裕溪路一二标实施方案 - 7.6.pptx

1、裕溪路（钟油坊路桥头集路）工程,一、二标实施方案汇报,目录页,Contents Page,Contents Page,第一章,工程概况,第一节 工程概况,裕溪路（钟油坊路影香亭路）工程一二标，西起现状裕溪路高架落东端，终点至裕溪路与影香亭路交口，全长约6.44km。道路等级为城市快速路。该段道路的改造，能够有效解决大兴周谷堆区域交通拥堵问题，并可与绕城高速龙塘道口顺畅衔接。将有效缓解市区东向进出城的交通压力。,在建裕溪路三标段,第一节 工程概况-总体设计方案,规划断面,本次实施的东延工程主桥与现状高架相连接，标准宽度25.5m，主线桥长5040m，标准断面红线宽50m。,现状断面,第一节 工程

2、概况-设计节点方案：周谷堆,新增下匝道,新增上匝道,新增下匝道,新增上匝道,现状上匝道,现状下匝道,现状高架,现状高架,现状高架,新建高架与现状裕溪路高架终点顺接。 分别在龙岗路、钟油坊路交口位置增设一对上下匝道，为老桥加宽施工方式。,嶂山路,钟 油 坊 路,龙岗路,新建高架,钟 油 坊 路,水东路,裕溪路,和平路,在水东路交口设置左转匝道，分流钟油坊路交口西向北左转交通压力，避免钟油坊路交口交通拥堵。,上匝道,下匝道,左转匝道,第一节 工程概况-设计节点方案：周谷堆,第一节 工程概况-设计节点方案：龙塘立交,绕城高速,东风大道,龙塘路,影香亭路,市政段,公路段,肥东、撮镇,市区,南京 芜湖,

3、铜陵六安,裕溪路高架主线上跨绕城高速，高速道口由平交改为互通立交，在高速公路西侧设置高架上下匝道。,龙塘收费站,ES,SW,SE,WS,SW、ES匝道为新建匝道，部分含桥梁；WS、SE老路新建施工。,第一节 工程概况-设计上、下匝道布置,1575m,1275m,1685m,1500m,高架5.1公里,现状高架落地点,绕城高速,龙岗路,钟油坊路,大众路,东风大道,龙塘路,合宁高铁,东华大道,S105,1240m,上匝道 下匝道,图例：,B,A,D,C,E,F,G,H,I,J,SD,QZ,全线共设置6对上下匝道及1个左转匝道。,在建裕溪路三标段,第二章,现状调查,现场调查-拆迁,该标段范围内统计约

4、3.4万平方米影响施工，其中涉及瑶海区大兴镇47处，约2.7万平方米,下午召开动员大会启动拆迁工作；肥东19处，约0.7万平方米，近期与肥东县对接，目前尚无启动拆迁迹象。主要影响人行道、慢车道、桥梁加宽段的地面快车道及龙塘互通立交施工、110KV供电管廊（位于道路绿线范围内，但有构筑物影响施工）。剩余4.9万平方米绿化未迁移，其中瑶海区范围内有2.6万平方米，肥东县约2.3万平方米，影响110KV供电管廊施工的约7000平方米。,现场调查-拆迁（瑶海区）,K2+395简易房屋，面积11m2，影响人行道道施工,1、龙岗路至石塘路路段共计5处拆迁建筑物。,K2+160居民房，混2结构，面积676m

5、2，影响人行道道施工,K1+960周谷堆简易房屋，钢结构，面积459m2，影响人行道道施工,现场调查-拆迁（瑶海区）,2、嶂山路至钟油坊路路段共计17处拆迁建筑物。,中国石化加油站，K1+420，占机动车道，非机动车道，人行道,，面积1866.5m2,居民房，混2，K1+150，占非机动车道、人行道,面积467m2,居民房，混2，K0+990，占非机动车道，人行道，面积344m2,现场调查-拆迁（瑶海区）,3、钟油坊路至水东路路段共计13处拆迁建筑物。,居民房，混2，混3，K1+690，占人行道，面积367m2,居民房，混2，K2+225，占水东路交口机动车道，面积229m2,居民房，混2，K

