路基填筑（过渡段）施工作业指导书

1、合福铁路安徽段前四标段路基工程编号：ZD-I-2010-L11切割施工作业指导书汇编：何飞审计：赵伟秀批准：中铁二十四局何复铁路安徽段站前四桥项目经理部第一分公司2010年7月20日合福铁路安徽段前四标段路基工程路基填筑(过渡段)施工作业指导书1.适用范围适用于合福铁路安徽段项目经理部第一分部的路基填筑、路桥过渡段、路堤与横向结构过渡段、隧道公路过渡段、路堤路堑过渡段。2.工作准备2.1行业技术准备作业指导书编制完成后，开工前应组织技术人员和现场领导认真学习。并召集技术人员阅读和审查施工图纸，熟悉规范和技术验收标准。制定施工安全保证措施，并提出相应的应急预案。现场施工前，对施工人员进行技术交底

2、，参加施工的人员上岗前进行技术培训，考试合格后持证上岗。确定相应建设项目的内部数据表和检验批的划分。2.2现场技术准备选择符合要求的原材料；根据设计要求进行配比试验，确定最佳配比；收集施工过程中涉及的各种外部技术资料；建设生活用房和临时生活用房，配备生活和办公设施。3.技术要求3.1过渡段填料应符合设计文件和检验标准的要求。3.2过渡段级配碎石的粒径、级配和材料性能符合铁道部现行客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定标准。3.3加入水泥的级配碎石混合料应在2h内用完。4.施工程序和工艺流程4.1施工程序满足地下室验收、搅拌运输、摊铺碾压、检验修补四个环节的要求。同时，它满足了基板检测、测量

3、放线、搅拌运输、摊铺、碾压、检测、维修和养护八个过程的要求。4.2工艺流程5.施工要求5.1过渡段填料要求5.1.1过渡段填料应符合设计文件和检验标准的要求。5.1.2过渡段级配碎石的粒径、级配和材料性能符合铁道部现行客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定标准。级配砾石和级配砾石必须严格控制细骨料含量在0.5毫米以下，并控制其液限和塑性指数。选择优质原材料是保证级配碎石质量的基础。必须保证所选级配碎石混合料的粒径、级配和质量指标符合规定要求。5.1.3过渡段采用掺5%水泥的级配碎石，掺水泥的级配碎石应在2h内用完。5.1.4施工前应对所选填料进行检查确认，并通过试验进行验证，以确保路堤各相

4、应部位填料的质量检验、压实标准等指标符合设计要求。5.2一般规定5.2.1桥台后基坑和横向结构基坑严格按照设计回填C15混凝土。5.2.2过渡段的地基处理应根据设计要求与桥台、横向结构、相邻路堤、相邻隧道的地基处理同时进行。5.2.3选择有代表性的过渡段作为试验段，在床面以下的过渡段进行级配碎石的摊铺和压实工艺试验，确定施工工艺参数。5.2.4过渡段级配碎石应分层填筑压实。每层压实厚度不大于30cm，最小压实厚度不小于15cm。使用小型平板振动夯时，虚铺厚度不得超过20厘米。应控制具体的摊铺厚度和碾压次数5.2.7横向结构两侧过渡段的填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工。5.2.8在床面以下

5、过渡段两侧之间，相邻路基、椎体填料和过渡段级配碎石应满足D154D85的要求。5.2.9过渡段地下室两侧地下水的排水、防渗、截排应符合设计要求。应记录地下水的暴露位置和处理前后的出水情况。5.2.10过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。应与相邻路堤的防护砌体施工相协调。5.3施工方法5.3.1整体施工方法5.3.1.1的基坑处理过渡段施工前，用小型平板振动机压实，按设计要求开挖基坑，清除基坑的松散土，确保基坑干燥、无积水，并经监理工程师验收后回填混凝土。5.3.1.2的施工放样施工前，用全站仪测量过渡段中心线和填筑边线，并用粉笔在结构上画出每层填筑水平线。每层压实厚度按3

