大学生物流专业实习报告

1、大学生物流专业实习报告大学生物流专业实习报告17月初的第1个星期是我们的物流专业认识实习周，在这周里我们去参观了两个地方。1是位于常熟市的隆力奇团体；2是位于太仓东部的太仓港。虽然这次只去了这两个地方但它们却能让我们浅层次的认识社会，认识了自己的专业。备战认识实习，英雄所见略同。7月2号上午8点半我们在综合楼的教室里召开了以“认识社会，认识专业”为目的的专业认识实习周动员大会。会议由我们的物流专业认识实习王小雪老师主持，王老师在会上对次此的实习周工作做了详细的说明，并提出了这次实习的目的，方法等。并说了我们第1站要去的地方，时间等，还有下1站准备去的地方。穷途末路疑无路，柳岸花明又1村。7月2

2、号在召开动员大会时，物流认识实习老师就说了，次此认识实习我们或许会去两个地方，1个是已联系好的并且已答应接受我们次此物流认识实习参观的江苏省隆力奇团体，还有1个是正在联系和争取中的苏州园区物流园。当我们7月3号参观完隆力奇团体回来时，王老师告知我们苏州园区物流园不接受我们，缘由就是我们人太多了，他们没法承当如此多的人前去参观。真使人失望后来也由于人多的缘由被大田物流给谢绝了，在我们等候的这段时间我以为我们次此的物流认识实习会到此结束。但令我们欣喜的是在各位认识实习老师和领导的争取下，我们终究能在7月6日去参观太仓港。这对我们来讲是兴奋的，固然这1切都得归功于我们系的老师和领导纸上得来终觉浅，绝

3、知此事要躬行。7月3号我们去了江苏隆力奇企业。大约在9点半我们到达了隆力奇企业的本部江苏省常熟市辛庄镇。前来接待我们的大概是接待员许小姐，她看上去如此的年轻。她首先带领我们参观了他们的工作生产车间，还有就是原材料车间。1进入车间你就会闻到扑面而来的香味，那是真的很香。它的原材料车间相当的庞大，而且堆放的很整齐，彼此之间的空隙很大，外面是用铁丝网围着，据许小姐说这样是为了能让原材料车间更好的空气流通，保证原材料的质量。隆力奇企业当初设计时就是按着工业参观的标准设计的，我们在外面，通过玻璃就可以很好的看到里面的每道的生产工序。其中让我感触最深的就是生产的工业化和科学化，可以说它是以最少的人力生产出

4、最多的产品。走诞生产车间，在许小姐的带领下我们来到了产品的蕴藏仓库，仓库的占地面积很大，而且隆力奇企业它具有几家像这样的仓库。仓库里的产品都是按标准堆放，在里面具有叉车道，这是供叉车取货，寄存货物时用的，设计的相当好。在仓库里我们实习老师帮我们请来了专业的隆力奇企业物流部的赵主任，他给我们详细地介绍了他们企业的物流等相干方面的知识，和向我们表达了他们企业对我们这类物流对口专业型人材的需求。江苏隆力奇生物科技股分有限公司是目前国内范围最大、技术气力最早进的日化产品、保健品的研究、开发和产销基地。公司具有200多个营销公司，员工总数33000余名，其中大学生、研究生、高级工程师、专家比例超过30%

5、；发展20年来平均每一年以40%以上的增长速度高速、健康地向前发展，成为本土日化行业的领军品牌。公司主要经营的有化装品、家用洗涤品、保健品、酒类、皮革制品、家具、房地产、物流8大系列1000多个品种。隆力奇将继续抢抓机遇，全力做好、做强、做大、做壮，坚持服务无穷的营销战略，加快隆力奇、阿庆嫂、龙美人、扁鹊、娅妃的品牌综合优势新突破，加速文化、品牌、知名度、信誉度逾越提升。物流也是隆力奇的主要经营项目，为此隆力奇具有自己的物流公司隆力奇东源有限公司。它就在总部的对面，赵主任带我们参观完总部后，就带我们参观了此公司。它是由香港东源大地物流团体有限公司和江苏隆力奇生物科技股分有限公司合资成立的专业物

