第一部分我国炼油工业的现状和发展趋势.ppt

1、炼油工艺新技术,第一部分 我国炼油工业的现状和发展趋势,第一部分,我国炼油工业的现状和发展趋势 1、我国炼油工业的总体发展概况 2、我国炼油工业发展现状与特点分析 3、我国炼油工业未来发展趋势,1、我国炼油工业的总体发展概况,1.1我国的炼油工业已形成比较完整的体系和较强的综合实力 2008年，国内原油一次加工能力已经达到4.38x109 t/a，位居世界第二位。炼油企业和装置规模不断扩大，我国千万吨级炼油厂已从1998年时的2座增加到2008年的14座。中国石化、中国石油两大集团公司的炼油厂平均规模已从1998年的392x104 t/a提高到2008年的近570 x104t/a。 新建南海炼

2、油项目，规模达到1200 x104 t/a，拥有 400 x104 t/a加氢裂化、 420 x104 t/a延迟焦化、 210 x 104t/a连续重整等装置，均属世界上目前最大规模的装置。 2009年，福建、独山子、惠州等大型炼油工程相继成功投产。2010年后天津、广西、中石油彭州和重庆的1000 x104t/a等大型炼油工程还将陆续建成。2010年国内原油加工能力接近5 x 1084t/a这些重点项目建成投产，将为我国炼油工业优化产业布局、实现大型化、基地化、一体化发展，提高国际竞争力，发挥重要的作用。,1、我国炼油工业的总体发展概况,1.2合理分布原油加工能力，加快结构调整步伐 我国原

3、油加工能力主要集中在东北和华东地区。东北三省原油加工能力9 100 x104t/a其中辽宁省拥有大连石化、西太平洋炼化、抚顺石化、锦西石化、锦州石化、辽阳石化和辽河石化7个大中型炼油厂，合计原油加工能力达到6 400 x104t/a，再加上地方一炼油企业能力，成为全国炼油能力最大的省份。 华东地区经济发达，油品需求旺盛，炼油能力也比较集中，合计炼油能力达1.15x109t/a。未来5-10年间，天津、河北、山东、河南、浙江、福建、广东、云南等地都有新建大型炼油厂的打算，酝酿中的新建及改扩建炼油能力约3x108t/a如果上述项目按期投产，到2015年，国内炼油能力将达6x108“t/a以上。按照

4、坚持以资源为基础，以市场为导向，按照贴近资源、贴近市场的原则，加大产业布局调整力度。原油加工布局逐步向运输便利、市场需求旺盛的东部沿海地区转移，已在环渤海、长三角和珠三角地区初步形成了三大炼化企业群。,1、我国炼油工业的总体发展概况,1.3技术创新能力不断增强 多年来，通过自主开发和科技创新，我国自主开发了一批炼油新技术。如重油催化裂化、催化裂解(DCC)、馏分油加氢裂化、渣油加氢处理、大型延迟焦化以及多项清洁燃料生产等新工艺、新技术。部分技术已达到国际先进水平。具有独创性的催化裂解技术(DCC)，不但在国内建成工业生产装置，而且成套技术已出口国外。85%以上炼油催化剂已立足我国国内，为炼油工

5、业的发展提供了强有力的技术支撑。开发了一批炼油工艺用的各类催化剂，包括加氢、催化裂化、催化重整等催化剂，从而使我国炼油工艺技术和炼油催化剂生产可以基本立足国内。,1、我国炼油工业的总体发展概况,1.4生产清洁燃料，改善产品质量，实现节能降耗 随着环境保护和节能减排要求的日益严格，为控制汽车排放 污染物，对车用燃料的质量提出了严格的要求，清洁燃料的生产成为当前推动炼油创新技术的主流。 2009年底我国汽油执行国III标准(相当于欧II标准), 2011年6月车用柴油将执行国标准(相当于欧III标准)。 2015年，全国炼油企业的生产均要能满足生产国IV标准汽柴油的需要，逐步缩小与发达国家成品油质

