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文档简介
1、.如何简单判断柴油的好坏一、看颜色。合格的 0 号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。若发现0 号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格。二、闻味道。合格的0 号柴油,有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味时,多为不合格。三、看密度。常温下,0 号柴油的比重为0.85 左右,若密度太高,则说明该柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。四、闪点。闪点是衡量柴油着火危险性的指标,闪点越低,则发生着火的危险性
2、越大。 合格的 0 号柴油,国家标准要求的闪点为55 (闭口),然而,只要向其混入一小部分低沸点烃,其沸点就会骤然下降,特别敏感。因此,若有条件可以用闪点仪测量, 简单方便; 若无条件,可以取少许柴油,敞口在太阳下,闪点较低时,可以看到油品挥发出来的大量烟气。五、凝点。柴油的标号是以凝点作为指标,因此,顾名思.义,0 号柴油的凝点为 0 。夏天气候炎热, 平均气温在 20 以上,因此,凝点高不会对机械产生太大的影响,但在冬季,若凝点过高,则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时,可以判定该0 号柴油不合格。介绍个我们常用的方法 - 可以取约 200ml 柴油注入容积约 300ml 干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好,放到冰箱中冷冻12 小时取出,用量程适当的温度计插入瓶中,让柴油溶解,测其熔点,可以得知该柴油是否合格。如何鉴别汽油的好坏一、看颜色:颜色太深的不好,但也不是颜色越浅越好。一般来说,油色以浅黄色并且透明或半透明的为好。二、闻气味:气油味道越重的越不好,起码是含硫过量。三、凭手感:手指蘸点油,然后用手指摩擦几下,如果手指感到油性越强,如同机油一样的,则这种
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