路基填筑技术交底书

1、路基填筑技术教研室1.0准备目的明确路基施工工作的工艺过程、运行要点及相应的工艺标准，指导和规范路基施工。2.0准备标准公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006)公路工程质量检验评定标准 (JTGF80/1-2004)2.1服务范围高速公路路基填筑施工3准备作业在楼板下填路堤之前，必须满足场地、提货场地、人员、机器等本工作的施工条件。3.1技术准备检查土壤的种类和分布，进行充填材料的初步探讨和实验。根据公路路基施工技术规范进行的鉴别和实验，重点放在对古冲、深基坑开挖、车站和土方集中点的现场鉴别分类上，并对施工环境条件和水土、废弃困难地区的充电源、处置位置、填挖方条件进行调查，对代表重点

2、地区的土样进行测试。准备建设组织设计。根据工作量、工地特性及施工期限确定施工方案、参展商数、机械设备数等，根据各工程徐璐合作的原则详细编制实施性施工组织设计。对于重点工程，还应编制个别实时性施工组织设计。土石方调配、出战劳动力、机械设备等设计合理。施工方法先进，组织措施和技术措施实用。路基施工期可以保证路面要求。施工组织设计必须经过施工单位主管技术地图组织的审查，按照要求批准后才能实施。进行建设调查和设计审计根据工程量及工程的难度，在处所或项目部/段落组织相关人员，熟悉设计文件，了解设计意图，制定调查计划，明确调查内容，负责现场调查和检查设计，及时整理调查记录，制作调查报告。标准要求：需要检查

3、的设计内容和车间必须现场检查，没有遗漏。如果发现设计中的问题，就要联系设计者进行修改，需要变更的就要办理变更设计手续。设计审查要有正式记录。审查员签字。施工调查资料可以满足土石调配及施工组织设计要求。工程勘察资料满足土地收购拆迁、临时工程建设、工地清理等准备工作的要求。3.2准备场所准备工程的场所已经完成了征兵拆迁、清理工地等准备工作。(二)场所要保证足够的平整度，以满足设备、人员的入场要求。施工前设置临时或永久排水系统，在施工范围内的地表水预先干燥积水，做好施工防水工作。3.3码准备填充物必须满足公路土工试验规程 (JTG E40-2007)的路基填充物审查和试验要求，并通过了审查签证。(2

4、)材料收集场的设备机械生产能力，必须满足路堤主体填充的旺季需求。3.4部署职员每个段的职员布局见表1。表1职员部署表序号职位数量工作内容1领空1全面负责现场工程2指挥官2负责现场物流组织3技术员1负责现场施工技术4测量员2路基本底填方范围，厚度监测5实验者3路基体填筑质量监控6司机12各种机器操作7一般工人20配合机器施工3.5机械设备主要机械设备见表2。表2机械设备配置表序号机器名称数量注释1挖土机12装载机13推土机14grader15压路机16自卸车6根据生产的实际要求确定7洒洒水头18小型月球机2检验设备是K30平板载荷实验、Ev2变形系数实验、含水量实验、密度实验等实验仪器和配套设备

5、。3.6工艺试验根据用路基本体填充的其他填充物，相应的实验段应选择具有代表性的扇区，并在以后的施工中选择具有广泛地图作用的扇区。(2)试验段通常在长度大于100米的扇区上进行填充压缩过程实验，以确定松坡系数或压缩系数、最佳压缩次数和压缩组合、最佳施工含水量等工艺参数，并向教练机构确认。(3)实验团确定施工人员组成和分工，绘制品质管制箱图。确定每条线段的适当长度或面积。4施工工艺和操作要点4.1填充施工工艺请参阅图1。图1路基体填筑施工工艺流程图4.2工序操作点忠津路基床分为“4段8过程”，层层填筑施工。第4段：充填、平整、轧制、检验区；8茄子过程包括施工准备测量线、地基处理、层填、路面平整、压

6、实、检验签证、路面整形、边坡修补等。在每个节和流程中，只能执行相应的段和流程，不允许多个任务相互施工。每段的长度可以根据使用机器的生产能力、车辆数来确定，但机器要确保足够的安全工作长度，至少要40米；必须大于或等于。长度不足或因桥涵隔断而不连续的情况下，应按照四节施工程序准备施工。四段位置要用招牌表示。地基处理：堤防基础施工时应根据地面和土质的实际条件按照设计规定处理。一般而言，基底的处理方式如下：1除根草：地面细密，地面1: 10平缓的时候，堤防高度大于1.2米的地区要清除地表草。在稳定的斜坡上，横向坡度为1:10-1:5时，不管路堤填筑情况如何，都要除草。原地基础表面处理：在稳定斜坡上，地

