供电公司触网检修部 接触网隔离开关#仅限借鉴

1、仅供借鉴#1 接触网隔离开关及电动操动 机构检修与维护手册 供电公司触网检修部 2011 年 10 月 仅供借鉴#2 概概 述述 隔离开关是一种没有熄弧装置的开关电器，供接触网在无载情况下进行倒 闸，电气隔离。隔离开关在分闸状态有明显可见断口，在合闸状态下能可靠地 通过正常工作电流和短路故障电流。 上海轨道交通接触网现有的国产隔离开关分宁波宝鑫和天津长城两种，一 般与分段绝缘器合用。 宁波宝鑫的隔离开关：宁波宝鑫的隔离开关： 重型隔离开关：主要应用于牵引变电站出线端的触网馈电开关，馈电开关间 的联络开关。 轻型隔离开关：主要应用于车辆段的库线、专用线和库线间的联络开关。 天津长城隔离开关：天津

2、长城隔离开关： 仅供借鉴#3 宁波宝鑫隔离开关及 电动机构控制箱 仅供借鉴#4 宁波宝鑫隔离开关宁波宝鑫隔离开关 一、结构一、结构 隔离开关为单柱各柱式结构。三根支柱绝缘子呈品字形排列，两根上端固 定静触头，底部固定于底座；一根上端固定动触头，底部固定于手柄底座，手 柄底座可相对于底座做垂直面上的转动，分、合闸过程即靠此转动完成。 仅供借鉴#5 二、工作原理二、工作原理 隔离开关主要由底座、手柄底座、支柱绝缘子和导电回路组成。导电回路 固定在支柱绝缘子的上端，两根支柱绝缘子固定在底座上，另一根固定在手柄 底座上。通过传动机构操作手柄底座，使之相对于底座做垂直面上的转动，带 动导电回路的触头作分

3、、合闸运动。触头合闸时，使电气回路接通，以承受正 常负荷电流。触头分闸时，电气回路断开，承受系统正常标准规定电压，起隔 离作用。 三、检修与维护三、检修与维护 1、到牵引站确认牵引小车位置后（冷备用状态）将隔离开关合闸并在分 段两段挂设地线(注：将电动操作机构转换开关调至“当地”位置或关闭进线 电源，防止电调或变电站误操作)； 2、检查开关瓷瓶是否有烧伤、拉弧痕迹；是否有碰伤及裂纹，如发现应 予更换。 3、检查开关动静触头是否有烧伤、拉弧痕迹；清理动静触头接触面，合 分开关，看看动静触头接触是否完好，用0.05mm*10mm的塞尺检查刀片，其塞 入深度在接触表面10%以下；并在动静触头上加涂导

4、电油脂（中性凡士林）。 4、检查静触头上的可调弹簧螺栓，使静触头保持一定的间隙。 仅供借鉴#6 5、检查开关馈线连接点是否紧固，电缆线无烧伤、破损、裸露；消除导 电部分及支柱绝缘子表面污垢，接线端子与母线连接表面、中间触头、触指接 触面清理干净，涂导电脂。 6、检查隔离开关连接杆部件是否有卡滞现象；各紧固件应连接牢固、不 得有脱落、松弛现象。 7、检查电动机构控制箱内传动机构灵活，齿轮转动灵活无卡滞，电机操 作时无异常声音； 8、检查电动机构控制箱面板的密封条应完好，无老化、破损现象； 9、电动隔离开关的维修，应开箱观察电机及辅助触点工作情况。清扫开 关箱内外的积灰，抹去油污，并在得到调度所调

