A-TPS01丰田生产系统课程--讲师

1、豐田生產方式,基礎篇,學習單元&目標,TPS源起: 了解 背景/原點/架構/Lean TPS基本想法:生產方法/浪費/能率/可動率 JIT: 了解JIT/成本與LT/工程流程化 3.1 情報流程: 補充生產/順序生產 3.2 物流: 高效率物流 3.3 平準化: 平準化的意義 四. 自 働 化: 異常管理/目視化管理,一.TPS的源起, TPS發展背景 原點 TPS的架構,TPS發展背景,“The Motor Industry” 1957,500,1000,100,200,300,400,500,600,年產量 (千台),賣價/台,美国,量越大製造成本越低,如何少量也可低成本,生産方式的演進,

2、P,Q,少種少量手工生産,少種大量福特T 型車,多種大量通用汽車,多種少量豊田汽車,生産方式的演進(台湾),P,Q,少種少量手工生産,少種大量大陸生產,多種大量大陸生產,超多種少量BTO& 台湾,TPS的原點,自働化 = 製造的原點 只生產良品,J. I. T. = 販賣的原點 投下資金的回收L/T短縮 投入資源的最小化,TPS目標與架構,自律神經系統,D.,改 善,挑 戰,維 持,自 化,働,Q.,品質,成本,交 期,安全,士氣,M.,S.,C.,精實(Lean)生產的源起,1970年代二次石油危幾，日本汽車席捲三分之一北美市場，震驚全美 美國政府召集產官學研由麻省理工學院主導，成立為期五年

3、汽車的未來研究小組，其中小組成員哈佛大學教授提出生產力的弔詭報告 之後麻省理工學院再進行為期五年的國際汽車研究計劃(IMVP)，該小組並於1990年出版改變世界的機器一書 精實生產(Lean)即是該小組專家對日本豐田生產方式的讚譽稱呼 至今美歐有關學者、專家每年還要舉辦關於精實生産的年會,單元討論&總結,試描述TPS的發展背景 試陳述大量生產與多樣少量生產的差異 試說明TPS的目標與架構,二.TPS的基本想法, TPS的生產方法 徹底排除浪費 整體的效率 可動率,1.前言,售價是由顧客決定的,2.不降低成本就無法提高利潤,物品的流動順序,3.成本取決於生產方法,各企業普遍相同的費用,4.生產方

4、法,一般的生產方法,工程流程化的生產方法,到處都存在浪費現象,各式各樣的浪 費,生產過剩是最嚴重的浪費,(1.)將生產過剩視為浪費,為什麼會生產出多於銷售量的產品？,為什麼總想超量生產？,(2.)若容忍生產過剩就會產生新的浪費,多餘的人員、 設備、超量生產,生產過剩會導致 庫存的增加、從而無 法顯露應改善的問題,產生新的浪費,無法 降低 成本,5.表面效率和真的效率是不一樣的,6.整體的效率比個別的能率更為重要,賽 船,能率的想法,7.負荷率和可動率是不一樣的,可動率編成與計算,8.提高能力和增加勞動是不一樣的,將動作改善為有效工作,動作,工作,浪費,浪費,工作,提高效率,增加勞動,不實施改善

5、，只是一味地 提高工人的勞動強度,單元討論&總結,試解釋TPS認為生產過剩是最嚴重的浪費的想法 試說明你對整體效率的想法 試說明負荷率與可動率的差異 試說明提高能力和增加勞動的差異,三. J.I.T.,TPS二大支柱, JIT水準 成本與前置時間的關係 流程與時間關係,豐田生產方式,必要的東西,在必要的時候,只生產及運搬必要的數量,不允許隨意解釋JIT生產,Heijunka (均衡生產),平準化是其首要條件,2,不同的衡量標準將決定JIT生產的水準,週期時間決定JIT生產的水準,成本與前置時間的關係,研發,採購,複雜的流程會導致前置時間變長,b.微觀的流程 (公司內部工程組合方式的缺點),工程

6、中有許多分支合流點會導致產品到處滯留,無法把握需交貨的產品什麼時候才能加工好,複雜的流程會導致前置時間變長,單元討論&總結,試說明JIT的衡量水準是週期時間的想法 試說明成本與前置時間的關係,3.1 情報流程,J.I.T., 補充式生產 順序生產,生產指示系統,TPS,擠壓式生產、與客戶(後工程)需求物品不一致、會產生製造過多之浪費,後工程領取、後工程在必要時到前工程領取必要物、必要量,擠壓式生產,後工程領取,基本原則3 後工程領取,後工程領取,麥當勞的補充式店面,標準品有小量庫存,可以快速供應給客戶,取走什麼生產什麼,不需生產指示,物和情報的流動,順序生產,製造令,工程1,工程2,加工情報,

