研习：交通拥堵缓解办法(西安)

1、交通拥堵缓解办法,1、公共交通现状,2、交通拥堵原因,3、交通缓堵办法,西安地铁,地铁车辆：车辆总计22列132辆，车采用3动3拖6辆编组的形式。B型车，采用接触网的方式受电，车辆长约19m，宽约2.8m，高约3.8m，整列车额定载员1468人，最大载员为1880人，座席240人；车辆最高运行速度为80km/h，车辆的使用寿命为30年。,西安地铁概况,截至2013年运营两条线，运营里程45.9公里，西安地铁运营线设计覆盖西安市六个市辖区（新城区、碑林区、莲湖区、灞桥区、未央区、雁塔区），连通古城、城东、城西、城南、城北五大城区，串起了西安市东西中轴线上的三桥、土门、五路口、康复路、纺织城，南北

2、中轴线上的龙首原、钟楼、小寨等商圈，使得市区紧密联系在1小时经济圈内。,西安公交,西安公交总公司拥有各种公共汽车，普遍采用无人售票制。尽力解决乘车难的问题,西安公交存在问题,小汽车发展迅速，公交车行驶速度慢 线路布局不够合理 缺乏换乘枢纽,西安交通拥堵特点,在固定地点。 如：交通要道、 商业集中区路段、 红绿灯设置多的路段及行人较多穿行机动车道路段。 拥堵时间规律。如：每天 的上下班高峰期，上下班车流、旅游车流同时集聚在相同的 路段上；周末、黄金周期间出行车辆比平常增加。,1、机动车数量增长速度过快，道路车流量日益增大。近些年来，很多城西安 市私家车数量逐年增多，并呈现越来越大的增长趋势。20

3、09 年，西安市汽车销量 为 2421 万辆，同比增长 340，其中小轿车 1811 万辆，同比增长 327 。今年，西安市民购车的热情持续高涨，目前西安私家车已占到全市汽车保有 量的 80。目前西安机动车保有量 132 万辆 。,拥堵原因总结,2.道路建设在结构和功能上无法满足交通需要。 (1)缺少快速、便捷的环 城高速线路，使得很多往来各城区的机动车被迫需要经过城市中心区。 、一些 交通道路功能不清，路网结构欠合理。 (2) 不少道路都被用来搞商业街、步行街。导 致不少道路成为断头路，无法有效地利用现有的城市道路进行车辆分流。,（3）一些交 通道路设计过窄，道路之间没有分叉路口，无法进行车

4、辆分流。 、一些人流量 很大的道路没有人行道、地下通道或者人行天桥。（4）大量行人来往于这些机动车道 之间， 就会造成部分车辆通行极其缓慢。 （5） 停车场建设滞后， 大量车辆无成本、 无序停在交通道路上，影响了正常的交通秩序。,3、公共交通设施发展相对迟缓，市民出行系统结构不合理。随着城市的不断扩大，市 民出行距离的加大，步行和自行车出行的比例将逐步下降，若公交车不能迅速发 展起来，就必然会导致交通环境的进一步恶化。很多城市公交发展却相对迟缓。 拥有公交营运车辆不多，运营线路不多，居民出行 中的公交分担率过小。,解决方法,加长黄灯时间，在黄灯亮时两边的其余的灯全为红 各路段之间红绿灯时间岔开，第一个路段红灯亮时，下一个路段绿灯亮，使得车辆流动起来。,1,明确标注双黄线和虚线，并减少虚线设置，使的车辆有序变道 在各个路口标注呆拐区，使得车辆有序化。 在各个路口明确各种车辆的行驶道路。,2,3,政府适当的建设些交通工程 缩减人行道占地面积，扩大车道，满足车行需求。,缓堵工程,2012,4,政府建设新型快捷交通工具如地铁等，减少交通压力 适当调整交通工具的路线，满足人们需