5、度同意后，手摇电机检查刀触 片分、合状态是否符合标准；电动测试应按调度所电试令进行。 10、驱动装置的电机转向正确，机械系统润滑良好，分、合闸指示器与开 关实际位置相符合。驱动装置的电机和传动器的滑动寓合器应符合技术要求。 对于220V380V交流电并按Y连接的特殊电机，电机齿轮之间的间隙为 0.10.4mm，涡轮涡杆间隙为0.10.4mm ，滑动离合器扭矩为125150 N.m，曲柄长为65 mm。 11、与电调联系，进行远动信号测试（“当地”“远方”均操作并与电调 核对）。 12、施工结束后，隔离开关位置与检修前保持一致（复位）。 四、质量标准四、质量标准 1、合闸后静、动刀片整齐，刀片无

6、烧伤、腐蚀等痕迹； 2、必须用0.05mm*10mm的塞尺检查刀片，其塞入深度在接触表面10%以下； 仅供借鉴#7 3、手动机构的连杆操作时必须通畅，不允许碰套环及其它部件； 4、电动操作机构接线牢靠，无松动，密封条无损伤； 5、绝缘子外表面清洁，无烧伤、裂纹、破损、老化现象； 6、隔离开关放弧棒间距，合闸过程中消弧角轻微撞击后保持5mm的间隙， 分闸后保持大于150mm的距离。 7、动、静触头中心合闸偏差应不大于3mm。 8、手动机构操作力矩不大于300Nm，操作角度为180度。 电动操动机构电动操动机构 一、一、结构结构 本机主体由箱体、JWM电机、小齿轮、大齿轮、蜗杆、传动轴、拐臂、行

7、程开关、限位柱、切换开关等组成。 二、工作原理二、工作原理 电动操作时，由电机带动齿轮、蜗杆、蜗轮、主轴，使拐臂朝一个方向转 动，到行程开关停位点时，开关切断电机电源；分闸时，电机朝另一个方向转 仅供借鉴#8 动，原理同上。 手动时，由摇手柄带动蜗杆操作，原理同上。 仅供借鉴#9 仅供借鉴#10 仅供借鉴#11 仅供借鉴#12 仅供借鉴#13 仅供借鉴#14 仅供借鉴#15 仅供借鉴#16 三、检修与排故三、检修与排故 1、如何调整电机齿轮之间的间隙 仅供借鉴#17 首先拆下电动机固定螺栓（图7 )，然后用连接旋转插销（图7 ）的 金属连接片带动旋转插销进行旋转，通过手摇蜗杆的方式感觉大小齿轮

8、的松紧 度，调整间隙为0.10.4mm。最后按照图7所示，装上电动机固定螺栓。 2、 仅供借鉴#18 天津长城隔离开关及 仅供借鉴#19 CJW型电动操动机构 天津长城隔离开关天津长城隔离开关 一、结构一、结构 仅供借鉴#20 天津长城隔离开关整体结构采用一字布置,结构紧凑、简单。开关本体主 要由底架、支持绝缘子、主触刀部分和消弧部分组成如下图所示。 二、工作原理二、工作原理 本型户外直流隔离开关是专为城市地下铁路设计的直流隔离开关，由CJW 型电动操动机构操作，亦可手动操作。 操动机构的输出轴转动约120度，机构输出轴经伞齿轮传动，带动开关主 轴、拉杆绝缘子使主触刀分合。在开关进行分闸操作时

9、，主触刀先打开一定距 离后，消弧动触头快速打开，然后和主触刀一同运动到位。在开关进行合闸操 作时，消弧动触头与消弧静触头先接触，然后主触刀才和静触座接触，并且一 同运动到位。 三、安装与调整三、安装与调整 1、开关可以水平、垂直安装。 2、根据开关和操动机构的相对位置，通过传动轴、万向接头将开关和操 动机构连接起来。 3、开关和机构安装后，不要紧固。首先将万向接头与开关的齿轮输出轴 仅供借鉴#21 连接，再将传动轴与万向接头连接，然后调整开关与机构的相对位置，使传动 轴铅垂且与机构输出轴同轴心，再紧固安装螺栓。 此时，如果传动轴与机构箱的法兰盘安装孔出现偏差，用手动摇把转动机 构箱输出轴位置，

