、OD互锁,97,EF

17、 F/L - P,N range,HIVEC自动变速箱油压系统,98,EF F/L - R range,HIVEC自动变速箱油压系统,99,EF F/L - 1 range,HIVEC自动变速箱油压系统,100,EF F/L - 2 range,HIVEC自动变速箱油压系统,101,EF F/L - 3 range,HIVEC自动变速箱油压系统,102,EF F/L - 4range,HIVEC自动变速箱油压系统,103,驻车及空挡,HIVEC自动变速箱油压系统,104,Fail Safe(A/T Relay Off),HIVEC自动变速箱油压系统,105,阀体基本结构、工作特性 及换档油路,

18、HIVEC自动变速箱油压系统,106,电控系统,107,T C U,ENG ECU (CAN通信),ABS ECU (CAN通信),HIVEC自动变速箱电控系统,108,ENG,ECU,TCU,SERIAL通信 系列- 发动机 综合 ECU,SERIAL 通信,CAN 通信 2.5 V6 独立 ECU,HIGH,LOW,ENG,ECU,TCU,ABS,ECU,CAN 通信,01100100,01100100,01100100,HIVEC自动变速箱电控系统,109,CAN BUS Line Check,2. 电压测量 (波形分析),CAN 通信 HIGH,3.5 Volt,2.5 Volt,CAN 通信 LOW,2.5 Volt,1.5 Volt,认知电压,0 Volt,2 Volt,0 Volt,2 Volt,0 Volt,3.5 1.5 = 2 Volt,2.5 2.5 = 0 Volt,HIVEC自动变速箱电控系统,110,CH1 : CAN 通信 High LINE CH2 : CAN 通信 Low LINE,HIVEC自动变速箱电控系统,CAN通讯波形的测量,111,HIVEC自动变速箱电控系统, CAN通讯不良时的处理措施 ,112