认证20140410.ppt

1、欧美轮胎准入法规简介,1 美国DOT号 2 美国SMART WAY认证 3 欧盟REACH法规 4 欧盟E/e-Mark认证 5 欧盟标签法规,目 录,1 美国DOT号,1.1 美国DOT DOT是美国交通部英文字母的缩写(DOT=Department of transportation) 据美国法律规定所有在美国市场销售的轮胎都一律需要通过DOT测试并在获得证书后在轮胎胎侧模刻DOT标志,没有DOT标志的轮胎不得在美国市场进口、生产和销售。 并不是所有规格都要测试，只需要取证时测试部分规格做代表。 测试项目及标准按美国相关标准，如轿车胎按FMVSS139 (联邦车辆安全标准) ，测试项目包括

2、：外缘尺寸（包括标识）、强度、脱圈、高速、耐久 1.2 滚动阻力目标值,1 美国DOT号,1.2 DOT号构成及要求,1.3 DOT号要求 DOT号要求 两面必须有 ，周年号只要求一侧 不同工厂应用不同代码 字体高度最小6mm; 字体深度为0.5-1.0mm（0.02-0.04英寸）; 只允许使用0-9和20个字母(GIOQSZ不能用),2 美国SMART WAY认证（仅TBR轮胎要求）,2.1 美国环境保护署(EPA)的SMART WAY认证是由国际权威检测机构的第三方认证，目前只有加州要求相关轮胎必须通过SMART WAY认证 2.2 滚动阻力目标值,注: 上述目标值为滚动阻力系数RRC，

3、单位 kg(FORCE)/1000kg(LOAD),2 美国SMART WAY认证,2.3 SAE J1269 与ISO 28580标准对比,2 美国SMART WAY认证,2.4 期限 1) 2010年1月1日进入加州为相关车辆配套的轮胎。 *相关车辆: 2011十 新卧卧铺式牵引车白昼驾驶室牵引车35英尺或更长的箱式拖车。 2) 2012年起进入加州替换市场的驱动和导向轮胎。 3)2013-2016年进入加州替换市场的拖车轮胎分阶段实施完毕。 2.5 规格选择 1) 同一类型有不同规格应选择最畅销的规格。 2) 不同类型应分别测试(如17.5与22.5)。 3) 一般先选取断面低的规格。,

4、2 美国SMART WAY认证,2.6 认可方法 由工厂自己送胎(每个规格3条)到认可国际权威检测机构测试滚动阻力，达到要求(以3条胎的平均值计)后，检测机构将数据传到EPA的网络，由EPA在官方网站上公示；如未达到可以继续送胎测试。 美国的有关轮胎的国际权威检测机构有：标准试验室（STL）、史密斯技术服务公司(SMITHERS)。 SMART WAY认证的滚动阻力测试按正常收费。,3 欧盟REACH法规 No.1907/2006(EC),REACH法规（Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals）-

5、化学品注册、评估、授权和限制从2010年1月1日起实施。轮胎在REACH法规中属于物品，可不用于注册，但需遵守以下规定。 3.1 多环芳烃（PAHs）的限制 3.1.1 危害 已证实PAHs致癌，损伤生殖系统，致动脉硬化。,3 欧盟REACH法规 No.1907/2006(EC),3.1.2 REACH法规要求 1) 用于轮胎的橡胶填充油8项PAHs总量不能超过10mg/kg, 其中苯并芘总量不能超过1mg/kg 2) 根据ISO21461标准测试,轮胎硫化胶中抽提出的油的弯曲质子(Bay proton)的含量不超过0.35% * 另外，德国GS和美国EPA发布了16种PAHs清单 合计为十八

6、种多环芳烃(PAHs)的化合物为：萘、苊烯、苊、芴、菲、蒽、荧蒽、芘、苯并(a)蒽、屈、苯并(b)荧蒽、 苯并(k)荧蒽、苯并(a)芘、茚并(1,2,3-cd)芘、二苯并(a,h)蒽 和苯并(g,h,i)苝、1-甲基奈、2-甲基奈。,3 欧盟REACH法规 No.1907/2006(EC),2) 按IP346方法测定填充油， 用DSMO 萃取物的量作为PCA， PCA的含量小于3%(m)。 3) 根据ISO21461标准测试，轮胎硫化胶中抽提出的油的弯曲质子(Bay proton)的含量不超过0.35%。,3.1.3 测试方法 1) 用GS-MS(气相色谱-质谱)，依照PAHs的标准样品测定填

7、充油中PAHs的种类和量。,GS-MS,3 欧盟REACH法规 No.1907/2006(EC),3.1.4 认可方法 出口产品并不强求提供检测报告,由轮胎厂自己送样 (轮胎和填充油) 到权威机构检测，如经销商需要则提供检测报告。测试机构有：上海通标标准服务公司、杭州瑞旭、TUV等。 欧盟权威机构定期(1-2年)到市场上抽查轮胎，检测轮胎中的纯胶部件，如TBR的胎面、基部胶、胎侧、内衬层、三角胶、垫胶等，被抽查到不合格的产品被通报，并处罚经销商。,3 欧盟REACH法规 No.1907/2006(EC),3.1.5 注意事项 1) 采用环保材料代替非环保材料, 轮胎中需代替的原材料主要包括：

