最新施工组织设计528

1、精品 料推荐目录一、工程概况31.1 基本概况31.2 现阶段工程建设的特点、重点及难点3二、编制原则42.1 编制原则4三、指导思想及目标43.1 指导思想43.2 工程目标5四、施工组织及进度计划.54.1 路基工程组织及资源配置54.2 路面工程组织及资源配置74.3 桥梁工程组织及资源配置74.4 t梁预制工程施工资源配备94.5 t梁吊装方案94.6 总体施工进度计划104.7 进度计划保证措施11五、雨季保证措施115.1 、准备工作115.2 、雨季施工措施14六、质量保证措施196.1 组织措施236.2 质量保证措施236.3 分项工程质量保证措施241精品 料推荐6.4 原

2、材料质量保证措施266.5 成品保护措施27七、安全生产保证措施287.1 安全管理287.2 安全管理目标287.3 安全管理措施287.4 安全作业的基本条件297.5 路基挖方及爆破安全措施307.6 沥青砼施工安全防护措施317.7 施工机械安全防护措施317.8 临时用电安全防护措施327.9 取土场土方机械施工安全措施337.10 消防、保卫保证措施34八、文明施工保证措施36九、环境保护措施372精品 料推荐一、工程概况本工程为昆明轿子雪山旅游专线第四合同段， 属于二级公路， 路基工程起讫桩号 k59+907.907-k84+000,全长 24.093km，路面起讫桩号 k59+

3、907.907-k105+200 ， 全 长 45.293km ， 柯 渡 连 接 线klk0+000-klk3+999.097,包括路基、桥涵、路面工程等内容。1.1 基本概况工程名称：昆明轿子雪山旅游专线公路工程第四合同段工程地址：寻甸县柯渡镇建设单位：昆明建设管理有限公司设计单位：江苏省交通规划设计院有限公司监理单位：厦门港湾咨询监理有限公司施工单位：中国十五冶金建设有限公司计划竣工日期： 2011 年 9 月 30 日1.2 现阶段工程建设的特点、重点及难点1.2.1 工程特点建设项目工期紧、任务重。1.2.2 工程重点k72+500 k77+900 路基挖方及填方的施工进度关系到路基

4、工程节点工期完成，是本项目目前控制的重点之一，必需在6 月 30 日前完成。桥梁施工 t 梁预制与安装， 关系到全线贯通， 是本项目目前控制的重点之一，t 梁预制须在 7 月 5 日前预制完，7 月 15 日前吊装完毕。路面备料、关系到路面工程节点工期目标的实现，是本项目路面重点之一。路面面层平整度的控制， 保证工程整体形象的关键， 是本项目路面工程控制的重点之一。1.2.3 主要工程实物剩余工程量a、路基剩余主要工程量：333挡墙 5303m；路基挖方 5.8 万 m；路基填方 3.1 万 m；排水工程338.5m ；软土地基 2.7 万 m。b、桥梁剩余主要工程量：3精品 料推荐1 ）棕巴

5、掌树中桥3台帽： c30砼 42.05 m1#墩：中柱基中系梁6m上柱 7m盖梁 c30砼 29.2 m 32#墩：下柱及中系梁8m上柱 8m盖梁 c30砼 29.2 m 33#台：台帽 c30砼 42.05 m 32 ）30 米 t 梁预制29 片3 ） 30 米 t 梁吊装52 片c、路面工程：底基层： 434900 ；水泥稳定基层： 415200 沥青上面层 425567 沥青下面层 398000 二、编制原则2.1 编制原则要素配置在满足合同履约能力的前提下根据工期要求适当调整。注重履约能力。包括进度、质量、安全、文明、环保、缺陷防治以及使用维修等。注重顾客满意。以工程对象为载体，做好

6、回访与服务工作。三、指导思想及目标3.1 指导思想根据业主、市政府对该项目进度要求及现场实际情况，9 月 30日竣工节点目标。以工程合同、规范与标准、以及十五冶体系文件为依据，干好四合同段路基、路面、桥梁工程。包括工程进度、质量、安全、文明施工与环境保护、顾客满意度等。以工程对象为载体，广交四方朋友。包括业主方、监理方、设4精品 料推荐计方、供货方、当地政府与村镇相关部门等新老客户，形成良好的作业环境，将本工程打造成和谐、诚信、质优、高效的示范工程。以业绩、诚信、实力与成效开拓云南市场。贯彻“今天的质量和服务就是明天的市场”的质量方针，发扬十五冶人“开得动、打得响、过得硬”的企业精神，用实事说