6、量之间的差距。,1、我国炼油工业的总体发展概况,针对清洁汽油的生产，围绕如何在降硫、降烯烃的同时保持或提高辛烷值等问题，需要开发低成本的催化技术，通过有效的催化异构化等途径恢复或增加汽油组分的辛烷值。针对清洁柴油的生产，关键是要开发深度甚至超深度脱硫、深度脱芳、提高十六烷值和降低柴油密度的催化技术。就轻油收率来说，中国石化炼厂的轻油收率是74%一75 %，全国炼油厂的轻油收率平均还不到74 %，而国外先进水平是80%以上。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,2.1 炼油能力继续快速增长，总体格局不断变化 截止到2009年底，我国原油一次加工能力已由2000年的2.76亿吨、2005年的3.2

7、45亿吨猛增至4.77亿吨，稳居世界第二位。也就是说，在新世纪的第一个10年，我国炼油能力激增了72.8%，年均增长率达到6.3%，成为建国60年来炼油能力增量最大、增速最快的10年。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,2.1.1从企业构成看，两大集团在国内炼油能力中居主导地位 中国石化 作为中国最大的炼油企业，中国石化已成为仅次于埃克森美孚和壳牌的世界第三大炼油公司；从炼油能力来说，中国第二大炼油企业中国石油也已发展成为世界第八大炼油公司。目前国家统计局统计在列的全国炼油厂共有264家，其中大大小小的地方炼油厂有177家。两大集团的炼油厂数量虽然仅占全国的27.2%，但其原油一次加工能力已

8、占全国的76.8%。中国石化近10年来的炼油能力增长很快。其原油一次加工能力已由2000年的1.43亿吨增至2005年的1.635亿吨，2009年达到2.235亿吨（占全国产能46.9%），10年内增加了0.805亿吨/年；炼厂平均规模由2000年的432万吨增至2009年的570万吨。截止到2009年底，中国石化产能在1000万吨/年以上的炼厂有11家，500万吨/年以上的有10家，其中镇海炼化的炼油规模超过了2000万吨/年。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,中国石油 近10年来，中国石油的炼油能力增长也较快。中国石油原油一次加工能力由2000年的1.19亿吨增至2005年的1.194

9、亿吨，2009年达到1.425亿吨（占全国产能的29.9%），10年内净增0.23亿吨/年；炼厂平均规模由2000年的352万吨增至2009年的540万吨。截至2009年底，中国石油产能在1000万吨/年以上的炼厂有5家，500万吨/年以上的有11家，大连石化的炼油规模超过了2000万吨/年。 中海油 2009年5月，中国海油兴建的产能为1200万吨/年的惠州炼厂投产，标志着中国海油正式较大规模地进军炼油业，使其炼油能力从2005年的750万吨增至2009年的1950万吨，占全国产能的4.1%。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,地方炼油厂 从地方炼厂（简称地炼）的情况看，截至2008年底，

10、全国地炼总炼油能力达8805万吨，包括2005年9月成立的陕西延长石油集团（2008年底其合计能力为1400万吨）。 除延长石油集团外，其他地炼主要分布在山东（37家）、辽宁（15家）和广东（14家），主要产品包括汽油、柴油、润滑油、溶剂油、燃料油、沥青、乙烯、丙烯、芳烃、液化石油气、甲基叔丁基醚（MTBE)等。2009年，我国除延长石油集团外的前十大地炼的一次加工能力达到3870万吨，占全国地炼总能力的42.7%（见表1），但排在十大地炼之后的大部分炼厂的实际加工能力都不足100万吨/年。从实力看，山东地炼居全国地炼的首位。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,2、我国炼油工业发展现状与特点

11、分析,外资炼油企业 随着改革开放的进一步扩大和深入，外资公司在我国炼油领域已取得重大进展：继上世纪90年代中期道达尔参股建成大连西太平洋石油化工有限公司后，埃克森美孚、沙特阿美参股建设的福建炼化一体化项目已于2009年正式投运，使外资在我国的权益炼油能力达到1050万吨/年，占我国炼油总能力的2.2%。同时，中国石油与俄罗斯合资的天津东方石化炼油项目、委内瑞拉与中国石油合资的广东揭阳炼油项目、卡塔尔与中国石油的炼化合资项目、科威特与中国石化合资的广东湛江东海岛炼油项目等中外合资炼油项目也都在积极推进中。这使得我国炼油工业呈现以两大集团为主导、多元化的市场竞争格局。,2、我国炼油工业发展现状与特

