大口径(DN3100mm)钢制管桥施工方案(1)

1、 大口径(dn3100mm)钢制管桥施工方案(1) 大直径(直径3100毫米)钢管桥施工方案(1)总结：为了保证管桥工程的质量和安全，对管桥的施工方案如贝雷桁架悬臂顶推法、架设满堂支架法、大型吊车吊装法、金属桅杆吊装法。进行了分析论证通过经济技术比较，得出金属桅杆吊装法与大型起重机吊装法相结合的最佳公式为。该经验对大直径钢管桥。的施工具有较高的参考价值关键词：大直径管桥施工方案经济技术一、dn3100mm管桥工程概述大坝河管桥工程是深圳市东部供水工程坝河穿越结构工程的一部分，其中1# 、1# 、2# 、3# 、4# 、5# = 0，单管总长约160米。从设计桩号k23至k23，1#2#、2#3

2、#、3#4#、 4#5#桩跨度均为30米，5#6#桩跨度为22米。桩30米长管道的单位重量为75吨，22米长管道的单位重量为55吨。吨从地面到管道顶部的最高点为米，施工场地为大巴山。处跨越大坝河的管桥，大容量：直径高达米，重量：每米的重量是吨，跨度是3+大每个跨度为30米，高度为3+大最高可达米，难度：地质、施工条件差。由此可见，管桥的施工是整个工程的难点和重点。为此，我们设计并编制了贝雷桁架悬臂顶推法、架设满堂支架法、大型吊车吊装法、金属桅杆吊装法等待选择。二、管桥施工方案介绍、贝雷桁架悬臂顶推法悬臂顶推法施工管桥，顾名思义，桩柱中间没有支撑点，管桥处于悬臂状态，顶推至下一个支撑点。、顶进准

3、备在1#桩北侧与原地面的连接处和2#桩南侧4米范围内沿管桥纵向设置一个长度为51米的高空作业平台。2#桩以南4米处设置混凝土顶托；在1#、2#桩之间和2#桩附近，墩、万能墩应采用万能杆件或门式支架，基础应进行处理以满足承载力要求。在桥墩上架设两根贝雷梁，中心距m 。横向用槽钢和相应的连接件将两根桁架梁连接成工字钢，纵向铺设两根轻轨滑道和木板作为工作平台。在推进过程中，为保证管道中心线的准确性，防止管道左右水平偏移，建议在推进平台51米范围内的滑道上设置管道临时水平固定装置，使管道只能沿纵向。移动、管桥顶进管桥顶进施工前，预先在每个墩帽上安装设计好的支撑环，使顶进管桥的底部比设计好的支撑环的底部

4、高出约30cm.在设置好的平台上，将米钢管对位焊接，然后将钢管推到南面的3#桩。每次进尺后，停止顶推作业，进行钢管对位焊接，架设经纬仪校正平面位置。这样，管桥被推过桩3 、桩4 、桩5，并最终到达桩6的最终点，总长度为161米。顶升过程中可采用卷扬机等牵引措施。、管桥架设在管桥顶进到位后，在每个墩位上顶起管桥，拆除所有滑轨、支架和墩，将管桥放在支撑环上，完成管桥架设。在管道底部的管桥顶进位置，应使用钢板焊接板和环管下半部的支撑肋来增加管桥顶进位置的应力区域，以防止其局部变形。1#桩北侧和5#桩南侧的管桥伸缩接头安装后，用吊车吊起进行对位焊接，从而完成整个管桥。的施工、架设满堂支架方法该方法的关

5、键是架设满堂支架。支架架设后，管桥的施工变得简单易行。30米长的桥跨变成了一米长的管段。支架顶部的对位焊接。、支架设计、测量和放线、平整场地、脚手架搭设范围内的碾压和压实、地基处理、铺设15cm米厚的水泥稳定层，厚度约为4%,及时养护。达到稳定层的强度后，在其上设置支架。根据不同的孔距，门形支架的排数应沿线路方向设置，最大跨度为33排，间距为90厘米。跨越线路方向设置六排，间距为60厘米，总宽度为米。行数应由不同的孔高决定。最高孔设9层，每次设2孔。门形支架用48米高的钢管连接横杆和支撑，并根据水平地面自下而上设置。、设计检查1)、主数据：c1=/m表示单根钢管，g2=/m2表示方木，g3=/

