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文档简介

1、太仓市339省道东延新建工程新浏河大桥墩身、盖梁施工方案中交三航局有限公司太仓市339省道东延新建工程项目经理部2011年10月目 录1 编制依据12 工程概况13 施工总体布署13.1 施工进度计划13.2 劳动力及主要机械设备配置24 主要施工方案34.1 墩身施工34.2 过渡墩盖梁施工84.3 引桥盖梁施工105 冬期、雨期及热期施工155.1 冬期施工165.2 雨期施工165.3 热期施工176、质量保证体系及措施186.1质量保证体系186.2质量控制措施187 安全保证体系及措施187.1安全保证体系187.2安全管理目标187.3安全管理197.4安全保障措施198 文明施工

2、及环境保证措施228.1文明施工228.2环境保护228.3文物保护229 附件23新浏河大桥墩身、盖梁施工方案1 编制依据公路桥涵施工技术规范(JTG /T F50-2011);公路工程技术标准(JTG B01-2003);公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95);公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);太仓市339省道东延新建工程新浏河大桥施工图设计;太仓市339省道东延新建工程相关施工合同;中华人民共和国招投标法以及其它相关目录标准、行业标准、技术条件及验收方法等。2 工程概况新浏河大桥为339省道东延的节点工程,桥梁起点里程K6+712.080,终点里程K8+

3、021.080,主桥为三跨变截面预应力混凝土连续梁结构,引桥采用组合箱梁,桥梁全长1309m,全宽35m。主桥下部结构采用长圆形钢筋混凝土实体式桥墩,墩身尺寸为10m(横桥向)4.0m(顺桥向);主桥过渡墩采用钢筋混凝土实体式桥墩,墩身尺寸为8.25m(横桥向)2.0m(顺桥向),盖梁尺寸为15.5m(长)1.9m(高)0.85m(宽);引桥下部结构采用混凝土实心桥墩,墩身尺寸4m2m,在距离盖梁底约3m处尺寸渐变至5m2m,四周设置半径25cm的圆倒角,长边方向设置宽1.4m,深0.1m的装饰槽,墩身盖梁高2.4m,宽2m,长15.5m,按全预应力混凝土构件设计。主要工程数量表墩(台)号墩(

4、台)数(个)盖梁数(道)钢筋(kg)钢绞线(kg)砼量(m)C40C50116、213664388864410617、204153442312011218、1942698合计823241063 施工总体布署根据工程内容、工程特点、施工条件、工期安排及施工方法进行规划布置。拟安排2家桥梁施工作业班组分别进行主桥和引桥的墩身、盖梁施工,配备4套墩身模板、4套盖梁,保证施工进度计划要求,并配备足够的人员和机械设备,保证现场施工需求。3.1 施工进度计划根据业主下达的年度计划和总体计划要求,并结合现场的实际情况拟定本部的施工进度计划,保证工程总体进度满足业主和投资公司的进度计划要求。墩身、盖梁施工计划

5、表序号分项工程名称开始日期结束日期备注1主桥1720墩2012年2月15日2012年6月15日2北引桥016墩2012年4月1日2012年8月30日3南引桥2137墩2011年10月30日2012年4月15日3.2 劳动力及主要机械设备配置3.2.1 劳动力配置根据进度计划要求,合理安排施工作业人员,具体配置情况见下表。墩身、盖梁施工主要劳动力配置计划表序号工种人员数量备注1现场管理人员12含项目部领导小组、现场安全员、技术员等2钢筋班25含电焊工、钢筋绑扎及制作人员3木工班15模板的安装、拆除4混凝土班15混凝土浇筑人员5拌和站16橄榄车司机、操楼手、装载机司机等6起重47辅助人员103.2

6、.2 主要机械设备配置墩身施工拟投入的主要机械设备配置如下表序号名称规格型号数量(台/套)备 注1搅拌楼HZS12012砼罐车8m383泵车37M14装载机25钢筋加工机具36水准仪莱卡DNA0327全站仪莱卡TS0618工地试验室试验仪器19墩身模板610盖梁模板411吊车312柴油发电机组120KW24 主要施工方案4.1 墩身施工施工工艺流程:测量放样搭设脚手架钢筋加工、运输、绑扎模板加工及安装标高、位置复核监理工程师验收混凝土浇注拆模前养护拆膜拆模后养生。4.1.1 施工准备(1)承台顶清理:对墩身范围内的承台顶进行凿毛,清除浮浆等杂物,以外露新鲜石子为宜。凿毛时注意墩身钢筋外侧处(墩

7、身范围内)也应凿毛。(2)三通一平:提前做好现场的三通一平。(3)机械设备的检查:对吊车、发电机组、电焊机、砼搅拌机、砼运输车辆、砼泵车等机械设备进行检查,保证设备性能的良好。(4)技术交底:施工前,编制墩台身施工作业指导书、作业控制要点卡片,并进行施工专项施工技术安全交底,交底至每一位作业人员,让每一位参与施工的人员了解施工工艺及控制要点。(5)准备充足的原材料,所有材料进场后均需进行检测和检验,报经监理验收合格后方可使用。4.1.2 测量放样使用全站仪在承台顶面放出墩身中心线及纵横轴线,然后用墨斗弹出模板外边缘线并将轴线延长,做好标记便于立模后校核。模板安装固定后使用全站仪对模板顶口平面位

