社韩路施工管理方案

1、甘肃省韩店至张家川至社堂二级公路土建工程第三合同段施工管理方案我方组织相应人员进驻现场，实地踏勘工地现场和深入调查内外环境，充分了解各方面的有利和不利因素，根据有关单位的要求，结合自身情况认真地进行了施工管理规划，并对后期的管理进行了综合的安排和部署。我们将积极组织人力、物力、财力并调动各方面的积极因素，配备精良的机械设备，组织精干的施工队伍，采用科学的管理手段，建立健全质量管理体系，采取可行的安全、环保措施，根据规范和设计图纸要求，力争保质保量地提前完成施工任务，现就本合同段的施工管理方案进行详细论述。一、 编制说明1阅读和领会的甘肃省公路局的招标文件的内容。2本施工组织设计的编制以公司现有

2、的施工技术力量和历年来工程的施工经验作为基点，以总工期 30 个月即 2010 年 4 月初至 2012 年 9 月底作为控制进度目标，以 26 个月即 2010 年 4 月初至 2012 年 5 月底为计划工期，统筹考虑全线的施工工艺，现场布置以及施工进度计划。3编制原则4.1 遵循招标文件的要求， 严格按招标文件的规定编制及主要分项工程的施工作业方案，创优良工程，立足信誉，保证质量和工期。4.2 遵循设计文件、施工规范、通用及专用合同条款和验收标准，严格执行现行施工规范和验收标准。 选择合理、优化的施工方案，确保工程质量达到100%优良。4.3 坚持事实求是的原则。 在编制本施工组织设计过

3、程中，结合我公司的施工生产能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排，均衡生产的宏观控制原则，确保优质高效地完成相关工程项目。4.4 坚持施工全过程、全方位严格管理的原则。在每道工序施工过程中，加大自检自查力度，严格执行监理工程师的指令，尊重业主和监理工程师，严格进行质量管理。4.5 实施目标法管理。首先制定项目实施的综合目标，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间的优化配置，最终实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。5.编制目标5.1 工期控制目标： 30 个月。根据我公司的技术，装备能力及多年施工经验，总工期力争控制在26 个月内，比工期目标提前4 个月完工。5.2

4、 工程质量目标：工程项目合格率100%，建造优良工程。5.3 安全目标：杜绝重特大伤亡事故，避免出现一般事故，达到安全生产的目的。5 4 成本目标：严格控制工程成本，确保工程成本在合同价的92%内。二、建筑材料及资源供应工程材料由项目经理部物资部统一采购，统一调配，由各工区库房收发及保管。班组实行定额控制，定期进行材料核算。石料。因路基范围内无可用石料，该项目自行建设石料采集厂二座，其产量为片石最大月产量15000 方。砂。桥梁混凝土所需的砂全部采取外购。本路段一般圬工用砂考虑使用机制砂，自建砂厂一座，其最大月产量3000 方。水泥。水泥全部向厂家订购。在开工前，由材料、试验部门作好产品的比选

5、工作，严格做好检验和试验，择优选择生产厂家。钢筋、木材。该类主要建材直接向社会购买。水。本项目水资源比较丰富，可作为建筑材料用水。工程建设取水方便，开工前修好各种储水池及输水管道即可。二、 施工准备及工作安排施工准备工作的基本任务是为工程的施工建立必要的技术和物资条件, 统筹安排施工力量和施工场地, 是搞好目标管理 , 推行技术经济承包的重要依据,也是施工得以顺利进行的基本保证。必须尽快作好各项准备工作, 创造有利的施工条件 , 使施工工作能连续、均衡、有节奏、有计划地进行，从而按质、按量、按期完成施工任务。1组织机构的建立由黑龙江华龙公司在本工程设立指挥部，全面控制本工程的质量、安全、费用、

6、合同。施工方在公司指挥部的指挥下实行项目法管理，成立项目经理部，负责管理本工程的施工，全权负责和处理与本合同段相关的问题，包括对外关系及整个合同段的生产调度、材料供应、施工进度、质量控制、工程计量及结算等涉及本工程的所有问题。合同段内根据路段长度及结构物复杂程度设立三个工区，每个工区由工区长统一指挥调度，工区下根据工程任务设数量不等的路基工程施工队、桥梁工程施工队、涵洞及防护工程施工队，隧道工程施工队，路面工程施工队。同时在结构物较为集中的路段修建中心拌和站、预制场、装置变压器。项目部根据本合同段工程的数量、分布、特点，结合现场实际情况及施工管理和质量控制的需要，配备具有丰富理论基础和实践经验