12、点分析,2.1.2 从地区构成看，我国炼油能力主要集中在华东、东北、华南三大地区 新世纪第一个10年，我国炼油布局继续遵循靠近资源地、靠近市场、靠近沿海沿江地区建设的原则，形成了以东部为主，中、西部为辅的梯次分布。原油加工能力主要集中在华东、东北、华南地区，这三大地区分别占全国炼油能力的32%、21%、15%（见表2）。其中，辽宁是全国炼油能力最大的省份，原油加工能力达7600万吨/年，其次为山东和广东。（按最新的资料广东要在十二五期间达到11000万吨/年，将超过辽宁）,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,受国内石油资源分布和1998年石油石化大重组方案的

13、局限，中国石油的炼厂主要分布在东北和西北地区，但这些区域不是成品油的主要消费区。2008年中国石油东北、西北炼厂生产的成品油调运至东南沿海及西南地区的占其总产量的50%以上。中国石化炼厂则主要分布在油品消费高度集中的华东和中南地区，所产的成品油基本可在其传统销售区域消化。地炼主要分布在山东及陕西地区，成品油资源除部分交中国石油、中国石化两大集团销售外，其余自行销售。目前我国成品油总体流向大致呈“北油南运”、“西油东调”的格局。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,2.2 炼厂规模不断扩大，炼化一体化程度不断提高，国际竞争力不断增强 目前我国已形成了17个千万吨级炼油基地，其原油一次加工能力占全

14、国总加工能力的近50%。另有一批千万吨级炼油基地正在加紧建设或筹划中。按照国家发改委2005年12月公布的炼油工业中长期发展专项规划，到2010年我国将形成20多个具有较强市场竞争力的千万吨级原油加工基地，加工能力占全国总能力的65%；企业平均规模达到570万吨，整体水平有较大提升。根据国家能源局新近出台的油气规划，未来中国将形成十大炼油基地：规模超过3000万吨/年的大型炼油基地-宁波、上海、南京、大连；规模超过2000万吨/年的大型炼油基地茂名、广州、惠州、泉州、天津、曹妃甸。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,近年来，我国炼厂规模不断扩大，除中国石化、中国石油已分别成为世界第三和第八大

15、炼油公司外，其旗下的一些炼厂规模也已跻身世界级规模之列。2007年底中国石化所属镇海炼化炼油能力达到2000万吨/年，2008年中国石油大连石化改扩建后炼油能力达到2050万吨/年，先后跻身于炼油能力超过2000万吨/年的世界级炼厂行列。 2008年，中国石化旗下的茂名石化开始进行改扩建，其炼油能力将由1350万吨/年扩大至2550万吨/年，在不久的将来也将进入世界最大炼厂行列。 毋庸置疑，中国炼油行业正坚定地走在装置大型化、炼化一体化、集约化发展的道路上。分布在大江南北的约20个千万吨级原油加工基地（见表3），不仅使我国的原油加工能力在现有基础上继续大幅提高，而且还将不断提升我国炼油业的国际

16、竞争力。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,2.3 炼油装置结构不断调整，深加工、精加工和适应能力不断提高 世界加氢处理的能力 目前，世界原油质量总的变化趋势是变重变劣，硫含量和金属含量越来越高，加工难度越来越大；而市场对轻质石油产品、低硫和无硫的清洁燃料、优质石油化工原料、环境保护的要求则愈来愈迫切，标准愈来愈高。在此情况下，以欧美大炼油企业为先导，全球加强了原油深加工能力的建设和综合配套。全球加氢精制能力占一次加工能力的比例从1992年的40.8%增至2003年的49.2%、2009年的54.7%，加氢裂化能力占一次加工能力的比例也从1992年的3.7