10、使安装孔对正，然后固定连接螺栓（开关、机构箱出厂前已 调整好，一般情况下安装时不需调整）。 4、开关、传动轴、机构安装完毕后，手动操作调整开关，使隔离开关分 合到位（隔离开关在分闸位置时动触刀与静触座之间空气绝缘距离不小于 180mm）。在调整过程中，当隔离开关分合到位时均应能听到辅助开关“咔吧” 的切换声。如果隔离开关分合未到位即听到辅助开关切换声（即辅助开关提前 切换），或隔离开关分合已到位但还未听到辅助开关切换声（即辅助开关延后 切换），此时要调整辅助开关与减速箱之间的联接器使其切换到位，实现隔离 开关分合到位。 5、在电动操作前应使机构处于分闸或合闸位置，再按分、合按钮检查电 动机构，

11、带动隔离开关旋转至终点位置。若不能，则调整电动机构箱内辅助开 关与减速箱之间的联接器，使开关与机构分、合同步。 6、连续电动操动分、合次数不少于10次，必须保证隔离开关和电动机构 动作正常，二次回路电气联锁信号正确无误，导电板接触可靠，各有关连接部 分不应出现松动现象，机械传动部分传动平稳，无异常情况，至此调整工作才 告结束。 四、检修与维护四、检修与维护 1、到牵引站确认牵引小车位置后（冷备用状态）将隔离开关合闸并在分 段两段挂设地线； 2、检查开关瓷瓶是否有烧伤、拉弧痕迹；是否有碰伤及裂纹，如发现应 仅供借鉴#22 予更换。 3、检查开关动静触头是否有烧伤、拉弧痕迹；清理动静触头接触面，合

12、 分开关，看看动静触头接触是否完好，并在动静触头上加涂导电膏。 4、检查开关馈线连接点是否紧固，电缆线无烧伤、破损、裸露；消除导 电部分及支柱绝缘子表面污垢，接线端子与母线连接表面、中间触头、触指接 触面清理干净，涂导电脂。 5、检查隔离开关连接杆部件是否有卡滞现象；各紧固件应连接牢固、不 得有脱落、松弛现象。 6、检查电动机构控制箱内传动机构灵活，齿轮转动灵活无卡滞，电机操 作时无异常声音； 7、检查电动机构控制箱面板的密封条应完好，无老化、破损现象； 8、电动隔离开关的维修，应开箱观察电机及辅助触点工作情况。清扫开 关箱内外的积灰，抹去油污，并在得到调度所调度同意后，手摇电机检查刀触 片分

13、、合状态是否符合标准；电动测试应按调度所电试令进行。 9、与电调联系，进行远动信号测试。 10、施工结束后，隔离开关位置与检修前保持一致（复位）。 五、质量标准五、质量标准 1、合闸后静、动刀片整齐，刀片无烧伤、腐蚀等痕迹； 2、手动机构的连杆操作时必须通畅，不允许碰套环及其它部件； 3、电动操作机构接线牢靠，无松动，密封条无损伤； 4、绝缘子外表面清洁，无烧伤、裂纹、破损、老化现象； 5、隔离开关在分闸位置时动触刀与静触座之间空气绝缘距离不小于 180mm）。 仅供借鉴#23 CJWCJW型电动操动机构型电动操动机构 一、结构一、结构 CJW型电动操作机构采用交直流两用电动机驱动，通过一套机

14、械减速装置 将力矩传递给机构主轴，安装时借助于钢管连接隔离负荷开关或电动隔离开关 进行分、合闸。该机构主要由电动机、机械减速传动系统、电气控制系统和箱 壳组成。 电动机为整流子电动机，机械减速系统包括摆针轮、蜗杆、蜗轮及输出转 轴；第三级减速蜗杆端部装手动摇柄进行手动操作，手动摇柄插入机构时，切 断电源，保证安全。 电气控制部分包括空气开关、控制按钮（分、合、停各一个）、直流（或 交流）接触器、行程开关、辅助开关、远近动开关等。 箱体由不锈钢板制成，起支撑及保护作用。 仅供借鉴#24 CJW型电动操动机构外部结构 CJW型电动操动机构内部结构 二、工作原理二、工作原理 1、由电气控制系统控制电

