行车记录仪项目立项申请

1、泓域咨询/行车记录仪项目立项申请行车记录仪项目立项申请一、项目概况（一）项目名称行车记录仪项目2018年我国行车记录仪行业产量约3355.4万台，进口量约20.2万台，出口量约754.7万台，国内行车记录仪行业需求量约2620.9万台。近年来，行车记录仪电商也迎来市场利好。现已是2019元年，行车记录仪行业在过去几年几经波折，许多行车记录仪、商家纷纷倒闭，不管是线上还是线下，如今互联网的春风又吹到行车记录仪行业，不但带来新的技术和产品，也许会给行车记录仪行业原有的销售渠道发生变化。电商的发展早些年可以说是风生水起，但对于现在而且是行车记录仪行业来讲，实际效果可能是差强人意，普通的电子商务模式无

2、法解决安防产品线下安装、调试等问题，大众消费品电商模式与安防产品两者在消费模式上的差异太大。但互联网大潮不断向前席卷，这种安防行业也在不断改变、摸索，安防电商平台不断尝试着定制化的改变，例如线上线下结合，开线下实体安装门店等。（二）项目建设单位xxx集团（三）法定代表人丁xx（四）公司简介公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略，以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召，融入各级城市的建设与发展，在商业模式思路上领先业界，对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 公司坚持“以人为本，无为而治”的企业管理理念，以“走正道，负责任，心中有别人”的企业文化核心思想

3、为指针，实现新的跨越，创造新的辉煌。热忱欢迎社会各界人士咨询与合作。公司在发展中始终坚持以创新为源动力，不断投入巨资引入先进研发设备，更新思想观念，依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势，不断加大新产品的研发力度，以实现公司的永续经营和品牌发展。公司坚持以市场需求为导向、以科技创新为中心，在品牌建设方面不断努力。先后获得国家级高新技术企业等资质荣。公司坚持走“专、精、特、新”的发展道路，不断推动转型升级，使产品在全球市场拥有一流的竞争力。公司将继续坚持以客户需求为导向，以产品开发与服务创新为根本，以持续研发投入为保障，以规范管理为基础，继续在细分领域内稳步发展，做大做强，不断推出符合客

4、户需求的产品和服务，保持企业行业领先地位和较快速发展势头。公司以生产运行部、规划发展部等专业技术人员为主体，依托各单位生产技术人员，组建了技术研发团队。研发团队现有核心技术骨干 十余人，均有丰富的科研工作经验及实践经验。产品的研发效率和质量是产品创新的保障，公司将进一步加大研发基础建设。通过研发平台的建设，使产品研发管理更加规范化和信息化；通过产品监测中心的建设，不断完善产品标准，提高专业检测能力，提升产品可靠性。上一年度，xxx有限公司实现营业收入12359.24万元，同比增长27.85%（2692.29万元）。其中，主营业业务行车记录仪生产及销售收入为10024.85万元，占营业总收入的8

5、1.11%。根据初步统计测算，公司实现利润总额2495.64万元，较去年同期相比增长535.73万元，增长率27.33%；实现净利润1871.73万元，较去年同期相比增长272.30万元，增长率17.02%。（五）项目选址某某新区（六）项目用地规模项目总用地面积19249.62平方米（折合约28.86亩）。（七）项目用地控制指标该工程规划建筑系数54.48%，建筑容积率1.43，建设区域绿化覆盖率6.98%，固定资产投资强度182.33万元/亩。项目净用地面积19249.62平方米，建筑物基底占地面积10487.19平方米，总建筑面积27526.96平方米，其中：规划建设主体工程18215.3

6、1平方米，项目规划绿化面积1922.19平方米。（八）设备选型方案项目计划购置设备共计82台（套），设备购置费2241.19万元。（九）节能分析1、项目年用电量1025943.89千瓦时，折合126.09吨标准煤。2、项目年总用水量8075.27立方米，折合0.69吨标准煤。3、“行车记录仪项目投资建设项目”，年用电量1025943.89千瓦时，年总用水量8075.27立方米，项目年综合总耗能量（当量值）126.78吨标准煤/年。达产年综合节能量46.89吨标准煤/年，项目总节能率25.98%，能源利用效果良好。（十）项目总投资及资金构成项目预计总投资7339.61万元，其中：固定资产投资52

