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文档简介

1、案例1,我国某进出口公司以CFR术语签订合同,出口一批水果。由于承运货物的海运船舶在海运途中曾经搁浅,致使部分水果变质。货物达到目的港后经买方检验发现损失严重,随即要求卖方予以赔偿,卖方拒绝赔偿并提出让买方找船方索赔。 问题: 1、该项损失的风险由哪方当事人承担? 2、该损失应该如何处理? 3、如果本合同以CIF术语订立,上述损失由哪一方承担?,案例2,德国某公司与我国某公司签订一份CFR合同,由德国公司向我国公司出口化工原料。合同规定:德国公司在1998年4月交货。德国公司按合同规定时间交货后,载货船于当天起航驶往目的港青岛。5月10日,德国公司向我公司发出传真,通知货已装船。我公司于当天向

2、保险公司投保。但货到目的港后,经我公司检验发现,货物于5月8日在海上运输途中已经发生损失。 问题: 1. 上述期间发生的损失由哪一方承担? 2. 本案中哪一方当事人负责安排运输?,案例3,我国某公司与韩国某公司签订了一份CIF合同,进口电子零件。合同订立后,韩国公司按时发货。我公司收到货物后, 经检验发现,货物外包装破裂,货物严重受损。韩国公司出具离岸证明,证明货物损失发生在运输途中。对于该批货物的运输风险双方均未投保。 问题: 1、上述风险损失由谁承担? 2、本案中哪一方当事人负责安排运输?,案例4,我某出口公司按CIF条件和信用证支付方式,向欧州某国进口商出口一批草编制品,并向中国人民保险

3、公司投保了一切险。合同签完后,我出口公司按规定的期限和指定的我国某港口将货物装船完毕,船公司签发了提单,随后,我公司向中国银行议付货款。第二天,出口公司接到客户来电。称装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,要求我出口公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则应向买方退回其已经支付的全部货款。 问题: 1、对客户的要求,我出口公司应该如何处理,为什么?,案例5,我国某公司与比利时一公司于1994年6月17日签定了一份CIF出口合同。合同规定:货物分4批装运。第一批货物装运期为1994年10月至11月,目的港是荷兰的鹿特丹。合同订立后,比利时公司按照合同规定向我国某公司发出装船时间的通知,我方由于

4、备货方面的原因,未能在10月至11月出运第一批货物,也未事先告知比利时公司。1995年1月,我方电告比利时公司,要求延长装运期至1月底,外方复电表示同意,但要求加价,我方未能同意,并于1月底将货物运出。事后,比利时公司向法院提起诉讼,要求我方公司赔偿未能按期出运造成的损失。 问题: 1、比利时公司的要求是否合理,为什么?,案例6,某公司以FOB条件向境外出售一级大米300吨,装船时经公证人检验,货物符合合同规定的品质要求。卖方在货物装船后及时发出装船通知,但在运输途中由于海浪过大,大米被海水浸泡,当货物到达目的港后,只能按三级大米的价格出售,故买方要求卖方赔偿大米质量下降造成的差价损失。 问题: 1、卖方是否应对该项损失负责,为什么? 2、如以CIF或CFR贸易术语成交,卖方是否应对该项损失负责,为什么?,案例7,1995年1月5日,印尼某公司与非州某公司签订一份FOB合同。合同规定的交货期是1995年6月10日。合同订立后,印尼公司在6月10日将货物全部准备妥当,准备装运。但非州公司于6月30日才派船到达装运港接运货物,此时发现,一部分货物已经丢失。

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