7、的相关管理人员、技术人员，经理部下设综合部、工程部、财务部、安全设备部、质检部、试验室，预计配备管理及后勤人员约 30 人、技术人员约 50 人。具体情况见项目经理部组织机构框图。公司指挥部项目经理项目总工财务负责人生产副经理常务副经理工程部合同部综合部财务部质安部物资部石料厂拌和站第一工区第二工区第二工区路挡桥路隧路挡桥路隧路挡桥路隧基护涵面道基护涵面道基护涵面道施施施施施施施施施施施施施施施工工工工工工工工工工工工工工工队队队队队队队队队队队队队队队根据分工合作的原则，项目部规定了各机构的职能。工程部负责全线的技术指导、技术交底、技术监督、生产协调、生产管理、进度控制、工程结算、试验检测等

8、工作；合同部负责工程结算、合同核算、工程资料档案工作；财务部负责相关的财务往来、资金结算工作；综合部负责全线的协调、后勤工作；质安部负责全线质量、安全的相关工作；物资部负责材料采购与机械设备的调集。 生产现场设三个工区，配置工区长及相关技术管理人员，工区内独立进行生产调度，相互间由项目部进行统一指挥。拌和厂及石料厂设厂长及配备相关人员，进行独立核算。工区下设的班组根据工程实际情况采用两种承包模式，对施工工艺较为简单的路基工程、挡护、涵洞、排水、土石方工程采取清单承包模式，对设备投入较大且工艺较为复杂的桥梁工程、隧道工程、路面工程采用劳务承包模式。每月底由各工区对各班组完成的工程量进行收方，项目

9、部统一结算价款。2生产、生活设施驻地建设。根据工程建设需要，结合我合同段实际情况，为塑造一个积极向上、文明安全的施工环境。项目部内设办公大楼、生活大楼、会议大厅、停车场、运动场、试验楼、食堂等，总占地面积约4 亩，其中办公面积约1000 平方米、试验楼约200 平方米、运动场约300 平方米、会议大厅约120 平方米、生活区面积约 1600 平方米、绿化面积达1 亩有余、规划公示牌及图表上墙面积约 200 平方米，办公区内安装固定电话、网络宽带、闭路电视等。各工区设立相应的部室，其办公室面积不低于200 平米，生活区面积不低于500 平米。所有房屋及设施均采用租赁与自建相结合的办法组织。拌和站

10、及预制场的建设。根据公路工程建设的特点，混凝土的拌和、浇筑质量均难以控制，特别是施工队存在太多的主观因素，对工程的质量及施工企业的信誉造成了极大的影响。依据过去的施工经验，拌和站的分散建设不但建设费用高、形象差，且材料浪费大，受天气、地形影响因素多，会间接地增加施工成本和影响安全文明施工，更不便于管理。经项目部认真研究和分析 , 拟对所有混凝土实行集中拌和，然后通过搅拌运输车及自卸汽车运至工地。这样，既可以对混凝土质量从材料进场到混合料运输进行全程控制，又可以大大节约工程费用，降低生产成本，减少影响因素，确保生产稳定、连续进行。因此 , 为了保证工程质量 , 节约工程费用 , 提高生产效率 ,

11、 特在施工区内修建集中拌和站 22个、预制场两座。拌和站每座占地面积约 3500m。拌和站在工程初期修建完成供桥梁下部构造及其它结构物施工，预制场在路基土石方工程初步完成后修建，供桥梁上部构造及小型预制构件施工。站内布置。各拌和站、预制场内部建设首先考虑满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，内部布置尽量紧凑，以减少占地及材料二次搬运距离。场内根据施工任务配备相应的堆料场和操作间与成品、半成品堆放场，场内均按要求平整，地基用压路机压实，地面采用混凝土硬化，周边修建排水沟，在不同规格的材料堆场之间设置隔离矮墙，并设标志牌。场内还设置值班室、材料库房、设备库房、机修房、钢筋加工