17、%增至2003年的5.6%、2009年的6.5%。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,国内加氢处理的情况 近几年，随着对油品质量要求的不断提高，我国炼油的加氢精制能力也在不断提高，其占原油加工能力的比例从2000年的15.55%上升到2005年的22.45%和2008年的30.87%（见表4），但与世界平均水平相比，还存在较大差距。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,2.4 克服金融危机影响，我国炼油工业经历了由低走高、扭亏为盈的过程 由于国内需求旺盛，近年来我国原油加工量和成品油产量持续稳定增长。20052008年，国内原油加工量由27287万吨增长到34148万吨，净增6861万吨，年

18、均增长7.7%；国内成品油产量由17029万吨增长到20837万吨，净增3808万吨，年均增长6.9%。2008年国内炼油装置平均开工率为81%，其中中国石油平均为95.6%，中国石化平均为90.6%，地方炼厂的原油加工量也显著增长。2008年上半年国际油价持续高起、原油价格与国内成品油价格倒挂造成巨额政策性亏损，对我国炼油业造成了很大的冲击和影响。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,2009年，受全球金融危机和国内经济增长放缓的影响，国内油品需求增速有所减缓，但我国炼油工业克服各种负面影响，逆势上扬，在扭亏为盈的同时实现了原油加工量、成品油产量的双增长。自3月份后，2009年各月的原油加工

19、量和开工负荷一直高于2008年各月（见图1）。全国炼厂的开工负荷总体上走出了一条低开高走的路线，从年初的71%上升到12月的88%，全年平均开工率为84%。2009年全国原油加工量为3.75亿吨，同比增长7.9%；汽油产量7195万吨，同比增长13.1%；柴油产量1.41亿吨，同比增长6%；成品油（汽、煤、柴油）总产量2.28亿吨，同比增长9.6%。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,2009年，由于国际油价维持在相对较低水平，我国原油进口成本降低；加之国家自年初起出台并实施了新的成品油定价机制，直接带来了炼油成本的下降和盈利空间的扩大。2009年上半年，

20、我国炼厂的平均炼油毛利在300元/吨左右；8、9、10三个月，由于国际油价大幅上涨，国内油价没有完全按照新的成品油价格机制执行，两大公司炼油板块的炼油毛利下降，并一度出现了亏损，但全年炼油利润总体实现了扭亏为盈。2009年我国炼油工业实现利润约800亿元，2008年与2007年相比则增加1700亿元的亏损额。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,2.5 质量升级步伐加快，油品结构调整取得明显进步 2.5.1油品质量升级步伐明显加快 生产清洁油品是我国炼油工业发展的重点。在发展低碳经济、循环经济、实现可持续发展的大形势下，受环保法规要求和汽车行业对燃料质量要求趋严的推动，近年来全球车用汽油和柴油

21、质量提升十分迅速，我国油品质量升级步伐也明显加快（分别见表5和表6）。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,新世纪以来，我国油品质量升级用不到10年的时间走过了欧美国家20 30年走过的道路。继1997年中国实现汽油无铅化之后，2003年在全国范围内执行了新的汽、柴油国家标准，将汽油硫含量从2000ppm降到800ppm，柴油硫含量从5000ppm降到2000ppm，对汽油中苯、烯烃和芳烃等杂质含量首次提出了限制要求。之后又经过短短两年时间，从2005年7月1日起，我国汽油硫含量进一步降至500ppm。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,我国汽油的质量情况 2008年3月，北京率先实施了相当

22、于欧IV标准的汽油DB11/238-2007标准、柴油DB11/239-2007标准，车用汽柴油硫含量均降至50ppm，达到超清洁燃料水平。为了迎接世博会，上海已从2009年10月23日起将车用汽油标准从现行的国直接过渡到沪。根据国家的要求，2009年底国内车用汽油全部达到国标准，2010年车用柴油全部达到国标准。 尽管我国油品质量升级步伐很快，但主要油品质量与发达国家相比仍有一定差距。国外发达国家汽油质量规格要求硫含量小于50150ppm，烯烃体积含量小于25%30%，芳烃体积含量小于25%45%，苯体积含量小于1.0%。而目前我国的汽油质量与之相比仍有一定差距，还需进一步提高，并力争在20

