运输组织与管理第4章-物流运输组织计划.ppt

1、第四章 物流运输组织计划,8/4/2020,2,8/4/2020,3,本章内容,第一节 物流运输组织计划概述 第二节 公路货运生产计划 第三节 铁路货运生产计划组织技术 第四节 水路货运生产组织技术 第五节 航空货运生产组织技术,第一节 物流运输组织计划概述,一、物流运输计划的含义与组成 二、物流运输计划的分类,8/4/2020,6,一、物流运输组织计划的含义与组成,（一）含义 物流运输组织计划：也称物流运输生产计划，它规定了物流运输企业在计划期内所运输货物的数量、流向和主要技术经济指标，以及运力的提供和调配情况。 （二）组成 1、运量计划 2、运力计划（包括运输工具利用计划） 3、运输工具作

2、业计划,8/4/2020,7,第一节 物流运输组织计划概述,二、物流运输组织计划的分类 （一）按计划时间划分 1、年度生产计划:确定企业计划年度内的生产量、生产能力、生产效益和生产质量。 2、季度生产计划：根据年度计划进行编制，是年度计划逐季兑现的计划安排。 3、运输作业计划（月度、旬度、五日、昼夜、班计划 ）是企业在相对较短时间内的作业执行计划，是整个计划体系的具体化,（二）按运输方式划分 1、公路货运生产计划 2、铁路货运生产计划 3、水路货运生产计划 4、航空货运生产计划 5、管道输送计划,8/4/2020,8,8/4/2020,9,第二节 公路货运生产计划,一、公路货运生产计划的构成

3、二、公路运输量计划 三、车辆增减计划 四、车辆运用计划 五、车辆运行作业计划及其编制,一、公路货运生产计划的构成,公路货运生产计划主要由：运输量计划、车辆增减计划和车辆运用计划三部分构成。 公路货运生产计划步骤： 首先，列出物流运输任务，确定运输量计划； 其次，计算车辆及其吨数，编制车辆计划； 最后，计算车辆运用水平和车辆生产率，确定车辆运用计划。,8/4/2020,10,8/4/2020,11,一、公路货运生产计划的构成,图4-1 公路货运组织计划的构成及其相互关系,一、公路货运生产计划的构成,（一）货物运输计划 是以货运量和货物周转量为基本内容，主要包括货运量与货物周转量的上年度的实绩、本

4、年度及季度的计划值以及本年度计划与上年度实绩之间的比较等内容。 货物运输量需要考虑以下因素： 国家近期运输方针和政策； 各种运输方式的发展情况； 公路网的发展情况； 企业长期计划中的有关指标和要求； 运输市场调查及预测的结果，以及托运计划、运输合同等资料； 服务地区经济发展以及其他有关的资料,8/4/2020,12,一、公路货运生产计划的构成,（二）车辆增减计划 是企业的运输能力计划，主要反映运输企业在计划期内营运车辆的类型及各类车辆数量的增减变化情况及其平均运力。是衡量企业运输生产能力大小的重要指标。 主要内容： 车辆类型； 年初、年末及全年平均车辆数； 各季度车辆增减数量； 额定吨位等。,

5、8/4/2020,13,一、公路货运生产计划的构成,（三）车辆运用计划 是计划期内车辆的各项运用效率指标应达到的具体水平。 有一套完整的车辆运用效率指标体系组成。通过指标的计算，可以求出车辆的计划运输生产效率。 编制生产计划过程就是在运输量与运输能力之间反复平衡的过程。,8/4/2020,14,8/4/2020,15,二、公路运输量计划,（一）根据运力确定运输量计划 （1）公路货运企业能够完成的货物周转量估计,什么条件下？（社会需要运力）,例： 某公路货运公司第一季度平均 营运车辆数为100辆，其额定载 重量为5吨位。经分析测算， 全年平均车辆完好率可达93%， 工作率为90%， 技术速度为5