7、话，赢得企业声誉与市场。以严谨的管理机制、务实的工作作风、适宜的人性化管理以及团队精神扩大企业形象，以团结向上、积极拼搏、勇争第一的勇气努力工作，形成生动活泼的工作局面。本工程确保按合同要求组织施工，严格履行合同承诺，积极主动地做好各项服务，满足业主对工程质量、进度、安全生产、文明施工及环境保护的期望。路面摊铺前，涵洞，软土地基、边沟、挡墙压顶完成，不影响路面摊铺。填方防护、挖方防护、线外排水系统在不影响路面工程施工及质量的前提下进行平行作业， 但尽早施工， 防止边坡塌方及雨季水毁路基。3.2 工程目标质 量 目标 ： 达到 公 路 工程 质 量检验 评 定 标准 （ jtg f80/1-20

8、04 ）的合格标准。各分项工程加权分值在 90 分以上，严格控制质量通病与质量缺陷。进度目标：确保合同工期与里程碑进度计划：路基、桥涵、路面工程在 2011 年 9 月 30 日完成。安全目标：（ 1）杜绝死亡、重伤事故；（2）杜绝重大的责任事故、机械事故、火灾事故、交通事故； （3）杜绝在同一现场发生性质相同的安全事故 。轻伤事故率控制在 3以下。文明施工与环境保护目标：无重大环境污染事故、无文明施工责任事故。四、施工组织及进度计划4.1 路基工程组织及资源配置4.1.1 施工组织及资源配置路基工程设二个施工工程处来组织施工， 负责完成各自区段内软基处理、路基土石方、防护及排水、涵洞工程、挡

9、墙工程等施工工作。5精品 料推荐各工程处下设软基处理施工队、路基工程施工队、防护排水工程、小型预制构件、涵洞工程施工队。3挡墙工程量 5303m，主要工程量 k59+907.907-k60+800 段，该段挖方因施工便道问题， 未及时进行开挖， 计划组织 3 个施工小组进行施工，拟投入施工人员 120 人，搅拌机 6 台。涵洞剩余 7 道，分 3 个施工小组进行施工，拟投入施工人员 50 人，搅拌机 3 台。3边沟砌筑浆砌片石 2678m，分 6 个小组进行施工，投入 90 人，搅拌机 6 台，根据施工进度分段，分区进行平行流水作业。挖方投入挖机19 台k59+907.907-k61+362

10、挖机 3 台。k69+560-k72+500挖机 5 台k72+500-k77+900挖机 6 台k77+900-k81+800挖机 5 台填方投入压实设备8 台套k59+907.907-k61+362 压路机 1 台，推土机 1 台，装载机 2 台。k69+560-k72+500 压路机1 台，推土机1 台，装载机2 台。k72+500-k77+900 压路机2 台，推土机2 台，装载机3 台。k77+900-k81+800压路机 1 台，推土机 1 台，装载机 2 台。4.1.2 施工任务划分路基施工工程一处：负责第一区段（ k59+907.907-k72+500）段路基土石方、防护、排水

11、及涵洞工程的施工；路基施工工程二处：负责第二区段（ k72+500k84+000）段路基土石方、防护、排水及涵洞工程的施工；4.1.3 施工安排一工区路基工程根据施工进度计划，分二个施工点：路基封层由k69+560- k72+500、k61+362-k59+907.907 段推进，边沟、挡墙压顶根据路基进度跟进。二工区路基工程根据施工进度计划，分二个施工点：路基封层由k72+500-k776精品 料推荐+900、k81+800-k77+900段推进，边沟、挡墙压顶根据路基进度跟进。4.2 路面工程组织及资源配置4.2.1 场地建设情况在 k66+100 及 k91+200 处各设一套 500t