6、流公司。公司总部位于江苏省常熟市隆力奇生物工业园，现有仓储面积60000平方米，员工200人；可利用社会资源车辆近1000台，按公司发展计划将增加自有车辆达3050台；公司发展计划是逐渐在全国各大城市设配送中心，计划在每一个省分设立23个，网点达50100个。中午我们是在隆力奇大酒店用的餐，这也让我们看到了隆力奇集生产，旅游，餐饮，宾馆，购物1体的团体化经营方式。7月6日我们来到了太仓港。这是1个非常难得的机会，是实习老师帮我们努力争取的机会。太仓港位于太仓东部、长江入海口南岸。这里古称刘家港，历史上曾是明朝著名航海家郑和7下西洋的起锚地。太仓港深泓近岸，岸线平直，边滩稳定，风景独特，海景优美

7、，正以她独有的潜伏魅力，展现出非常广阔的前景。太仓港是江苏省重点计划和建设的港口。随着上海国际航运中心建设和长江口深水航道的治理开发，太仓港将成为上海国际航运中心的重要组合港之1。万里长江第1港太仓港，自古漕运万艘，4方商贾咸至毕集，史称“天下第1码头”，已列为上海国际航运中心的重要干线港和对外开放1类口岸的太仓港，紧依上海，背靠苏、锡、常等经济发达地区，腹地辽阔。具有38。8千米的黄金深水岸线，已建成泊位21个。正在进行的2、3期开发建设，将建成成吨级、千吨级泊位114个。不久的将来，太仓港将成为吞吐能力超亿吨的东方大港。美丽的长江口岸也将成为1道娟秀的风景线。我们也是第1次看到那末多的集装

8、箱，第1次真真的看到了大海，也是第1次“出国”。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。经过1周的认识实习，我们收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残暴性。曾的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想一想真不应当。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应当清楚地认识到物流业虽是1个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是1种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人材常常需求较少。因此，在大学期间我们除应具有

9、扎实的专业知识外，还应当培养吃苦刻苦、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求出色。前程是光明的，道路是曲折的。所以，不再要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了1些皮毛，没能真真的去苏州园区物流园是我们的遗憾。但在这里还是要感谢系里给我们提供了这次机会，它为下次实习积累了经验，奠定了基础。大学生物流专业实习报告21：实习时间：107。108周2：实习地点：2号实验楼302教室3：实习目的：为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统1安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们

10、的专业综合素质和能力，固然也为了让我们对物流公司的运营状态有1个整体的了解，物流的特点，主要装备和作业流程，运营管理，增强同学们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，深化对所学知识的理解，以便行将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础4：实习内容“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是1种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这1物流情势学校利用浙科物流管理软件给我们1个更广泛的了解机会，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、4个角色来摹拟现实的物流公司在1个摹拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同1市场下竞争来完成定单

11、。通过线路优化、运输陪送、仓储计划、危险处理，加强实际业务操作能力。由教师控制和调剂市场环境的各种因夙来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣，使学生增强市场应变能力，同时也使学生能更好的在实验的进程当中与实际所学的物流知知趣结合。1。系统基础知识了解：通过对机房里计算机中物流实训上机手册的浏览，基本了解上机摹拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。2。业务流程：公司总经理：合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。定单的受理;针对系统发放的定单(托运单，发运单)进行接受或谢绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对定单进行处理。物流装备管理;首先要租借，

12、自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配，购买或租借卡车，招聘司机，*车，搬运工等。还要开通各种运输线路。进行财务管理。调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物寄存、拣货装配、货物移库、库存查

13、询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是不是要采取其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理要求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是不是有相匹配的司机，车辆提示、风险管理、报表等。5。实训小结： 经过这几天对物流管理上机摹拟软件的学习，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实习中充分了解物流企业相干的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进1步了解、巩固与深化已学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，固然也为了让我们对物流公司的运营状态有1个整体的了解，对中国物流行业的发

14、展状态有1个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。6：实训感受 以往对物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同的地方。对物流，知道它是集：运输、贮存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实行的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那末的简单。通过这几天上机实习的