7、62.04万元，占项目总投资的71.69%；流动资金2077.57万元，占项目总投资的28.31%。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入15954.00万元，总成本费用12531.51万元，税金及附加133.65万元，利润总额3422.49万元，利税总额4028.21万元，税后净利润2566.87万元，达产年纳税总额1461.34万元；达产年投资利润率46.63%，投资利税率54.88%，投资回报率34.97%，全部投资回收期4.36年，提供就业职位269个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。（十三）项目评价1、项目达产年投资利润率46.63%，投资利税率54.8

8、8%，全部投资回报率34.97%，全部投资回收期4.36年，固定资产投资回收期4.36年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。2、近年来，从中央到地方加快了经济体制改革和经济发展方式的转变，相继出台了一系列重大政策鼓励、支持和引导民营经济加快发展。民营经济已成为我省国民经济的重要支撑，财政收入的重要来源，扩大投资的重要主体，吸纳劳动力和安置就业的主渠道，体制创新和机制创新的重要推动力，为我省经济社会又好又快发展作出了积极贡献。国家支持民营经济发展，是明确的、一贯的，而且是不断深化的，不是一时的权宜之计，更不是过河拆桥式的策略性利用。对于非公有制经济的地位和作用，“三个没有变”的判断

9、：“非公有制经济在我国经济社会发展中的地位和作用没有变，我们毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展的方针政策没有变，我们致力于为非公有制经济发展营造良好环境和提供更多机会的方针政策没有变。”同时，公有制为主体、多种所有制经济共同发展，是写入党章和宪法的基本经济制度，这是不会变的，也是不能变的。进入新时代，中国的民营经济只会壮大、不会离场，只会越来越好、不会越来越差。二、项目背景研究分析(一)项目建设背景2018年我国行车记录仪行业产量约3355.4万台，进口量约20.2万台，出口量约754.7万台，国内行车记录仪行业需求量约2620.9万台。起初我国的行车记录仪以出口为主，直到2011年陆续

10、出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。市场需求是企业营销活动的出发点与归宿点。从营销者来看，智能行车记录仪市场是由产品的所有实际的和潜在的消费者所组成。在市场存在的前提下，企业应抓住车辆数量、购买动机及购买力等因素，满足消费者的行车安全需求。其中，车辆拥有量是决定市场大小的基本因素。车辆拥有量多，市场的规模和容量就大。消费市场对产品的要求越来越高。近几年来，随着国内智慧交通行业的不断发展，人们对智能的需求不再是“能用就好”，价格适宜、产品质量好才能抓住消费者的心。随着智能交通行业的

11、不断发展，打造自己的产品销售体系，研发自己符合市场需求的产品，是智能行车记录仪生产企业所追求的目标。政府在智能行车记录仪方面的应用继续加强。在交通管理、交警执勤、运政执法、银行运钞押运等一些使用交通工具的行业，对行车记录仪的需求更多，对行车记录仪的要求也来越高;深圳、广州、东莞等地已经开始实施公交车全方面监控，北京、上海等全国各地也纷纷在准备调研中，这将诞生一个巨大的汽车监控市场。从行车记录仪品牌看，现在处在类似MP3和平板群雄乱战时刻，总体表现为品牌多，产品型号杂。类似于过去MP3、MP4、平板快速成长初期，芯片厂商提供完整解决方案，未来品牌厂商将逐年提升集中度，优质供应链厂商受益。行车记录

12、仪处于快速增长期，且汽车存量市场需求巨大，国内厂商崛起速度加快。而行车记录仪作为车联网的入口，可以充分集成wifi、倒车影像、语音识别、导航等多功能，拓展成汽车智能辅助驾驶系统是未来方向，360等互联网厂商的切入，即基于对行车记录仪市场空间的认可及战略入口的重视。行车记录仪较大品牌超过30家，代工厂超过1000家，各种方案供应商超过100家，但是核心主控芯片供应商仅10余家，市场蓬勃发展中能获得更高收入占比。行车记录仪主要包括主控芯片、图像传感器、镜头、显示屏等。与品牌厂商数量众多形成鲜明对比，主控芯片主要是安霸(Ambarella)、联咏(Novatek)，卓然(Zoran)等，太欣(STK