8、置及高程进行复验,偏差满足规范要求方可进入下一道工序。为保证墩身的施工放样精度,全站仪必须架设在两个测站上进行墩身平面位置放样,每次测量都必须复核后视角度和距离;水准仪进行墩柱高程放样时每次测量必须依据两个控制点。测量时要有专人计算复核并由两个以上测量人员分别放样相互捡校,以确保测量质量。4.1.3 搭设脚手架平台为方便钢筋绑扎及模板安装,在墩身周围须搭设施工用脚手架,脚手架一次搭设到位,并高于墩顶不小于1.2m。脚手架须设置足够数量的剪刀撑、斜撑等拉结杆件,脚手板要铺设牢固,确保安全。(1)使用材料钢管采用外径48mm,壁厚3.0mm的钢管,立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6.0m,小横杆长度

9、0.6m、1.2m,立杆垫木采用长1.52.5m、宽0.15m、厚0.10m的方木。扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm。扣件有直角扣件、旋转扣件和对接扣件三种,扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。脚手板厚度不小于50mm,宽度大于等于400mm,长度为46m,不得有开裂、腐朽。(2)脚手架搭设基础处理:基础基坑回填至顶层基础顶后,夯填密实,由桥中心线向两侧设2%排水坡,在基础顶面及回填范围上搭设脚手架。立杆安装基础密实平整后,铺垫木垫板,按排距0.6m,柱距0.9m间距安装立杆。开始搭设立杆时每

10、排立杆设置一根临时抛撑。立杆接头采用对接扣件,对接应符合下列要求:立杆上的对接扣件应交错布置,相邻立杆的对接扣件不应在同一高度内,应互相错开0.5m以上,同一步内不允许有二个接头。立杆垂直度偏差不得大于架高的1200。扫地杆设置:脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫木表面不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。水平杆设置水平杆步距不大于1.2m。大横杆设于小横杆之下,在立杆内侧,采用直角扣件与立杆扣紧,大横杆长度不宜小于3跨。大横杆对接扣件连接,对接应符合以下要求:对接接头应交错布置,相邻接头水平距离不应小于50cm。并

11、应避免设在纵向水平跨的跨中。每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处必须设置一小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm。用于大横杆对接的扣件开口,应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进人,导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱,直角扣件不得朝上。脚手架搭设成封闭型架子,架子同一步距水平杆必须四周交圈封闭,用直角扣件与内、外角固定,增强脚手架的整体稳定。剪刀撑和斜撑设置脚手架四周需设置剪刀撑和斜撑,剪刀撑和斜撑间距不得大于6根立杆,与地面夹角为4560,剪刀撑的接头必须采用对接扣件连接。剪刀撑在脚手架外侧按十字形交叉设置,剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横

12、杆的伸出端或立杆上。斜撑应用旋转扣件固定在立杆上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。脚手板及坡道设置脚手板一般应设置在三根以上小横杆上,并应将脚手板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板平铺,应铺满铺稳,不得有15cm以上的探头板。脚手板铺设宽度宜不小于60cm。脚手架四周搭设坡道,两侧设扶手,板面有防滑条。安全网设置脚手架顶端高度必须超出顶层操作平台1.2m,自最上层脚手板到脚手架顶端之间,应加设两道护身栏,并挂安全网,安全网下口必须封绑牢固。脚手架外侧自下而上全高范围均挂上安全防护网,用铁丝与脚手架拴牢。(3)注意事项:脚手架使用48钢管,严禁在钢管上打孔,严禁使用焊口开裂、严重

13、锈蚀、扭曲变形的杆件及配件,扣件应用正规厂家生产的可锻铸制作的扣件,严禁使用劣质扣件。操作工必须经过培训教育,考试、体检合格,持证上岗,任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。所有操作人员均须佩戴安全防护用品。高处作业人员必须年满18岁,两眼视力均不低于1.0,无色盲,无听觉障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病,无妨害登高架设作业的其他疾病和生理缺陷。外架实行外挂立网全封闭。外挂安全网要与架子拉平,网边系牢,两网接头严密,不准随风飘。在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业,雨后上架前要防滑措施。雨后要检查架子的下沉情况,发现地基沉降或立杆悬空要马上用木板将立杆楔紧

14、。架子搭好后要派专人管理,未经技术主管同意,不得改动,不得任意解掉架子与柱连接的拉杆和扣件。作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载,不得将模板、泵送混凝土输送管等支撑固定在脚手架上,严禁任意悬挂起重设备。4.1.4 钢筋制作与安装(1)原材料基本要求: 钢筋具有出厂合格证;钢筋表面洁净、平直、无局部弯折,使用前将表面油腻、鳞锈等清除干净;带肋、光圆钢筋及盘条,其性能分别符合规定;进场后按规范要求对其进行试验检测,合格后方可使用。各种钢筋下料尺寸、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。(2)钢筋安装基本要求:墩身钢筋在钢筋加工场内集中加工后,运输车运至现场,焊接绑扎成型。承台与墩身钢筋按规范和

15、设计要求连接牢固,形成一体;墩身钢筋位置准确,满足钢筋保护层的要求,墩身钢筋须二次接长的,与预埋钢筋按50%接头错开配置,钢筋连接采用帮条焊或搭接焊;墩身钢筋规格多、数量大,为确保施工精度和绑扎质量,钢筋绑扎作业在固定胎架上绑扎;水平箍筋制作时应按大小尺寸分类堆放并按顺序安装;采用钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块,钢筋保护层数量应不小于4个m2,以保证钢筋的保护层厚度,增加混凝土表面的美观性。(3)注意事项 钢筋加工时注意与墩身预埋钢筋的长度对位统一。制作墩身钢筋定位骨架,定位骨架放置在脚手架操作平台上,按1个/4m布置。在定位骨架上根据钢筋间距画出刻度线,以便于钢筋定位绑扎。在钢筋焊接绑