6、0km/h， 工作车时利用率为80%，平均 每天出车时间为10小时， 里程利用率为70%， 吨位利用率为100%。 求该公司可完成的货物周转量？,8/4/2020,16,二、公路运输量计划,（一）根据运力确定运输量计划 （2）货物运输量估计,什么条件下？,接上例： 若该公路货运公司第一季度平均 运距为80公里， 求该公司可完成的货运量？,8/4/2020,17,（二）根据社会需要确定运输量计划 此时的剩余运力为：,二、公路运输量计划,社会需求运力,8/4/2020,18,表4-1 车辆增减计划,三、车辆增减计划,表4-2 增减车辆季中计算日数,取季中值，不论季初还是季末投入或退出营运，都从季中

7、开始算起,8/4/2020,19,【例4-1】某汽车运输公司年初有额定载重量为5吨位的货车30辆，4吨位的货车50辆，二季度增加5吨位的货车40辆，四季度减少4吨位的货车30辆。计算该公司的年初车数、年末车数、总车日、平均车数、全年总车吨位日、全年平均总吨位和全年平均吨位。 总车日=(AiDi)=30365+50365+40230-3045车日 =10950+18250+9200-1350=37050车日 平均车数=37050/365101.51(辆) 全年总车吨位日 =(AiDiqi) =(303655+503654+402305-30454） =168350(车吨位日) 全年平均总吨位16

8、8350/365=461.23(吨位日) 全年平均吨位=168350/37050=4.54(吨位),三、车辆增减计划,8/4/2020,20,四、车辆运用计划,（一）车辆运用计划指标,8/4/2020,21,四、车辆运用计划,（二）主要指标的计算 （1） （2） （3） （km） （4） （5） （6） （7） （8） （tkm） （9）,8/4/2020,22,例4-2 某公路货运公司第一季度平均营运车辆数为100辆，其额定载重量为5吨位。 经分析测算，全年平均车辆完好率可达93%，工作率为90%，技术速度为50km/h，工作车时利用率为80%，平均每天出车时间为10小时，里程利用率为70%

9、，重车载重量利用率（即吨位利用率）为100%。运输量计划中显示的平均运距为80km，货物周转量为10200000吨千米。 根据这些资料，确定各项车辆运用效率指标的计划值，并据此编制车辆运用计划。,四、车辆运用计划,8/4/2020,23,例4-2,表4-4 车辆运用计划指标计算过程及结果,10090,9000,90005/90,500,900090%,8100,5080%10,400,4008100,3240000,324000070%,2268000,22680005,11340000,11340000100%,11340000,11340000/80,141750,11340000/500

10、,22680,11340000/100,113400,11340000/3240000,3.5,8/4/2020,24,五、车辆运行作业计划及其编制,主要任务：合理分配各车队及车站的计划，使之协调一致地工作；加强计划管理，组织均衡生产，不断提高运输效率。 （一）车辆运行作业计划分类 长期运行作业计划（如月度货运计划） 短期运行作业计划（例如五日货运作业计划） 日运行作业计划等类型 （二）车辆运行作业计划编制的主要依据 1、月度货运任务及车辆运用效率指标； 2、运输市场及货源调查资料和运输合同； 3、装卸货地点的装卸能力； 4、车辆技术状况及保修作业计划； 5、运输服务区域的道路情况和气象情况。

11、,8/4/2020,25,（一）车辆运行作业计划的编制的主要步骤 （1）根据有关资料确定货源汇总和分日运送计划。 表4-6 货源汇总和分日运送计划表 年 月 日至 年 月 日,（2）核对全部营运车辆出车能力及出车顺序，妥善安排车辆保修日期。 （3）根据有关信息，分析研究前期运作作业计划存在的问题。,五、车辆运行作业计划及其编制,8/4/2020,26,（4）着手编制运行作业计划。 表4-7 货车五日运行作业计划表 年 月 日至 年 月 日,（5）核准车辆运行作业计划。,五、车辆运行作业计划及其编制,8/4/2020,27,第三节 铁路货运生产计划及组织技术,一、铁路货运生产计划的构成 二、货物