12、 水稳拌和站， k66+100处拌合站供 k59+907.907-k82+000 水稳摊铺， k91+200 处拌合站供k82+000-k105+200水稳摊铺； k66+200处设立 2000 型沥青拌和站负责 k59+907.907-k105+200 段沥青摊铺。混合料采用机械统一拌制，运至施工现场，目前 3 套设备均调试完毕， k66+100处水稳拌和站及k66+200处 2000 型沥青拌和站已投入生产。4.2.2 人员配备底基层级配碎石摊铺，配备现场施工人员40 人，分两班进行施工；水稳基层摊铺施工现场，每台套配 30 人，负责现场摊铺任务；测量 4 人，试验工 2 人，负责现场施工

13、质量。沥青摊铺施工现场， 1 台套配 40 人，负责现场摊铺人；测量工 4 人，试验工 2 人，负责现场施工质量。4.2.2 机械配置水稳摊铺：摊铺机 2 台，平地机 2 台，轮胎压路机 4 台，双钢轮 2 台，装载机 2 台，洒水车 2 台，推土机 2 台。沥青摊铺：摊铺机 1 台，双钢轮 2 台，胶轮压路机 2 台，洒水车 1 台。4.3 桥梁工程组织及资源配置本标段内桥梁设计共有6 座: 其中大桥 2 座，中桥 4 座。根据合同工期要求，以及现有工程量完成状况看，桥梁工程的主要难点是 t 梁预制的施工。因此在施工组织和部署中， 采用分别流水和平行作业。即 t 梁预制进度必须与桥梁工程施工

14、进度相匹配， 一方面减少预制梁加工厂的堆放压力， 同时为桥梁工程的上部现浇及附属工程的后续施工创造条件。由于棕巴掌树中桥（ k60+470），地处冲沟地段，便道修建困难，影响因素较多材料运输周转， 且剩余工程量较大， 是桥梁工程施工的控制性工程。 因此本标段桥梁工程施工划分为四大作业队。 即棕巴掌7精品 料推荐树中桥、桥梁上部结构现浇及附属工程、 t 梁的预制及安装四大施工队。为确保上部现浇混凝土的质量，在k60+470 棕巴掌树中桥吊装前，利用 25 天时间完成 k61+754杀牛箐 2 号中桥、k61+632杀牛箐 1号中桥、 k61+432三井水 2 号中桥、 k60+695三井水 1

15、号大桥四座桥梁的横隔板、湿接缝及负弯矩的施工； k60+470棕巴掌树中桥、k60+055白沙坡大桥两座桥梁吊装完毕再进行横隔板、湿接缝及负弯矩等工程的施工。为确保运梁不停，部分桥梁工程的桥面铺装采用半幅施工。桥头搭板施工时间利用t 梁吊装间隙进行施工。桥梁工程要求完工顺序为：杀牛箐2 号中桥、杀牛箐1 号中桥、三井水 2 号中桥、三井水1 号大桥、棕巴掌树中桥、白沙坡大桥。4.3.1 施工机械配备(1) 、根据 6 座桥梁工程混凝土工程的计算 , 以及现场施工环境 ,本工程混凝土搅拌系统采用 (1m3) 电子自动计量的拌合设备集中拌合；配备二台砼搅拌车负责混凝土水平运输。 在棕巴掌树中桥配置

16、一台 50 m 的塔吊负责混凝土垂直运输、模板、钢筋提升。（ 2）、桥梁工程钢筋加工车间（设备）设置在三井水 1 号大桥。在车间内机械下料及制作，运至现场绑扎安装。（ 3）小型设备：在搅拌站备 250kw发电机 1 台备用。4.3.2 施工材料配备（ 1）、模板工程：墩柱、盖梁、防撞护栏施工：根据各座桥梁设计的具体要求， 全部采用定型钢模。 其中施工材料及设备能满足现场施工要求。（ 2）、架子工程：钢架管 150t 、扣件 5000 个、架板 200 m2。（ 3）、安全网： 1500 m2。（ 4）、施工用料：为防雨天材料无法进场而影响工程施工。 水泥、钢材、砂石等增加了库存量。4.3.3

17、施工人员配备棕巴掌树中桥第一作业队人员配备：其中配备主要工种：木工：8精品 料推荐8 人、钢筋工： 4 人、架子工： 5 人、砼工： 2 人、其他工种如：辅助工人，值班人员，特殊工种人员，现场管理人员等等计22 人。桥梁上部结构现浇及附属工程第二作业队人员配备： 50 人其中主要工种：木工： 20 人、钢筋工： 20 人、架子工： 5 人、砼工： 5 人、其他工种如：辅助工人，值班人员，特殊工种人员，现场管理人员等等计 34 人。4.4 t梁预制工程施工资源配备4.4.1 、施工机械配备（ 1）、t 梁预制厂：混凝土搅拌系统采用 (1m3) 电子自动计量的拌合设备集中拌合；混凝土水平运输配备二