16、扎成型后,为防止钢筋笼竖向自由挠度过大,可在钢筋笼半腰系上4根缆风绳,加以固定。钢筋接头必须分散布置,且同一截面上钢筋接头的截面面积不得大于截面总面积的50%,钢筋接头避免设在基顶以上3m范围内。钢筋制作安装允许偏差序号名称允许偏差1受力钢筋间距双排钢筋,其排与排间距的局部偏差土5mm同排钢筋间距偏差土20mm2箍筋间距偏差土10mm3钢筋骨架尺寸高度偏差土10mm长、宽或直径土5mm4弯起钢筋位置偏差土20mm5钢筋保护层厚度C土10mm4.1.5 模板安装(1)脱模剂使用采用定型钢模板,模板安装前,应对模板进行检查和除锈处理,并进行机械抛光,要抛出钢模板的本色,抛光后清理干净,然后涂刷脱模

17、剂,脱模剂选用色拉油,用毛刷均匀涂刷脱模剂,涂刷时应注意:脱模剂不要太多,一定要均匀,不能有漏刷现象;涂刷时先从上部开始,从上至下;涂刷时一定不要在大风的天气进行,防止污染已清理干净的模板;涂刷时不能在阴雨天进行,涂刷后要马上晾干;涂刷时要从一个方向开始,不能重复进行涂刷。(2)模板安装的一般规定模板第一次使用前,必须现场试拼后才能安装,检查上下节的尺寸吻合、错台情况等是否符合要求。模板安装采用人工配合汽车吊分块吊装就位,拼缝间用专用止浆条填缝,安装过程中,要逐节调整模板的中心线及垂直度。拼接完成后,对模板的中心线及垂直度进行检查,同时仔细检查模板板面及拼缝,拼缝处如有错牙,须调整直至消除错牙

18、为止。模板固定后,须在模板底口采取密封措施,以消除底部漏浆,拟用砂浆在模板底口外边沿圈封堵,在砂浆达到一定强度后方能浇注混凝土。现场配备一定数量的千斤顶和手拉葫芦,以便在模板出现偏差时进行纠偏处理。(3)模板安装注意事项:垫层施工一定要平,控制在-10+5mm之间,若平整度不够,立模前采用砂浆找平模板底脚。在混凝土浇筑前,清除模板内灰尘,对于模板上所粘灰尘,用棉布擦干净。模板接缝螺栓要上满,对拉螺栓要上紧,保证模板的整体稳定性。模板安装完成后,应设置四角揽风绳,增强模板的整体稳定性。模板安装允许偏差:序 号项 目允许偏差(mm)1轴线偏位102表面平整度53相邻模板错台24.1.6 砼浇筑工艺

19、(1)砼配合比根据图纸设计,墩身混凝土强度等级严格按设计要求执行,配合比按泵送混凝土进行设计,泵送入模时的坍落度设计为14020mm。根据进度计划安排及砼设计配合比,计算砼原材料用量,安排原材料进场,同时,进场的原材料按照设计和混凝土的规范要求进行检验检测,并报请监理验收,保证原材料的质量满足要求,对于不合格的材料坚决不允许进场。进场后,分类、分区进入料棚或入库存放,填写材料标识牌。(2)砼拌和混凝土在拌和站集中拌和,原材料配料均采用电子称量,称量装置应能正常使用,计量应精确,其误差不能超过1%.输送带的张紧度要适当,不得跑偏,并且经过技术监督局校核。开盘前严格测定粗细骨料的含水率,准确测定因

20、天气变化而引起的粗料含水量变化,以便及时调整施工配合比。搅拌前使用水泥浆或混凝土内除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂浆来润滑搅拌设备内壁。搅拌时,向搅拌机投料顺序:细骨料、水泥、粉煤灰和外加剂,搅拌均匀后,再加入所需用水量,待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料,并继续搅拌到均匀为止,原材料投料称量偏差符合技术规范要求。分次投料每一阶段的搅拌时间不少于30s,总搅拌时间不宜少于90s,也不宜超过3min;拌合过程对塌落度进行测量,偏差不大于理论值的20。(3)砼运输采用混凝土搅拌运输车运输至现场,混凝土的装载量一般为搅拌筒几何容量的23,运输过程中宜以24r/min的转速搅动,卸料前应使罐车高速旋转

21、2030s,再将混凝土喂入料斗。运输过程尽量缩短运输时间。运输过程要确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过大等现象。(4)砼浇筑为防止砼离析,混凝土自由倾落高度不宜超过2m。墩高不超过7m的墩身,直接采用汽车泵送(配泵管)混凝土,墩高超过7m的墩身设置2套串管,分别布设在距墩中心横向两侧约1.5m处,在串管傍边预留进人孔,拉筋在串管拆除的同时恢复。设3人分片进行振捣作业,每人负责约2m的范围。砼的浇筑采用横向分段、斜向分层连续灌注,由两端向中间循序渐进浇筑,混凝土一次浇筑厚度不能超过30cm。采用插入式振捣棒振捣,振捣棒移动间距不应超过作用半径的1.5倍,振捣棒与模板应保持510c

