20-5t桥式起重机.ppt

1、20/5t桥式起重机、桥式起重机：吊起或卸下重物，在短距离内水平移动的起重设备，俗称起重机、行走、桥式起重机。 起重机车、主挂钩、副挂钩、驾驶室、大型车、起重机车、主挂钩、副挂钩、驾驶室、大型车、1，20/5 t桥式起重机的主要结构和运动形式，大型车的轨道铺设在工厂两侧的柱子上，大型车可以在轨道上沿工厂纵向移动的大型搭载了供车辆横向移动的小车轨道，主挂钩和副挂钩都安装在台车上，主挂钩用于提升重物，副挂钩除了提升轻物之外，还可以与主挂钩协作完成工件的吊运， 主吊钩和副吊钩同时抬起两个物体，图2的2 10/5T桥式起重机的结构示意图，桥式起重机挂物体可以在现场内进行上、下、左、右、前、后6个方向的

2、运动，完成物体的移动。 桥式起重机的运动形式有三种(以坐在驾驶室内操纵的方向为参考方向):1、起重机用大型车马达驱动大型车运动机械，沿工厂基础的大型车轨道进行左右运动。 2 .滑板车和提升机构，由滑板车电动机驱动的滑板车运动机构沿桥架上的轨道前后运动。 3 .起重机马达驱动提升机构使重物上下运动。 2、20/5t对桥式起重机电力拖动的要求是：1.桥式起重机工作环境差，经常需要皮带起动，电动机起动力矩大，起动电流小，有一定的调速要求，因此选择绕组转子异步电动机拖动，用转子绕组电阻实现调速。 2 .需要合理的升降速度，无负荷，轻负荷速度快，重负荷速度慢。 3 .提升开始和重物下降到指定位置附近时，

3、需要低速，因此请在30额定速度内分几个等级进行灵活操作。 4 .之所以将抬起的第一速档作为备用档，是因为消除了传动的间隙，拉紧钢丝绳避免了过大的机械冲击，启动扭矩不能太大。 5 .为了确保人身和设备的安全，停车必须采用安全可靠的制动方式，因此采用电磁制动。 6 .有完整的保护环节：短路、过载、终端及零保护。 三、20/5t桥式起重机电气控制线分析、第一节：照明信号电路、桥式车的照明电路是桥式车电气线的一部分，由照明、桥下照明和驾驶室照明等多个部分构成。 一、照明信号电路的作用(1)桥上照明用于作业人员和维修人员检查设备。 (2)桥下照明在作业人员观察桥下的作业状况，以下的作业人员捆绑物品时使用

4、。 (3)驾驶室照明包括电铃和信号机等，用于作业人员与地面上的作业人员取得联系，发出危险信号。 二、天车照明电路的工作原理图4-6是天车的照明电路图。 从图3-6可知，其电源从变压器供给，变压器的一次侧通过刀开关SA和保险丝FU1与保护箱内的电源刀开关下端连接，二次侧二组绕组分别为36V和220V。 36V音响指示器HA和信号机HL等使用的220V是照明灯EL1、EL2、EL3用的。 开关S1、S2、S3分别是控制声音指示器、信号机、照明灯的手动开关，使用时闭合开关即可。 XS1、XS2和XS3是插座。 在变压器的二次侧安装有保险丝FU2，发挥短路保护的作用。 第2节：主电路、主电路(动力电路

5、)是用于驱动电动机动作的电路，包括电动机绕组和电动机外接电路两个。 外接电路有外接定子和外接转子电路，简称定子电路和转子电路。 定子电路根据控制电动机的电力分为接触器控制和凸轮控制器控制。 定子电路由接触器控制，转子电路由凸轮控制器控制。 1 .定子电路的定子电路由三相交流电源、隔离开关QS、过电流继电器的线圈KOC1、KOC2、正反接触器的主触头KMF、KMR及电动机定子线圈等构成。 如图3-1所示，转子电路由转子绕组、外置电阻器及凸轮控制器的主触头等构成。在图3-1的主电路图中，隔离开关QS是主电路和电源的on/off的总on光。 过电流继电器KOC1、KOC2是作为电动机的过电流保护用而