18、台 (1m3 ) 砼搅拌车运输。凝土垂直平运输、模板拆除、安装施工，配置二台 50t 龙门吊，张拉设备一套， 250kw 发电机一台备用电源。 t 梁运输拖车一台，安装采用架桥机架设。4.4.2 施工材料配备（ 1）、模板工程：根据计划 9 月 30 日通车要求，以及目前 t 梁预制构件完成的实际状况， 必须保证五天完成四榀梁的施工要求， 须配备 t 梁定型钢模板的数量为： 30 m（边、中） t 梁 2.5 套, 30m 梁模板数量满足施工要求。（ 2）施工用料：钢材已备齐、水泥、砂石按三片梁用量备料。（ 3）t 梁架设采用 140t 架桥机架设及 100t 运梁车运输。4.4.3 施工人员

19、配备为保证t 梁预制构件施工任务的顺利完成，人员配备心须满足59 人的要求。其中主要工种：模板工：24 人，钢筋工： 12 人、砼工：8 人、其他工种如：辅助工人，张拉人员，特殊工种人员，现场管理人员等等计 15 人。4.4.4 总体流水作业为保证 t 量运输， k60+124-k60+422段路基必须在架设 k60+055 大桥 t 梁前成型。4.5 t梁吊装方案9精品 料推荐本标段共剩余 52 片 t 梁未吊装， t 梁吊装采用架桥机架设（详见 t 梁吊装工程专项施工方案） 。4.6 总体施工进度计划4.6.1 路基工程根据实际施工条件，路基分段进行转序。转序时间如下： k59+907.9

20、07-k61+362 段，转序时间 2011 年 6 月 30 日。k69+560-k72+500段，转序时间 2011 年 6 月 15 日。k72+500-k77+900，转序时间 6 月 30 日。k77+900-k81+800，转序时间 6 月 15 日。k84+000-k97+000，交接时间必须在6 月 8 前完成。4.6.2 路面工程上面层计划 2011 年 7 月 12 日开始施工，试验段必须2011 年 7月 12 日前完成，因此路面材料（玄武岩）必须在 6 月 10 前给予确定。级配碎石底基层摊铺作业按日产量每天按 12 小时，产量 4800t ，日进度1300m；水稳基层

21、摊铺作业按日产量每天按12 小时，产量4800t ，日进度 775m，沥青下面层摊铺作业每天按 12 小时，产量 1200t ，日进度 850m，沥青上面层摊铺作业每天按 12 小时，产量 1200t ，日进度 1200m。级配碎石底基层施工： k59+907.907-k82+000，施工工期为 97天，5月 29 日-9 月 2日完成铺筑 ;k82+000-k105+200；施工工期为 49天，6月 2 日-7 月 20日完成铺筑；水稳基层施工： k59+907.907-k82+000，施工工期为 98天，6月6日-9月 6 日完成铺筑 ;k82+000-k105+200；施工工期为 51天

22、，6月4日-7月 25 日完成铺筑；沥青面层施工：沥青施工分一个工段施工工期112 天， 2011 年 6月 11 日-2011 年 9 月 30 日。4.6 3 桥梁工程根据工期总体进度计划的要求， t 梁架设日进度按每天 3 片梁考虑，并在 7 月 15 日前架设完毕。（1）三井水 1#中桥：30mt 梁（24 榀）预制及张拉完成时间为：10精品 料推荐2011 年 6 月 4 日。架设 t 梁：开始时间： 2011 年 5 月 28 日，完成时间： 2011 年 6 月 4 日。（2）棕巴掌树中桥： 30mt 梁（12 榀）预制及张拉完成时间为：2011 年 6 月 19 日。架设 t