15、简单了解，使我对物流企业运营管理有了更加深入的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，1个企业的运营所包括的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为1名物流管理专业的大2学生，在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，但是今天在经济全球化的情势下，特别的今年的金融危机在就业情势极具尖锐的时期，我们不但要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们平常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我

16、们深入明白学习是1个环环相扣的环节。，以便行将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。总而言之，在上机实习的这几天时间里，使我学到了书本上没法到的东西。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的进程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。大学生物流专业实习报告3本人是物流专业的学生，这段时间来在物流公司参加毕业顶岗实习，了解了很多也学习到了很多，下面是我实习时候的1些心得和报告！1、实习目标为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx物流配送中心进行动期x月的实习。重要是为了晓得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的晓得。2、实习要求了解物流的特点，xx货运，

17、主要设备和作业流程，对其进行剖析，并根据学习的理论提出自己的看法。3、实习单位简介配送中心是以组织配送性销售或供给，实行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业，具有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市方便岛为支柱的3大贸易，并以现代物流配送中心为支持平台。xx物流配送中心是1个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效，也能够扩大至配送和流通加工的功效，因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为：收货、分货、验货、退货4大部门，各个部份之间相互和谐和相互配合，密不可分。xx公司

18、正逐渐实现以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为基本平台的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方燕服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。4：实习感触随着世界经济1体化步伐的加快，国际经济贸易发展日趋活泼，我国的物盛行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短，却给我上了人生进程中不可或缺的1课。对物流，我只是知道它是集：运输、贮存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。5、实习结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着1时的便利，应当考虑到出货时

19、的便利，不能延误客户的时光，因此要依照尺度把货物堆起，堆放要整洁公道，以避免倒塌。2、要严厉依照仓储治理的要求，对过期的货物要及时与厂家接洽，并得到应允后及时烧毁，xx快运，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放1起，带给人1种混乱无章的感到。应当另外准备1间仓库，使那些1时没法烧毁的商品有地方贮存。3、目前物流中心正面临很多问题，批次愈来愈多而批量却愈来愈小，造成物流治理上的1个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的治理上如何掌控住这3块之间的关系。大学生物流专业实习报告4实习时间：XX年1月21日至XX年3月31日实习地点：xxxxxxxx超市实习目的：1、锻炼

20、自己的工作能力，丰富自己的工作经历；2、检验自己适应社会的能力和自我管理能力；3、坚定自己的职业素养和态度。公司简介：xxxx超市9月27日艳服开业，位于县开发区办公楼旁。环境1流，典雅装修。超市产品多样，种类齐全；上千种家庭生活用品应有尽有。物美价廉，质量第1，讲求诚信，xx超市给你家1般的感觉！xxxx超市是xxxx超市连锁店中的1家。xxxx超市是1家大型连锁超市机构，企业自XX年创办以来，前后开办了xx市xxxx商行、xx市xx贸易商行、xx市xx贸易商行、xxxx超市、xxxx超市等8家连锁超市，前后被xx市相干部门评为“优化经济发展环境测评点”、“食品安全示范店”、“质量诚信单位”

21、等荣誉称号。企业永久秉持“赛马不相马”、“你有多大能，就给你多大舞台”的用人机制，为员工提供发挥的平台。实习内容：1 卖场部份卖场是全部超市的核心，其经营模式与文化理念在这里体现无遗。1.1 卖场巡察超市卖场面积有近1千平方米，商品种类繁多，营业员数量不够，因此，防损员的防损工作尤显重要。特别是在早购和晚上的销售黄金时间段，卖场顾客众多，商品的安全和部份货架上商品排面的整洁就需要我们防损员尽职尽责的工作。敏锐的视察、踏实的风格、灵活的应变这些都是必不可少的。我在超市卖场主要是负责调味品、方便面、膨化食品、百货等区域的货物安全与整理，这对我来讲也是1个小挑战。调味品，尽是些瓶瓶罐罐，需要轻拿轻放

