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1、日常加油小诀窍2015/4/4 7:55:29 日常加油小诀窍 天气突然转热，对于有车的网友,来说，加油时有很多需要注意的小诀窍，能够帮助您保护好您的爱车，避免很多不必要的麻烦哦。现在，就,让来为您支几招：1.避免在中午暴热时加油（特指没有地下油罐的小加油站）。大家都知道，加油的计量,单位是容积而非重量，相同重量的汽油随温度升高其体积会逐渐增大。所以尽量在早上温度低时加油比较划,算（贴心小提示：因夜间加油的少，油料会沉淀净化，相对油品比较干净）；2.跑长途前最好加新油爆燃,充分热效率高，动力充沛；3.市区不要加满油市区加油站多，随时都可以找到。如果用车里程较少，没必,要每次都灌满，加重负荷增加

2、油耗。另外，油箱只有一个加油口，平时是密闭的，如果油加的很满，随着油,面下降会形成微真空，加重油泵工作负载（往油路里拉油），还有种情况是夏季温度高，汽油挥发快，会占,用油箱的有限空间形成内压，对油箱的安全造成影响。特别是新车更不要第一次就加满油，这有可能使油浮,及传感器失灵导致油表失真；建议加油量：注油50%（既30L为宜）或略多一点即可；4.开车少保持,低油量。汽油长期不用，其有效成分会挥发导致油品质量下降，出现动力不足，油耗增加，引擎声音难听及,排放气味加重。所以，如近期没有用车计划，应该保持低油量。5.不在加油站人多时加油。告诉你个小秘,密，多个油枪一同开启，容易将油罐底层的杂质泛起，导

3、致油品纯净度下降。如果只开一把油枪，几个人排,队无所谓，占用不了多长时间；6.不在野店或小加油站加油。这个就不多做解释了；7.正确掌握加油时,机。不要在油料殆尽时加油，油量警告灯亮了说明油面已低于油泵，此时油泵处于过热状态，有些人认为灯,亮再跑几十公里没事，这是错误的。加油泵靠汽油冷却，油太少时油泵会暴漏在空气中不易散热导致寿命下,降，长期如此还可能烧毁。还有，空气和杂质（长期沉淀，油箱底部多少会有些杂质）还可能随着汽油进入,油路影响油泵工作或引起油路问题。8.见到油罐车不加油。当你进入加油站看见油罐车正在卸油，马上离,开寻找另外加油站。原因是注入新油时会冲击储油罐原存油料的底层，将长期沉淀的

4、杂质泛起，致使油料浑,浊，如果加入车内，对发动机非常不利。如果没有其他加油站，要在油罐注油后等待稳油完成（再次沉淀）,，最好一小时后再加油；9.频繁“跳枪”没事。很多网友可能会遇到加油员多次人为“跳枪”事件，认为,会有猫腻。但经相关专家和技术人员现场试验，纯属误传。如果加油站不采用特殊手段，用正规加油机和油,枪，加20升时多“跳枪”与不“跳枪”实际油量完全一致，加60升时多“跳枪”比不“跳枪”反而微微,多了一点；10.标号越高的汽油对发动机越好？标明用高标号汽油的汽车不能用低标号，这个大家都知道,。但有一些车主认为只要付得起油钱，用油标号越高越好，这是不对的。汽油标号与发动机压缩比密切相关,，不按说明书要求而肆意采用高标号汽油（其MMT比例加大），虽抗爆性能提升，不易产生爆震，但燃烧,速度变慢，

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