23、梁：开始时间： 2011 年 6 月 28 日，完成时间： 2011 年 7 月 1 日。（3）白沙坡大桥： 30m t 梁（ 12 榀）预制及张拉完成时间为：2011 年 7 月 12 日。架设 t 梁：开始时间： 2011 年 7 月 8 日，完成时间： 2011 年 7 月 15 日。4.7 进度计划保证措施4.7.1 加强施工管理实行生产例会制度， 每周开一次生产调度例会， 调度人员协助生产副经理进行现场跟班协调平衡生产工作， 及时解决现场生产的各类问题，保证生产能够正常进行。抓好材料供应工作， 确保材料供应满足施工需求， 特别是碎石用料的供应，应引起各方特别重视。加强总体进度的宏观控

24、制， 突出阶段性施工重点， 及时调整施工机械及人员安排，确保各阶段性进度计划的实现。4.7.2 合理组织施工对满足加班条件施工的段落进行满负荷施工，制定夜班值班表，对现场夜间施工段落进行统计。4.7.3搞好工程质量管理以工程质量保工期。 建立完善的内部质量保证体系以加强现场施工质量管理，严格质量控制，减少因工程质量问题的返工，造成不必要的浪费，协调好质量与进度的关系，以工程质量保证工程进度。五、雨季保证措施5.1 、准备工作5.1 1、组织准备 为了保证在雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气等险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，成立雨季施工领导小组。 抽调外联队部分精干人员组成雨季施工紧急抢险

25、队，抢险队11精品 料推荐在雨天要做好应急准备，随时听候项目部的调派。 建立汛期值班制度，项目部安排专一人员了解天情况，如遇特殊情况及时向项目部领导反映、报告。 认真落实安全检查工作，专职安全员要对施工沿线现场进行专项检查，每天不得少于二次，发现问题及时处理和汇报。 生活区卫生专人管理，定期检查，食堂应注意食物霉变和水质状况，预防食物中毒。5.1.2 、技术准备 雨季到来之前，组织有关人员按照方案及相关技术文件要求进行技术交底。及时与当地气象部门联系、 通过网络途径掌握雨季期间的天气状况，制定各项工程相应的施工进度周计划及月进度计划。5.1.3 、材料准备雨季到来之前做好排水设备、防雨和堵水物

26、质、施工应急用电的准备工作，具体材料、机具设备计划见下表：雨季施工防、排水材料、机具设备表序号名称规格型号单位数量主要使用部位1水泵100 污水泵台10备用用于机械设备的覆盖；钢筋、水2篷布4m6m块80泥及沥青拌合站原材料的覆盖12精品 料推荐3塑料布6 m50m卷60新浇筑混凝土覆盖及钢筋、水泥及沥青拌合站原材料的覆盖4雨衣雨裤各种型号套120雨季施工特殊作业情况5雨鞋各种型号套120雨季施工特殊作业情况6发电机15kw台4抽水水泵用电、夜间抢险用电7防水电缆10mm2 以下米1000雨季抽水、抢险夜晚施工现场用8编织袋个5000防洪水筑堤坝用9挖机1m3台2挖沟排洪、装石方10自卸汽车1

27、5t辆3运石方11装载机zl50辆1装、运、推石方12推土机120台1推石方13铁锹把40人工清沟排水5.1.4 、现场准备集中拌和站道路、 堆场进行硬化处理， 沿道路两侧做好排水沟，检查场内外的排水沟， 确保排水通畅， 以保证暴雨后能在规定的时间内排出积水。雨施前，整理沿线施工道路, 将施工运输破坏的道路表层的排水坡度重新修整好, 清理施工沿线的排水沟，保证排水畅通。检查模板、 钢筋等堆放场地， 保证堆放场地高于现场地面，并13精品 料推荐进行硬化处理，避免因雨水浸泡而损坏。检查现场各种机具、 设备的防雨设施， 保证机具进入具备防雨功能的工棚或用篷布覆盖， 机电设备机座均垫高， 不得直接放置

28、在地面上，避免下雨时受淹。保证用电设备的接地保护装置灵敏有效，雨期施工期间定期检查线路的绝缘情况，做好记录。5.2 、雨季施工措施雨季主要对路基土石方、 路基防护、基坑挖方施工、桥梁砼施工、路面工程进行施工安排。5.2.1 、路面工程路面基层施工： 施工前应及时了解天气预报， 尽量利用非雨天气组织施工。如果在施工过程中遇雨，先用压路机快速稳压一遍，组织人员及时用塑料布或雨布遮盖，待雨过后，初凝前碾压成型。沥青混凝土路面施工： 严禁雨后进行沥青混凝土路面铺设， 施工过程中应及时观察天气状况， 摊铺现场负责人与搅拌站负责人电话联系，遇雨拌合站立即停止拌料， 将已拌合的料迅速运至现场进行摊铺，并用篷

