一汽马自达维修质量检查.ppt

1、一汽马自达汽车维修质量检查,服务部技术培训室,目 录,00-概述,01-常规保养质量检查,02机电大修质量检查,03机电小修质量检查,04钣金作业质量检查,05喷涂作业质量检查,00-概 述,课程目的 树立正确的质理管理理念 掌握/贯彻/熟练运用一汽马自达汽车维修质量管控 能够了解汽车维修质量管理相关法律法规 能够了解并熟练完成常规保养质量检查 能够了解并熟练完成机电维修质量检查 能够了解并熟练完成钣金修复质量检查 能够了解并熟练完成喷涂修复质量检查 能够了解并熟练完成综合修复质量检查,概 述-时间安排,概 述-时间安排,概 述-时间安排,概 述-时间安排,概述背景,CSI不断下降,质量管理的

2、意义,4,28,有利于增强客户满意度，扩大市场份额，提高企业效益。,有效地避免维修风险,汽车维修质量管理是汽车维修企业的存在基础质量就是生命,一次修复率,97%,概述质量管理,人员保障,概述质量管理,人员保障,概述质量管理,人员保障,概述质量管理,人员保障,概 述质量管理,1 中华人民共和国产品质量法 2 中华人民共和国计量法 3 中华人民共和国标准化法 4 中华人民共和国经济合同法 5 中华人民共和国消费者权益保护法,法规要求,国家相关法律法规,概 述质量管理,GB7258-2004 机动车运行安全技术条件 GBT167391-2004 汽车维修业开业条件 GBT167392-2004 汽车

3、维修业开业条件 GBT18344-2001 汽车维护、检测、诊断技术规范 GBT37981983 汽车大修竣工出厂技术条件 GBT3799-1983 汽车发动机大修竣工出厂技术条件 GBT15746-1995 汽车修理质量检查评定标准,法规要求,国家标准,概 述质量管理,JTT1982004 营运车辆技术等级划分和评定要求 JTT2011995 汽车维护工艺规范 JTT3031996 汽车轮胎使用与维修要求 JTT425-2000 汽车维修业质量检验人员技术水平要求 企业标准 Q/CAQ系列 一汽集团公司企业标准 Q/CAF01 一汽轿车股份有限公司企业标准,法规要求,行业标准,概 述质量管理

4、,行业规定-机动车维修管理规定,法规要求,概述质量管理,新的服务流程,制度保障,概述质量管理,质量保证关键点,制度保障,概述质量管理,质量保证关键点,制度保障,概述质量管理,终检与内部交车保养维修,制度保障,概述质量管理,终检与内部交车故障维修,制度保障,概述质量管理,终检与内部交车钣喷,制度保障,概述质量管理,终检与内部交车洗车,制度保障,概述质量管理,制度保障,作业质量返修控制,返修率0%,原则： 1、原因必须明确 2、必须教育/惩罚到人 3、制定有效的防范措施,概述质量管理,检车流程,“三不”原则,制度保障,进入内返控制,返修率1.5%,概述质量管理,日常质量管理工作,质量周/月例会,制

5、度保障,相关计量设备管理,概 述质量管理,1）检查所有的维修项目已经完成并合格； 2）车辆无遗留物； 3）对要求洗车的车辆检查洗车的质量； 4）根据接车登记表的记录恢复车辆功能至客户使用的原始状态； 5）检查车辆无额外的损伤、污渍； 6）检查单据签字完毕且关注车间提醒的记录； 7）质检员与服务顾问交接单据、车辆以及提醒客户使用的注意事项。,终检检查具体内容,概 述质量管理,检查路线-不需起动发动机,概 述质量管理,检查路线-需要起动发动机,概 述质量管理,1,2,概 述质量管理,3,4,概 述质量管理,5,6,01-常规保养质量检查,标准：参见一汽马自达保养作业检验标准,常规保养质量检查,常规

6、保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,常规保养质量检查,实践 SG01-1 常规保养车辆外观及外部照明检查 SG01-2 常规保养车辆电器检查 SG01-3 常规保养更换机油机滤作业检查 SG01-4 常规保养四轮换位作业检查 SG01-5 常规保养更换制动片作业检查 SG01-6