12、房、成品库、设备库等，此类房屋均采取临时搭建，房屋结构以安全、稳固为基本条件，建造材料根据防火、防尘、防晒、防雨、防潮、防盗等要求进行选择。材料库房及操作间用砖柱承重， 1/2 砖作外围护墙，竹木檩条, 石棉瓦或混凝土面板。设备及检修房、钢筋加工房用钢管搭设，竹席作围护墙，楠木作椽子，石棉瓦屋面。为了保证场站的连续、正常生产，场内修建储水池、给排水管道、通讯交通设施、污水处理池，配备储油罐、200kw以上发电机组等，以形成安全文明的生产系统。中心试验室。根据工程需要建立中心试验室，配置相应的试验设备和人员，以便能够对原材料、配合比和工程质量进行检测和控制，提供符合交工检验、竣工验收和计量支付要

13、求的自检数据。其试验设备全部购买新设备，办公场地2采取新建，新建面积约200m，内设土工室、力学室、材料室、标养室、办公室。试验室配备主任一名，试验工程师2 名，试验员六名。炸药库房。由于沿线石方开采量很大，用药量较大，所以根据规范及相关规定，建立炸药库一座，设置在离施工区及居住区较远的僻静处，并配备专人看管。炸药库房四周修建围墙，内设值班室、雷管库、炸药库，雷管库与炸药2库相距 20m，炸药库房总占地面积约300m。供电装置。在重要的结构物附近安设变压器，并配备相应功率的发电机组作为临时应急供电。3临时道路施工区内打通红线纵向通道。为了确保运输通道的便捷性，施工过程中尽力突击完成关键部位桥梁

14、、涵洞等构造物，使得红线内通道迅速形成，满足施工需要。因原有道路路网发达，因此在充分利用原有路网资源和业主提供的施工便道的同时，只需修建较短临时道路便可满足拌和场与施工现场的交通需要，其工程量较小。为了保证双幅全天候通车，便道宽度为5m,每隔 300m设错车道一处，便道铺设 30cm厚手摆片石 +5cm厚填隙碎石，双侧修筑排水沟。派专人随时检查与修理运输通道，确保运输道路平整、畅通，避免延误运输时间或阻塞道路，配专人进行交通引导与指挥，保证施工有序、安全地进行。4场地平整为了保证材料的堆放质量，确保运输车辆的进出畅通，防止塌陷或积水，所有材料堆放场地用推土机平整后，均用压路机碾压密实，压实度控

15、制在90%以上，然后采用25cm厚手摆片石 +15cm厚 c20水泥混凝土硬化，场地四周布设排水沟，排除污水及雨水。5供水生活用水使用现有管网提供的自来水，现有管网离各队驻地和经理部均较近，且大部分已安装入户，征得相关部门同意后，只需搭设较短的临时给水管便可供水 , 其水质满足饮用水标准。生产用水从各拌和站点附近的水库、河、塘、池、井抽取。对于架设管道较近的，直接架设管道抽取；对于架设管道较远的可利用原有沟渠引水至拌和站点附近然后架设管道抽取；对于上述方法都不能解决的，可用水车供水与使3用自来水相结合的办法。同时各站点均修建储量200m以上的贮水池，以防止临时断水和各种原因造成的供水短缺。6供

16、电征得供电部门的同意后, 施工区内安装变压器 , 各施工点架设支线接通电网，线路负荷以满足作业区内的最高用电量进行设计、安装。为保证施工的连续性，防止停电，各站点均配备满足施工需要的发电机组。7通讯施工区附近有电信网络布设，且移动通讯信号良好，为了保证各方面的沟通与联系，也便于施工的统一安排与管理，每个站点配备办公电话一部，主要管理、技术人员均配备手机。项目经理部安装当地程控电话并连接宽带网，确保同监理工程师和业主之间的通讯联系及便于同外界的协调工作, 加强办公自动化。8机械工程所需的设备由项目部物资统一提供、统一调度。开工前对机械设备、测量仪器、脚手架及模板、机具工具及各种试验仪器进行全面地

17、检查、调试、校核、标定、维修和保养，同时适量储备主要施工机械的易损零部件。先期进场设备以土石方工程和桥梁基础、下部工程施工所需设备为主，在开工前上述设备全部到场。9燃料供应为确保工程机械、运输车辆、及发电机等动力设备的燃料供应，项目部建立 2000 公升以上的油料贮备库，防止油料供应不均，缩短机械待机时间。10 材料根据设计要求及工程规模，首先对工程所需的材料的种类、质量指标、数量进行认真的统计，然后对周边水泥、钢材、石材、外加剂、砂石料、水资源、电力、运输等状况进行深入的实地调查，评价供应商，确认符合要求的原材料的供应量、供应点和供应渠道及运距等，通过调研优选，初步确定材料供应商，安排材料进

