吊装施工方案

1、今世缘酒业 e、f、g 发酵厂房工程吊装专项施工方案编制：审核：批准：南京大地建设（集团）股份有限公司2010 年 11 月 10 日第一章、 工程概况今世缘酒厂 e、f、g发酵厂房工程为21m四连跨钢筋砼排架结构。排架柱为 c30砼现浇，柱顶标高为 7.5m, 柱网尺寸为 6m*21m；屋架为后张法预应力钢筋砼折线形屋架， 每栋 88 榀，每榀长 21m,重 93.8kn；吊车梁为后张法预应力吊车梁， 每栋 160 支，每支长度为 6m，重 3.6t ；屋面板最大为1.5m*6m 预应力板，每片重量为1.2t, 总吊装面积为31837 。根据图纸及现场预制构件平面布置（附图1）情况，本工程吊

2、装难点为预制砼屋架跨度大、重量大、构件高、吊装难度大。本公司长期从事机械化施工， 对预制砼构件安装施工有着丰富的施工经验，有一大批富有经验的操作人员。此工程工期紧，现场构件复杂，业主、监理、设计、总承包单位对此工程吊装相当重视，必须万无一失。为确保工程按期按质顺利完成，一次性安装就位，特制定此方案。第二章、 编制依据1、今世缘酒厂e、f、g发酵厂房设计图纸；2、现场实物及实际情况；3、建筑工程施工质量统一验收标准gb50300-2001；4、建筑施工高处作业安全技术规范jgj80-91 等。第三章、 施工准备一、 技术准备1、组织有关人员、班组长、质检员、管理人员学习有关规范，施工组织设计，

3、iso9002 质量保证手册， 落实施工进度、 质量、安全、文明生产措施。2、技术员对各工种进行技术交底，并进行讲解，使各工种对所执行的规范充分掌握，并按规范进行施工。3、由业主、监理、设计、总承包单位对施工方案进行详细审核，不放过任何微小细节，充实施工方案，使施工方案更加完善。4、施工前派技术员对构建尺寸逐一检查， 主要检查柱顶标高、轴线尺寸有无误差，预埋件尺寸及位置是否准确无误，砼强度等，并记录成表格送监理验审。5、明确构件安装误差，焊接饱满度，并对各吊索尺寸进行逐一验算。二、设备、吊索具准备1、起重机的准备a 起重机进场前送汽修厂整修，并出具检修报告；b 吊车回单位后，由公司设备科再对全

4、车进行逐一检查，并形成书面报告。c吊车钢丝绳全部换新，并进行试吊，试吊重量不少于吊车额定起重量。2、吊索具的准备a 钢丝绳选用 24、 21.5 、17.5 12.5 四种，规格为 637，其破断拉力分别为35t，23.68t ，13.46t ， 7.3t 并出具质保书、合格证。b 滑车选用30t，10t，5t 三种，出具质保书，合格证并进行试吊，同时检验钢丝绳的强度。c 卸甲选用30t，10t，5t 三种，出具质保书，合格证并进行试吊，同时检验钢丝绳的强度。d横吊梁伟自制30t 横吊梁，其结构如下：三、 人员准备组织本公司经验丰富的施工人员上岗，所有人员进场前，组织学习规范、施工组织设计，了

5、解工程难度，掌握吊装要点，做到对本工程所有环节了如指掌，熟练自如。第四章、施工布置一、工期计划工程吊装计划每幢为16 天。二、 安全计划吊装无重大设备、人身安全事故，一般事故为零。三、 设备计划为确保工程按期完成，投入主要设备如下表：主要设备表类型型号产地数量进场时间主要用途50t 汽车吊qy50k徐州一台开工前一天25t 汽车吊qy25徐州一台开工后一天16t 汽车吊qy16徐州一台开工之日交流焊机国产4 台开工前一天横吊梁30t自制一个开工前一天钢丝绳锁具 24 21.5自制若干开工前一天 17.5 12.5屋架梁吊装屋面板吊装钢支撑吊装滑车50t、 10t国产4 个开工前一天卸甲1t、2

6、.5t 、5t、 国产若干开工前一天10t铁撬自制6 把开工前一天四、 人员计划本工程难度较大， 施工中不能有半点疏忽，公司派出精兵强将，具体人员。工种见下表：主要人员表姓名工种职务秦喜春项目经理公司经理顾明恩安全员公司副经理马林扣项目工程师工程师栾华松现场技术员助理工程师胡存斌队长起重工；地面指挥李斌副队长起重工；高空指挥秦于春驾驶员16t 汽车司机黄东兵驾驶员25t 汽车司机马忙扣驾驶员50t 汽车司机蓝军电焊工李红宝电焊工于存喜起重工王志才起重工王巧林起重工周为福起重工第五章、施工工艺流程一、屋架的扶直和移位21m屋架采用四点扶直，四点起吊安装就位的施工方法，屋架扶直前，先利用吊环将构件

7、分离，用木方将吊点垫实后，重新用钢丝绳绑扎，钢丝绳与屋架夹角不小于60 度。屋架扶直时，应在屋架两端各放一铁登，高度与下一榀屋架等高，再用小木方与屋架垫实，防止扶直时屋架下滑，扶直时屋架采用六点绑扎，由横吊梁、滑车、钢丝绳组成，详见屋架扶直平面示意图：根据屋架示意图：此时钢丝绳与屋架的夹角大于60 度，满足规范要求钢丝绳选用 21.5 长 18 米两根， 21.5 长 24 米，滑车为两个5t 的铁滑车。钢丝绳的强度验算： 21.5 钢丝绳破断为 23.68t ，此时钢丝绳的最大受力为 4t、2t23.68t 4t6t满足规范要求二、屋架的起吊因屋架重达 93.8kn，50t 汽车吊臂起吊安装