13、)、倚强(SQ)和凌阳(Sunplus)等主要面向低端VGA和720P市场。全志、海思、MTK等借助智能硬件之风进入战局，未来行车记录仪不断智能化发展，预计将有更大成长空间。1080P以上的视频编解码格式主控芯片竞争集中在安霸、联咏、全志。近两年包括360、小米、腾讯、阿里巴巴在内的互联网企业也加入到行车记录仪市场的争夺战，使得竞争更为激烈，市场将面临重新洗牌。360高调宣布进军智能行车记录仪领域，随后正式推出旗下第一款行车记录仪产品。根据前期使用产品的用户所提出需求来进行研发设计的，同时考虑到线上与线下的需求的差异性。互联网时代，奢侈消费会迅速变成生存需求，时间之短超乎想象，行车记录仪作为车

14、联网的入口价值已经明显出现。部分行业外企业看好行车记录仪行业的的发展前景，纷纷涉足行业内。其中一些企业通过资本运作，收购等升段，快速切入近行车记录仪行业。以MTK为例，其实MTK的芯片更多是用在车机和智能后视镜的方案上，如果用到行车记录仪完全是大材小用，MTK自身也没有在行车记录仪市场花费多少精力。不过，2016年MTK收购晨星Mstar，而Mstar之前又收购了AIT。因而，MTK在行车记录仪产品线上拥有了Mstar8328P、AIT8328P、AIT8427、AIT8427D等产品。近年来，行车记录仪电商也迎来市场利好。现已是2019元年，行车记录仪行业在过去几年几经波折，许多行车记录仪、

15、商家纷纷倒闭，不管是线上还是线下，如今互联网的春风又吹到行车记录仪行业，不但带来新的技术和产品，也许会给行车记录仪行业原有的销售渠道发生变化。电商的发展早些年可以说是风生水起，但对于现在而且是行车记录仪行业来讲，实际效果可能是差强人意，普通的电子商务模式无法解决安防产品线下安装、调试等问题，大众消费品电商模式与安防产品两者在消费模式上的差异太大。但互联网大潮不断向前席卷，这种安防行业也在不断改变、摸索，安防电商平台不断尝试着定制化的改变，例如线上线下结合，开线下实体安装门店等。2018年我国行车记录仪线上渠道销售量为1556.8万台，市场规模为43.76亿元;线下渠道销售量为1064.1万台，

16、市场规模为31.54亿元。随着汽车数量不断增长，以及消费者们的意识不断提高，未来，行车记录仪的市场还会进一步扩大，产品也会越来越丰富。行车记录仪，虽然本身技术并不是很高端，但是产品本身还是比较新鲜的，所以在一定程度上，消费者并不太能够区别不同的行车记录仪有何差异，短时间内，产品会是琳琅满目，或者说鱼龙混杂的状态还会持续一段时间，这就需要用户不断成熟，市场不断洗牌，行业标准不断建立和完善。如今行车记录仪都开始从传统的粘扣或吸盘向云镜过渡，功能也越来越丰富，仅仅是影像记录功能已经显得有些单调，毕竟车主都会有这样一个心理，车内空间本来就不大，外装一个设备只能提供摄录功能，是不是差点意思。而未来，行车

17、记录仪行业不断洗牌后，会出现一种标准功能配置，保留实用配置，剔除很多华而不实的功能，当趋势一旦固定，不排除有些厂商会涉猎到前装，将它变成原厂配置，这样是最美观也是最方便的，并且成本也没有增加多少，竞争力则提升不少。从价格来看，行车记录仪也许会出现两极分化的状态，单一功能的价格不断降低，500元以下的产品中很多产品会增加功能提升产品定位。当然价格格局可能是如此，但是整体价格还是会越来越便宜，特别是一些互联网品牌进入以后，在这个市场进行搅局，也迫使了很多传统品牌改变策略。随着用户的需求增多，厂商把各种黑科技加入到产品中来，增加了产品的卖点，推动记录仪产品前进的步伐，记录仪变得更智能、更安全、更多样