15、动机，电动机首先通过摆线针轮传递给第二和 第三级蜗轮蜗杆减速。在第二级的蜗轮和第三级的蜗杆之间加有双滑环牙嵌电 磁离合器，从而解决了由电机惯性引起的开关过位问题。电动机构分、合闸一 次，动作时间4秒，输出角度9001800可调。机构分、合闸按钮（或由盘上 及远方控制）来控制接触器，再由接触器控制电动机，开关到终止位置时，靠 行程开关切断控制回路电源。“停”按钮供异常情况下时紧急停止使用。 2、CJW型电动操动机构操作程序如下： 首先闭合空气开关使电流接通。分闸时手按分闸按钮（或远方操动分闸按 仅供借鉴#25 钮），将分闸用的接触器的控制线圈接通，接触器常开触头闭合，接通电动机 反转电路，电磁离

16、合器吸合，电动机向分离方向旋转，通过摆线针轮或减速器 和二级蜗轮蜗杆减速后，将力矩传递给输出主轴，使其转动。 当主轴至分离终点位置时，与主轴相连的行程开关也动作，切断分闸接触 器控制线圈的电源。接触器回复原位，电动机电源被切断。分闸信号显示。此 时电磁离合器也失电脱开，使第二和第三级传动分离，电动机惯性只能带动前 二级空转，而输出主轴没动，确保了开关到位准确。 合闸时按合闸按钮，主轴带动连杆旋转使开关合闸，其程序原理与分闸相 同。本机构还设有“停”按钮以满足异常情况下使用。当发生异常情况，可立 即按“停”按钮，机构迅速停止转动。 3、机构主轴下端装有16对接点（8常开8常闭）的辅助开关，供电气

17、联锁 及信号指示用。 为避免当电动机过载，机械卡死或发生意外情况时，燃坏电机、损坏开关， 本机构设有空气开关。另外电磁离合器对过载保护起主要作用，一旦开关过载 或机器卡死，加在电磁离合器上的力将超过额定值，它将打滑，这时输出轴所 承受扭矩和正常状态下相比基本不变，同时通过二次回路有信号反映到盘上。 4、本机构适用于远动系统装置，实现远动，也可以在电动机构前近动操 作，为此本机构设有“远动”与“近动”转换开关（WK）。当本机构检修调整 时须将WK转换开关拨到“近动”位置，可在机构前任意操动合、分按钮，（此 时已与远方切断）调整完毕，必须将WK拨到“远动”位置，方可进行远动。 本机构箱内可加装交流

18、220V电加热器，用以防凝露。 三、安装调整三、安装调整 1、 安装前的准备。 仅供借鉴#26 1）拆箱后检查机构外观是否完整，名牌数据与订货数据是否相符。 2）将机构内外清理干净后，用手柄手动分合空专数次，检查机构动作是 否正常。 2、将机构安装在基架上，安装螺栓先不拧紧，用铅垂线找正，使机构输 出轴和开关转动调整到同心，再紧固安装螺栓。 3、在电动操作前应使机构处于分闸或合闸位置，再按分、合闸按钮检查 电动机构，带动开关旋转至终点位置。若不能，则调整辅助开关上端连接器间 隙。 连续电动分、合次数不少于10次，必须保证开关和电动机构动作正常，二 次回路电气联锁信号正确无误，导电接触可靠，各有关连接部分不应出现松动 现象，机械传动部分传动平稳，无异常情况，至此调整工作才告结束。 四、二次回路分析四、二次回路分析 1、第一代CJW型电动操动机构 仅供借鉴#27 图1 第一代CJW型电动操动机构内部整体结构 仅供借鉴#28 图2