22、；方便面和膨化食品，是销售速度极快的，需及时上货；百货，种类、货品繁多，不容易打理。这些问题是我在经过1段时间的工作后总结发现的，不过，只要脚踏实地的用心去做，是用不了多少工夫的。1.2 打堆头堆头是指超市中商品单独摆设所构成的商品摆设，有时是1个品牌产品单独摆设，有时会是几个品牌的组合堆头。1般都需要放在打底物上，或箱式产品直接堆码在地上。打堆头需要注意两个方面的细节,1是堆头的高度，1是堆头的打底物。以我的身高为标准的话，堆头的高度以在我大腿根部为好（大概在1.2.3米），方便顾客选购。堆头打底物的选择非常重要，它决定了打出来的堆关是不是美观、是不是整齐，不论是甚么打底物，最主要都是要够结

23、实、够坚固。在超市，堆头的位置、堆头摆放的货物都是要随时更换的，以保证提供给顾客最新的信息，并给顾客焕然1新的感觉。1.3 营业和收银由于超市的营业员较少的原因，加上又正值春节时间段；所以，在卖场人满为患的时候，我们防损员除做好本职工作以外还要兼做营业员。也就是为顾客提供面对面的服务：推荐商品，讲授商品，推销商品。我发现，在推销讲授商品的时候除口才、态度要好外，好需要对商品有1个大概的了解，这又为仓库的工作积累了知识。说到收银，也还蛮巧的，这主要是由于我的好奇和好学吧。收银实际上是1份挺无聊又是挺压抑的工作。每天做着一样的事，但又必须要随时都保持着1份紧张（这可是与钱打交道啊，能大意吗？）。我

24、对收银这事纯洁是觉得好玩，在收银员忙不过来的时候，或是有收银员休假的时候才会让我去帮忙。这工作考验仔细，但这东西我恰好又有。2 仓库部份仓库是在计划好的空间环境里供储存物品之用的建筑。对1个超市来讲，仓库相当因而灵魂。有了仓库，超市才可以正常运转；有了仓库，超市的供需体系才会平衡。2.1 理货/仓管理货，说得刺耳1点就是搬货。但是，这又是1门艺术。怎样样让1个仓库的空间得到最大化的利用，这就需要货物的公道有计划的摆放。在我们那个超市没有专门的仓管，仓库的商品整理与安排就得靠我们这些个防损员了。为了提高寻觅商品的效力，我们需要把关联商品放在相邻位置上，这就需要对商品有1定的了解，之前的营业员工作

25、就帮到大忙了。2.2 收/退货随着工作能力的提升，经验的积累，主管会开始也让我去收个货。收货的时候最主要的还是考验仔细，货物的数量、条码、价格等重要信息的核对决不容半点含糊。退货主要退的是那些有质量问题，或是接近保质期的商品。把每一个供应商的商品归类放到1起，在同1供应商中，相同种类或同种价格的商品计算好数量和价格，等到有1定数量的库存再1次性退货。填写退货单时，条码1定要抄写做到100%的正确率。实习心得：通过这次在xx超市的实习，我对零售业有了1个初步的大概的了解，同时，也进1步加深了对课堂所学知识的理解，让理论在实践中得到了应用。我之前1直都很担心，不知道怎样去与同事进行沟通，并成为朋友

26、。现在发现，其实这与同学之间的关系处理也是差不多的，毕竟船到了桥头自然会直的，不用刻意去安排演练。作为1名物流管理专业的学生，通过这次实习，也让我更加深信物流在国内的发展。由于从各个方面来看，现在的各行各业都离不开物流，并且物流也是愈来愈被重视。学习是无止境的。我们永久都要带着1颗求知的心，在社会闯荡；1直用踏实的脚步，走自己的人生。实习学生：xxXX年5月15日大学生物流专业实习报告5我叫*，是*大学，*级物流专业的1名应届毕业生，从我走出校门进行实习工作的那1天开始，已有快1年的时间了，在这1年的实习工作中，我经历了从学生到职业人的身份转变，从父母的吩咐，老师的深深教诲，到自己的亲身体验，