7、 常规保养更换ATF作业检查 SG01-7 常规保养更换助力转向油检查 SG01-8 更换汽油滤清器/油泵作业检查 SG01-9 更换制动液作业检查 SG01-10 更换防冻液作业检查,02-机电大修质量检查,机电大修 发动机大修 变速器大修 制动系统大修 转向系统大修,机电大修质量检查,机电大修质量检查,机电大修质量检查,机电大修质量检查,发动机压缩压力检查,前提条件,具体操作,1. 蓄电池电量充足 2. 预热发动机至正常工作温度后停止发动机冷却大约10分钟 3. 切断燃油供应 4. 拆下全部火花塞 5. 节气门最大开度,1. 预热发动机至正常工作温度， 停止发动机并使其冷却大约10分钟。

8、2. 执行“燃油管路安全程序”。拆卸燃油泵继电器。 3. 拆下点火线圈。 4. 拆下全部火花塞。 5. 将气缸压力表连接至火花塞孔中。 6. 将加速踏板踩到底，并起动发动机。 7. 记录压力表最大读数。,机电大修质量检查,发动机怠速检查,前提条件,具体操作,1. 发动机预热到正常温度 2. 关闭所有其它的电器 3. 保持发动机怠速运转,1. 关闭所有其它用电器。 2. 按以下步骤预热发动机。 (1)起动发动机。 (2)使发动机转速保持在大约3,000 rpm直至冷却风扇开始工作。 (3)松开加速踏板。 (4)等待冷却风扇停止。 3. 将MDS正确连接到车辆。 4. 将废气分析仪正确连接到车辆,

9、机电大修质量检查,标准,发动机怠速检查,机电大修质量检查,路试检查,路试要求,具体操作,1.大修后，进行一般公路行驶。 2.最高车速在80km/h以下。 3.行驶过程中各档位来回切换行驶，各档位行驶时间平均分配。 4.每行驶10km应该有一次减速停车。,1.起动发动机，并使其完全预热。 2.将换档手柄放于D档驾驶车辆进行路试。 3.行驶过程分别采用匀速行车，慢加油，急加油等方式驾驶车辆。 4.在各种工况下检查：加速是否灵敏、有无突爆现象、工况过渡是否平顺，有无异响。,机电大修质量检查,机油压力检查,机油压力检查操作,1. 拆下油压开关，将SST安装到油 压开关的安装孔。 2. 预热发动机至正常

10、工作温度。 3.以指定的转速运行发动机，测量油压。 油压标准值-LF：337591 kPa （油温1000C 发动机转速3,000 rpm）,机电大修质量检查,冷却系统渗漏检查操作,1、检查确认发动机冷却液液位处于FULL和LOW标记之间。 2、起动发动机并使其处于怠速运转，直至冷却风扇运转。 3、发动机预热后，进行以下步骤。 (1)以2,500 rpm运转发动机5分钟。 (2)以3,000 rpm运转发动机5分钟，然后将其置于怠速运转状态 (3)重复步骤（2）多次。 (4)使发动机怠速运转1分钟。 4、关闭发动机并等待其冷却。 5、检查确认发动机冷却液储罐中冷却液液位无下降 6、拆下冷却系统

11、盖,清洁冷却系统盖与散热器的安装表面。 7、将SST安装至发动机冷却液加注口。 8、在散热器上加上指定的压力:142.2 kPa 9、确认压力稳定没有下降。,冷却系统渗漏检查,机电大修质量检查,燃油压力检查,燃油压力检查操作,1. 断开燃油管快速接头 2. 将SST一端连接到快速接头，将另一端推入燃油管，直至听到卡嗒声 3. 如图所示，将手柄转动到打开位置（与SST软管平行） 4. 确认AT 车辆位于N 档，MT车辆位于空档 5. 起动发动机并保持怠速运转状态，测量燃油管路压力。标准：375450 kPa 6.在急加速期间观察燃油压力。 7.确认燃油压力的波动在规定范围内： 365450 kP

12、a 8.将点火开关切换到LOCK位。 9.5分钟后测量燃油保持压力，标准：200 kPa,手柄,从油箱来,到燃油分配器,机电大修质量检查,进气岐管真空度检查,进气岐管真空检查操作,1. 起动发动机，并保持怠速运转状态。 2. 将进气歧管和清洗电磁阀之间的真空软管从进气歧管端断开。 3. 将真空计连接至进气歧管，并测量进气歧管的真空度。 标准：大于60 kPa,机电大修质量检查,机电大修质量检查,机电大修质量检查,前提条件,具体操作,1. 在车轮处设好止动块 2.检查确保发动机冷却液、机油、ATF量在规定的范围 3.检查确保发动机怠速正常 4.预热发动机及变速器至正常工作温度,1.准备好秒表 2