6、 row表示单排门式支架，g4 =/m2表示操作员和施工荷载)、计算最低排支架：p = p/2 =，k=p /= 4/ =安全基础承载力 =/=安全、大堤河堤场地采用大型吊车吊装方法进行平整，大堤河堤场地作为管桥的加工场地和吊装场地。同时，修建一条通往河岸的临时便道，作为材料进入和吊装设备的进出通道。桩3#、4#穿越大巴山干流，中间临时墩基础采用围堰筑岛。设置栈桥与3#、4#桩围堰建筑部分相连，方便施工人员进出和工作。施工工作应在旱季进行。以50t吊车为例，管桥吊装施工。在1#5#桩每跨设置一个临时支墩，用万能杆件或门支撑，使每跨可由30米缩短至15米。管道在地面按15m对接焊接后，用两台50

7、t吊车吊至设计墩和临时墩，对接焊接。各跨管桥对位焊接完成后，拆除临时墩，移至下一跨。处按照此方法进行管桥施工，直到管桥施工的整个区段完成。在所有施工作业完成后，应拆除围堰以建造一个岛，以便河道能够恢复到平滑状态。、金属桅杆吊装法金属桅杆吊装法在工厂中常用于吊装重型设备，但在大直径管桥的施工中还是第一次，效果非常好。、每次提升30m长管道计算提升计算。起吊物重量q=75t，起吊工具重量q=2t，动载荷系数k1=，过载系数k2= 、每跨30m长 3100 30钢管重量75t，起吊载荷93t，桅杆底部受力140t 。主风绳的应力是100吨.由于施工现场地形复杂，为避免单点受力过大的问题，采用三根主风

8、绳，三个锚点均按20吨。铺设两台8吨卷扬机、两个导向滑轮、66、50吨滑轮组用于吊装，卷扬机上的载荷为吨。根据施工现场的具体情况，1#-2#桩、2#-3#桩、4#-5#桩的三段管线采用200吨倾斜单金属桅杆吊装，5#-6#桩、1#墩至1#桩、6#桩至2#镇大坝河的中心在3#-4#桩之间，水流急，没有竖立桅杆的地方。考虑一组200吨桅杆和一组140吨金属桅杆。两组桅杆分别架设在3#、4#桩外侧，管道吊装采用倾斜双桅杆。吊装法一套单体金属桅杆为200吨28米、140吨28米，桅杆底部采用钢木结构定位固定。、吊装过程中选择的吊装位置-铺设桅杆底座-组装桅杆-吊装桅杆-捆绑管道-试吊-吊装至指定位置调

9、平和对准-管道对准、焊接、固定-脱钩-桅杆位移至第二个吊装位置。三、管桥施工方案比较方便，并将相关数据编制成表格，见管桥施工方案经济技术比较表。从表中可以看出，金属桅杆吊装法是这些方案中最好的。管桥施工方案经济技术比较清单:贝雷桁架悬臂顶推法满堂支撑法、大型吊车吊装法、金属桅杆吊装法，施工费用:约300万元、约148万元、约130万元、约75万元，计划工期:120天、75天、60天、90天，技术分析:在平台上组装钢管比在地面组装钢管更困难。在推进过程中，随着钢管悬臂长度的增加，控制其精确位置的难度增加了2+由于钢管为悬臂，支撑钢管的万能杆件和贝雷桁架梁无法立即拆除，大大增加了施工成本，仅搭建高

10、平台和桁架的成本就约为180万元。存在以下问题:在暴雨和汛期，3#、4#桩孔不能设置。此外，在正常情况下，很难处理基础并确保基础的承载力，并且很难组装高空平台。虽然施工简单，工期短，但3#、4#桩基存在溶洞、土洞、断层等不良地质条件，因此不可能在3#、4#桩之间增设临时支墩。如果进展不顺利，机器团队的成本将大大增加。工厂常用于吊装重型设备，但在大直径管桥施工中首次使用，有效解决了3#4#桩跨的施工难题，雨季仍可施工。其建设周期适中，最低成本仅为75万元左右，这是最可行的方案。基本评价可行，基本可行部分不可行，最可行4 、结论管桥施工方案的选择必须考虑安全可靠性、最低成本、技术可行性、工期保证。等综合因素通过多次专题研讨、经济技术比较分析论证，根据气候地质条件，采用双金属桅杆吊装法施工3#、4#桩及其它困难桩跨，采用单金属桅杆吊装法施工5#、6#桩跨，采用大型吊车