4.1.2自然条件对交通的影响.ppt_第1页
4.1.2自然条件对交通的影响.ppt_第2页
4.1.2自然条件对交通的影响.ppt_第3页
4.1.2自然条件对交通的影响.ppt_第4页
4.1.2自然条件对交通的影响.ppt_第5页
已阅读5页，还剩10页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、自然条件影响交通运输方式的影响,以上线路的走向和形态有什么差别？,走向,宝成铁路,京张铁路,密度,中国铁路分布,【巧学速记】图表记忆自然条件对交通线路的影响,台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响(),A地形因素 B河流因素 C气候因素 D矿产因素 【解析】台湾南北走向的山脉，不利于修建东西向的铁路，沿海地势平坦，利于铁路建设。 【答案】A,城镇呈点状分布,洪积扇,水源丰富,绿洲,城镇,试分析塔里木盆地城镇与交通线路分布有何特点，与哪种自然条件有关？,交通线路呈环状分布,1教材P76探索 (1)由图可知东部铁

2、路线布局较密，西部较稀疏。总体趋势是由东往西，铁路线布局由密变疏。 (2)我国地势东高西低，呈阶梯状分布，交通路线密度表现出西部稀疏、东部稠密的特点，这主要是因为我国第三级阶梯地区海拔较低，为平原与丘陵交错分布区，也是我国各大平原所在地，因而这里各类交通线路较多，线路密度也最大；第二级阶梯地,区海拔多在1000米到 2000米之间，为我国高原、盆地、山脉相互交错分布区，交通路线密度明显比第三阶梯地区低；第一阶梯由广阔的青藏高原所组成，平均海拔多在4000米以上，是谷岭并列的高寒地区，因而为我国交通线路最为稀疏的地区。 (3)我国铁路线的分布与地形和地势有很大的关系。在东部平原、丘陵区分布较密,

3、中部山区相对较疏，而西部高原区，分布更为稀疏。铁路线主要分布于第二、三级阶梯上。,2教材P78思考 盛行西北风的某地，化工厂应建在居住区的东南方，因为化工厂是有严重大气污染的工厂，若建在西北方，大气污染物会随风扩散到居住地，造成污染危害,建在东南方会减少对居民区的影响。,3教材P80思考 在山区修建铁路所需工程量较大，造价也大，所以选线时往往选择有利于或便于修建铁路的地形单元上,如在山间盆地或山谷处；而平原地形上，则相对较为容易，工程造价较小。在平原地区，发展河运与铁路线路，虽然工程量、造价方面占有优势，但要占用大量农耕田地。,4教材P81活动 (1)从中国地形和地势分布图中可以看出，不同的地形区，不仅交通线路的分布特征不同，而且交通线路的形态也有差异。西部的青藏高原，交通线路稀疏，大都沿地势相对较低的谷地分布；东部沿海的平原地区，交通线路稠密，基本上呈网状分布。 (2)交通线密度大，

人人文库> 全部分类> 生活休闲 > 科普知识

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论