6、1 +665，占人行道，面积136m2,现场调查-拆迁（瑶海区）,4、水东路至青年路路段共计12处拆迁建筑物。,门面房，K2+440，占人行道，面积116m2,居民房，混2，K2+500，占非机动车道、人行道，面积270m2,合肥盛东物资有限公司值班室，简易房，K2+625，占非机动车道、人行道，面积120m2,现场调查-拆迁（肥东县）,5、绕城高速至龙塘路路段共计6处拆迁建筑物。,鑫竹庭农家私房菜房屋，K5+460，影响龙塘互通立交施工，面积1087m2,浙商城营销中心房屋，K5+320，影响龙塘互通立交施工，面积343m2,居民房屋，混2结构、砖结构，K5+660，影响龙塘互通立交施工，面

7、积722m2,现场调查-拆迁（肥东县）,6、龙塘路至影香亭路路段共计12处拆迁建筑物。,上海成正东方明珠营销中心，混2结构，K6+160，影响人行道施工，面积278m2,丰华集团房屋及厂房，K6+340，影响机动车道、非机动车道、人行道施工，面积3012m2,现场调查-绿化拆迁,110千伏,二十埠 河,220千伏,10千伏,10千伏,现场存在问题,现场调查-供电影响,10KV供电,存在问题：影响非机动车道、人行道、匝道桥施工。 进展情况：已由市建委委托市电力规划设计院进行设计。 市发改委上会，已完成概算批复及收口版施工图。 下步计划：完成概算批复后，7月15日前先行与供电公司签订合同，组织材料

8、队伍招标，力争10月底前具备停电条件。 相关建议：该段10KV设计为入地，建议先行施工。,10KV供电情况,存在问题：影响机动车道、非机动车道、人行道以及匝道桥施工。 进展情况：市发改委已上会，已完成概算批复及收口版施工图。停电计划已向市供电公司报备。 下步计划：7月15日前与供电公司签订施工合同，先行进行电气部分队伍及材料招标，结合主体施工单位土建施工进度，同步实施，计划12月30日前完成停电迁建工作。 相关建议：建议110KV迁改由省送变电实施。,110千伏高压线,110KV供电情况,110千伏高压线,220千伏高压线,存在问题：影响非机动车道、主线桥施工。 进展情况：已委托安徽省华电设计

9、院设计，以上省经研院审查会。停电计划已向市供电公司报备。 下步计划：7月6日已完成施工图设计及概算编制，已上报发改委、待上会。计划8月10日前完成概算批复。已于供电公司联系，7月12日前给予确定施工单位并签订相关协议，先行进场施工。力争12月30日前完成改建工作。 相关建议：建议220KV迁改由省送变电实施。,220KV供电情况,现场调查-沿线企事业单位出行情况,经现场调查发现，沿线受影响小区及企业共44家，其中4家有其他出行道口，其余40家均在裕溪路上。,现场调查-沿线企事业单位出行情况,现场调查-沿线企事业单位出行情况,现场调查-沿线企事业单位出行情况,经对裕溪路高架（周谷堆）下道口车流量

10、进行统计，一小时西向东车流量是3300辆，东向西是2400辆！,现场调查-,大兴兴居小区,大兴停车场,周谷堆临时菜市,安徽交建工地大门,现场调查-,中石化加油站,锦臣大酒店,大兴镇武装部,大兴镇计划服务中心,安徽省第二建筑有限公司,液化气石油气有限公司,东风小学,大兴塔林园,周谷堆南门,百大合家康农产品配送中心,中石化加油站,现场调查-,盛东物资有限公司,海峰汽车配件有限公司,水岸花园小区,宝翠园,金昌电镀表面处理公司,天汇汽车4S店,奥迪4S店,安徽恒信有限公司,石油东储加油站,现场调查-,中石化加油站,华盛大运城,华商食品城,京台高速出入口,水利水电职业学院,龙塘中学,幸福家园小区,华东建

11、材城,现场调查,安徽鑫瑞峰建筑有限公司,东方明珠佳苑,龙工机械,合肥浙商城,第三章,交通组织方案及施工整体思路,第一节 总体交通导改思路,总体原则：本项目位于合肥东南片区，施工范围内有龙塘高速出口，目前合肥市绕城高速出口同时进行改造提升，导致龙塘高速出口交通流量加大，涉及大、重型车辆居多，裕溪路周边路网不发达，不利于施工期间的交通导改。道路两侧均为城乡结合部，原管线错综复杂且布设不规范，为减少施工时造成沿线居民和社会交通的影响，施工前需精心组织交通方案，合理安排施工计划。建议项目实施思路：先拆迁影响供电施工的部位，并且同步实施其他供电杆线迁移，过程中配合完成影响辅道及慢行一体施工的构筑物拆迁工