27、我对这个社会有了更深入的认识和体会。回顾我这1年的工作，进行以下汇报。1、努力学习，弥补在校学习知识上的不足我在大学的专业是物流管理，也通过了助理物流师资历并且掌握了供应链管理，物流配送等物流方面知识。当得知自己行将进入的公司为上海外高桥物流中心有限公司时，我对自己所学的知识能派上用处，感到10分欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大很多，书本所说的完善的供应链在实际工作中是不可能存在的，这也促使我努力地学习实践知识，以弥补学校理论知识上的欠缺。我在公司所属部门是服务贸易部，这个部门经营着公司的自营仓库，虽然只有6300平方米，但这应了1句古话，麻雀虽小5脏俱全，仓库现场工作人员、单证操作人员

28、和业务洽谈人员，这3个部门组成了1个有机的整体，我不能不说能在服务贸易部工作是荣幸的，个人简历由于在这个部门你能清晰地看到全部供应链的进程，而不是对每一个部份片面的掌握。斟酌到部门发展的需要，我也参加了1些单证方面的考试，1方面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解，另外一方面，由于国家对报关报检行业在资历证方面的限制，也希望自己的证书能在企业注册时，尽自己的微薄之力。2、细节决定成败由于自己的工作性质，平时常常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾参加的电脑考试中，超乎常人的打字速度，让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同，考试的过失只是让我的分数中少1、两分而已，

29、但实际工作中的过失却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件，我都会仔细地检查几遍再交给领导。这就是人们常说的细节决定成败，就拿物流管理链中著名的“丰田管理链”来讲，丰田创造的“精细生产方式”1直是众多物流公司所趋之若骛的目标。这类精益生产方式，就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、贮运、销售和销后服务的每个环节，从而到达以最小的投入创造出最大价值的目的。这其中的每个环节和各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。丰田汽车社长认为，其公司最难堪巨的工作不是汽车的研发和技术创新，而是生产流程中1根绳索的摆放，要不高不矮、工作总结不偏不歪，而且要确保每位技术工

30、人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这类细节的气力，使得丰田汽车在销售价格，油耗指标等各方面超出美系车、德系车，在汽车行业独占鏊头。3、掌控机会，提高自己在我平时的工作中，也会触及到客户服务工作，在对报价和合同的制作进程中，使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每一个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中，锻炼了自己的口才，同时也积累了1点和五花八门的人沟通的经验。在与客户的调和和沟通的工作中，不但使我对部门的业务有更深入地了解，也加强自己在紧急情况下的应变能力。繁忙而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。20xx年的钟声行将响起，回顾这过去的1年，我认为自己在工作上还有太多的不足

31、的地方，毕竟刚从学校毕业的我，在很多方面还很不成熟，希望自己能更快地融入这个集体，在今后的工作中虚心肠向同事学习，与服务贸易部共同成长。大学生物流专业实习报告63个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了1定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力.在此实习中充分了解物流企业相干的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进1步了解、巩固与深化已学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，固然也为了让我们对物流公司的运营状态有1个整体的了解，对中国物流行业的发展状态有1个比较全面的认识，增强

32、我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。以往对物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同的地方。对物流，知道它是集：运输、贮存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实行的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那末的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对物流企业运营管理有了更加深入的

33、认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，1个企业的运营所包括的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应当多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，但是今天在经济全球化的情势下，特别的今年的金融危机在就业情势极具尖锐的时期，我们不但要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们平常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深入明白学习是1个环环相扣的环节。以便行将迈入社会的

34、我们能够更好的适应以后的学习和工作。1、实习目的为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到*流配送中心进行动期30天的实习。主要是熟习物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。2、实习要求了解物流特点，物流工作流程，工作装备，并针对这些实践依托自己所学的理论提出自己的观点和看法。3、实习感想随着世界经济1体化步伐的加快,国际经济贸易发展日趋活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的1课. 对物流，我只是知道它是集：运输、贮存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实行的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简

35、单。通过101点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，1些原则性比方中国劳动力便宜的国情严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之1。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深入的领悟到了1个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.4、实习结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着1时的方便,应当斟酌到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要依照标准把货物堆起,堆放要整齐