7、面平缓到1:5时，应清除地表草、腐殖土、耕土、地基后填堤。地面横向坡度在1:5陡时，应消除原地基层表面不适合泥土的情况，清理桌子后进行楼梯挖掘。地表去除厚度一般为30厘米，去除表土后，压缩基底(压缩率(中型)应小于90%，沉没应考虑为10厘米)。表格宽度是整地版形内的基准范围。纪宁碾压：地基为耕地或松土时，松土厚度在0.3米以下的情况下，要翻松土，层层填压。抗压密度应根据堤防结构相应部分的要求进行施工和检查。干燥基础：字典干燥工程范围内的地表水积水，要提前完成地表干燥排水设备，或者用不渗水、不风化的岩石填充路堤底部。软基处理：应按照设计文件及客运专线铁路路基施工技术指南相关规定施工。水平分层填

8、充填充层厚度应根据机械性能、所需密度、其他填充材料等进行实验确定。开始施工前，主管技术人员应根据路堤高度和层厚度计算计划分层数、压路机行驶速度、碾压次数，绘制层施工图纸，对空域和指挥官进行书面技术僵局。队长，空域必须控制好包装厚度，随机器随时加厚整层。填充时，必须按路基剖面的总宽度纵向分层填充。各层应使用一种茄子填充物，渡边杏混合两种茄子以上的材料，当淤泥填充到非侵土中时，非侵土层为两侧1-4%的横向排水。当地形状起伏高低，低处需分层填充，两侧各超额填充0.2-0.3米，完工前刷子要平整。微细泥土和淤泥、粘砂充填层的压缩应在接近最佳含水量时进行。其含水量过高时，应采取排水干燥、松土干燥或其他措

9、施。水分含量太低的时候，要防止粒子的分解、沉淀、分离。断面混成控制：使用全站仪确定线中心线，并将其标记为桩。为了控制铺装层厚度，请将标高控制文件单独放置在回路中心和路肩上。通过中线桩确定施工平面，并将其划分为格子，根据低层、格子面积和松散路面厚度确定充填量。填充物实验：在运输前进行取样实验，确保填充物符合设计和检验规定。根据重型机械确定最佳含水量。包装扁平要铺土，必须用推土机或平地机包装，厚度均匀，层面没有明显的局部凹凸，使滚筒基本压缩均匀。坚硬的层应大致打磨平，部分凹凸差不得超过30毫米。松散铺装层厚度：根据路基试验段填充摘要报告中规定的最佳松散铺装层厚度进行填充，在填充试验过程中严格控制松

10、散铺装层厚度。包装运输：包装平整后，松散的厚度得到保证，专人指挥汽车计算的量级将土倒在正方形内，整体宽度一致，推土机平坦，平整，中央根据要求制作皇冠。填充物水分调节：水分含量在最佳水分2%的范围内控制。填充物的水分含量太高的时候要烘干。水分含量过高的话，用喷水器喷水，天气热的时候，上土时间定在下午4点以前，包装、平整、压缩等工程将在下午4点以后进行。铺面：根据设计剖面结合层厚度，计算路堤层数，计算现场实验所得的松散铺面厚度，横断面全宽水平层填充，滚筒层压缩等。施工时仔细控制路面厚度，配合机器随时调整层厚度。滚轮粉盒压缩实验区域的宽度至少为辊子宽度的3倍，辊子呈S形行走，相邻两行的中间重量至少为

11、0.5米。三行硬土都要按同样的次数，中间一行要进行密度实验。压路机驾驶员按稠密标准填土，按试验者提供的控制次数压缩。一般情况下，应考虑减少层厚度4-6次、最多8-10次和10次以上。压缩密度及其均匀性必须经过验证，才能在上面继续填充。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，均匀性，均匀性，均匀性)实时先按两边，然后按中间。填充时每边加宽0.30.5m，以确保边坡压缩率满足要求。考试根据设计要求进行检查，如果设计没有要求，请参照检查标准进行检查。客轮路堤检测方法一般有K30、EVD、灌溉法、灌溉法等。5品质管制和质量检查(1)根据公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006)检查公路原型的各种填充物原材料

12、，控制来源处的充电质量。在充填过程中，必须保证排水系统的畅通。床下堤坝的厚度、古道、横向坡度和平整度必须符合检查要求。(4)沿质量检查沿公路纵向每100米每压缩层2个取样检查孔间隙，每个剖面左侧、中间、右侧1点，沿总6点轨道纵向每100米约90厘米取样检查基准系数4点；沿轨道纵向每100米填充大约90厘米的样本，以检查变形系数4点。测试标准：1、纪宁路基压实度在90%以上，路基压实度在95%以上，处理后复合地基承载力在200kpa以上。6安全性(1)现场布置合理，施工组织有序，材料堆整齐，设备有序，标牌醒目，环境干净，实现施工现场标准化，规范化管理。搞好各种工程车辆的维修和维护，消除事故隐患，不使用兵设备。搞好驾驶员的安全教育，实行安全责任制。沿着轨道做好临时人行道的交通警告设置，杜绝交通事故。施工时，分配专门人员，防止各种机械设备安全工作范围教练检查、检查、受伤事故