8、环保油(包括芳烃/环烷/烷烃) 、充环保油橡胶、 充油S、充油不溶性S、石油树脂、烃类树脂混合物等。 2) 控制好胶料返回胶的使用，防止环保与非防保胶料混用。 3)规范成品轮胎管理，防止串货。 4)定期对所用原材料及成品轮胎进行抽查。,3 欧盟REACH法规 No.1907/2006(EC),3.2 高关注物(SVHC) 2.2.1 至20131216欧盟化学品管理局（ECHA）已发布高关注物共10批，达151种,以后可能还将增加。和橡胶行业相关的主要包括五氯硫酚及其衍生物、化学塑解剂、亚硝胺等。,附：. 2008年10月28日发布第一批SVHC候选物质清单,3 欧盟REACH法规 No.19

9、07/2006(EC),2 欧盟REACH法规 No.1907/2006(EC),3 欧盟REACH法规 No.1907/2006(EC),3.2.2 要求 材料中的SVHC含量小于0.1%，如超过0.1%则控制总的出口量不超过1吨。 3.2.3 做法 配方人员对已明确含有SVHC可用其它材料代替，不 明确的可由原材料厂家提供相关检测数据，对SVHC含量 进行控制。,4 欧盟E/e-Mark认证,4.1 法规要求 1) 轿车胎 ECE R30： 高速、外缘尺寸 卡车（包括轻卡） ECE R54： 耐久、外缘尺寸； 2) 欧盟法规 ECE R117 /2011： 湿滑、噪声、滚动 阻力； 。,4

10、 欧盟E/e-Mark认证(半钢胎),质量保证体系达到 ISO9000、TS16949要求,4.2 ECE R30和ECE R54 要求,4 欧盟E/e-Mark认证(半钢胎),4.3 ECE R117要求 4.3.1 ECE R117噪声要求,C1 轿车轮胎,4 欧盟E/e-Mark认证(半钢胎),4.3 ECE R117要求 4.3.1 ECE R117噪声要求,C2 轻卡轮胎,4 欧盟E/e-Mark认证(半钢胎),4.3 ECE R117要求 4.3.2 ECE R117湿滑要求,C1 轿车轮胎,4 欧盟E/e-Mark认证(半钢胎),4.3 ECE R117要求 4.3.3 ECE

11、R117 RR要求,1 st stage, 2012，11,01认证，至2020，11，01有效,2 st stage, 2016，11,01后认证,4 欧盟E/e-Mark认证,4.4 认证方法 由工厂提出申请，填写规定格式认证申请表，认证机构在国内测试合格后，提交发证机关发给E/e-MARK认证号，工厂将该号刻在轮胎模具侧板上。 国内大多数企业通过德国的TUV(莱茵北德南德公司)认证机构办理。 发证机关为欧盟成员国的官方机构，大多数为荷兰的E4(德国为E1)，相对简便。,4.4 附图 噪声测试（惯性滑行通过噪声）,4 欧盟E/e-Mark认证,4.5 E4和e4的区别 E4适应范围广，除欧

12、盟外，还可适应俄罗斯、南非等国。 e4 具有强制性(但对于轮胎来说，欧盟各国也都认可E4),噪声测试,4 欧盟E/e-Mark认证,4.6 E/e-Mark认证号,0212345 S2R2 0054321,E/e-Mark认证号,5 欧盟标签法规(EU LABLING),5.1 法规要求 EU No 1222/2009, EU No 1235/2011 EU LABLING要求从2012年11月1日开始在欧盟市场上销售的2012年7月1日以后的轮胎必须加贴规定格式的标签,并在相关资料上向消费者提供相关信息。 标注的内容包括: 燃油效率级别(滚动阻力)、抗湿滑级别、滚动噪声水平。,标签样式,5

13、欧盟标签法规(EU LABLING) 5.2 Part A: Fuel efficiency classes,Class C3 tyres are identified by : (a) A load capacity index in single formation higher or equal to 122; or (b) A load capacity index in single formation lower or equal to 121 and a speed category symbol lower or equal to M.,5 欧盟标签法规(EU LABLING)

14、 5.2 Part B: Wet grip classes,（a） or C1 tyres, the SRTT P22560R16, （b） or C2 tyres, the SRTT 225/75 R 16 C, ASTM F 2872-11; (c) for C3 tyres having Nominal Section Width lower than 285 mm, the SRTT245/70R19.5, (d) for C3 tyres having Nominal Section Width greater than or equal to 285 mm, the SRTT 315/70R22.5.,湿滑测试,5 欧盟标签法规(EU LABLING) 5.2 Part C: External rolling noise classes and measured value,N LV 3,LV 3 N LV,