18、。(二)必要性分析行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。起初我国的行车记录仪以出口为主，直到2011年陆续出现几起碰瓷热点案件，一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈，车主变被动为主动，行车记录仪热销由此拉开了帷幕。记录仪在销量一直稳坐汽车电子

19、产品的头把交椅。行车记录仪品牌厂商在国内各大主流B2C电商平台实现的产品销量增长主要取决于访客流量的提升，为引入流量，商家需向平台支付大量的营销推广费用，品牌知名度和销售排名的领先是建立在持续大规模营销投入的基础上的。线上高昂的品牌推广成本，在渠道层面形成了较高的市场准入门槛。对于传统的行车记录仪硬件厂商来说，其盈利模式比较单一，主要是通过硬件来盈利。但是随着互联网厂商的杀入，已经将硬件的利润率打到了冰点，比如360、小米旗下的小蚁等。这也使得传统行车记录仪硬件厂商的日子越来越难过，所以这也迫使传统行车记录仪硬件厂商开始寻找新的商业模式，与软件信息企业合作或许是一个不错的选择。而对于传统行车记

20、录仪行业来说，“软硬件生态共享、合作共赢”的策略或将引领行车记录仪行业变革。从价格来看，行车记录仪也许会出现两极分化的状态，单一功能的价格不断降低，500元以下的产品中很多产品会增加功能提升产品定位。当然价格格局可能是如此，但是整体价格还是会越来越便宜，特别是一些互联网品牌进入以后，在这个市场进行搅局，也迫使了很多传统品牌改变策略。自动驾驶是汽车圈子里比较火的话题，无论是整车厂还是激光雷达的厂商，都备受关注，各种路试、各地的政策接踵而至。很显然自动驾驶是汽车智能化的一部分，而ADAS驾驶辅助显然是行车记录仪智能化的表现。目前行车记录仪的ADAS驾驶辅助系统比较简单的，通过摄像头的拍摄，得到周围

21、环境的信息，通过一定算法，能够实现前车碰撞预警和车道偏离预警。虽然功能比较简单，但在实际使用时还是很实用的，增加了行车的安全性。随着用户对车内内饰的要求提高，更多的用户选择隐藏式行车记录仪，不遮挡司机视线，不影响车内空间和美观。这样的条件催生出许多无屏幕的记录仪产品，用户如想查看视频资料需通过与手机互联。截至2017年底，我国汽车保有量已达到2.17亿辆，较2016年增长11.85%。根据中国汽车工业协会的数据，2017年我国乘用车新车销量2,470.99万辆，同比增长1.36%，商用车销售416.05万辆，同比增长12.50%。随着汽车产业的快速发展，车用电子产品也迎来了广阔的发展前景。随着

22、人们安全意识的提高，为了防止碰瓷，以及自身的行驶安全，几乎每辆车都会安装行车记录仪。行车记录仪，虽然本身技术并不是很高端，但是产品本身还是比较新鲜的，所以在一定程度上，消费者并不太能够区别不同的行车记录仪有何差异，短时间内，产品会是琳琅满目，或者说鱼龙混杂的状态还会持续一段时间，这就需要用户不断成熟，市场不断洗牌，行业标准不断建立和完善。如今行车记录仪都开始从传统的粘扣或吸盘向云镜过渡，功能也越来越丰富，仅仅是影像记录功能已经显得有些单调，毕竟车主都会有这样一个心理，车内空间本来就不大，外装一个设备只能提供摄录功能，是不是差点意思。而未来，行车记录仪行业不断洗牌后，会出现一种标准功能配置，保留

23、实用配置，剔除很多华而不实的功能，当趋势一旦固定，不排除有些厂商会涉猎到前装，将它变成原厂配置，这样是最美观也是最方便的，并且成本也没有增加多少，竞争力则提升不少。从价格来看，我们认为行车记录仪也许会出现两极分化的状态，单一功能的价格不断降低，500元以下的产品中很多产品会增加功能提升产品定位。当然价格格局可能是如此，但是整体价格还是会越来越便宜，特别是一些互联网品牌进入以后，在这个市场进行搅局，也迫使了很多传统品牌改变策略。三、投资方案（一）产品规划项目主要产品为行车记录仪，根据市场情况，预计年产值15954.00万元。相关行业是一个产业关联度高、涉及范围广、对相关产业带动力较大的产业，根据