36、公道,以避免倒塌.2、要严格依照仓储管理的要求,对过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时烧毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放1起,带给人1种杂乱无章的感觉.应当另外准备1间仓库,使那些1时没法烧毁的商品有地方贮存.3、目前物流中心正面临许多问题,批次愈来愈多而批量却愈来愈小,造成物流管理上的1个难点.产前物流,企业内部物流, 销售物流,在供应链的管理上如何掌控住这3块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润弄上去.面临1系列的困难,物流中心还很多鉴戒国外的物流策略,提高自己企业的效益4、仓库高层货架的利用率太低，有的不到3分之1;蛮横装卸致使货损、货差

37、率太高建议:加强各部门之间沟通和联系力度，公道分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、装备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。5、实习总结通过这次实习，我我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论应用到实际上，实践是检验真谛的唯1方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。大学生物流专业实习报告71、实习的目的：经过两年系统的物流理论知识的学习

38、，对物流定义、基本功能、各个作业流程有了1定的理论知识的了解，通过实习希望能够使理论和实践进行相结合，在实践中提高应用知识的能力。2、公司的概况张家港天澜百货是1家初具范围的百货连锁企业，主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念，经营主旨是尽我们的努力帮助顾客取得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将近10余年的时间里连锁店已覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。3、实习环境实习期间，我是在天澜百货的物流部的制单组担负制单员1职，主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类以后以最快的速

39、度发往店铺。在物流部份为3个组：制单组、仓库组、理货组，总共有40余人。4、实习进程(1) 了解进程起初，刚刚来到这里的时候，这里的1切对我来讲都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好，显现在我眼前的1切都是那末的茫然。第1天的时间里制单组长给我安排了办公位置和1些平常工作中需要的用品等等。把1些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来，先自己熟习1下。然后把公司的软件erp每一个模块让我熟习1下。实习的第1天，我熟习了我的岗位的大概，体验到社会上工作的感觉，在工作地同时渐渐的熟习全部部门熟习全部公司的文化。作为初次到社会上去工作的学生来讲，对社会的了解和工作单位各方面的情况的了解都是极

40、为陌生的。1开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解，因而我就渐渐的翻阅公司的考勤制度等等，想制单组的同事们请教了解工作中的相干事项，通过他们的帮助，我对自己的工作很快就可以顺利的操作了。不过就是在操作的进程中会时不时的出现毛病，给同事们造成没必要要的麻烦，心里很是过意不去，但我相信我1定可以突破自己，能够在工作中获得优良的成绩的。(2) 摸索进程对物流部环境有所了解和熟习后，开始有些紧张的心开始平静下来，工作期间，每天按时上班，上班工作之前公司的所有成员要集合到1块开会，讲讲小故事大道理，玩玩游戏，这样可以激起我们的斗志。以后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每天都会有

41、货品会来，我们就要每天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购定单录入采购入库录入采购分货录入这3个模块是用的最多的，然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单，对每家的货品进行手工对货，如果数据全部是正确的就能够把数据下发到店铺。这是我作为1个制单员要学会的最最基本的东西。(3) 熟练掌握，并能负起相应的责任在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入，并且自己对每天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结以下：这是增资料的1个界面，里面特别注意的就是吊牌价。在制单员的工作中，需要注意的事项很多很多，每次我都是在犯过1次毛病以后才知

42、道这样的事情是不允许产生的。例如：在起初的增资料中，要10分10分的仔细，稍1不留心就会把进价增城卖价，这样1来会给公司造成很大的损失。另外还总结了1些其他的注意事项以下：1、电脑制单员根据采购开单员登记的货品单据，正确的录入采购定单、采购入库单、分店分货单，正确的打印货品条码;2、如遇到货品登记毛病，包括数量、色彩、尺码、货号、进价、零售价需要修改时，必须有采购人员首先更改货品登记单，并签名确认后方可修改电脑数据;3、若是货品数量登记毛病，电脑数据修改时，采购定单不需要修改，只需要修改采购入库单和分店分货单;4、货品做完后，打印分店分货单进行核对，核对完成后，核对人员签字，递交电脑制单员;5