18、场计划，开工前储备正常施工20-45d 的材料。11 弃土场弃土场尽量利用荒地并与当地农田水利建设相协调，经过精心选址，在线外建立废土堆放场3-5 座。三、施工进度计划施工进度本着如下原则安排：工期控制目标：30 个月。根据我公司的技术，装备能力及多年施工经验，总工期力争控制在26 个月内，比工期目标提前4 个月完工。场地清理（a）工作在开工后一个月内全部完成；土石方工程（b）在开工后 10 个月内完成；挡护工程（c）在开工后 11 个月内完成；涵洞工程（ d）在开工后 9 个月内完成；排水工程（ e）在开工后 11 个月内完成；桥梁工程（ f）在开工后 18 个月内完成；隧道工程（g）在开工

19、后 18 个月内完成；路面工程（h）在桥梁工程及隧道工程完成后用8 个月施工完成。施工管理根据施工进度统筹安排 , 协调进行；工序间流水作业，各施工段交叉作业，尽量缩短工期；合理安排冬、雨季的作业，提高有效工作日的生产效率，确保连续、稳定的生产。进度计划横道图工时间序20102011201256789101112123456789101112123456789abcdefgh四、资源供应计划根据上述施工进度计划，对所需的资源作全面系统地计划，统筹安排人力、机械、材料的供给与入场，以为工程的顺利开展提供基本的物资保障。人、机、材的供给必须与施工进度相均衡，人力、材料不得出现供应的大幅波动，材料不

20、得出现超量积压与短缺，机械的进场计划必须与生产任务相匹配，以减少材料供应部门的工作难度。同时避免机械的闲置与人员的窝工，减少不必要的浪费。控制好各种资源的进场时间、进场方式，尽量减少人、机的进出场次数与费用。最终形成一个统一、有序、完善、稳定的资源供给系统。下述计划数量为规划供应数量，实际供应时按施工需要进行加强。1. 劳动力进场计划如下图1. 主要机械设备进场见下表。设备名称规格数量到场时间挖掘机小松 2208 台2010 年 5 月推土机ty2203 台2010 年 5 月装载机徐工 505 台2010 年 5 月平地机py160c2 台2010 年 5 月压路机20t3 台2010 年

21、5 月运输汽车30t45 辆2010 年 5 月生活用车越野车6 辆2010 年 5 月洒水车cqj5131gss1 辆2010 年 5 月油罐车cqj5131gss1 辆2010 年 5 月发电机组200kw6 套2010 年 5 月发电机组150kw3 套2010 年 5 月空压机3m320 台2010 年 5 月发电机组50kw10 套2010 年 5 月自动计量拌和系统80m3/h1 套2010 年 6 月砂浆拌和机15 套2010 年 6 月混凝土运输车8m35 台2010 年 6 月混凝土输送泵50m3 台2010 年 6 月测量设备3 套2010 年 5 月试验室设备1 套201

22、0 年 5 月桥梁设备因未能阅读图纸，到时根据工程实际需要配置隧道设备因未能阅读图纸，到时根据工程实际需要配置2. 资金投入见资金使用计划表。计划时间计划金额（万元）资金来源2010年 5 月-2010 年 6 月1500自筹资金及动员预付款2010年 7 月-2010 年 9 月1800工程计量2010年 10 月 -2010 年 12 月2500工程计量2011年 1月-2010年 3 月2800工程计量2011年 4月-2010年 6 月3500工程计量2011年 9月-2010年 12 月4100工程计量2012年 1 月-2012 年 3月2500工程计量2012年 4 月-2012 年 6月4100工程计量2012年 7 月-2012年 9月2500工程计量五、施工组织与劳力结合工地实行一级管理，项目经理部设立各业务部门，主要负责处理项目业务的日常工作及与上级机关、业主及监理工程师的联系工作；各生产工区则主要负责现场的具体施工。项目部人员施工准备阶段必须全部进场，施工队技术人员必须在施工准备阶段落实，民工根据施工任务和计划进