22、m,且应插入下层混凝土510cm。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,每点的振动时间约2030S,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆,严禁“过振”和“欠振”。对混凝土表面操作应仔细,使砂浆紧贴模板,以使混凝土表面光滑,且无蜂窝、麻面现象。浇筑过程中,应设专人检查模板的稳固情况,如发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧,漏浆及时堵严,钢筋和预埋件如有移位,及时调整保证位置准确。浇筑过程中严格按照施工配合比进行施工,浇筑前及施工中要及时检查混凝土的坍落度。(5)砼性能检测在混凝土到达施工现场浇筑前,由试验人员按规定对混凝土的坍落度、保水性等指标,如坍落度偏小不能在罐车中

23、加水,要运回搅拌楼重新拌合;同时按规定制作试件,同条件养护试件脱膜抗压强度试件、同条件养护抗压强度试件、28d标准养护抗压强度试件每班、每一结构部位、每200m3混凝土至少2组。4.1.7 砼养护及拆模(1)砼养护墩顶混凝土接近初凝时(混凝土表面不粘手、无明显印迹)采用土工布覆盖,注意不得污染墩顶面;土工布与土工布间设10cm左右的搭接宽度,横向两侧留1m以上的长度以便固定,防止刮风裹起。为保证混凝土充分湿润,设专人不间断洒水养护,以确保土工布始终处于湿润状态。拆模后,采用覆裹薄膜保湿的方法进行保湿养护,养护时间按不少于7天控制。(2)拆模拆模时间:当混凝土抗压强度达到2.5Mpa方可拆模。拆

24、模方法:拆模仍须吊车配合,遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原则,从上至下,逐节拆除。拆除过程中应注意成品保护,严禁乱撬乱砸,损坏成形混凝土。拆模后,即对模板表面进行清理,涂刷脱模剂,用塑料薄膜进行覆盖,堆放整齐,以便再用。同时,对配套的脚手管及扣件等配套设施分类码放整齐。4.2 过渡墩盖梁施工施工工艺流程:测量放样地基硬化处理支架搭设底模铺设钢筋加工、运输、绑扎侧模固定标高、位置复核防震挡块模板固定预埋件固定监理工程师验收混凝土浇注侧模拆除地膜拆除养生。4.2.1 施工准备(1)墩身顶清理:对墩身顶进行凿毛,清除浮浆等杂物,以外露新鲜石子为宜。(2)、(3)、(4)、(5)同上,略。4.2.2 搭

25、设脚手架平台利用已搭设墩身施工脚手架,增加盖梁施工脚手架作业面面积。4.2.3 钢筋施工盖梁钢筋由两部分组成:一部分为钢筋骨架网片,该部分由钢筋场地加工,主要以焊接为主;另一部分钢筋则在现场进行绑扎。组装后的钢筋骨架按已画好的模板线,用吊车起吊安装。钢筋制作安装允许偏差序号名称允许偏差1受力钢筋间距双排钢筋,其排与排间距的局部偏差土5mm同排钢筋间距偏差土10mm2箍筋间距偏差土10mm3钢筋骨架尺寸长度偏差土10mm宽、高或直径土5mm4弯起钢筋位置偏差土20mm5钢筋保护层厚度C土5mm4.2.4 模板施工当墩身砼强度达到设计的75%时,即可开始盖梁施工。在满堂脚手架上铺设高强度竹胶板,模

26、板标高通过顶、底托进行调节,侧模采用定型钢模板,按设计的模板图在专业模板加工厂加工制作,面板均采用=5cm钢板,肋板主要采用8#角钢即10mm钢板,使用螺栓联结,结合处垫软橡皮。模板必须在出厂前进行试拼装,经检查几何尺寸及并缝缝隙,相邻板高差符合设计要求后能装运至工地。为避免模板缝漏浆,在模板拼装时,模板缝间加密封条。模板的相对尺寸通过对拉杆控制,稳定性通过脚手架支撑控制。模板安装允许偏差:序 号项 目允许偏差(mm)1轴线偏位102表面平整度53相邻模板错台24.2.5 混凝土施工钢筋、模板安装、检查完毕后即可开始砼浇筑。本盖梁采用C40混凝土,混凝土罐车运输、汽车吊吊装入模。砼浇筑采用分层

27、浇筑到顶,每层高度不超过0.5m,砼浇筑前清除模板内杂物和积水。为避免砂浆过多产生松顶和强度不均匀现象,采用清除表面浮浆,进行二次振捣的方法处理。浇筑过程中严格控制混凝土浇筑速度,每次灌注混凝土必须保证截面混凝土上升高度控制在30cm内。混凝土浇筑过程中,振捣棒应避免碰撞模板、钢筋和其它预埋件,与侧模应保持5cm10cm的距离;插点要均匀,可按行列式或交错式进行,移动间距不应超过其作用半径的1.5倍,作用半径可实地测得,一般为40cm50cm;采用三根70振捣棒,两根振捣周边,一根捣固中央。每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒。振捣上层新混凝土应将振捣棒插入下层混凝土5cm10cm,使两层

28、混凝土结合层一体。混凝土捣固时间控制在3040秒,一般以混凝土不再下沉,表面开始泛浆,不出现气泡为度。砼浇筑完成后,及时进行覆盖养护工作。覆盖养护在砼浇筑完毕后12h内进行,砼表面应用塑料布覆盖严密,塑料布内应具有凝结冰。养护天数不少于7天,养护期间对养护情况经常检查。高温季节用麻袋片覆盖,浇水养护,养护期间保证麻袋片必须保持湿润,养护天数不少于7天。支架和底模必须待砼达到设计强度100%后方可拆除。施工过程中,特别注意防震挡块的位置和标高。4.3 引桥盖梁施工本处盖梁施工主要是为了预应力张拉工序,主要施工工艺如下:测量放样地基硬化处理支架架立底模铺设钢筋加工、波纹管安装、N2、N3预应力束安

