人工挖孔桩施工技术交底书

1、技 术 交 底 书工程名称部位名称桥梁工程桩基础交底编号工序名称人工挖孔桩施工单位中铁二十二局集团沪昆客专贵州段工程指挥部第三项目部交底内容：人工挖孔桩基础施工现场技术人员须依据此交底，对每根桩基单独进行交底。三、施工准备施工前必须认真核对施工图和地质资料，包括桩位、桩长、水文地质条件等原设计情况，满足人工挖孔桩施工条件时，方可组织人工挖孔桩施工，并根据水文和地质条件选择相应的施工技术措施，分析研究地质情况对可能出现的流泥、溶洞及有害气体等情况，制定针对性的安全防护措施。组织足够的施工机械和人员进场，根据现有的技术条件合理安排施工，优化资源配置，正常推算施工计划。1、平整场地，清除表面危石浮土

2、，孔口四周挖排水沟，做好排水系统，安装提升设备，布置好出碴道路，准备空压机、送风机、抽水机等辅助机械设备。2、测量班进行测量放样， 并报测量监理工程师复测， 点位准确后方可施工。3、人工挖孔施工机具及材料准备：提升机具包括：提升金属架、电动提升设备、吊桶、软梯。挖孔机具包括：短柄铁锹、钎、风镐、电钻。水平运输工具包括：手推车。混凝土浇筑机具包括： zn35型插入式振动器、漏斗、串筒。材料供应：施工用混凝土由混凝土集中拌合站供应，钢筋笼由钢筋加工场加工成节段，再用平板车运输至现场，钢筋笼拼装成整体一次吊装就位。四、施工工艺1、挖孔桩施工工艺流程详见下表施工准备放样定位挖第一节桩孔土方制作护壁钢筋

3、笼及模板绑扎锁口护壁钢筋及支模拌制混凝土浇筑锁口混凝土测量放样安装防护照明起吊等设施挖土桩土方开挖制作护壁钢筋绑扎护壁钢筋核对桩孔垂直度及直径安装护壁模板拌制护壁混凝土灌注护壁混凝土成孔及终孔确认放样检测桩身截面净空吊放钢筋笼灌注桩身混凝土成桩检测进入下道循环钢筋检测制作钢筋笼2、施工技术措施挖桩施工孔壁应封闭成型，锁口和护壁采用钢筋混凝进行支护。（1）人工将桩孔四周清理干净，引出桩位十字桩后，进行锁口和第一节桩孔的土方开挖。挖土次序为先挖中间部分后挖周边，允许尺寸误差 +5cm。弃土装入吊桶垂直运输，吊至地面上后，用手推车运出。（2）锁口圈是防止护壁塌落的重要保护措施，施工中不得扰动或松动其

4、下方土层。锁口采用厚 35cm厚的 c25钢筋混凝土，高出原地面不少于 30cm，钢筋采用双层 8mmhpb235光圆钢筋，单层钢筋网间距 20cm20cm。锁口圈初凝后，立即用钢钉将桩心十字控制桩引至锁口圈并用红漆加以标识并测量锁口顶标高。（3）挖孔：孔口安放并固定好电动提升设备提升架，电动提升设备提升出碴。土方开挖采用短柄铁锹、钎、风镐等工具施工，岩石层采用浅眼松动小爆破，严格控制炮眼深度、密度和单次爆破用药量。施工时，为确保安全，每天都要在挖孔前校核一次挖孔桩位置是否歪斜，移位，尤其在浇注护壁前要检查模板，脱模后再检查护壁。挖孔过程中，随时利用锁口十字桩挂大线坠，用水平尺检验和校正桩孔桩

5、径净空尺寸和垂直度。开挖过程中应经常检查地质情况，及时记录岩层变化深度、并及时对地质取样与设计地质进行对照，绘制地质柱状图，倘若与设计资料不符时，应报现场监理工程师确认，并报项目部提请设计单位进行现场核对。（4）出碴，从孔中取出的土石方须随出随运，暂不能运走的，应离孔口边1m外且堆高不超过 0.5m。（5）护壁：护壁采用 c25钢筋砼，一般地质地段桩护壁采用厚20cm的 c25混凝土，地质条件极差时护壁厚度须加厚至25cm，护壁钢筋采用单层8mmhpb235光圆钢筋网，钢筋间距25cm25cm。每开挖成孔 0.9 1.2 米，立即施做护壁 , 护壁与护壁间重叠部分不小于10cm，且护壁混凝土必