43、、电脑制单员查看分货单有没有修改，无修改直接将分货单递交相干人员(3联单，1份随货到分店，1份统计做帐，1份交仓库管理员);若有修改必须根据原分货单修改部份，更正电脑数据，完成后再打印分店分货单，递交核对人员;6、核对人员检查新的分货单是不是完全正确，正确在分店分货单上面签字，返还电脑制单递交相干人员;7、分店分货单除有核对人员签字外，不允许有任何修改;8、货品未完全做完，严禁打印分店分货单，中途需要发货时，必须选择1个截止货号，已输入电脑并且已打印出条形码的货品必须完全做完，要求货品必须与分店分货单完全1致;9、货品发出后，必须立行将分店分货单数据下发至各分店，并及时通知各分店做数据下载，下

44、发时注意，不要下发的资料1律不允许下发;10、数据下发完以后，及时的打印出分店分货单的裤子尺码，和分店分货单逐一对应，交由统计做帐，并及时打印出采购入库单，交由仓库管理员，核对采购进货本钱;11、货品较多时，同1地点采购的货品做完后，必须选择1个结束点，将数据下发后，再输入另外一采购地的货品，这样做为了保证及时把数据下发给店铺。在这段时间里，我1个人接收鞋子的所有单子，并且能够自主的安排输单的时间，每次采购开单的数据都要认真的审核，以便核对采购人员报表，也方便采购部门结账。5、学会不断的完善自己的工作在自己的工作中，学到的东西愈来愈多，接触的东西也愈来愈多，出现的问题也都迎刃而解。到目前为止，

45、我对店铺和其他部门出现的问题都能够很好的处理。为了能够更好的做好自己的工作，也为了学到更多的东西，我主动和其他部门交换，我们接触最多的就是采购部门了。经过1段时间的学习，我能够总结出采购的大概的流程(以下)：经过不断地学习，确切在自己的岗位上把每项工作做得井井有条，能够能到同事和领导的认同。希望以后能获得更加优良的成绩。大学生物流专业实习报告8实习目的：选择身旁的企业单位为对象，联系课上所学理论，采取实地考察跟踪其物流全进程的方法，对辽宁营口市物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进1步学习了解物流的内涵与外延。实习方式：采取实地调研的方式，具体采取了面对面

46、的访谈了解、进程跟踪调查和侧面行动视察的方式。出动全组成员公道分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。实习时间：20xx年元月5日元月12日实习地点：辽宁营口市实习步骤：1、前期准备工作1 、 元月4日下午2：00在北B104教室参加本专业认识实习周动员大会。2 、 元月5日上午10：00在1食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。3 、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻觅调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。4 、准备校徽、数码相机、笔记本等实习所需物品。2、展开实习

47、活动1、 元月6日，访问辽宁营口市物流行业协会。2、元月8日，参观、调查辽宁营口市交远物流有限公司。3、元月9日，访问辽宁营口市省商业储运总公司。、元月11日12日搜集并整理资料，搜集各成员的初稿，统1商讨分析并定稿。实习内容：（1）备战认识实习，英雄所见略同。准备工作篇元月4日下午2：00我们参加了本专业认识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指点，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。元月5日上午10：00，我们小组在1食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰

48、稿方面进行了明确分工，大家1起讨论实习方式、调查对象，并拟定实习计划。（2）穷途末路疑无路，柳岸花明又1村。寻觅对象篇元月5日下午我们开始寻觅调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻觅专业物流公司，在辽宁营口市物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却1次次遭到谢绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我们千辛万苦找到1家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。工夫不负有心人，经过不断地询问，我们与辽宁营口市物流行业协会的高学敏副秘书长获得了联

49、系，并顺利争取到访问该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。（3）听君1席话，胜读10年书。人物访谈篇元月6日上午7：00，我们小组1行12人准时从瑶湖校区动身，大约在8：45分我们来到了辽宁营口市洛阳路61号，这是我们本次实习的第1站辽宁营口市物流行业协会。依照预约的时间，协会的高副秘书长热忱地接待了我们，她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明了这次访问的目的后，便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大

50、量交换、运输与仓储成为必定。各种各样物质的活动与日俱增，愈来愈遭到人们的关注。辽宁营口市省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必定成为辽宁营口市经济发展的基础产业。辽宁营口市将扮演重要的角色。潜伏无穷的商机，海内外商贾云集，纷纭把眼光注视在辽宁营口市这片土地上。短短几年时间辽宁营口市经济产生了天翻地覆的变化。辽宁营口市物流业也正是在这样的环境下应运而生。 政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时5家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过1年多的酝酿与准备，协会于20xx年11 月份正式成立。接着，陈会长对辽宁营口市的物流现状进行了分析，他指出辽宁营口市的物