12、作，最后再进行交通导改实施本项目。,第一节 总体交通导改思路-过境车辆导改,过境车辆可由铜陵路、当涂路、郎溪路、大众路、东风大道等绕行至新安江路、长江东路、临泉东路出行,裕 溪 路,裕 溪 路,铜 陵 路,新安江路,长江东路,临泉东路,当 涂 路,大 众 路,东 风 大 道,郎 溪 路,第一节 总体交通导改思路-周边出行导改,周谷堆农贸市场,周谷堆农贸市场,大新新居,和 平 路,广 德 路,天 门 山 路,樟 山 路,钟 油 坊 路,水 东 路,月亮湾路,裕溪路,龙 岗 路,裕溪路,兴 港 路,钢红中区,龙岗路至大众路段沿线居民可由天门山路、樟山路、钟油坊路、兴港路、水东路绕行至月亮湾路和平路

13、出行。,新安江路方向,第一节 总体交通导改思路,路北车辆可由共青路、影香亭路经新安路、窦塘路（路况较差、路幅较窄）绕行至S105出行； 路南车辆可由共青路、影香亭路经学府路（路况较差、路幅较窄）绕行至S105出行；,裕溪路,华东国际建材中心,康安幸福家园,华盛大运城,大 彭 路,新安江路,东 风 大 道,军 天 湖 路,康安路,新安江路方向,绕 城 高 速,龙 塘 路,影 香 亭 路,S105,浙商城,水利水电学院,东方明珠嘉园,窦 塘 路,学府路,2.1 半封闭方案,交通组织方案：（先地下，后地上，即配合供电管线迁改为主，完成拆迁后进入实施阶段） 根据项目现状及周边路网情况，为保证桥梁主体施

14、工进度及总工期得以落实，计划采取三阶段施工： 实施准备阶段：封闭现状慢车道、人行道。一、施工供电迁改土建部分；二、其他综合管线改造施工；三、硬化临时道路。 一阶段：封闭中间6车道，保证双向6车道通行（含临时道路），对桥梁下部结构进行施工，计划封闭时间与供电迁改时间同步。 二阶段：供电110KV、220KV迁改完成后进入第二阶段，封闭现状全部快车道施工主体桥梁，放行完成改造的人行道、慢车道（保证5m宽便道），以便沿线居民出行。交通导改后，施工主桥及部分桥下雨、污水管道，待桥梁主体及地面道路施工完成后，即可进入第三阶段。 三阶段：主桥桥下交通放行，实施剩余匝道桥及部分道路接线。,2.1 半封闭方案

15、-龙岗路至钟油坊路,施工准备阶段：管线迁改 合裕路方向,新建匝道桥,裕溪路高架,新建匝道桥,现状DN300 自来水管道,现状DN300 燃气管道,现状10孔 110KV供电排管,设计迁改DN300 燃气管道管位,设计10孔 110KV供电排管,18孔 弱电综合管道,设计迁改DN300 自来水管道管位,设计迁改24孔 弱电综合管道管位,部分雨水改造,高架保持双向6车道通行,封闭桥梁最内侧2个快车道,施工准备阶段交通封闭方案：龙岗路至钟油坊路段,2.1 半封闭方案-龙岗路至钟油坊路,设计10孔 110KV供电排管,2m,7m,管位自西向东由2m移至7m,封闭桥梁最外侧2个快车道,封闭桥梁最外侧2个

16、快车道,部分DN1000雨水改造,2m,7m,位于两侧的燃气、自来水及弱电综合管道可在拆迁完成后，封闭人行道进行施工，待综合管线施工完成后即可进行人行道、慢车道改造改造。,施工准备阶段交通封闭方案：钟油坊路段至水东路,2.1 半封闭方案-钟油坊路至水东路,南侧最外侧一个 快车道及绿化带,封闭慢车道、人行道 实施供电改造,计划封闭时间：由拆迁和供电迁移进度决定,设计110KV 供电管廊位于红线外,设计10KV 供电辅排,影响匝道施工的 部分雨水改造,南侧110KV杆线影响匝道,14.5m,污水顶管施工,11m,南侧最外侧两个 快车道,污水顶管采取间隔封闭方式进行，待雨水及绿化带改造完成后进行施工