6、须用机械拌合。（6）开挖中如地下水，渗水或涌水量较大时，可采取如下措施： 孔内渗水量不大时，可用铁皮桶盛水，卷扬机提升排水，渗水较大时，设潜水泵，将集水排出桩外。桩群施工时，可将附近一桩超前开挖，使附近地下水汇集于此桩孔内，用潜水泵抽排水，起降水井作用，将周围桩地下水位下降，在桩内排水时应注意桩内水质变化，防止地面下沉给其他设施带来危害。 在护壁的相应部位设泄水孔，用以排除护壁外侧水压。（7）开挖过程中，如出现护壁裂缝，应尽量减小护壁厚度减轻自重，在护壁内加配 8100mm竖向钢筋，上下节竖向钢筋要连接牢靠，裂缝一般可不做处理，但要加强施工监视、观测。（8）挖孔到设计标高后，应立即进行验孔。清

7、除孔底表层浮碴和表面松软物，嵌入岩层深度应符合设计要求，嵌岩深度不符合设计要求时，应报现场监理工程师确认，并报项目部提请设计单位进行现场核对。（9）成孔后须先自检（用检孔器检查孔径、垂直度） ，按设计孔径尺寸制作一个 5m长的简易钢筋笼作为检孔器，对挖孔桩的直径和垂直度进行检验，缓慢下放检孔器，至孔底后再缓慢吊起，往复 2-3 次，如孔规顺利升降，则挖孔桩几何尺寸符合规范要求。挖孔桩挖孔允许偏差序号项目允许偏差（ mm）检验方法1孔位中心5020.5%测量检查倾斜度（10）基础挖到设计孔底标高后，应立即进行对桩底地质进行钎探。采用手持式风枪钻机钻探至孔底以下6m范围，孔底周边布置3 个钻探孔，

8、以查明和验证孔底下部地质情况。待成孔检查完成、地质钎探无异常情况后填写合格的报验申请表和检验批报监理工程师验收。五、钢筋笼制作与安装1、桩基钢筋笼制作时采用滚焊机加工成节段，运输到场后拼装成整体并一次吊装就位。2、钢筋骨架保护层的设置方法钢筋笼主筋接头采用挤压套筒连接，受拉区的受力钢筋接头数量不宜超过50，受压区钢筋受力较小部位，接头百分率可不受限制。根据待连接钢筋的实际情况，选择好套筒的型号、丝扣的方向，并及时调整因在下料、加工丝头、随机切断抽验检验而切短了的钢筋。加强箍筋与主筋连接全部采用焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度需用与桩基混凝土同标号的圆形混凝土

9、垫块，设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置 4 个。3、钢筋笼骨架在运输过程中需考虑设置避免骨架变形的措施，当骨架长度在 9 米以内时可用两部平板车直接运输。当长度超过9 米时，应在平板车上加托架。如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推，也可运输一般长度的钢筋笼。4、骨架的起吊和就位钢筋笼吊装需满足一定的强度和刚度不致使骨架起吊时变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度，用两点法起吊。骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下降到吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而

10、定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，核对无误后再焊接定位。钢筋笼定位时必须使钢筋笼中心与桩位中心重合。挖孔桩钢筋骨架允许偏差序号项目允许偏差（mm）检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度 100尺量检查2钢筋骨架直径 203主钢筋间距 0.54加强筋间距 20尺量检查不少于5 处5箍筋间距或螺旋筋间距 206钢筋骨架垂直度骨架长度 1%吊线尺量检查六、混凝土浇筑1、在灌注混凝土前应再次对孔底地质、孔径、孔深、孔型全部检查，并报监理工程师验收，经检验合格后方可灌

