路基弯沉值不合格路段处理方法探讨

1、第三卷第一期2号2 0 0 6年六月山西建筑s行诗阿尔(hi te (r ure VO l 3 2 no 1 2 j u n 2 0 6篇9文章编号：1 0 9 6 2 5 (2 0 6) 129022路基挠度值不合格公路处理方法探讨张志平摘要：分析了国道105线中山段改建工程项目中路基施工及验收实际情况以及局部路基挠度值不符合要求的原因，阐述了施工中的处理方法和经验，结果为公路工程路基现场工程提供了参考。 关键词：炉床、弯值、不合格段、处理中间分类编号：U4 1 6 1文献识别代码：A炉口底部弯值反映炉床上部的整体强度，弯值是满足设计要求的路基承载力和耐久性的基本保证。但是在路基施工过程中，

2、经常受到自然环境、不利天气、填方本身的物理特性、施工组织等因素的影响，无法满足局部路基弯沉值。为了确保工程质量和施工的整体进度，消除工程风险，及时提供路面基层施工合格的路基，必须处理牙齿地区。(威廉莎士比亚、模板、工程、工程、工程、工程、工程、工程、工程)在国道1 0 5线中山段改建工程项目中，在雨季(7月和八月)的不利气候条件下，采取了添加隔离层、外配法、土工格栅等措施，处理了路基弯沉值不符合要求的部分地区实践证明，这些措施能有效地提高路基刚度，弯曲值这一综合土基整体强度的重要指标能满足规范和设计要求。1挠度值达不到要求的国道1 0 5线中山段改建工程项目中路基表面8 0 c r f l厚度

3、的层称为标志土，牙齿层的几个茄子技术要求是土壤水极限WL50。塑料金志洙j261加利福尼亚载波郑智薰c b r8路基曲面变形值z 1 8 0 n 2 1 t l 0 1 f I l t-I .局部路基变形值不能满足要求的主要原因如下：1)部分公路区间，如K2 3 5 0 K2 3 600的右侧，与鱼塘相邻，路基顶部高程比鱼塘常水位高4r n，地下水水位高。近视时间又受到自然地理环境的限制，不能将黏土压缩到最大密度，因此不能保证摩西数的移动完全中断。摩西水的侵入降低了路基的强度和稳定性，挠度值不合格，范围为100m45m。2)部分路段(例如K24100 - K24180右侧路基顶面以下3厚的封泥

4、在施工中遇到雨天，路基土壤含水量大于最佳含水量，碾压后达不到压实标准。工程几天后，路基土壤表面水分损失收缩引起了收缩变形，形成了天轴裂缝，雨水渗入，适合雨季，坚硬的路基强度和稳定性下降，试验值不合格范围为80m10m。(3)部分公路区间由于K 2 6 1 2 0 K 2 6 1 9 0左侧封层土工程完成后施工组织疏忽，临时排水措施未能及时，并在雨季连续5 d大雨，问路肩是否长时间浸泡、冲洗等执行情况，未能达到7 0 mX 6米的范围。(威廉莎士比亚，美国电视电视剧，季节)以上的几个茄子原因是地下水和地面水淹没路基，路基强度和稳定性下降，过多的水分从路基中快速排出，保持路基干燥，采取其他加固措施

5、限制土体的侧面位移，是处理问题的有效方法。2问题处理方法2 1隔离层设置牙齿方法适用于K2 3 5 0 K2 3 16 0右侧。牙齿区间地下水水位高，路基处于超湿状态，按照原设计，路基渡边杏，因此想设置投手隔离层。隔离层厚度40C R L是以材料为粗砂，铺在路基顶面下方4 0 c r n 8 0 c r f t处，以阻止毛管水上升到路基上方，从而保持路基顶部干燥。施工时，挖掘8 0c R f t标志的所有土，路面上铺4c N 180c R N层，层层坚硬。(威廉莎士比亚，坦普林，现译) (威廉莎士比亚，歌剧，现译)封面土壤被太阳晒后，水分量接近最佳含水量时，公路地基上表面下4 0c m下会有一