29、装侧模固定标高、位置复核防震挡块模板固定预埋件固定监理工程师验收混凝土浇筑侧模拆除养生第一批张拉(N2a、N3a)、压浆、封锚底模拆除组合箱梁架设第二批张拉(N2b、N3b)、压浆、封锚浇注组合箱梁湿接头第三批(N1)预应力束安装、张拉、压浆、封锚。4.3.1 模板、钢筋施工同4.1.1、4.1.2,略。4.3.2 预应力束施工(1)波纹管施工波纹管选用与锚具配套的产品。波纹管进场后逐根进行外观检查并按规定做试验检测。外观检查表面不得有砂眼,咬口牢固,不得有松动现象,现场检验方法:用手将波纹管提起,上下晃动,不松动也无咔咔的响声,说明咬口牢固。1)外观检查合格后从每批中任取3跟,先检查管的内径

30、;再将其弯成半径为30d(d为波纹管的内径)的圆弧,检查有无开裂与脱口现象;同时做灌水试验,检查管壁有无漏渗想象。如果一个项目检查不合格,则应加倍复验。2)波纹管的接口、切口应成直扣,且接口处对接要严,周边不要产生毛刺,用管径大一级别的长为管径57倍的同类波纹管为套管,并用塑料胶布将接口缠裹严密,防止接口松动拉脱或漏浆。3)铺设波纹管时,应严格按设计管道坐标位置固定,并设固定管道的钢筋支架,直线段支架间距为50cm,曲线段加密30cm,梁体钢筋骨架与定位筋网片绑扎好后,将波纹管穿入定位网片的设计位置并确保其定位准确,管节连接平顺,孔道锚固的预埋板应垂直于孔道中心线。支架与梁体钢筋绑扎牢固,管道

31、也应与每个支架绑扎结实,以防止浇筑砼时波纹管上浮而引起严重的质量事故。4)波纹管安装定位过程中应尽量避免反复弯曲,以防止管壁开裂。施工中,波纹管要远离电焊,还应防止电焊火花烧伤管壁,切忌将波纹管当地线,以防止损坏破裂。5)为了防止波纹管漏浆而引起管道堵塞,在砼浇筑过程中及砼终凝前来回拉动预应力筋,以保证孔道畅通。6)锚固端要留排气孔,以便充分压浆。7)施工中要注意保护波纹管,施工人员不得踩踏或用工具敲击波纹管,不得用振动棒碰撞、别撬,若发现有局部砸扁,要及时进行更换处理,用砂轮锯将该处割掉,换大一级的波纹管进行套接,并用塑料布缠包严密。8)波纹管铺设过程中如发现与钢筋位置相重合,按钢筋让波纹管

32、的原则,调整钢筋位置。9)混凝土浇筑前,现场对波纹管的严密性进行检查,如有孔洞,应及时更换。(2)锚垫板安装1)锚垫板安装前,按规范作试验检测。要检查其尺寸是否正确,注意压浆管不得伸入喇叭管内,压浆管制作不符合要求时,进行修理方可使用。2)锚垫板要牢固地安装在模板上,定位孔的螺栓要拧紧,垫板与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不得错位,螺旋筋、钢筋网片与钢筋骨架焊接固定。3)锚垫板的压浆孔要采取封堵措施,用同直径的管丝封堵。在锚垫板与模板之间加一层橡胶或泡沫塑料板,喇叭口与波纹管相接处,要用塑料管胶布缠裹紧密,防止漏浆堵孔。4)在砼浇筑过程中,要同时清除孔道内可能渗入的水泥浆,在梁端设专人适时地

33、往复拉动钢绞线,防止漏入水泥浆形成块体而堵孔。(3)预应力筋穿束1)原材料:预应力钢绞线应采用标准型强度级别为1860MPa、公称直径为15.2mm高强度低松弛钢绞线,其技术性能应符合预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-2003)的规定。每批钢绞线由同一批号,同一强度级别的钢绞线组成,进场后应检查出厂合格证及外观质量,合格后方可用于本工程,弹性模量是理论伸长量计算的主要依据,应按试验频率加倍取样试验。钢绞线进场后放置于砖砌平台上,平台高出地面200mm;平台要保持干燥,避免钢绞线潮湿锈蚀;同时采用帆布进行严密覆盖,设醒目标识确保钢绞线不受损伤。预应力钢绞线参数如下表所示:钢绞线尺寸公称直径

34、(mm)钢绞线直径允许偏差(mm)钢绞线公称截面(mm2)每1000米为理论重量(kg)中心钢丝直径加大不小于%17标准15.20+0.40/-0.214011012.0面无裂纹、毛刺、机械损伤、氧化铁或油迹、沥青等其他有害物质。2)预应力筋制作预应力钢绞线制作:预应力钢绞线的下料,按设计长度加预留张拉长度。钢绞线采用砂轮锯切割,切割后平放在地面上,并用铅丝及胶带包裹钢绞线端头防止其散头。钢绞线下料长度L=L1+L2L:钢绞线下料长度。L1:设计长度。L2:千斤顶工作所需钢绞线长度。钢绞线编束由于钢绞线的先盘重,盘卷小,弹力大,为了防止在下料过程中钢绞线紊乱,并弹出伤人,事先制作一个简易的铁笼