6、发挥功能的正反接触器的主接触器，KMF、KMR都是可动(常开)的接触器，在两者之间电气设备相互持有梭子。 正转接触器的主接触器KMF关闭时，电动机正转；反转接触器的主接触器KMR关闭时，电动机反转。 转子回路用凸轮控制器的主接触件的目的是控制转子回路的外接电阻，限制启动电流和调节转速。 所谓转子电路转子电路，是通过凸轮控制器的主接触件的分割来改变转子电路的外接电阻的大小，限制起动电流及调速的电路。 如图3-2所示，转子电路的外置电阻由三相电阻器构成，连接有三相电阻的引线U2、V2、W2，其他三个引线U1、V1、W1经由电刷总线环分别与转子绕组u、v、w连接。 (1)转子电路的接线方式转子电路的

7、外接电阻有不平衡(非对称)和平衡(对称)两种接线方式。 不平衡接线方式由凸轮控制器控制，电机功率小。 平衡布线方式由接触器控制，电机功率大。 平衡接线方式的三相电流是平衡(对称)的，采用该方式，接触器的主触头可以连接开口三角形和闭口三角形两个电路。 (2)转子电路的串联不对称电阻的调速过程及调速原理转子电路的串联不对称电阻起动，能够以少数的交换元件获得多个加速级。 另一方面，如果电动机的电力大，由于转子线圈的电阻小，因此启动级数也随之增加。 否则，启动时的电流和扭矩过大，会影响启动的稳定性，引起机械特性的变化，半速时扭矩下降，无法顺利启动。第三节：控制电路分析、天花板电路中的控制电路(也称联锁

8、保护电路)的作用： (1)过电流保护电路短路或电动机过载时，主电路自动脱离电源。 实现过电流保护作用的电气设备有保险丝、过电流继电器、热设备等。 (2)零电压保护停电(零电压)或电压过低时，主电路自动切断电源。 零电压继电器(或接触器)起零压保护的作用。 (3)零位保护防止控制器不为零位，电机定子电路接通，转子电路电阻小时输电。 (4)行程保护限制大，推车或提升机构在规定的行程范围内动作，行程开关(或终端开关)发挥了行程保护的作用。 (5)舱口开关和安全栏开关舱口盖(或栏杆)打开时，主回路无法输电输电的主回路在舱口盖(或栏杆)打开时，可以自动切断电源，防止天花板的作业人员和检查人员乘坐触电。

9、紧急开关用于在紧急情况下快速切断电源。您可以选择、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者您可以选择、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者您可以选择、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者您可以选择、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者

10、、或者、或者、或者、或者、或者KM9KM8MK7KM6KM5KM4KM3，KM2KM1，KV，KM，km9km8km7km6km5km 4，电路构成分析(未图示的折动集电电刷和电源开关QS1)，28区的KM1为33区，KM1 KM3，KV，KA5，KA5，QS4，KA0，KA2，KA1，KA3，KA4，SQ7，SQ8，SQ9，SB，AC1-7，acc YB5 YB6，M1，M2，M3，M4，M5，FU1，FU2，SQ6， L1 L1 L2 L3、L2 L3、L1 L2 L3、L2 L3 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2

11、L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 L2 您可以选择、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者您可以选择、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者您可以选择、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者

12、、或者、或者、或者、或者、或者准备阶段：将所有凸轮控制器手柄设置为零，并关闭舱口和梁扶手门，其中，所有凸轮控制器手柄均为零。 1R、2R、3R、4R、5R、S3、S5、S6、KM1、KM9、S5、KM2、KM3、SQ5、KM7、KM8、KM9 AC2-7、AC3-7、AC1-5、AC2-5、AC3-5、AC1-6、AC 2 您可以选择、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者您可以选择、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者您可以选择、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者您可以选择、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者、或者km9k m8k m6k m4km 3，KM2KM1，KV， AC1、1R、2R、3R、4R、5R、S3、S5、S6、KM1、KM9、S5、KM2、KM3、SQ5、KM7、KM