17、。,施工准备阶段交通封闭方案：水东路至大彭路,2.1 半封闭方案-水东路至大彭路,封闭慢车道、人行道 进行改造,封闭现状人行道、慢车道 及红线范围,保留快车道通行,设计10KV 供电辅排,DN1600雨水改造,该段道路南侧受300自来水及300燃气影响10KV供电施工无法施工，根据现场调查，第一步完成南侧拆迁工作，随后对 自来水及燃气改造，最后完成电力排管施工,设计迁改DN300 燃气管道管位,设计迁改DN300 自来水管道管位,设计10KV 供电辅排,现状8孔 10KV供电排管,设计10KV 供电主排,施工准备阶段交通封闭方案：大彭路至高速段,2.1 半封闭方案-大彭路至高速段,封闭现状人行

18、道、慢车道 及红线范围,设计10KV 供电辅排,DN1400雨水改造 距中线15.5-31m,设计迁改DN300 燃气管道管位,设计10KV 供电辅排,设计10KV 供电主排,东风大道与高速公路段上下匝道引桥挡墙南侧受300自来水及燃气无法施工，必须先行对自来水及燃气改造后方 可进行桩基施工，同步实施主桥下部结构,设计迁改DN300 自来水管道管位,污水管道改造,保留快车道通行,封闭现状人行道、慢车道 及红线范围,2.1 半封闭方案-跨高速段,设计10KV 供电辅排,弱电综合改造,设计10KV 供电主排,该段位于高速公路下方施工，必须保证快速安全高效完成施工任务，为减少对高速运行安全影响，建议

19、先行施工桥下 管道工,施工准备阶段交通封闭方案：穿高速公路段,封闭两侧桥洞位置实施 管线及下部结构,两侧中间四个 车道通行,封闭两侧桥洞位置实施 管线及下部结构,2.1 半封闭方案-跨高速段,设计10KV 供电辅排,设计10KV 供电主排,污水管道改造,该段管线影响施工情况较小，进场后即可配合两侧供电改造施工,封闭慢车道、人行道 进行改造,封闭现状人行道、慢车道 及红线范围,保留快车道通行,施工准备阶段交通封闭方案：龙塘路至影香亭路段,一阶段交通封闭方案：龙岗路至钟油坊路段,2.1 半封闭方案-龙岗路至钟油坊路,封闭桥梁下方快车道,北侧放行人行道、 慢车道通行，宽约11m （封闭7m宽）,南侧

20、放行人行道、 慢车道通行，宽约9m （封闭7m宽）,主要施工匝道桥桩基及其它下部结构,高架保持双向4车道通行 各封闭一个桥上快车道进行桥下桩基施工,一阶段交通封闭方案：钟油坊路至影香亭路,2.1 半封闭方案-钟油坊路至影香亭路,封闭中间6个快车道 实施桥梁下部构造,两侧保留3个 车道通行,主要施工主桥及匝道桥下部结构,两侧中间2个 车道通行,2.1 半封闭方案-跨高速段,一阶段交通封闭方案：跨高速段,左右桥洞各一个车道,左右桥洞各一个车道,主要施工主桥及下部结构,封闭桥上交通施工桥梁主体结构,二阶段交通封闭方案：龙岗路至钟油坊路段,2.1 半封闭方案-龙岗路至钟油坊路,封闭桥梁下方快车道,北侧

21、放行人行道、 慢车道通行，宽约11m （封闭7m宽）,南侧放行人行道、 慢车道通行，宽约9m （封闭7m宽）,主要施工匝道桥上部结构及其附属结构,二阶段交通封闭方案：钟油坊路至影香亭路,2.1 半封闭方案-钟油坊路至影香亭路,封闭全部桥梁施工范围,两侧保留5m宽 通行,主要施工主桥上部结构,两侧保留5m宽 通行,三阶段交通封闭方案：以大彭路至高速公路为例,放行主桥下放快车道,封闭慢车道、人行道及 匝道投影位置,封闭慢车道、人行道及 匝道投影位置,2.1 半封闭方案-第三阶段（以水东路至大彭路为例）,主要施工匝道桥上部结构,2.1 半封闭方案-关键节点之龙塘道口与裕溪路交口,裕溪路方向,高速公路方向,一阶段： 待北侧影响建设的拆迁完成后即可结合裕溪路一阶段封闭方