35、。下料时,将钢绞线盘卷盘装在铁笼内,从盘卷中央逐一抽出,较为安全。钢绞线编束时,保证每根钢绞线平行,不缠绕,每隔1.0-1.5m用20#软钢丝绑扎一道,在两端范围内应保证绑扎间距不大于50cm。钢绞线穿束:采用人工在混凝土浇筑前进行钢绞线的穿束,穿束前检查锚垫板和孔道的位置是否正确,检查灌浆孔和排气孔是否满足要求,孔道内畅通,无水分和杂物,锚具。垫板接触板面上的焊渣、混凝土等要清理干净。钢绞线伸出锚垫板长度,在张拉端70cm,固定端7.5cm。4.3.3 混凝土施工同4.2.5,略。4.3.4 预应力筋张拉(1)张拉设备选用及校验1)锚具本工程选用0VM15-12/12P系列锚具、夹具进场后,

36、首先做外观检查:按同一类产品、同一批原材料、同一种工艺一次投料生产,每少于1000套为一检验批,抽取10%,且不少于10套,检查其表面不得有裂纹、伤痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差;同时需检查其硬度、静载锚固能力等出厂检验报告、产品合格证、装箱单和产品说明书。锚具用钢应符合GB/T14370-2007技术标准2)千斤顶本工程采用YCW型千斤顶共计2台,用于0VM15-12/12P型预应力张拉。张拉千斤顶使用前进行检测标定,使用过程中应定期检查并建立卡片被查,建立油表压力与千斤顶张拉力标定曲线,张拉吨位宜为张拉力的1.2倍1.5倍,检验后的有效期为六个月,也不得超过300次张拉作业。经过更换配件的

37、张拉千斤顶、压力表必须重新校验。千斤顶的选用(依据)计算:钢绞线强度:Rb=1860MPa张拉控制应力:yK=0.75Rb=1395MPa张拉力:N=KAy12=132014012=2343.6KN千斤顶应具备的张拉能力:F=1.2N=1.22343.6=2812.32KN 选用YDC3000A-200型千斤顶。根据厂家提供该型千斤顶能满足单根张拉,故选用YDC3000A-200型千斤顶。3)油泵、压力表本工程选用ZB4-500型电动油泵,主要规格及技术参数如下:柱塞直径mm10电动机型号 KWY100L2-4行程mm6.8功率 r/min3个数Z23转数 r/min1420油泵转数r/min

38、1420出油嘴数z2理论排量mL/r3.2用油种类10号或20号机械油额定油压MPa50油箱容量 L42额定排量L/min22质量 Kg120外形(长宽高)mm7454941052压力表选用国家定型标准产品,压力表读数与张拉力关系可按下事计算:式中:Pn压力表读数,MPa; Ny预应力筋的张拉力,N; An张拉油缸活塞受力面积,mm2。Pn=Ny/An=/57698=40.62N/mm2为了保证压力表的安全,压力表的最大量程应为Pn的1.52.0倍,精度不应低于1.0级,故选用最大读数为60N/mm2的Y-150型压力表。4)张拉设备检验本工程采用单、双向张拉工艺,共配用4套张拉设备。作为计量

39、设备,千斤顶、压力表使用前必须进行校验,并建立油表压力与千斤顶张拉力标定曲线;使用过程中校验周期为6个月(也不得超过300次张拉作业)。经过标定的油压表与千斤顶,必须一一对应,配套使用。(2)预应力筋张拉1)张拉控制应力张拉为1395MPa,张拉钢绞线时采用双控,即以张拉控制应力为主,伸长量作为校核,实际伸长量与理论伸长量误差控制在6%以内,如发现伸长值异常应停止张拉,查明原因。2)盖梁混凝土强度达到其设计强度等级的90%,同时弹性模量应不小于设计采用值的90%,且混凝土龄期不小于7天方可进行第一批(N2a、N3a)张拉,张拉采用从中间到两侧对称单向张拉;张拉完成后,立即采用M40水泥浆进行管

40、道压浆。组合箱梁架设完成后、浇注组合箱梁湿接头,完成体系转换再分别进行第二(N2b、N3b)、三(N1)批张拉。3)预应力张拉程序预应力张拉程序如下:00.15K(记录初始伸长量)30%K(回油,暂时锚固,测伸长值)重新充油升压100%K(持荷5min,测伸长量,回油,锚固)4)张拉操作工艺先按每束根数与相应的锚具配套,带好夹片,将钢绞线从千斤顶中心穿过。张拉时,当钢绞线的初始应力达到规定值时停止供油,检查夹片情况完好后,划线做标记。上述工作完成后,即向千斤顶油缸充油并对钢绞线进行张拉。张拉值的大小以油压表的读数为主,以钢绞线的伸长值加以校核,实际张拉伸长值与理论伸长值应控制在6%的范围内。当

41、油压达到张拉吨位后关闭油缸油路,并保持5分钟,测量钢绞线伸长值加以校核。在保持5分钟以后,若油压稍有下降,补油到设计吨位的油压值,千斤顶回油,夹片锁定则该束张拉结束,及时做好记录。全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的1%,且一束内断丝不得超过1丝,也不得在同一侧。5)预应力钢绞线张拉程序及实际伸长量计算伸长量计算表张拉步骤伸长量的确定015%K记录当前状态下千斤顶的伸长量a15%K30%K记录当前状态下千斤顶的伸长量b30%K100%K记录当前状态下千斤顶的伸长量c维持100%K5分钟后锚固钢绞线的伸长量:b+c-2a6)计算理论伸长量及张拉控制L=PpL1e(KX+)/ApEp(KX+) 式