7、物的流動,上 下,後補充生產,加工情報 上 下 物的流動 上 下,生產指示看板,領取看板,有領取才開始生產,領取和生產本是一體的,JIT的搬運基本是定量搬運,順序與後補充式L/T差異,材料,材料,1.2.3,順序,冷鍛,熱處理,滾牙,完成品,1天,1.5天,1.5天,L/T最短4天,電鍍,滾牙,冷鍛,熱處理,電鍍,L/T最長4小時,完成品,工廠,電鍍外包廠,1.依照看板投出的順序實施換模.換線.加工生產 2.看板副隨著完成品補充到店面,補充方式,加工的基本,滾牙,外徑精車,洗淨,外徑粗車,材料A,材料B,材料C,A,B,鑽孔,切削,標準作業,Tact Time 作業順序 標準手持量,完成品店面

8、,生產線的構造,1.每種類完成品的店面 2.工程內看板 3.看板的回轉數 4.每種類產品的材料 5.領取材料方法,單元討論&總結,試說明補充式生產 試說明順序生產方式 試說明補充式生產與順序生產的差異,3.2 物流,J.I.T., 高效率物流 JIT物流,a.低水準物流會導致滯留,物流本身並不創造附加價值,最好的物流就是不需要運搬,如果必須運搬、關鍵在於按J.I.T.方式進行運搬,在必要的時候,運搬必要數量的,必要產品,低水準物流,高效率物流,b.何謂高效率物流,積載率100%的大批量運輸,才是真的高效率的物流嗎？,物流費用運搬費用(支付給運輸公司的部份)嗎 ？,倉庫,倉庫,工廠,工廠,在庫及

9、出貨,在庫及配送,運輸,成本,成本,成本,物流成本,如果只考慮運輸費用,大量運輸勢必減少運輸頻率,後工程的銷售情況無法頻繁地回饋給前工程,由於不清楚什麼時候可被送走,所以前後工程都需要倉庫,為實現J.I.T.在物流.上.下.功夫,後工程,各供貨廠商,10噸 / 天,i）改善前: 單獨運輸,高積載率及多次交貨,i）改善後: 混載運輸,後工程,各供貨廠商,10噸 / 天,不是JIT運搬而是JIT配送,同時實現高頻度和廉價的物流,單元討論&總結,試說明高效率物流 試說明JIT搬運與JIT配送的想法差異,3.3 平準化, 平準化的意義 供應商物流的平準化,52,平準化,種類與生產量的 平均化,後工程向

10、前工程取貨,異常時停止 人與設備的作業分離,物的流動化,人物的流動化,自働化,JIT,豊田生產方式的二大支柱,來自市場的需要,1 製品,3 製品,6 製品,市場,生產方式,大量生產,Lot生產,多品種少量生產,製品A,總量不變 總類 少 多,平準化生產的目的,從採購,製造到販賣的供給系統中,消費市場中小小的需求變動會增幅,變異的傳達至前階段(工程).造成全系統的 浪費,數量,時間,消費變動,中心廠,協力公司,MIN,MAX,浪費,平準化-量的分割、種類的平均、工數的平衡,數量,時間,消費變動,中心工廠,協力公司,平準化生產是中心工廠的責任 立即滿足客戶的需求 中心廠與協力廠同時高效能的生產 高

11、效能=產出價值/投入資源,平準化生產 (兼顧顧客與工程的需求),平準化生產 (兼顧顧客與工程的需求),批量生產計畫及平準化生產,200個,200個,200個,200個,X,Y,Z,X,Y,Z,3,1,2,3,3,1,2,3,每日10個,每日10個,每日10個,3,1,2,3,3,1,2,3,3,1,2,3,3,1,2,3,3,1,2,3,3,1,2,3,a工程,b工程,c工程,a工程,b工程,c工程,零件表 X - a Y - b Z - c,實現JIT生產的前提 - 平準化生產,（1）平準化 (均衡.規則生產),產品 (與銷售量直接連結)的種類和數量做到平均化,最大值,最小值,時間,數量,時

12、間,數量,。數量的平均化,。種類的平均化,零件廠商的平準化生產,後工程每天提領1次會如何？,1輛貨車 / 天,供貨廠商,中心廠,供貨廠商和中心廠都必須備有1天的庫存,a. 確立頻繁、等間隔的貨車物流系統體制,後工程每2小時提取1次,供貨廠商,中心廠,供貨廠商和中心廠有2小時的庫存卽可,非平準化生產,大量庫存,A 廠商,B 廠商,C 廠商,料架,工程,因為同時存在幾個後工程,但是如果在每2小時提取1次的同時、按貨車班次起從工程提取的話,b.從料架頻繁提取是實現平準化的必要條件,C.因後工程不同的提取方法帶來的庫存量的差異,單元討論&總結,試解釋 平準化的想法 試說明 平準化對工廠管理的影響 試說明 平準化對供應商的影響,4. 自 働 化,TPS二大支柱, 基本想法 異常管理 目視化管理,自働化的發想,自 働 化,2-1,更便宜、更優質的產品,何謂異常管理,(1)何謂異常,不正常異常,例如:標準作業,銷售的速度,生產節拍 作業順序 標準手持量,實際花費時間,周期時間,改 善,(Cycle-Time