6、0cm控制。5.3.1.3的填筑、摊铺和整平级配碎石在拌和站集中拌和，用自卸车运至施工现场，卸料量采用网格法精确控制。推土机配合平地机摊铺，人工配合找平，每层顶面做成4%的水平排水坡度。5.3.1.4滚动摊铺后，先用重型碾压设备施加静压，然后施加弱振动压力，再施加强振动压力，最后施加静压。碾压应从两侧向中心进行，钢轮搭接宽度不小于40厘米，碾压次数根据试验断面结果确定，并满足设计指标。压路机前两次碾压速度为1.5 1.7公里/小时，后两次碾压速度为2.0 2.5公里/小时。碾压时含水量的控制：级配碎石混合料在运输、等待和摊铺后容易损失一定量的水分，碾压时不易压实甚至出现细小裂缝，因此有必要用喷

7、雾器洒水，以利于压实。压实指数：床面k30190 MPa/m；evd50mPa；n 18%；床面下k30150 MPa/m；evd50mPa；n 28%；基层处理k3060 MPa/m.5.3.1.5维护碾压后，应及时保护该区域，并用土工布覆盖，并在终凝后开始浇水养护。封闭交通，除洒水车外，其他车辆不准通行。维修期(超过7天)后，施工车辆可以以低于15公里/小时的速度通过，严禁急转弯或急刹车。5.3.1.6上下层之间的处理在铺筑下层前，必须在基层测试水稳碎石的无侧限抗压强度，并通过现场试验确定上层的开始时间，上层施工不应损坏基层。施工前应对基层表面进行处理，以去除污染物，如溢出的土壤等。并适当

8、浇水以确保上层和下层之间的良好结合。5.3.1.7过渡段质量控制要点：施工工艺、机械设备、层厚控制；包装质量和均匀性控制、边坡平整度和压实控制、沉降观测、检验频率和数量。对各种过渡段进行测试，监理通过验收并总结经验后，才能进行大面积施工。5.3.2路桥过渡段施工桥台与路基结合处采用倒梯形路桥过渡段，过渡段由桥台端至路基依次填以掺有5%水泥的级配碎石，长度为5.0m，纵坡比为1: 3。路基与桥台交接处设置带排水槽的防渗墙。防渗墙由长度为30cm、厚度为施工前，用粉笔在平台背面画出每层的填筑层位，每层厚度控制在30cm。站后2.0m范围内不能用大压路机碾压的部分，应使用小型平板振动压实设备进行碾压

9、。填料的松铺厚度应控制在15cm以内，碾压次数应通过工艺试验确定。台阶高度设置为0.6m，坡度为1: 3时台阶宽度为1.8m，坡度为1: 4时为2.4cm。图5.3.2.1-1桥梁与路基过渡段施工示意图5.3.2.2建筑技术施工前，做好桥梁路基的排水施工，防止水浸泡或冲刷填料。路堤地基原地面平整后，用振动压路机压实，K30 60 MPa/m当桥台和挡土墙基础达到设计和规范允许强度后，应及时填筑桥台后的过渡段，其密实度要求应与路基一致。路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层同时施工。水泥级配碎石过渡段应与路基填料相应部位同步施工。5.3.2.2-1路桥过渡段施工工艺框图5.3.2.3建设要点施工前，做

10、好桥梁路基的排水施工。过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。当桥台和挡土墙基础达到设计和规范允许强度后，应及时填筑桥台后的过渡段，其密实度要求应与一般路基一致。过渡段路基应与其相连路堤同时施工，过渡段及其相连路堤的碾压面应填筑在大致相同的高度。横向碾压必须沿各专用道路和桥梁过渡段的台阶进行。5.3.2.4的注意事项路桥过渡段施工前，应排干桥台基坑内的积水，回填基坑地面以下的混凝土或碎石，并确保基坑底部与侧壁之间无虚土。每层路桥过渡段应严格按照设计要求进行填筑，控制级配碎石的配比和填料的厚度，填筑层应设置人字形横向排水坡。大型振动机械禁止进入桥台后2m以内，以免挤压桥台。5.3.3路基与横向