12、列车编组计划 三、列车运行图 四、运输方案 五、铁路运输能力,一、铁路货运生产计划的构成,铁路货物运输计划包括安排货源货流组织的铁路运输生产货运计划(货运计划)和安排货车等运输设备运用的铁路运输生产技术计划（技术计划）。是组织日常运输生产活动的依据。,8/4/2020,28,8/4/2020,29,一、铁路货运生产计划的构成,图4-2 铁路运输企业货运生产计划的构成及其相互关系,根据铁路货物运输需求的预测结果，制定年度货运计划和月度货运计划。再根据年度货物运输计划制定列车编组计划，并进一步制定列车运行图、车站工作细则等；根据月度货物运输计划，制定铁路运输设备运用的技术计划、月旬运输方案，以及日

13、常工作计划等。,8/4/2020,30,8/4/2020,31,二、货物列车编组计划,（一）货物列车编组计划的作用及编制原则 1、要解决的主要问题 （1）货物列车开行方案； （2）每一列车去向的车流吸引范围； （3）列车运行径路； （4）各去向列车的开行频度； （5）线路和技术站的负荷水平。,8/4/2020,32,二、货物列车编组计划,（一）货物列车编组计划的作用及编制原则 2、四条原则 （1）合理地从装车地组织直达运输，以减少技术站的改变工作量，加快货物输送和车辆周转次数。 （2）最大限度地减少车辆改编作业次数，以减少人力物力消耗，节约开支，降低运输成本。 （3）合理确定各技术站编组列车的

14、办法和列车编解任务，以确保各站之间的工作的协调配合，维持良好的作业秩序。 （4）合理组织区段管内和枢纽地区的车流，以减少重复改编，加速车流输送。,8/4/2020,33,（二）列车编组计划中对货物列车的分类 (1) 始发直达列车。由一个车站所装的货车组成，通过一个及一个以上编组站而不进行改编作业的列车。 (2) 阶梯直达列车。由同一个或相邻两个调度区段中几个车站所装的货车组成，通过一个及一个以上编组站而不进行改变作业的列车。 (3) 基地直达列车。由装车基地所属的一个或若干个车站所装的货车组成，通过一个及一个以上编组站而不进行改编作业的列车。 (4) 技术直达列车。在技术站编组，通过一个及一个

15、以上编组站而不进行改编作业的列车。 (5) 直通列车。在技术站编组，通过一个及一个以上区段站而不进行改变作业的列车。,二、货物列车编组计划,(6) 整列短途列车。在装车站编组，运行距离较短且不通过编组站到达某一卸车站的列车。 (7) 区段列车。在技术站编组，不通过技术站且在区段内不进行摘挂车辆作业的列车。 (8) 摘挂列车。在技术站编组，在区段内各中间站进行车辆摘挂作业，服务于区段管内车流输送的列车 (9) 区段小运转列车。在技术站与邻接区段内的几个中间站之间开行，用于输送这几个中间站到发车流的列车。 (10) 枢纽小运转列车。在枢纽内各站间开行，服务于枢纽内车流输送的列车。,8/4/2020

16、,34,8/4/2020,35,始发直达列车,阶梯直达列车,基地直达列车,技术直达列车,直通列车,区段列车,摘挂列车,小运转列车,始发直达列车,图4-3 货物列车分类示意图,二、货物列车编组计划,编组站：是铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其它列车作业，并为此设有比较完善的调车作业的车站。 区段站：区段站多设在中等城市和铁路网上牵引区段（机车交路）的起点或终点。是铁路路网上划分牵引区段的地点，除办理列车运转及客货运业务外，主要任务之一是为邻接区段供应机车。 区别：与编组站相比，区段站主要是办理通过车流，只有少量改编车流。因此，区段站设备的规模比中间站大而复杂、比编组站小而

17、简单。,8/4/2020,36,三、列车运行图,列车运行图是运用坐标原理对列车运行时间、空间关系的图解表示，实际上是列车运行时刻表的图解表示格式。 运行图的横轴为时间坐标，纵轴为车站中心线的坐标，运行图上的斜线表示列车运行的轨迹，称为列车运行线。,8/4/2020,37,8/4/2020,38,三、列车运行图,（一）概念及其作用 列车运行图按时间划分方法的不同，有如下3种格式： （1）二分格运行图（编制新运行图时使用 ） 横轴以2分钟为单位用细竖线加以划分，10分钟格和1小时格用较粗的竖线表示。,图4-5 二分格运行图,8/4/2020,39,三、列车运行图,（2）十分格运行图（列车调度员在日

