铆合装配专用设备的液压系统设计答辩ppt.ppt_第1页
铆合装配专用设备的液压系统设计答辩ppt.ppt_第2页
铆合装配专用设备的液压系统设计答辩ppt.ppt_第3页
铆合装配专用设备的液压系统设计答辩ppt.ppt_第4页
铆合装配专用设备的液压系统设计答辩ppt.ppt_第5页
已阅读5页，还剩13页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、机械设计制造及其自动化,轿车轮毂轴承单元铆合装配专用设备的液压系统设计,1绪论,.汽车轮毂轴承的发展概况,近年来，随着前置前驱动轿车的飞速发展，轮毂轴承发生了很大变化，新型轮毂轴承单元不断涌现， 目前已进入第六代。,1绪论,目前国内外大多数的汽车企业大多都应用第三代的轮毂轴承单元，轮毂轴承单元的装配一直是一个值得深入着重深入研究的一个问题。,装配形式：.螺母紧固.铆合装配,.轴承单元的铆合装配介绍,1绪论,铆合装配显著优点： .降低成本：省去用于将内圈拧紧到轮毂轴上的螺母。 .减小体积和重量：使紧固部分更加紧凑。 . 高可靠性：很好地解决螺母紧固型的“防松”问题。 .节能：简化工艺，能减少制造

2、环节的能量消耗；同时 减轻轿车车轮质量，降低燃油消耗率。,.轴承单元的铆合装配介绍,2 摆辗旋压设备总体方案,3 液压传动系统设计计算,初选系统工作压力: 载荷50KN 选用5Mpa,3.3 计算油缸主要尺寸,载荷的组成和计算:,3.2 工况分析确定主要参数,三个油缸没有太大的特殊要求，工作环境相对平滑。各油缸都要求有防尘装置，对爆，寒，噪声等无特殊要求，成本要求相对低廉。,3.1 设计要求,主油缸外径,送料缸外径,3 液压传动系统设计计算,3.4 计算各液压缸所需要的流量,(差动连接),3.5 液压元件的选择与专用元件设计,液压泵与驱动电机的选择,由于电动机允许在短时间超载一般为25% 则选

3、定电动机额定功率为4kw,3.6基本方案液压系统图确定,3.6基本方案液压系统图确定,3.6基本方案液压系统图确定,系统亮点： 1.倾摆油缸压油管串一液控单向阀，对油缸有很好的保压锁缸作用。 2.电液阀的应用，对于防泄漏和油缸的速度控制精度都有很好的保证。 3.差动连接的应用，缩短了空载运行时间。,4.液压系统的性能验算,4.2系统发热温升计算,4.1 系统压力损失计算,三个因数分别为：沿程压力损失，管路局部压力损失，阀类元件局部损失。,5.液压油站设计,5.1液压站的结构形式,液压站采用集中式，即将供油装置、控制调节装置独立于机床之外，单独设置一个液压站。 优点：安装维修方便，液压装置的振动、发热都与机床隔开。,5.2液压油箱的设计,5.液压油站设计,5.3集成油路的选择,板式元件的液压系统安装、调试和维修方便，压力损失小，外形美观，综合考虑采用板式结构 。,5.4 液压站的结构设计,1. 确定液压泵的安装方式,2.泵组联接,5.液压油站设计,5.

人人文库> 全部分类> 生活休闲 > 科普知识

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论