24、国内统计数据显示，相关行业的发展影响到原材料、能源、商业、金融、交通运输和人力资源配置等行业，对国民经济发展起到很大的推动作用。坚持把项目产品需求市场作为创业工作的出发点和落脚点，根据市场的变化合理调整产品结构，真正做到市场需要什么产品就生产什么产品，市场的热点在哪里，创新工作的着眼点就放在哪里；针对市场需求变化合理确定项目产品生产方案，增加产品高附加值，能够满足人们对项目产品的需求。（二）用地规模该项目总征地面积19249.62平方米（折合约28.86亩），其中：净用地面积19249.62平方米（红线范围折合约28.86亩）。项目规划总建筑面积27526.96平方米，其中：规划建设主体工程1

25、8215.31平方米，计容建筑面积27526.96平方米；预计建筑工程投资2280.66万元。（三）用地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数54.48%，建筑容积率1.43，建设区域绿化覆盖率6.98%，固定资产投资强度182.33万元/亩。项目预计总建筑面积27526.96平方米，其中：计容建筑面积27526.96平方米，计划建筑工程投资2280.66万元，占项目总投资的31.07%。（四）选址综合评价项目承办单位通过对可供选择的建设地区进行缜密比选后，充分考虑了项目拟建区域的交通条件、土地取得成本及职工交通便利条件，项目经营期所需的内外部条件：距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成本以及

26、拟建区域产业配套情况、基础设施条件等，通过建设条件比选最终选定的项目最佳建设地点项目建设地，投资项目建设区域供电、供水、道路、照明、供汽、供气、通讯网络、施工环境等条件均较好，可保证项目的建设和正常经营，所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为项目建设提供了良好的投资环境。项目承办单位通过对可供选择的建设地区进行缜密比选后，充分考虑了项目拟建区域的交通条件、土地取得成本及职工交通便利条件，项目经营期所需的内外部条件：距原料产地的远近、企业劳动力成本、生产成本以及拟建区域产业配套情况、基础设施条件等，通过建设条件比选最终选定的项目最佳建设地点项目建设地，投资项目建设区域供电、供水、道路、照明、供

27、汽、供气、通讯网络、施工环境等条件均较好，可保证项目的建设和正常经营，所选区域完善的基础设施和配套的生活设施为项目建设提供了良好的投资环境。该项目拟选址在项目建设地，所选区域土地资源充裕，而且地理位置优越、地形平坦、土地平整、交通运输条件便利、配套设施齐全，符合项目选址要求。四、项目风险性分析项目建设过程中需要一批建筑施工队伍和建筑工人，能够为当地富余劳动力提供合适的就业机会，增加他们的收入；项目建成运营后，可提供900个就业岗位，对缓解当地社会就业压力有一定的积极作用；员工进入企业后不仅拥有可观、稳定的收入，而且通过企业的教育与培训可以进一步提高管理人员的管理水平，提高技术人才的研发能力，提

28、高加工操作人员的操作技能，使其拥有更高的上升空间，为今后收入的进一步增长打下坚实的基础。项目建成投入运营后，将带动和增加项目区域与周边城镇的商业来往，促进区域内旅游业、休闲观光业、商业、房地产等相关产业的发展，满足人民日益增长的物质、文化和社会需求；因此，对当地居民就业和收入有正面影响；综上所述，投资项目对周边地区居民就业和收入的提高具有很好的正面影响。投资项目建成投产后，每年可向市场提供质量优良、性能可靠、价格合理的项目产品，项目的建成将为项目承办单位自身的发展和提高实力奠定物质基础，优化产品结构和组织结构，增加产品的技术含量，达到提高企业经济效益的目的；同时，还有力地促进上下游有关行业的发

29、展，能向社会提供就业职位900个，对缓解劳动就业压力问题也具有积极的推动意义；同时，将会对周边经济带来长期的有利影响，带动周边工业和贸易的发展。五、投资估算（一）固定资产投资估算本期项目的固定资产投资5262.04(万元）。（二）流动资金投资估算预计达产年需用流动资金2077.57万元。（三）总投资构成分析1、总投资及其构成分析：项目总投资7339.61万元，其中：固定资产投资5262.04万元，占项目总投资的71.69%；流动资金2077.57万元，占项目总投资的28.31%。2、固定资产投资及其构成分析：本期工程项目固定资产投资包括：建筑工程投资2280.66万元，占项目总投资的31.07