18、常指挥工作中 ） 横轴以10分钟为单位用细竖线加以划分，半小时格用虚线表示，小时格用较粗的竖线表示。,8/4/2020,40,图4-7 小时格运行图,三、列车运行图,（3）小时格运行图（编制旅客列车方案图和机车周转图时使用 ）横轴以1小时为单位用竖线加以划分。,运行图上的列车运行线（斜线）与车站中心线（横线）的交点，即为列车到、发或通过车站的时刻。 在二分格图上，以规定的标记符号表示，不需填写数字； 在十分格图上，填写10分钟以下数值； 在小时格运行图上，填写60分钟以下数值。 所有表示时刻的数字，都填写在列车运行线与横线相交的钝角内。,8/4/2020,41,8/4/2020,42,（二）列

19、车运行图的分类 平行运行图 成对运行图 单线运行图 非平行运行图 不成对运行图 复线运行图,图4-8 单线非平行运行图,（三）编制方法概述,三、列车运行图,8/4/2020,43,四、铁路货物运输方案,铁路货物运输方案是全面组织日常运输生产活动，保证完成月、旬货物运输任务的综合部署。 主要包括： 铁路货运工作方案 列车工作方案 机车工作方案,8/4/2020,44,五、铁路运输能力,（一）铁路通过能力 在一定的铁路区段或方向，在设定类型的机车、车辆和一定的行车组织方法的前提下，固定设施在单位时间内（通常指一昼夜）最多能通过的标准重量的列车数或列车对数。 （二）铁路输送能力 在一定的固定设施、一

20、定的机车车辆类型和一定的行车组织方法的条件下，根据活动设备（机车车辆）数量和职工配备情况，在单位时间内（通常指一昼夜）最多能够输送的列车对数、列车数或货物吨数。 （三）车站通过能力 在车站现有设备条件下，采用合理的技术作业过程，一昼夜能够接发各方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。,8/4/2020,45,第四节 水路货运生产组织技术,一、班轮运输航线及船期表编制 二、港口生产作业过程组织与管理 三、港口通过能力计算,（一）班轮航线的设置 影响班轮公司航线选择的最主要因素是货源，其次是港口的自然条件和社会、政治因素。为了选定合适的航线，必须进行货源调查及港口调查。一般来说，

21、选定的航线要有足够的货源，并且从长远角度看有较大的发展潜力。(中外知名城市差别：中国内陆，欧美：港口) 班轮航线货流方面的特征，可以用以下四个参数描述 港间货流量：是指一定时期内两港间的货流量。 航线货流总量：是指一定时期内该航线上各港间的货运量总和。 运输方向不平衡系数：运输方向不平衡系数越小，说明航线上的往返运量越不平衡。 运输时间不平衡系数：不平衡系数越大，说明运量按时间分布的波动幅度越大。,8/4/2020,46,一、班轮运输航线及船期表编制,8/4/2020,47,二、港口生产作业过程组织与管理,图4-9 港口生产作业过程示意图,集疏运：由铁路车辆、汽车、转运船舶或其他运输工具将货物

22、从腹地集中到港口交船舶 运出或将船舶运进港口的货物疏散到腹地的运输。,装货过程,8/4/2020,48,港口生产作业过程按其功能分为6个过程： （一）船舶运转作业 它主要包括联检、引航、拖带、系解缆、靠离码头(浮筒)、移泊等作业内容。 （二）装卸作业 （三）货物搬运作业 （四）货物仓储作业 （五）货物集疏运作业 是指利用铁路、公路、水运及管道等几种运输方式对货物实施在港口的集中与分拨的作业。 （六）辅助作业（补充燃料等）,二、港口生产作业过程组织与管理,8/4/2020,49,三、港口通过能力计算,（一）港口各环节通过能力的计算 1泊位通过能力计算 （1）单一货种、单一船型的泊位通过能力（例题