8、就位长度为 25m，起吊高度为 23m，柱顶标高为 7.5m。根据此情况，选用适当长度的钢丝绳，详见附图 4。此时钢丝绳与屋架的夹角大于60 度，满足规范要求。钢丝绳的选用：屋架总重为93.8kn，此时钢丝绳最大受力为4t。钢丝绳破力为23.68t23.68t4t6t三、吊装方案及顺序1、吊装方法屋架分离后，应改成钢丝绳捆绑 （四点捆绑，吊点位置见附图 4），屋架起吊扶直后，应清理预埋件，两端扣好缆风绳，用人工通过缆风绳控制屋架的转动方向，屋架升至超过柱顶 200mm时对好轴线缓慢下落，同时确保柱顶横线与屋架给出的轴线对准一致。人员在柱顶就位时，系好安全带，注意自身安全。第一榀屋架校正后，保证

9、开间尺寸及垂直度，用弹簧钢板与抗风柱固定，这时吊车稳着屋架，顶焊接完毕后，再放钩，此时第一榀屋架安装完毕。2、吊装顺序（附图5）：分三个班组流水递进作业， 50 吨汽吊吊屋架梁， 25 吨汽吊吊吊车梁及屋面板， 16 吨吊吊装钢支撑。主要顺序为：吊车梁吊装就位、临时固定第一榀屋架就位固定、松绳第二榀屋架梁就位按图纸要求安装之间的水平、垂直支撑定位、焊牢松绳屋面板吊装。第六章、质量保证措施一、安装前质量控制1. 安装前对构件外观与几何尺寸进行检查， 特别是长度， 支撑面、主要预埋件的位置，发现问题应及时进行处理。2. 安装前必须在适当的位置沿长度方向放好纵横方向的中心标志或标点。3. 校对各量具

10、的准确性， 并进行必要的检测， 确保测量仪的精度。二、屋架就位与校正的质量控制1. 屋架扶直时，应平稳起吊，不得急速冲击起吊。两端扣好风绳，用人工控制屋架的转动方向。2. 屋架起吊升至超过柱顶，对好轴线缓慢下落，同时确保柱顶横纵线与屋架给出的轴线对准一致。3. 屋架与柱顶连接点，采用焊接节点；屋架吊装前将连接件按图集要求与柱顶焊牢。埋件的规格型号，位置等应符合图集要求，屋架就位调正后于柱顶铁件三面焊接，焊牢。4. 上下弦系杆，十字撑、水平支撑应图集要求，横平竖直焊接，安装牢固。三、屋面板就位于校正的质量控制1. 屋面板安装采用一钩一块。2. 就位前应根据面板的实际尺寸，确定就位方向，以免形成端

11、部面板支撑不足。3. 屋面板就位后一般不进行二次校正，因此一次安装时位置必须准确，缝隙均匀。4. 屋面板固定：屋面的四块埋件必须与屋架支点埋件紧密贴连，如有空隙，要用钢板垫平后，再行焊缝。第七章、安全保证措施一、防止起重机倾翻1. 避免超载或不按机械技术性能操作。2. 禁止斜拉吊。3. 应尽量避免超负荷运行。4. 吊索均采用的钢丝绳、滑轮、绑扎应正确牢靠，所有起重工具应定期专人检查。5. 禁止在六级风的情况下进行吊装作业。6. 指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明，准确。起重机驾驶员在遵守操作规范的同时听从指挥。二、防止高处坠落1. 操作人员进行高空作业时，必须正确使用安全带。2. 在高处用

12、撬杠时，人要站稳，应一手扶住脚手架或安装好的构件。3. 下雨天尽量暂停施工，必要时采取可靠的防滑措施。三、防止高处落物伤人1. 操作人员必须戴好安全帽2. 不可随意向下抛掷杂物3. 地面操作人员尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过。4. 设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。第八章、应急救援预案一、组织机构应急救援领导小组组长：秦喜春副组长：顾明恩组员：马林扣二、救援工作流程1、一旦发现安全事故，现场人员应迅速通知项目经理或作业队长，报告应急救援领导小组。2、应急救援领导小组接到事故报告后，在第一时间赶赴事故现场，组织抢险救援工作。若有人员伤亡，立即拨打120 急救电话向急救中心求救。

13、3、根据险情或事故等级情况，在抢险的同时，在规定的时间内向现场监理、公司、地方安全相关部门等单位报告。三、应急救援联系电话1、应急救援领导小组组长：秦喜组长：顾明员：马林扣156511659992、应急救援医疗机构涟水县第三人民医九章、进度计划各栋厂房吊装总工期 16 天，空余两天为阴雨及其它特殊情况的预留天数。吊装施工进度计划表工序天数1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16吊车梁吊装屋架梁吊装钢支撑安装屋面板吊装目录第一章工程概况第二章编制依据第三章施工准备第四章施工部署第五章施工工艺流程第六章质量保证措施第七章安全保证措施第八章应急救援预案第九章进度计划附图表下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支