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文档简介

1、大型汽轮机运行特性,主讲:傅忠广 ,本课程的主要内容,汽轮机的调峰运行与汽轮机热应力和寿命管理 汽轮机启停和正常运行中的几个关键问题 汽轮机几种典型运行事故 与运行特性相关的汽轮机几个典型系统及运行管理 汽轮机采用的提高经济性的先进技术 汽轮机组状态的监测和故障诊断,第二章 汽轮机启停和正常运行中的几个关键问题,启动中的几个问题,冲转参数的选择 蒸汽与金属温度匹配(2856),以免造成热冲击 盘车预热 在盘车的状态下通入蒸汽加热转子和汽缸,使其温度达到150,这样不仅避免冲转时热冲击,同时转子已渡过了材料脆性转变温度 启动控制指标 温度变化率, 主汽温度变化率 2/min 汽缸、法兰温度差,过

2、大会导致热应力和热变形 振动 胀差,超标会导致动静碰摩 转子热应力,影响寿命损耗,汽轮机的启动,启动前的准备 设备、系统检查 暖管 油系统循环 调节保护装置试验 盘车投入 启动辅机、凝汽器建立真空,冲转和升速暖机,通常汽轮机冲转前需具备下列条件 蒸汽参数达到要求,过热度不小于50 凝汽器真空保持在6067 kPa范围内 润滑油压及轴承油流正常,油温3045 汽缸上下缸温差不大于50 盘车正常,大轴原始晃度不大于0.02mm 热态启动部件金属温度较高,蒸汽参数、凝汽器真空要维持稍高些 中速暖机(1200 rpm)和高速暖机(2500 rpm)的目的是防止材料脆性破坏和避免过大的热应力,并网接带负

3、荷,达到额定转速,经检查确认运转正常后,即可并网接带负荷 机组并网后带初负荷(510%)暖机,暖机的目的是缓和带负荷后出现较大温升、热应力和胀差改进措施 现代大机组多数配置转子应力监控装置和自启停装置,直接控制升速、升负荷,运行方式,定压运行 在高负荷下定压运行,热效率高。调峰时多改为变压运行。 变压运行 保持汽轮机调节汽门全开或部分全开,通过改变锅炉出口蒸汽压力(温度不变)来满足电网负荷要求也称:滑压运行 现代大机组多数设计为变压运行。 变压运行分类 纯变压运行 节流变压运行 复合变压运行,也称为:定滑定复合变压运行,机组带厂用电运行operation at auxliary powerlo

4、ad,优点:系统故障时,可加快恢复电网供电,进一步提高厂用电源的可靠性,保证重要地区负荷的需要。 缺点:对机组是一种恶劣工况,会影响机组的寿命。因此,应尽可能缩短运行时间,一般推荐带负荷运行时间为1020min。,汽轮机异常工况运行,汽轮机处于正常工况容许变动范围之外,但尚不至于立即发生设备损坏事故的工况下运行 会导致汽轮机效率的显著恶化并加速设备运行寿命的损耗 常见的异常工况有: 主蒸汽参数偏差过大 高背压低真空运行 回热加热器停运 叶片截短或缺级运行 超出力运行,等。,汽轮机停运shut-down of steam turbine,停机后的维护,停机后要打开规定的疏水门 盘车期间保持油系统运转正常 停机在两周以上的,开启通大气的疏水、放水、排汽阀门。每周油箱底部放水一次,起动油泵,油系统循环一次,活动调速系统一次,盘车3

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