29、布覆盖，施工现场立即进行碾压，不得遇雨摊铺，对于遭受雨淋未压实的路段，进行铲除。沥青混凝土路面施工中如遇雨不能摊铺，且有成品料剩余时，应将成品料停放在储料仓中保温或用篷布加棉被进行覆盖保温。待雨停后及时清理路面上的雨水，并用鼓风机将路面吹干。因工程抢工必须雨中进行路面施工， 应采取搭棚遮盖措施， 并合理留设施工缝。14精品 料推荐雨季施工应尽量加强现场使用的水泥、矿粉等材料存放管理。沥青用细集料及矿粉等应做好有效的防雨潮措施。5.2.2 、路基工程5.2.2.1.雨季开挖路堑雨季路基施工地段应选择丘陵和山岭地区的砂类土、 碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。在土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶 2m

30、 以外开挖截水沟并接通出水口。开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，须沿坡面留 30cm厚，待雨季过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。土质路堑挖至设计标高以上 3050cm 时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后再压实。土的强度低于规定值时按设计要求进行处理。雨季开挖岩石路堑， 炮眼尽量水平设置。 边坡按设计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计要求。5.2.2.2雨季填筑路堤填方路基清表、碾压验收后抓紧将路拱施工出来，来不及起拱的每隔 20m挖一处深 0.2m，宽 0.3m，坡度为 2%的横向排水沟，并与纵向排水沟

31、相通。雨季填挖施工时设置完善的排水系统，及时排除路界地表水和坡面流水，在路堤坡脚和路堑坡口外，分别采取整平地表、夯实积水15精品 料推荐洼地和地面裂缝的方法进行防水和排水的处理， 同时对填方处防护未做的路段设置临时排水设施，现场临时排水采用 50cm50cm 梯形土沟，并铺设塑料薄膜。雨季路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其它车辆在施工场地通行。在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施。选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。 含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。路堤应分层填筑。 路

32、基填筑要做到随运、 随填、随平、随压实。每层填土表面应做成 2-3%的拱坡，随时掌握好天气变化情况，在下雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。对重点路段的路堤， 采用塑料布覆盖的办法， 雨一停可立即展开施工。重粘土、膨胀土地段不宜在雨季施工。抓住晴天有利时机，加大路堤施工投入，加快施工进度，以免影响后续工作的进行，延误施工工期。5.2.3 、桥涵土方与基础雨季进行土方与基础工程时，妥善编制切实可行的施工方案、技术质量措施和安全技术措施，土方开挖前备好水泵。雨季施工，人工或机械挖土时，必须严格按规定放坡，坡度应16精品 料推荐比平常施工时适当放缓， 多备塑料布覆盖， 必要时采取边坡喷射混凝土保护。雨

33、季施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。基础挖到标高后， 及时验收并浇筑混凝土垫层。 基坑 ( 槽) 挖完后及时组织浇筑混凝土垫层。施工道路距基坑口不得小于 5m，基坑上口 3m范围内不得有堆放物和弃土。坑内施工随时注意边坡的稳定情况，加强对边坡和支撑的检查。发现裂缝和塌方及时组织撤离，采取加固措施并确认后，方可继续施工。基坑开挖时， 应沿基坑边做小土堤， 并在基坑四周设集水坑或排水沟，防止地面水灌入基坑。 受水浸基坑浇筑垫层前应将稀泥清理干净方可进行施工。回填时基坑集水要及时排掉， 回填土要分层夯实， 干容重符合设计及规范要求。施工中，取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前