11、注混凝土。2、消除孔底积水的影响浇筑前要抽干孔内积水，抽水的潜水泵要装设逆流阀，保证提出水泵时，不致使抽水管中残留水又流入桩孔内。（1）为了减少地下水的积聚，任何一根挖孔桩封底时都要把邻近孔位的积水同时抽出。以减少邻孔的积水对工作孔的影响。（2）如果地下水很多，而且挖孔桩较深，刚提起抽水泵，底部溢水就接近或超过 20cm，这时用以上几种办法封底都会造成混凝土含水量太大，清理完孔底渣土后让水继续上升，等到孔中溢水基本上平静时，用导管伸入孔底，往导管里输送大于设计强度等级的水下混凝土，混凝土量超过底节护壁 30cm以上，再慢慢撤除导管，由于水压力的作用，封底混凝土基本上密实，混凝土终凝后再抽水，由

12、于封底混凝土已超过底节护壁，已经没有地下涌水，待水抽干，再对剩余的水进行处理。将表面混凝土（这部分混凝土中的水泥浆会逸散到水中）松散部分清除运到孔外，再继续下一道工序。3、混凝土浇注混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，串筒输送砼施工，插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑入模温度不低于+5，也不高于 +30，混凝土浇筑采用分层浇筑法， 每层厚度应控制在40cm，振捣混凝土采用zn60插入式振捣棒振捣，振捣应先外环后内环，快插慢拔，直至混凝土表面泛浆即停止振捣，否则采用经专业监理工程师批准的施工措施进行调整办理。4、桩身混凝土的密实性，是保证混凝土达到设计强度的必要条件。为保证桩身混凝土浇筑的密实性

13、，一般采用串连筒及分层振捣浇筑的施工方法，其中的浇筑速度是关键，即力求在最短的时间内完成一个桩身混凝土浇筑，特别是在有地下压力水情况时，要求集中足够的混凝土短时间浇入，以便领先混凝土自身重量压住水流的渗入。5、在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土分层浇筑，分层厚度控制在 3045cm。6、振捣采用插入式振动器， 振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3 3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm，移动间距不超过40cm，与护壁保持 510cm 距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出

14、气泡。七、桩基隐伏岩溶探测两河特大桥地处云贵高原侵蚀型中低山丘陵区，为构造溶蚀性地貌特征，桥址区属岩溶多发地区，为了避免将桩基础设置在未经处理的岩溶地基上，人工挖孔桩施工最可靠的方法就是加强对地质的勘探，本桥人工挖孔桩施工优先利用超前钻探的方法进一步查明基岩的地质情况。（1）施工前准备：空气压缩机、 yt-28 手持式风枪、 6m长钻杆，主要用于开挖地质钻探。（2）施工方法岩溶地区的地质情况非常复杂，不仅岩面变化大，还存在溶洞、石牙、探头石等。如果钻探孔刚好落在石牙或探头石上，桩基底部就可能出现一部分悬空，严重影响桩基的承载能力。为避免这种情形的发生，确保整个桩基落在完整的基岩上，在人工挖孔桩

15、施工时采用超前钻探法对桩孔部位进行隐伏岩溶复查和探测，施工方法如下：桩基础开孔后，应及时施作锁口、护壁，施作方法按照本交底4.2 节内容进行。场地平整后安装空气压缩机设备及手持式风枪就位，在开孔底部周边进行钻探，孔底周边均布3 个钻探孔，探孔外插角为5，有效探测并查明底部岩溶发育或分布情况。挖孔过程中对于存在溶腔及溶槽串带发育的情况，应及时报请相关方进行现场办公，确定处理方案。人工挖孔至设计桩底标高时，应继续对孔底隐伏岩溶探测，采取5m长钻杆钻探至孔底5m 范围 , 若遇到岩溶情况，应暂停施工并及时报请监理、业主、设计方进行现场办工确定合适的处理方案。八、综合接地挖孔桩浇筑施工前，按照铁路综合接地系统（通号【 2009】9301）( 含修改 ) 相关要求进行设置综合接地体。接地装置应通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接，接地端子应直接浇筑在混凝土结构内；桩基础接地应在每根桩中应设一根通长接地钢筋，桩中接地钢筋在承台中应环接，且桥墩中应设置二根接地钢筋