42、中:Pp预应力筋张拉端张拉力(N) X从张拉端至计算截面的孔道长度(m),N1号筋X=0.3263m L预应力筋长度(mm) 从张拉端至计算截面曲线孔道部份切线的夹角之和(rad) K孔道每延米局部偏差对摩擦的影响系数,取0.0015 预应力筋与孔道壁的摩擦系数,取0.25。 Ep预应力筋的弹性横量(N/mm2),取1.95*105MPa。 Ap预应力筋的截面面积(mm2)后张拉预应力筋张拉实际伸长值LL1+L2,具体可参照JTG/T F50-2011 7.7.4。张拉力及伸长值控制表钢束编号规格L(mm)15%K(KN)30%K(KN)K(KN)理论伸长值(mm)6%范围(mm)N115.2

43、-1215206351.54703.082343.653.9*257.1*2N2a/b、N3a/b12827.588.7947)预应力张拉注意事项施加预应力前,应对混凝土构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求,待混凝土强度达到设计强度等级的90%,同时弹性模量应不小于设计采用值的90%,且混凝土龄期不小于7天方可张拉预应力钢束,张拉时挂标牌标识。模板与支架的检查:张拉前盖梁侧模板要求拆除;预应力张拉完成后,其支架不得全部拆除,应在梁端保留6cm(横桥向)范围的支架。制定张拉安全措施:由于施工现场临时电线多、张拉机具移动频繁和雨季施工,应严防触电和机械伤人事故发生,施工员制定安全措施并进行交

44、底。张拉施工时,千斤顶操作人员必须经过培训并且达到熟练操作后方可上岗工作,记录人员必须熟记各阶段张拉值所对应的有表读数。张拉设备安装固定完毕后,应逐一检查设备、油路是否完好,保证输油管不得大于135度的“死弯”,再检查各套设备是否配套对应,然后略向千斤顶油缸充油,使千斤顶与锚垫板充分接触,通过调整悬挂千斤顶的倒链,使千斤顶与锚垫板保持垂直。(3)管道压浆与端头封堵1)灌浆用水泥浆强度为40MPa,采用42.5普通硅酸盐水泥,级配经公司试验中心确定。施工时,压浆泵的压力为1.0-1.2MPa;根据施工期气温,压浆配合比应适时进行调整,在现场施工中,主要通过调整水温来控制水泥浆的凝结时间。2)管道

45、内压浆在钢绞线预加应力完毕后应立即进行,这样可减少应力损失20%-30%。压浆前应清除管道内杂物及积水,压浆前注入压力水,压力水注入时间以出浆口水质变清为准。水泥浆拌制均匀后,采用孔格2.52.5mm滤网过滤,然后方可压入管道。3)灌浆工作应缓慢进行,不得中断,并应排气通顺;在孔道端冒出浓浆后,宜再继续加压至0.5-0.6MPa,稍后再封闭端口浆孔。灌浆顺序宜先灌注下层孔道。4)灌注梁体封端混凝土之前,应先将承压板表面的粘浆和锚环外面上部的灰浆清除干净,对锚具进行防锈处理,同时检查确认无漏压的管道后,才允许灌筑封端混凝土。封端混凝土应采用无收缩混凝土进行封端,其混凝土强度不得低于设计要求。灌筑

46、封端混凝土时应做好封头上部的防水措施。5 冬期、雨期及热期施工冬、雨及热期施工,我们将专人准时收听记录专项服务的天气预报,并分析每周天气形势报告,及时通报各有关施工部门,提前采取有针对性的措施。我们将配备数量充足的水泵,及时疏通并排除基坑和施工便道的积水;派专人及时修整施工便道的路面;在砼浇筑现场搭设固定式防雨棚;及时测定砼骨料含水量的变化,以保障施工生产的正常进行。在工作安排上,抓紧有利的天气,尽量将关键线路上时差较小的工作提前完工,注意各道工序之间的衔接,形成流水作业,各工序之间的衔接关系,在必要时作合理的调整。5.1 冬期施工5.1.1 冬季施工准备(1)安排冬季施工项目,编制冬季施工技

47、术措施和方案,考虑防止地基受冻或因地基冻胀带来的灾害,承台等浅埋的现浇砼的防冻及浇筑砼前清除雪、冰等措施。(2)准备冬季施工保温材料和砼、砂浆的早强抗冻外加剂。(3)做好生活用房、作业棚以及搅拌站的防寒保温工作。(4)对生火取暖等易发生火灾场所应准备好必要的消防器材,防止火灾发生。(5)组织冬期施工培训,学习冬季施工有关规范规定和冬季施工的建议、技术操作,进行冬季施工防火、防冻、防煤气中毒等安全教育,提高职工冬季施工意识,建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。5.1.2 冬季施工的管理(1)在制定冬季施工方案过程中,会同监理、设计单位对冬季施工进行专门审查,对已批准的冬季施工方案认真贯彻

48、执行。(2)外加剂的存放保管、掺加要有专人负责,认真做好记录。5.1.3 冬季施工措施(1)砼的施工冬季砂石料温度不得低于5,而且砂石料内不得含有冰、雪等冻结物;水泥采取保温贮存,水加热至4060,搅拌时应按砂石、水、水泥的顺序进行供料,不得颠倒预防发生假凝现象。为了保证砼的各易性和流动性,应延长拌和时间,如采取热拌工艺时,搅拌时间太长也会影响砼质量,搅拌时间一般应按常温延长50%即可。根据砼的强度、运输、浇筑方法确定砼配合比和坍入度,介但各种外加剂掺量必须符合要求,砼的水灰双不得过大。砼的入模温度不得低于10。冬季砼养护采取土工布覆盖及加裹油布保温。(2)钢筋施工冬季钢筋焊接时,尽量安排在室