51、流业还处在1个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着1些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为3大类：国有企业（如：辽宁营口市商业储运总公司）、民营企业（如：兴发物流、宏达物流等）、中外合资企业（如：辽宁营口市交远物流有限公司、华宇物流等）。陈会长还提出：在国家“1015”计划和国家计划与发展委员会文件中了解到，全国将投资70个亿发展物流业，其中辽宁营口市就占20个亿，可见国家政策的倾斜和对辽宁营口市物流业发展的高度重视。因此，辽宁营口市物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。后来，樊秘

52、书长对协会目前的工作做了论述，他讲到协会正在申报1个课题即“辽宁营口市物流现状和物流市场需求状态调查”，他们希望得到政府和业内知名人士的支持，该课题立项并完成后将指点和推动辽宁营口市物流企业的发展，同时对政府制定方针、政策提供可靠的根据。最后，小组部份成员结合专业知识向几位领导提了问题，他们认真地作了回答，并对我们提出了要求和希望。访谈在热忱弥漫的气氛中结束。（4）纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。实地考察篇元月8日上午，我们组有幸访问了1家中外合资企业辽宁营口市交远物流有限公司。大约在9：00中，我们来到成功路287号证券大厦8楼，这是该公司的总部，由于公司的总经理出差，接待我们的是两位业务主

53、管，王先生首先向我们介绍了公司的基本状态：交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合辽宁营口市省和辽宁营口市政府整合辽宁营口市省物流资源，打造完全物流产链的要求，由辽宁营口市远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建，是目前为止商务部对我省此类物流项目唯1的特批的企业。交远物流是1个建立在国际物流领域前列，与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚和投资范围的超前雄伟、在辽宁营口市省物流业具有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源；并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出交远为辽宁营口市省内范围最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业

54、, 这1切构成了交远物流强大的后盾。王先生还提到他们公司正在投资建设辽宁营口市保税物流中心（B型），该项目将分两期建成，总投资达3亿元人民币，具有海关、商检、监管等1站式通关办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承当起辽宁营口市及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其1期工程建设用地面积为333.26亩，投资额为2亿元人民币，主要建设综合办公大楼和5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施；2期工程建设用地面积为366.74亩，投资额1亿元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中

55、心目前正在着手与辽宁营口市国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、辽宁营口市进出口物流服务区有机结合起来，联手打造“辽宁营口市省物流口岸信息平台”，建成省内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高辽宁营口市乃至辽宁省的物流综合服务能力。元月9日下午，我们组又访问了辽宁营口市商业储运总公司，接待我们的是陈董事长和周长禄经理，一样两位高层领导先介绍了总公司的发展状态：总公司始建于1953年，是全国15家大型商业储运企业之1，也是国内贸易局肯定发展商品物流配送重点企业281家之1，为辽宁营口市省范围最大、实力最强的国有专业储运企业，资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门，在辽宁营

56、口市地区具有两大储运基地。该公司是辽宁营口市省最具范围的商业储运企业，公司总部占地面积近10万平方米，公司是1个具有近510年经营历史的老企业，有101个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头，具有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台，且备有各种运输车辆和大型龙门吊车，年吞吐量可达30万吨。总公司在本部份别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼102层，具有高、中档标准间、套间客房等近2百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是1座集住宿、餐饮、旅游服务为1体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积50000平方米，店面200余个，

57、经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等10几大类，上千个品种。市场日客流量10000余人，日车流量20xx余辆，最高年销售收入达3.7亿元，上交国家税利200多万。接着，陈董事长还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，它地没有合法的经营执照和许可证，就打着”物流”的招牌经营配载业务，1间屋子、1台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从周经理那了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。随后我们与两位领导进行了互动：我们问到客户对物流服务的要求时，陈董事长回答说：这要具体问题具体分析，我们要依照和客户签定的合同办事，其中企业的信誉和