23、11年后逐步达到发达国家现行的质量要求。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,我国柴油的质量情况 我国柴油组分构成不尽合理，催化裂化柴油占30%，且多半未经加氢精制，产品颜色深、安定性差，十六烷值最低的为40，硫质量含量在0.2%0.5%，芳烃体积含量在30%以上。而目前欧盟规定柴油十六烷值大于48；美国、日本等国家要求车用柴油硫质量含量小于0.05%（欧盟要求小于0.035%），芳烃实际体积含量为25%35%。我国2011年开始执行的国标准要求在国标准基础上再降低硫含量30%，提高十六烷值2个点，并限制稠环芳烃的含量，最大值为11%；国标准则要求在国标准上进一步降低86%的硫含量。由此可见，

24、国家目前在推动柴油质量升级方面的力度大、要求高。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,2.5.2 制定符合国情的产品质量升级步骤和策略不可或缺 我国区域发展很不均衡，主体污染源类别和地区污染容量差异很大，因此，在制定环保政策时要充分考虑国内外的差别、国内不同地区的差别、不同能源污染的差别等，科学地制定环保限制措施。与国外相比，我国汽车分布密度还较低，对汽油中各项污染物指标一味追求与国际先进水平靠齐未必恰当。在这方面，日本、韩国的质量升级步伐滞后于发达国家的历程值得我们研究和重视。 我国油品质量升级政策的实施应以大城市为主，以提高汽油质量标准为重点。由于柴油在国内消费市场构成中以农机、船舶、铁路

25、、建筑、发电等非车用柴油所占比例较高，柴油消费主要在城际交通、农村和矿业地区，污染影响较小，而且如果发动机技术性能稳定，其污染物排放还低于汽油机，因此其升级步骤可考虑适度放缓。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,目前，国内炼油企业在呼吁国家制定相对宽松、合理的政策的同时，正根据东部地区、中西部地区和出口三个市场区域分别制定油品质量升级步骤与策略。对于目标市场主要在东部地区和部分产品供出口的炼厂来说，需要全面提升产品质量，使出口产品质量紧跟世界先进水平，提高在国际市场上的竞争能力。 提高油品质量的难点在汽油，因此仍需坚持集中资金、重点改造的原则，提高大型骨干炼厂的产品质量，并以质量升级为契机，

26、实施资源优化配置和布局调整战略，关停并转小炼厂，努力降低质量升级的成本。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,（3）调整柴汽比，满足国内需求 20052009年，国内成品油消费柴/汽分别为2.27、2.22、2.25、2.19和2.04，虽然变化幅度不大，但总体呈下降趋势；国内生产柴汽比则分别为2.05、2.08、2.06、2.10和1.95，目前略低于消费柴汽比。此外，从总体看，我国成品油消费市场的中间馏分油需求旺盛，但是由于炼油装置结构不尽合理，炼油企业二次加工手段缺乏灵活性，生产柴汽比低于消费柴汽比，中间馏分油产能相对偏低。因此，在正常情况下，我国主要依靠出口部分汽油、进口柴油来进行调节

27、。值得一提的是，在金融危机的大背景下，2009年我国的生产柴汽比和消费柴汽比出现了少见的双下降。这主要是由于汽油车快速增长、柴油消费下降所致。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,随着经济的复苏，这一比例将会回升。柴汽比是衡量炼油厂产品能否满足市场需求的重要指标之一。测算表明，柴汽比每提高0.1，汽柴油消费量可减少l%以上。因此，发展柴油轿车，提高柴汽比具有较高的经济和社会效益。 （4）替代燃料的发展正在稳步推进 2003年以来，国际油价不断走高，促使替代燃料在全球快速发展。20062008年我国政府采取多项政策措施，扭转了生物燃料等替代燃料产业出现的过热和盲目发展的势头，引导我国替代燃料逐步