49、内进行,如必须在室外焊接时,应有尽有防雪、挡风措施。严禁焊接后的接头部分产生脆硬影响焊接质量。进行绑条焊或搭接焊时,第一层焊缝应从中间引弧,再向两端运弧。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊,以起到缓冷作用。焊接电流略微增大,速度适当减慢。闪光对焊时,宜采用闪光预热闪光焊工艺。伸长度增10%20%,以便增大加热范围,在焊接过程中严格按操作工艺执行。5.2 雨期施工5.2.1 施工管理(1)安排好雨季施工项目,编制施工方案和技术组织设计。不宜雨季施工的项目,应尽量避开雨季施工。(2)雨季施工以预防为,采取防雨措施,加强排水工作,确保雨季施工正常进行。5.2.2 施工准备1、做好施工场地周围防

50、洪、排水工作,疏通现场排水沟,准备充足的排水机具。运输道路修整好路拱,两侧挖好排水沟,保证雨后通行。2、准备好雨季施工材料及防护材料,对于机电设备和电闸要采取防雨,防潮等措施,并按要求做好接地保护装置,以防漏电,触电。5.2.3 施工措施1、与当地气象部门经常保持联系,随时获得气象资料,掌握月、旬、日的降雨趋势,合理安排施工项目。2、在雨季施工期间,基坑开挖工作面不宜过大。应逐个分期进行施工,防止雨水浸泡基坑造成塌方。3、砼施工前及时检测砂、石料的含水量以便调整配合比,砼施工时遇到雨天应采取遮盖措施,砼终凝前不允许雨水淋在砼表面。4、便道施工时,路基要按要求做成路拱。5.3 热期施工当工地日最

51、高气温达到35时即进入夏季施工,夏期施工的重点是制定和落实大体积混凝土防止出现裂缝措施。(1)夏季施工特别是大体积混凝土用水泥宜选用水化热较低的水泥,如复合硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。(2)宜掺用缓凝型减水剂,并根据气温适当增加坍落度。外加剂掺量及增加坍落度后的配比应根据试验确定。(3)混凝混凝土温度应先控制各项原材料的温度,砂石料建有遮阳棚;拌和用水采用地下井水;炎热气候条件下通过洒水降温的方式保证水泥进入搅拌机温度不大于45;混凝土运输过程中,可对运输罐洒水降温,从而保证混凝土入模温度不大于30。(4)夏季容易引起坍落度损失,必须加强现场坍落度测定。(5)混凝土或砌体浇(

52、砌)筑前应将模板或基底喷水湿润。浇(砌)筑前必须做好充分的准备,确保连续进行。无故不得间歇,无法控制的间歇必须及时留置好施工缝,下次施工前按规范做好结合层的处理。(6)混凝土浇筑应尽量选择在19:00以后进行,同时不宜在早晨进行浇筑,以免气温达到最高时加剧混凝土内部温升;浇筑前应用凉水冲洗钢筋和模板进行降温,控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过20;浇筑过程中避免模板和新浇混凝土受阳光直射。(7)混凝土浇筑时,采用分层连续推移的方式进行,同时控制混凝土分层厚度不大于30cm。(8)混凝土或砌体浇(砌)筑完毕后,应及时覆盖,洒水保持连续湿润,特别是养护的前期,必须落实专人负责

53、。一般混凝土养护不少于7天,养护时不得污染或损伤混凝土表面。6、质量保证体系及措施6.1质量保证体系为保证本工程项目顺利实施和工程质量目标,根据ISO9001质量管理体系标准和我公司质量管理体系文件规定,结合我公司以往从事类似工程的经验,建立符合本工程项目的质量保证体系,见附件。6.2质量控制措施(1)对质量保证体系人员进行职责分工,建立健全岗位责任制,制定各项操作规程,加强岗位职责检查,督查各级人员的工程质量以确保各种规章制度的顺利执行和各项工作的顺利开展。提高工作质量,同时建立相应的奖惩制度。(2)所有外购材料必须由项目经理指定材料主管组织外购,各项目组和施工队不得单独购买,各种成品、半成

54、品材料必须有出厂证明书、检验单、合格证等;重要材料的资源必须经过监理业主考察认可后方可采购。(3)严格执行设计图纸、技术规范、标准要求,做好自身的施工监督检查工作,设立专职质量检查员,建立严格的班组自检制度;自觉接受监理和业主的检查和监督。(4)严格执行技术交底制度,在每道工序开始前对施工人员进行技术交底;务必使每道工序操作人员了解施工方法、要点、质量要求;检查验收程序:班组自检现场负责人验收质量检查员复核报监理验收,层层把关;隐蔽工程的每道工序都必须经现场监理认可后方可进行下道工序的施工;认真填写各项质量检验和施工记录,及时进行各道工序的报验和整改。7 安全保证体系及措施7.1安全保证体系本工程的安全保证体系具体详见附表:“中交三航局太仓市339省道东延新建工程项目经理部安全保证体系”。7.2安全管理目标我公司承诺的安全目标为:杜绝因防护措施不利引起的施工红线范围内行人、行车事故;杜绝责任重大火灾事故和职工因工死亡事故;重伤事故控制在0.5%以下;杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。7.3安全管理(1)严格执行局所制定的各项安全规章制度,安全操作规程。(2)严格执行业主对工程现

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