34、应及时压完已填土层，并做成一定坡势，以利排除雨水。混凝土基础施工时考虑随时准备遮盖挡雨和排出积水， 防止雨水浸泡、冲刷、影响质量。基础施工完毕，应抓紧基坑四周的回填工作。5.2.4 钢筋进场的原材料分规格型号整齐堆放在宽 24cm、高出地面 20cm 的条形砖砌体上，下雨时用篷布覆盖。17精品 料推荐加工成型钢筋应堆放在垫木或石子隔离层上，用塑料布覆盖，堆放场地地势高于周围，防止积水和泥土污染钢筋。雨天时，钢筋焊接（闪光对焊、电弧焊等）停止作业，急需作业的必须搭设临时防雨棚，但中雨以上（含中雨）的天气必须停止焊接作业，防止焊接的热影响区由于雨淋发生脆断。5.2 5、模板各施工现场模板堆放要下设

35、垫木， 上部采取防雨措施， 周围不得有积水。模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑是否牢固。拆模后，模板要及时修理并涂刷隔离剂。 在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水冲掉。5.2.6 、混凝土混凝土在雨季施工时应对堆料场作好排水工作，不使原材料中冲入泥浆，若有泥浆，应加以冲洗、过筛。混凝土在拌和时应随时测定砂、 石料含水量，及时调整水灰比，确保混凝土质量。 雨季施工时， 应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定，及时调整用水量；混凝土浇筑前必须清除模板内的积水。混凝土浇筑前必须和气象站密切联系，有大雨和中雨均不得浇筑，而若因工期紧张，有小雨时必须浇筑，则须准备足够的防雨措施和覆盖用

36、的油布、塑料布等，并设法准备适量的雨蓬，以便在雨淋时应用。混凝土初凝前，应采取防雨措施，用塑料布保护。18精品 料推荐浇灌混凝土时， 如突然遇雨， 要做好临时施工缝以及采取防雨措施，方可收工。雨后继续施工时，先对接合部位进行技术处理后，再进行浇筑。雨季混凝土施工要充分作好运输、劳力准备，使浇筑、振捣成型，各工序时间间隔尽量缩短，中间遇雨时即盖上塑料布继续施工，尽量坚持完成，反对盲目施工。因工程抢工必须雨中浇筑混凝土， 应采取搭棚遮盖措施， 并合理留设施工缝。5.2.7 、吊装 构件堆放地点要平整坚实， 地势较高，周围要做好排水工作，严禁构件堆放区积水、浸泡，防止污水、泥土污染构件。 龙门吊轨道

37、基础，必须高出自然地面 15cm，严禁雨水浸泡。雨后吊装时，要先做试吊，将构件吊至 1m 左右，往返上下数次稳定后再进行吊装工作。雨天焊接作业必须在防雨棚内进行，严禁露天冒雨作业。六、质量保证措施根据 iso90012000（gb/t190012000）质量管理模式建立该工程项目部完善的质量管理体系， 并按我公司的质量管理体系对该工程质量实行全过程的控制。 根据我公司质量管理程序文件对质量管理的要求，组建昆明轿子雪山旅专公路工程项目经理部。我公司的质量方针是：“今天的质量和服务就是明天的市场” 。我们将始终贯彻这一质量方针， 并向业主承诺： 为业主提供质量最佳的产品和服务。质量目标：达到公路工

38、程质量检验评定标准（jtgf80/1-2004 ）的合格标准。各分项工程加权分值在 90 分以上。严格控制质量通病19精品 料推荐与质量缺陷。质量保证体系框图见附图。图 6-1 质量组织机构框图项目经理生产经理质检工程师项目总工施测质试资经财工量量验料营务组组组室室组组各作业队兼职质量员20精品 料推荐质量体系各职能部门人员名单序号姓名职务序号姓名职务1王明焕项目经理9李奥四财务负责人2孙立新常务经理10杨发鑫路面技术员3张万信总工11吴 品桥梁技术员4卢阳发生产经理12胡小刚t 梁技术员5曹 立质量负责人13张梦辉路基技术员6彭寿华经营负责人14郝宏升路基技术员7封晨阳测量负责人15陈守林路

39、基技术员8胡劲松试验负责人16王 燕资 料 室21精品 料推荐图 6-2 质量保证体系图质量保证体系、质量管理制度经控技组思济制术织想保保保保保证证证证证经单 位 工推审复交进项提济程 合 格广图测底行目高责率 达 到新制制制规q质任100%技度度度范c量制术化化化培小意工训组识施工控制艺全员 qc 教奖实强严监严质岗施下为质优行化格检格量位工工用量罚部施三合按责责队序户第劣门工检格工任任q是服一质现制后艺制制c用务目场转标小户标控序准量制施提班改责工高组进任施q工制工c作能小质力组量经济兑现质量评定提高工程质量反馈22精品 料推荐6.1 组织措施本项目成立公司项目部， 代表公司履行合同并列入