6、层凹坑，层层宴会。施工工艺：检查决策处理范围，深度挖掘，翻一层粗砂，填一层土，填一层土，填一次土，扔一次土，检查一次土。用牙齿方法处理7 d后，弯曲值达到了设计要求(请参阅表1)。表1分离层后挠曲值测试结果测量挠曲值设定(0 0 1 I I I J) 桩号左侧和右侧注释处理之前4 d后7 d后k2 3 0 3 0 2 2 2 2 2 0 2 0 1 6 0 k2 3 3 3 2 2 2 2 2 8 2 8 2 8 2 2 8 2 8 2 2 8 2 4 2 2 4 2k 2 3 5 0 2 8 8 8 2 8 1 2 8 1 1 2 0 2 8 8 1 1 2 1 1 2 2 2 2 3 1

7、2 1 2 2 3 2 2 0 2 8 8 8 8 8 1 1 1 6 2设计偏差值k2 3 5 6 3 4 2 4 0 2 0 1 5 8 00 0 1 r t-ff r l k2 3 5 8 0 8 3 2 6 2 6 2 2 6 2 4 6 2 3 0 3 2 0 2 1 6 2 0 2 0 2 1 1 6 0 1 2 0 1 2 0 1 2 1 2 2 2 2小石灰石部分混合剂法？ 基石会被添加到湿土中，均匀混合后，土壤的物理、机械性质和结构发生了快速变化。开始是凝结成棉花，接着是粘土颗粒，形成粗粉颗粒的大颗粒。这种变化依次更改土壤的流体限制、塑料限制、塑性金志洙、最大跨密度、收缩系数

8、和压缩系数，以提高粘土压缩性能，从而提高路基强度。石灰的添加量必须通过实验来确定。原则如下。1)添加石灰后，充分吸收黏土的过量水分，达到最佳含水量。2)添加石灰后，可以综合改善粘土塑性金志洙、最大对间密度、收缩系数、压缩系数等技术指标。3)经济合理。据外文献说，灰分率在一定范围内，石灰主要起稳定作用，土壤的塑性减少，强度增加，超出牙齿范围，稳定作用反而降低。奥卡伊需要在黏土中混合再处理效果的实验。实验表明，搅拌灰尘4时，土样的各种指标明显改善，按照规范，现场施工灰分率比室内试验的灰分率增加1，因此现场混合率为5。K24100K24180的右侧使用牙齿方法处理。施工工艺：发掘范围表面3 0厚度的

9、袋子，铺在旁边，根据实验确定的剂量混合石灰，然后用道路无针机混合，分层充电。用牙齿方法处理5 d后，弯曲值达到了设计要求(请参阅表2)。表2掺入消石灰后的临界值检查结果测量临界值(0 0 1 l k t) 桩号左侧和右侧注释处理之前5 d后K2 4 1 0 3 6 6 6 2 6 2 2 0 4 8 l 7 0 8设计偏差值K2 4 1 0 3 4 0 3 2 4 1 2 4 0 1 1 0 1 1 0 8 00 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 0 2 0 3 I 2 2 1 0 2 1 0 2 2 1 2 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1

10、 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 0 2 1 2 1 2 2 2 0 2 1 2 1 2 1 2 2 4 8 3 4 2 6 4 3 4 2 3 2 3 3 2 3 2 3 2 0 5 1 1 0作家简介：张志平(1 9 7 3)，男子，工程师，汕头高速公路桥梁工程总公司， 广东汕头5 1 5 0 0 0以上信息第3卷1 2期3 00 2 0 6年六月陕西建筑s hanx I archi tec ture VO 1 3 2 no 12j u n 2 0 o 6文章编号：1 0 0 9 6 8 2 5 I 2 0 0) 1203002水泥稳定砂砾中粉煤

11、灰施工应用研究最小延河王太林综述：针对水泥稳定砂砾基层中常见的裂缝问题，提出了施工工艺中降低水泥稳定砂砾基层裂缝的实用主要技术控制指标，达到了减少水泥稳定砂砾基层裂缝、提高公路承载能力的目的。关键词：水泥稳定碎石基层、粉煤灰、路面裂缝、施工工艺中道次分类编号：U 4 1 6 2 1文献识别代码：A水泥稳定碎石结构用半刚性道路基层材料快速形成，施工季节影响小，板结性和完整性强，承载力高，水稳定性和抗冻性好，刚度大。水泥稳定碎石强度高，水稳定性好，因此适应了交通繁忙的城市交通特点和重载交通路段的汽车运输需求，成为城市主干道柏油混凝土路面的基层。在我国高级公路建设中，土工格栅是抗拉强度和延伸率低的土