23、）,2库场通过能力 P库：港区库场的年通过能力； A总：库场总面积（m2） q: 库场允许的单位面积堆存货物吨数。 利： 库场总面积利用率，指库场有效堆存面积与总面积的比值； m：库场容量周转次数，等于库场年工作天数与货物平均堆存期的比值（平均堆存期是指平均每吨货物在库场内堆存的天数，可根据库场作业的统计资料确定） K库：库场工作月不平衡系数。（最大月堆存量与平均月堆存量的比值）,8/4/2020,50,例如：某仓库总面积3000平方米（A总），堆存定额为10吨/平方米（q），库场面积利用率70%（利），库场工作月不平衡系数为1.15（K库），库场的年工作天数为360天，货物在库场的平均堆存期

24、为8.2天（m=360/8.2=43.9）。 P库=801696.71吨,8/4/2020,51,三、港口通过能力计算,3铁路装卸线通过能力 4工人装卸能力 5机械装卸能力 （自己看一下书）,8/4/2020,52,8/4/2020,53,第五节 航空货运生产组织技术,一、航空货运生产计划 二、航空货运市场的组织与管理 三、吨位控制与配载,8/4/2020,54,图4-10 航空运输企业货运生产计划的构成及其相互关系 主要由四大计划构成,一、航空货运生产计划,（一）航线生产计划。是航空公司在确定航班计划后，逐条航线、逐个机型编制的运输生产计划。 （二）航站运输生产计划。是航空站根据航线运输计划

25、编制的所属航空站的发运量和收入计划。 （三）飞行生产计划。空中的运力计划称为飞行生产计划，由飞机利用计划、飞机需求计划、空勤人员飞行计划和飞机维修计划构成。 （四）是航线运输计划与航站运输生产计划的汇总表。它反映了航空公司计划年度的主要货物运输指标、收入指标和发展情况。,8/4/2020,55,8/4/2020,56,二、航空货运市场的组织与管理,航空货物运输生产的任务，就是承运人按照货运单上的发运日期和航班要求，组织运力将货物运达目的地。组织航空货运市场主要有三种方式： (一)直接销售。航空运输企业通过自己的营业处或收货站，直接进行航空货运业务的销售。 (二)代理销售。直接销售业务量不足时，

26、会增加销售成本。所以航空公司的一些货物是通过代理人销售。 (三)联运。由于航线优先，对于本身不能运达的部分航线，航空公司之间可以采取联运服务。,8/4/2020,57,三、吨位控制与配载,1全货机方式运输的配载原则。采用全货机方式运输时，吨位控制和配载过程比较单一，主要在于控制货物的体积、形状、不能超重。 2客货混装方式运输的配载原则。,案例,8/4/2020,58,本章关键术语,船期表 Linear Schedule 铁路车辆 Railroad Vehicles 港口通过能力 Port Handling Capacity,铁路生产调度 Railroad production scheduli

27、ng 车站通过能力 Station carrying capacity,8/4/2020,59,本章思考与练习题,1. 物流运输组织计划一般由哪些部分构成？ 货物运输计划（运量计划） 运力计划（包括运输工具利用计划） 运输工具作业计划三部分组成,8/4/2020,60,本章思考与练习题,2. 简述货运生产计划体系的构成。 公路：运输量计划、车辆增减计划、车辆运用计划 铁路：安排货源货流组织的铁路运输生产货运计划(货运计划)和安排货车等运输设备运用的铁路运输生产技术计划（技术计划）。 航空：航线生产计划、航展运输生产计划、航空运输综合计划、飞行生产计划。,8/4/2020,61,本章思考与练习题,3. 制订公路货物运输量计划的主要依据是什么？如何编制公路运输量计划？ 主要依据： 1、月度货运任务及车辆运用效率指标； 2、运输市场及货源调查资料和运输合同； 3、装卸货地点的装卸能力； 4、车辆技术状况及保修作业计划； 5、运输服务区域的道路情况和气象情况。 步骤： （1）根据有关资料确定货源汇总和分日运送计划。 （2）核对全部营运车辆出车能力及出车顺序，妥善安排车辆保修日期。 （3）根据有关信息，分析研究前期运作作业计划存在的问题。 （4）着手编制运行作业计划。 （5）核准车辆运行作业计划。,8/4/2020,62,本章思考与练习题,4.