28、走向规范和健康的发展轨道。2008年，我国生物乙醇产能约为140万吨，生物柴油产能为8万9万吨。,2、我国炼油工业发展现状与特点分析,目前我国生物柴油生产技术还处于初级阶段，国内所产生物柴油还没有统一的质量标准，一般仅用于农用或发电机械，与直接用于汽车和船舶并保证不会对其带来机械损害的要求还有一定的距离。作为产业化示范项目，中国石油在南充建设产能为6万吨/年、中国石化在贵州5万吨/年、中国海油在海南6万吨/年的以小油桐为原料的生物柴油项目已得到国家发改委批复。同时，甲醇用于汽油调和也已开始启动。2009年11月1日和12月1日，“车用燃料甲醇”和“车用甲醇汽油（M85）”两个国家标准已正式实施

29、，甲醇汽油在克服一些技术经济问题后将在一些地区得到推广。,3、我国炼油工业未来发展趋势,2010年我们将迈入新世纪的第二个10年，2011年我国将在全面完成国民经济“十一五”发展规划的基础上开始执行新的“十二五”发展规划。展望新的10年，我国炼油工业既面临着国内外大力发展低碳经济、后金融危机时代世界经济政治格局和石油石化工业格局大调整、大变化的形势，又肩负着满足国民经济发展需要、为实现2020年国民经济发展目标作贡献的重任，可以说是困难与优势兼有，挑战与机遇并存。,3、我国炼油工业未来发展趋势,总体看，我国炼油工业现已进入一个由大走强的历史发展新时期，将努力转变发展方式，通过调整结构、合理布局

30、、优化配置资源和市场、促进科技创新、推进炼化一体化和基地化建设，在继续增大规模实力的同时，持续提升盈利能力和国际竞争力，保持行业的平稳较快发展，真正实现由炼油大国向炼油强国的转变。 2010年底，我国炼油总产能将达5.075亿吨/年，同比增长6.4%，产业集中度将进一步提高。到2015年底，若在建、拟建和规划的炼化项目按期建成，我国的炼油能力将达到约7.5亿吨/年，届时炼厂的规模化程度、炼化一体化程度、产业集中度及集约化程度都将进一步提高，油品质量也将进一步提升。,3、我国炼油工业未来发展趋势,但同时也应清醒地看到，我国炼油业在未来发展中仍面临挑战。 第一，石油资源紧缺的瓶颈已经并将继续成为我

31、国炼油业发展的主要制约因素，我国原油对外依存度在未来10年中将相继突破60%和70%大关。由于世界原油呈重质化和劣质化发展趋势，更多采用劣质、重质原油生产清洁油品将是今后我国炼油业的主要任务。 第二，低碳经济对环保提出更高的要求，炼厂节能减排和生产更多更清洁油品的压力将增加，产品升级步伐将进一步加快，相关投入将增加，炼厂在忙于应对高油价风险的同时，其他成本增加的压力也将明显加大。 第三，随着经济全球化和我国对外开放的深化与发展，以及中国对外单边和多边自由贸易区的建立和发展，来自周边国家及地区的油品进口量将增加，一些发达国家和资源国对我国的炼油投资也将继续增加，国内炼油业的多元化竞争将进一步加剧

32、。,3、我国炼油工业未来发展趋势,3.1 炼油能力继续稳步增长，多元化竞争格局进一步发展 2010年，我国广西钦州炼厂、沈阳华锦炼厂等一批新建炼厂将投产，同时部分炼厂完成改扩建（见表7），年底将新增炼油能力3050万吨/年。根据石化产业调整和振兴规划，到2011年，我国原油加工量将达到4.05亿吨，成品油产量达到2.48亿吨，届时实际炼油能力可满足这一预定目标。预计未来5年，我国炼油能力年均增速可能达6%7%。,3、我国炼油工业未来发展趋势,3、我国炼油工业未来发展趋势,“十二五”期间 中国石油将立足海上、中哈、中俄和中缅原油管道四大战略通道，加快大型炼化项目布局；建设和完善炼化基地，调整区域