12、工合成材料，其抗拉强度已接近低碳钢，现在广泛用于路基工程的加固。土工格栅的土体加固机制在于土工格栅与土的相互作用力中：1)格栅表面与土的摩擦力。2)土壤对格栅的被动阻抗；3)格栅孔土镶嵌咬力。上述三种茄子作用都充分约束了土蛋的横向位移，可以显着提高土壤的稳定性，提高地基承载力，减少沉降。通过在K 2 6 1 2 0 K 2 6 1 9 0的左侧更换土工格栅(3层)的处理取得了良好的效果，处理3 d后，挠度值达到了设计要求(见表3)。施工时处理范围内的铺装8 0c r fl超湿杆层土开挖，更换合格土，将土工格栅直接分层放置在路基土上。使用的土方格栅是单向拉伸土方格栅，抗力必须至少为25K N M

13、。断裂伸长率不超过1 5。襄3加土工格栅后挠曲值测试结果测量挠曲值(O 0 1 m) 桩号左侧和右侧注释处理之前的3 d后的k2 6 1 2 0 3 6 6 6 6 6 6 6 2 6 4 2 6 1 7 0设计偏差值k2 6 6 0 3 8 6 2 6 2 6 2 2 6 2 2 2 2 2 2 0 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 0 1 r m k2 6 1 9() 2 3 0 2 4 10 8 14 3结论挠度值不合格是路基工程的常见问题，应及时处理，防止工程隐患。 在处理中结合施工实际，慎重分析比较，灵活运用牙齿三茄子措施。比较上述三种茄子措施的技术

14、经济指标，应用越来越广泛，取得了比较丰富的经验。水泥稳定碎石结构的主要缺点是1)水泥是快硬材料，施工作业时间短。2)原材料的等级、水泥用量、含水量、压实程度都影响水泥的强度，因此施工控制存在一定的困难。3)水泥稳定砂砾的价格通常比稳定土高，这种材料一般只在高级公路基层使用，有局限性。4)连接材料用水泥施工工艺要求高，需要良好的施工管理环境。否则很容易在早期发生(见表4)。1)隔离层法安装简单，效果理想，但隔离层需要的材料(粗砂)多，材料成本增加很多。另外，使用时铺路4 0(！m厚封层土壤采用原土回填，原土回填前必须进行研磨，但黏土含水量降低的速度慢，天气影响大，持续雨季天气的冲击往往导致工期延

15、误，翻转时施工质量也难以控制，局部含水量容易提高。(2)土坯土工格栅法施工简单，效果理想，应用于路肩范围时，提高路基承载力，减少屈曲，限制路基土的侧向位移，提高边坡稳定性，对路基加固起到保护作用。(阿尔伯特爱因斯坦、美国电视电视剧Northern Exposure、Northern Exposure)，但是牙齿方法是渡边杏的，因为土方格栅的数量大、成本高，所以用于大面积，通常用于路肩范围的小面积处理。3)消石灰外配制法施工复杂，施工前试验工作也很麻烦，但成本经济、效果理想，达到处理效果所需时间短，是满足工程工期要求的一种推广应用的处理方法。4对3茄子处理方法的技术和经济指数比较表处理范围每1 m2应用时间桩号处理方法效果I难度计算单价系数d k2 3 5 o 0 k2 3 60设置隔离层法4 5 0 7 8 7 2 l 2右侧k2 4 10 k2 4 180小石灰外8 0 4 2 5通过比较复杂的右侧混合制方法K 2 6 1 2 0 K 2 6 1 9 0托加托4 2 0 1 8 2 3通过的简单左侧攻击法注意：石灰单价9 0元T土1格栅6圆Il 12工具书：1 J T J 0 5 1 9 3， 高速公路土方工程测试程序s tr e a T m e nt me T h o d o f r o a d b e d wi T h u l e d e f