2014-2015学年第1学期14级工程2班《城市轨道交通概论》期末考试试卷A闭卷

1、名名姓名姓姓号号学号学学级级班级班班昆明铁路机械学校20142015学年 第 1 学期14 级工程 2 班城市轨道交通概论期末考试试卷A 闭卷 命题人孙顺昌题号一二三四五六七八九十总分阅卷人得分一、填空题（每空 2 分，共 20分）1、车辆编组应考虑车型、辆数和三个要素。2、轮对是由和一个车轴经压装而成的。3、售检票机、防灾报警属于类负荷。4、传统的铁路线路道床大多采用材料。5、设置线路标志是为了保证列车运行安全及的需要。6、车站规模大小主要根据来确定。7、调度集中是一种自动化、_化的远动系统。线8、城轨交通的列车运行图时间一般以一分格或分格为等分。9、城轨交通列车运行调度工作由实施。线线 1

2、0、自然灾害以 _ 为主因。二、单项选择题（每小题2 分，共 20 分）封1.下列哪项不属于城轨交通的范畴?()封封A有轨电车B 航空运输C 城市铁路D独轨交通2.我国第一条地铁是在哪座城市兴建的?()密A 广州B 上海C北京D 天津3.我国第一条地铁是哪一年开始建设的?()密密A 1924 B 1949C 1965D 19764.按容量分，轻轨属于 ()的轨道交通。A 高容量B 大容量C中容量D 小容量5. 迄今为止，城市已经有了 ()年以上的历史。A.10000B.5000C.3000D.10006.设在线路中间可供列车折返、开行区间列车的车站是()。A. 区间站B. 中间站C.换乘站D.

3、 终点站7.独轨交通占地少、造价低、建设工期短，它的工程建筑费用仅为地铁的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/58. “用最小的自然资源作代价来换取最大的社会效益。”指的是 ()。A. 可持续发展原则B. 协同性原则C.整体性原则D. 动态性原则9.“城市交通规划必须与城市社会经济发展规划相适应，应与社会经济协同发展”，指的是()。A. 可持续发展原则B. 协同性原则C.整体性原则D.动态性原则10. ( )是城市轨道交通车辆最重要的组成部件之一，是支撑车体并担负车辆沿轨道走行的支撑走行装置。A. 车体B.转向架C.车钩D.制动系统三、判断题（ 每小题 2 分，共 20 分，正确打“”

4、 ，错误打“” ，填入题目后的括号内）1联络线因连接的轨道交通线路往往不在一个平面上，因此，有较小的坡道与较大的曲线半径。 ()2厅巡岗通常以巡视站厅设备和设施为主，不包括回答乘客问询、组织及引导乘客购票等内容。()3般来说，地铁的走行模式是传统的钢轮双轨系统。()4值班站长有对辖内员工的岗位调整权、监督考核权、晋升推荐权。()5全世界绝大多数的地铁都亏损，目前仅有北京地铁是盈利的。()6在无缝线路的缓冲区、轨道电路的绝缘区、有道岔的线路区段中，钢轨接头还是不可缺少的。()7采用大号道岔对于列车运行是有利的。()8终点站与中间站都可以是折返站，可供长、短交路列车进行折返作业。()9地铁车站安装屏蔽门后会影响车站的有效候车面积。()10列车交路计划的确定应从经济合理的角度出发，既要保证满足乘客需求又要考虑如何利用运能，以提高经济效益。()四、简答题（每小题5 分，共20 分）1、城轨交通车辆有哪些基本组成?2、车钩缓冲装置的作用是什么?3、VVVF传动控制方式是什么意思?4、简述城市轨道