33、布局，满足市场要求；利用国外资源，合资合作发展国内炼油业务。 中国石化将围绕做大做强长三角、珠三角、环渤海湾三大炼化企业集群，做精做优沿江及内地炼化企业；同时打好合资合作牌，用市场交换资源，加快大炼化项目建设。 中国海油将进一步对旗下惠州炼油项目、海化炼厂和河北中捷炼厂进行扩能改造。预计到2015年，外资在我国的权益炼油能力将从目前的1050万吨/年增至3150万吨/年，约占我国总炼油能力的4.2%。,3、我国炼油工业未来发展趋势,3.2产业集中度进一步加大，炼油工业布局与区域经济将更加协调 未来我国炼油工业发展和调整的重点之一，是使炼油布局进一步适应资源供应格局和区域经济的发展，将按照优化布

34、局、集中发展的原则，以资源为基础、以市场为导向，加强大型炼油基地建设，大力优化炼油产业布局。未来三年内，长三角、珠三角、环渤海地区的炼油产业集中度将进一步提高，建成3-4个2000万吨/年炼油、200万吨/年乙烯的大型炼化生产基地，全国总共形成20多个具有较强市场竞争力的千万吨级原油加工基地。,3、我国炼油工业未来发展趋势,预计到2015年 华中、西南两个地区合计将存在2000万吨/年左右的供应缺口； 东北、西北两个地区仍将是重要的成品油外输地； 华东、华南、华北地区未来几年新建和扩建项目较多，产能增长迅速，将逐步满足当地成品油需求量增长的要求，形成供需大致平衡的局面。 届时，我国将主要建成环

35、杭州湾（含长三角）、珠三角、环渤海和西北炼化工业区，形成与区域经济协调发展和配套的基本格局。,3、我国炼油工业未来发展趋势,3.3 装置结构和产品结构将进一步调整，淘汰落后产能、推进产业升级为大势所趋 继续加强炼油工业装置结构和产品结构调整，优化资源配置，不断提升国际竞争力是我国炼油工业发展的重要目标。 在装置结构调整方面， 一、东部沿海地区炼厂将大力发展液体收率高、能最大限度生产运输燃料和化工用油的工艺和装置； 二、以提高油品质量为主要目标，调整内陆地区炼油厂的装置结构，适当增加高辛烷值汽油组分以及煤油、柴油加氢精制装置的生产能力。,3、我国炼油工业未来发展趋势,在产品结构调整方面，将提高高

36、标号车用汽油、车用柴油和高档内燃机润滑油在产品中的比例，满足汽车工业发展的要求，并经济可行地提高化工用油的产量以满足石化产业发展的需要。 同时，大力淘汰落后产能，推进产业升级，对炼油工业采取区域等量替代方式，淘汰100万吨/年及以下低效低质落后炼油装置，积极引导100万200万吨/年炼油装置关停并转，防止以沥青、重油加工等名义新建炼油项目。要推动大型石化集团开展战略合作，优化产业布局和上下游资源配置与利用，进一步提升国际竞争力。,3、我国炼油工业未来发展趋势,3. 4产品标准将不断提高，燃料清洁化趋势不可逆转 2010年我国车用汽柴油将全部达到国标准，部分产品将达到欧标准。为满足质量要求不断提高的清洁燃料生产的需要，未来一段时期内，我国炼油工业将在科学制定油品质量标准化升级步伐的基础上，依靠科技进步和创新，努力提高汽柴油产品质量，以满足汽车工业和环保法规的要求。 为了生产符合新标准要求的清洁燃料，我国炼油工业将不断优化生产方案，通过优化配置和利用资源，采用自主开发的新技术和优化调和组分等措施，适应市场需求变化，努力降低油品质量升级成本，逐步赶上发达国家的先进水平。,3、我国炼油工业未来发展趋势,3. 5生物燃料等替代能源将在科学、规范、有序的基础上得到更大发展 近年来，生物质燃料产业的经济性和环保意义日渐凸显。目