30、%；设备购置费2241.19万元，占项目总投资的30.54%；其它投资740.19万元，占项目总投资的10.08%。3、总投资及其构成估算：总投资=固定资产投资+流动资金。项目总投资=5262.04+2077.57=7339.61（万元）。（四）资金筹措全部自筹。六、盈利能力分析（一）营业收入估算该“行车记录仪项目”经营期内不考虑通货膨胀因素，只考虑行车记录仪行业设备相对价格变化，假设当年行车记录仪设备产量等于当年产品销售量。项目达产年预计每年可实现营业收入15954.00万元。（二）达产年增值税估算达产年应缴增值税=销项税额-进项税额=472.07万元。（三）综合总成本费用估算根据谨慎财务测

31、算，当项目达到正常生产年份时，按达产年经营能力计算，本期工程项目综合总成本费用12531.51万元，其中：可变成本10843.04万元，固定成本1688.47万元，具体测算数据详见总成本费用估算一览表所示。（四）利润总额及企业所得税利润总额=营业收入-综合总成本费用-销售税金及附加+补贴收入=3422.49（万元）。企业所得税=应纳税所得额税率=3422.4925.00%=855.62（万元）。（五）利润及利润分配1、本期工程项目达产年利润总额（PFO）：利润总额=营业收入-综合总成本费用-销售税金及附加+补贴收入=3422.49（万元）。2、达产年应纳企业所得税：企业所得税=应纳税所得额税率

32、=3422.4925.00%=855.62（万元）。3、本项目达产年可实现利润总额3422.49万元，缴纳企业所得税855.62万元，其正常经营年份净利润：企业净利润=达产年利润总额-企业所得税=3422.49-855.62=2566.87（万元）。4、根据利润及利润分配表可以计算出以下经济指标。（1）达产年投资利润率=46.63%。（2）达产年投资利税率=54.88%。（3）达产年投资回报率=34.97%。5、根据经济测算，本期工程项目投产后，达产年实现营业收入15954.00万元，总成本费用12531.51万元，税金及附加133.65万元，利润总额3422.49万元，企业所得税855.62

33、万元，税后净利润2566.87万元，年纳税总额1461.34万元。七、项目综合评价1、加大财政资金支持，各级财政统筹安排各类服务于中小企业发展的资金，创新资金投入方式，对中小企业公共服务体系等市场薄弱环节予以支持。发挥财政资金杠杆作用，建立促进中小企业发展的市场化长效机制。继续完善促进中小企业发展的政府采购政策，加大政策执行监管力度，确保政策时效。加强中小企业税收优惠政策支持。进一步落实好各项税收优惠政策，让广大中小企业知晓用足政策。结合新情况、新问题，统筹研究有利于中小企业发展的税收政策，加强政策储备。通过引导社会投资、财政资金支持等多种方式，重点支持在轻工、纺织、电子信息等领域建设一批产品

34、研发、检验检测、技术推广等公共服务平台。支持小企业创业基地建设，改善创业和发展环境。鼓励高等院校、科研院所、企业技术中心开放科技资源，开展共性关键技术研究，提高服务中小企业的水平。完善中小企业信息服务网络，加快发展政策解读、技术推广、人才交流、业务培训和市场营销等重点信息服务。中小企业是推动创新的生力军。近年来，我国65%的发明专利、75%以上的新产品开发都是由中小企业完成的。当前，中小企业创新活动更加活跃、创新领域更加广泛，不仅在原有的传统产业中保持旺盛活力，而且在信息、生物、新材料等高新技术产业和信息咨询、工业设计、现代物流、电子商务等服务业中成为新兴力量。2014年我国电子商务交易额达到13万亿元，同比增长25%，其中网络零售额增长49.7%，绝大部分都是中小企业贡献的。目前，中小企业已占全国经济总量的半壁江山以上，要完成转变发展方式、提高发展质量的任务，就必须大力支持中小企业发展，充分调动和发挥中小企业在促进