11、结构之间的过渡段路基与横向结构连接处设置倒梯形过渡段(立交桥框架、箱涵等结构上部有填土)，过渡段采用级配碎石分层掺5%水泥填筑，纵坡比为1: 2 1: 4。基坑用混凝土回填。5.3.3.1的建筑方法横向结构两端过渡段的填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工。用两台压路机在涵洞两侧同时碾压涵洞过渡段。当涵洞轴线与线路中心线斜交时，用级配碎石填筑斜三角形，然后根据需要设置过渡段，使级配碎石与路基填料的接触面与线路方向正交。涵洞顶部两端大滚筒可碾压部分的填筑施工应符合施工指南的有关规定；靠近横向结构的零件应平行于横向结构横向轧制。用大型压路机碾压时，不应影响结构的稳定性。当横向结构顶部填料厚度小于1

12、米时，不得使用大型振动压路机碾压。不能用大型压路机碾压的部分，应使用小型平板振动压实设备分层压实。填料的松铺厚度不应大于20厘米，压实次数应通过试验确定。图5.3.3.1-1过渡段施工示意图过渡段路基和相连路基同时施工，分层填筑和分层碾压在大致相同的高度进行。当结构两侧附近的填充厚度小于2m，横向结构顶部小于1m时，必须用小型振动机碾压。5.3.3.4的注意事项横向结构的两侧必须对称填充。注意填筑过程中的防排水工作。每层排水采用横向人字坡和纵向排水。在基坑底部以下回填混凝土，并确保基坑底部和侧壁之间没有虚土。过渡段的填筑必须待涵洞等构筑物的混凝土或砌筑砂浆强度达到设计强度后，地基加固工程经检验

13、合格后方可施工。水泥级配碎石混合料应在2h内用完。路堑段回填混凝土时，应做好基坑边坡防护，防止事故发生。5.3.4路基与隧道之间的过渡段当隧道与土壤、全风化和强风化岩石路堑连接时，路堑基床面内应设置过渡段。填筑采用5%水泥级配碎石，纵坡比为1: 4，一侧最小长度不小于25.0米图5.3.4-1隧道公路过渡段施工示意图在土质、软岩、强风化硬岩路堑与隧道的连接段，过渡段填筑5%水泥级配碎石，厚度由2 m逐渐变为0.4m5.3.5路堤和路堑之间的过渡段路堤与路堑交界处设置过渡段，从路堑一侧沿边坡横向开挖台阶。级配碎石在过渡段基床面20m范围内掺入5%水泥，级配碎石5%水泥在面层以下从路堤侧分层填筑。

14、级配碎石5%水泥和路堤填料之间的分界线与直线方向垂直。软渗透管横向埋设在路堤与路堑的交界处，将水引入路堤边坡底部的排水沟。5.3.5.1的建筑方法在填筑过渡段之前，应平整并压实基础表面。此外，路堤与路堑交界处的坡面上的表层松散土应根据设计要求进行开挖并制成台阶。在路堤与路堑交界处，沿原地面纵向开挖1: 2的边坡，并在边坡上开挖台阶，高度约为0.6m，开挖部分应填筑相同的路堤。过渡段的填筑施工应与相邻路堤同时进行。大型压路机碾压的部位施工方法应符合铁路客运专线路基施工技术指南的相关规定；靠近路堤与路堑交界处，应沿路堑边坡边缘进行横向碾压。不能用大型压路机碾压的部分，应使用小型平板振动压实设备分层压实。填料的松铺厚度不应超过20厘米，压实次数应通过试验确定。图5.3.5.1-1路堤与路堑连接施工示意图5.3.5.2建筑技术施工前，做好路堤和路堑的排水施工，防止水流冲刷路堤填料。人工配合路堤基底和切割面的机械处理，按设计要