40、公司重点管理项目，从根本上建立起有效的质量管理体系， 充分保障企业全面质量管理措施的全面落实到位。成立全面质量小组和质量管理委员会， 第一管理者亲自抓， 配齐专职质检工程师，从组织措施上保障创优计划的真正落实。狠抓重点，确保整体，针对不同的工程项目，制订相应的质量保证细则。将工程质量纳入项目经理考核的主要内容， 实行质量一票否决制，对工程质量达不到目标要求的责任人重罚。明确各部门质量职责，责任到人。质量验收按公路工程质量检验评定标准 jtg/f40-2004 执行。6.1.1 质量检验程序保障本项目部实行四级检验制度，建立以监理工程师、项目质检部、队质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强工

41、程质量控制。6.1.2 质量管理制度保对本项目的管理严格执行公司 iso9001运行有关制度文件， 在施工的不同阶段按照公司的制度及规程对施工实施过程控制。6.1.3 明确管理人员质量职责我公司将对本工程项目推行iso9001标准质量管理，建立质量管理体系，完善技术责任制，对各级技术人员建立明确的职责范围，充分调动各级技术人员的积极性和创造性。认真贯彻国家技术政策， 搞好技术管理。对促进生产技术的发展和保证工程质量都有着极为重要的作用。6.2 质量保证措施6.2.1组织保证建立以项目经理、总工程师、质安部、项目经理部质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强对质量工作的组织领导和检查落实。6.

42、2.2制度保证技术负责人组织各专业技术人员， 按照技术规范要求， 完善各工序，同时按照各专业的各种规范和条例， 加强对上岗人员专业技术和23精品 料推荐质量意识的教育、 培训，严格按招标文件关于现场人员培训的规定执行，积极参加培训。6.2.3建立一套公正的奖惩制度对违反操作规程， 影响工程质量的除坚决返工外并给当事人以处罚、对严格按照操作规程施工，工程质量优良的给予奖励（按照本公司奖罚制度执行），各质检主管人员有权保证其贯彻实施。6.2.4 做好技术交底每道工序开工和员工上岗前， 应进行一次简短的质量要求和技术交底，由各专业工程人员负责实施， 质检工程师讲明质量要求和奖罚规定，使每个员工上岗前

43、人人做到心中有数，以确保工程质量。6.2.5 落实交接班制度各分项工程的每一道施工工序， 特别是隐蔽工程， 必须经驻地监理人员的验收合格， 方准进行下一道工序的施工。 充分发挥内部各级质量检查人员的作用，消除隐患，保证隐蔽工程受检一次合格。6.3 分项工程质量保证措施6.3.1 模板制作与安装6.3.1.1模板的设计做到不漏浆并在敲松和拆卸时不致损坏砼，除内拉杆外，模板的固定形式或支撑物不得设置在已完成的砼中。6.3.1.2 为保证模板具有足够的强度，刚度和稳定性：钢模厚度不小于 5mm，模板需设置一定数量的纵横肋并设置足够的支撑。同时模板主设计应考虑到砼的震动影响。6.3.1.3模板内的金属

44、拉杆或锚杆，设置在距表面至少50mm的深度处。在许可使用普通金属拉杆时， 拆模后应将所有金属拉杆从砼表面剪到只余下 6mm。6.3.1.4 为避免漏浆，金属模板接缝做成搭接缝或在拼缝处镶嵌方木或软橡皮等。 木模接缝做成平缝， 并在接缝与砼接触一侧粘贴宽5cm的防水胶带，防止漏浆。6.3.1.5重复使用的模板应保持其所要求的形状、强度、刚度、不透水性和表面光滑。 任何变形的模板在重复使用前必须校正好，未经清理校正的模板不得重复使用。6.3.1.6同一结构的模板中使用相同的脱模剂，以免出现外观颜24精品 料推荐色差异。6.3.2 钢筋的制作与安装6.3.2.1进场的每批钢筋，应附有出厂产品合格证，并按规定抽样检查，对试件进行