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文档简介

1、1 全承载底盘骨架焊装工艺流程,单片点焊单片补焊单片校正三段合拢点焊各类支架、埋板焊装底盘骨架焊接、打磨、校正检验移工漆前处理底盘骨架喷漆底盘骨架烘干检验移工。,2 全承载车身焊装工艺流程,车身单片点焊车身单片补焊车身单片校正六大片骨架焊装整形各种埋板焊装焊接地板围子顶蒙皮焊装左右侧蒙皮涨拉各种小蒙皮焊装前后风窗研装各种灯具支架研装后仓门研装各种门类研装修整、检验、移工。,4 工艺 4.1底盘骨架焊装工艺 4.1.1主要工艺特点 底盘骨架焊装及涂装由东向西布置一条主生产线，生产线设8个工位，1-6工位为全承载客车底盘骨架焊装，7-8工位为底盘骨架涂装。生产形式为间歇式流水作业，生产节拍2H辆。

2、 4.1.2主要工艺流程 单片点焊单片补焊单片校正三段合拢点焊各类支架、埋板焊装底盘骨架焊接、打磨、校正检验移工漆前处理底盘骨架喷漆底盘骨架烘干检验移工。,北奔客车公司工作汇报,4.2 车身焊装工艺 4.2.1主要工艺特点 车身焊装由东向西布置一条主生产线，生产线设13个工位。生产形式为间歇式流水作业，生产节拍2H辆。 车身焊装生产线采用CO2集中供气，设置立柱式电、气动力网架，有利于操作者使用及生产线的现场管理。 车身骨架六大片合装暂不投合装设备，待产品定型，产量达到一定规模再投入合装设备，该设备的使用能够提高车身骨架的组装、焊接精确度及生产效率。 顶盖蒙皮的焊接采用高位作业形式，顶部侧蒙皮采用自制设备进行压型以保证产品质量。,北奔客车公司工作汇报,车身侧围蒙皮采用在主线上直接冷涨拉焊接，蒙皮涨拉采用液压涨拉专用设备。该设备能够满足各种车型的蒙皮涨拉要求，蒙皮的夹紧、推靠、高度调整、拉伸等动作都是由液压或电驱动来实现，提高蒙皮平面度和工作效率。蒙皮与骨架焊接采用单面单点电阻焊工艺，保证车身焊接质量，提高工艺水平。 前后围蒙皮采用高低位混合作业，采用CO2气体保护焊工艺。便于精细加工，提高质量，减轻主线压力按节拍生产。 4.2.2主要工艺流程 六大片骨架焊装整形各种埋板焊装焊接地板围子顶蒙皮焊装左右侧蒙皮涨拉各种小蒙皮焊装前后风窗研装各种灯具支

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