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文档简介
1、视频检测技术介绍,交通数据采集是交通领域各项研究的基础,交叉口信号灯控制 高速公路的匝道控制 自动公路系统的实现,传统检测技术的局限性,感应线圈检测器其不足之处主要有: 线圈在安装和维护时必须直接埋入车道,此时交通流会暂时受到阻碍; 切割路面面积比较大,埋置线圈的切缝软化了路面,容易造成整个路面的下陷; 感应线圈易受冰冻、路基下沉、盐碱等自然环境的影响,容易损坏,使用寿命短; 当车流拥堵,车间距小于3m时,感圈的检测精度大幅下降,甚至无法检测; 影响路面用寿命,且易被重车碾压、施工损坏。,什么是视频检测技术?,基于计算机视觉和图像处理技术的交通信息检测技术 。,视频检测的工作流程,通过安装在路
2、面上方的摄像机采集交通图像,应用计算机视觉和图像处理技术处理图像数据,获取实时、丰富、动态的交通信息,进行交通的信号控制、信息发布等。 主要优点:不破坏路面,安装无须中断交通,一次可检测多条车道,检测功能多和可记录现场图像等。,按工作原理主要分为两类:,虚拟线圈法 车辆跟踪法,虚拟线圈法工作原理类似于地埋式线圈检测器,用户在图象上定义检测线位置,系统通过计算检测线变化强度来判断车辆的经过,从而计算交通参数 。,车辆跟踪法通过识别出交通场景图象中符合车辆特征的象素,进行图象分割,并依据提取出的特征来匹配前后帧中车辆,从而计算交通参数。,车辆检测的方法:,1.样本点检测 2.检测线检测 3.全画面
3、式检测,1.样本点检测,在车道的某一部分选取类似矩阵的样本点,当车辆通过时,样本点之灰阶值与原路面不同,若两者相减的统计值超过某一门槛值,即表示车辆的存在。,2.检测线检测,此法是于垂直或平行车流方向布设由象素组成之虚拟检测线。一般由亮点来组成,以方便区隔路面与检测线的象素深度。当车辆通过检测线时,线上的灰阶值与没有车辆通过路面时有差异;若灰阶值的差异大于某门槛值,则表示有车辆通过。,样本点或检测线检测法仅撷取部分象素资料进行处理,处理的资料量明显减少,因此运算时间缩短许多;为了达到实时(Real-Time)检测的要求,目前已实际运用于交通检测的图像处理系统 AUTOSCOPE便是以检测线做处
4、理。,3.全画面式检测,以全画面作处理的车辆检测方法所能获得的信息较多,但相对地要处理的资料量也明显增加许多。属于此法的检测方式有背景相减法与二值化法两种:背景相减法系取一张无车辆存在的图像作为背景,当含有车辆的图像与背景图像逐点相减后,车辆的部分即被减出,如TRIP系统。二值化法将图像以某一门槛值进行切割,象素深度高于该值的成为255(白),低于该值者则变成0(黑),如此可将物体与背景分离。,车辆跟踪,连续图像中,车辆轨迹的记录即称为跟踪。Anthony P. Ciervo最先提出以检测车辆并配合预测车辆位置的方式,连续跟踪车辆的轨迹。 其中以样本点或检测线方式做跟踪者,由于选取的象素仅局限
5、于某固定范围,处于被动状态,较不利跟踪之进行。,视频处理器 MVP,动态交通 信息采集,计算机,指挥中心 监视器,Video in,supenvisor,Video out,AutoScope2004视频车辆检测系统,由外场摄像机、AutoScope2004视频处理器(MVP)、监控中心交通管理计算机及外场传输设备组成 。,工作流程,外场摄像机实时抓拍检测区域的视频图像,图像经传输系统传至MVP;MVP检测系统的核心,将视频图像数字化,利用图形识别技术分析检测器代表区域的图像变化,从而得到车流量、车辆平均速度、车道占有率等信息,同时将这些信息和数据写入本地存储设备;监控中心的交通管理计算机负责
6、提取MVP存储的交通流数据,经过进一步分析处理从而实施高层次的交通控制管理。,AutoScope软件使用步骤,步骤一: 进入autoscope网络浏览器,在左边的树状目录下找到连接端口(com1)选择激活通道。,AutoScope软件使用步骤,步骤二: 右键单击端口(com1),选择学习通道 在使用的波特率选择一个,如果不确定AS使用的波特率可把全部波特率选中,程序会自动寻找。如果连接的AS只有一台,可以选择快速学习。如果要对本地的AS进行单独处理,可选择将AS与网络断开 按确认后,系统会提示找到AS的个数,若找到0个,既没有发现,请检查连接是否正确,波特率是否正确,AutoScope软件使用
7、步骤,步骤三: 1. 在找到的AS上单击右键,选择属性 2. 配置信息 3. 区域设置 4. 把所用参数下载到已选的AS,AutoScope软件使用步骤,步骤四: 1. 单击检测器编辑按钮,打开检测器编辑窗口 2. 单击取图按钮获得一幅路面的静态图片 3. 在菜单的Autoscopeconfiguration中打开Autoscope配置对话菜单 4.单击Calibrate创建坐标系 将坐标系分别与车道垂直和平行后,垂直和平行线要求最少各三条。输入摄像机的实际高度。以Line1为坐标原点即为0.00,按坐标线的实际距离填入数据 5. 绘画你所需要的检测器,AutoScope软件使用步骤,步骤五:
8、 单击菜单File,选择Save保存检测文件。单击菜单Image选择Save as保存路面图片 最后把检测文件发送到AS,AS便进行检测了,AutoScope软件使用步骤,步骤六: 获得AS上的交通数据 获得闪存上的数据 在网络浏览器的Data菜单中打开Flash Data Manger闪存数据管理,单击Retrieve data from selected Autoscope,取得AS上的所用数据,数据将保存在AS的默认路径:C:My Autoscopeflash dataCPU ID 获得实时数据,AutoScope软件使用步骤,步骤七: 将数据转换成可阅读文件。 保存在AS的默认路径下的文件格式为.txt文本文件,文件可用Microsoft Excel打开。 首先打开Excel,接着选择打开文件(C:My Autoscopeflash dataCPU ID),点击需要打开的数据文件,在文本导入向导步骤之1下选择分隔符,然后按下一步;在文本导入向导
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