13、.将换档手柄置于N档 3.将换档手柄从N档到D档，记录从换档开始到感到车辆震动的时间。 4.重复3步骤三次，记录三个测量结果。 5.计算平均时间延迟=（时间1+时间2+时间3）/3 6. 按照第3-4-5中的方法进行倒档换档试验： N 档到R档,标准：,0.40.7 s,时间延迟检查,机电大修质量检查,具体操作,1.将点火开关转到ON 位置。 2.确认换档杆处在P档。 3.踩下制动踏板，并确认可将换档杆从P 档换到其它档位 4.确认点火钥匙只有在P 档才能被拔出,挂档锁止检查,机电大修质量检查,道路试验,前提条件,具体操作D档测试,1.起动发动机，将换档手柄换入D 档，驾车行驶 2.在WOT及

14、节气门半开时使汽车加速，然后确认是否可以完成12，23，34 和45换高档。 换档点是否符合下表。 3.在5GR，4GR，3GR，和2GR驾驶汽车，并确认是否可实现由54，43，32，21 自动降档，并检查4换档点是否符合下表。 4.降低车辆的速度，并检查在2GR.3GR.4GR .5GR时发动机制动效果。 5.驾驶车辆，检查确认TCC 是否能正常运作。 结合分离与表中所示是否一致。,1.检查确保发动机冷却液、机油、ATF量在规定的范围 2.检查确保发动机怠速正常 3.预热发动机及变速器至正常工作温度,机电大修质量检查,道路试验,标准D档测试,机电大修质量检查,道路试验,标准D档测试,机电大修

15、质量检查,道路试验,标准M档测试,机电大修质量检查,1.将车辆停在一个缓坡上。 2.将换档杆置于P档。 3.松开手刹，确认车辆不会移动。,道路试验,P档测试,机电大修质量检查,系统压力检查,前提条件,具体操作,1.将SST连接到管路压力检查口。 2. 起动发动机，然后预热自动变速器。 3. 将换档杆置于D 档。 4. 当发动机在D 档怠速时，读取管路压力。 5. 按照第4-5步同样的方法读取发动机在R 位置怠速时的管路压力。 6.更换压力表为49 0378 400C 7. 左脚用力踩下制动踏板,1.检查确保发动机冷却液、机油、ATF量在规定的范围 2.检查确保发动机怠速正常 3.预热发动机及变

16、速器至正常工作温度,机电大修质量检查,机电大修质量检查,机电大修质量检查,制动助力检查,具体操作,步骤1 1. 在发动机停止的情况下，踩下几次制动踏板。 2. 在制住踏板的情况下，起动发动机。 3. 检查确认踏板在发动机起动后立即出现稍微的下降。 步骤2 1. 起动发动机，12分钟之后，停止发动机。 2.用正常的力多次踏下踏板，检查确认第一次踏板行程很长，接下来的行程变短。 步骤3 1. 起动发动机。 2.用正常的力压下踏板。检查确认踏板高度不变。 3.踩住踏板约30秒，检查确认踏板高度不变。,机电大修质量检查,制动踏 板自由行程检查,前提条件,具体操作,1.踩下踏板几次，消除系统内的真空。

17、2. 确认制动踏板安装正确。 3. 轻轻用手压踏板，直至感到阻力，然后检查踏板的行程。,制动踏板高度正常：187MM,标 准,制动踏板自由行程：03 mm,机电大修质量检查,制动踏 板离地间隙检查,前提条件,具体操作,1. 起动发动机，并以588 N的力压下制动踏板。 2. 压下踏板时到底并保持，测量从底板至踏板中心的距离。,制动踏板高度正常：187MM,标 准,制动踏板离地板之间的间隙 ：068mm,机电大修质量检查,制动力检查,检测仪器,点制动具体操作,1.检验员驾驶车辆以510km/h的速度，将车对正平板试验台并驶上平板 2.急踩制动踏板，使车辆停止。 3.计算机自动测取各轮制动力、每轴

18、左右轮在制动力增长过程中的制动力差、制动协调时间和各轮阻滞力，并测量驻车制动。,制动试验台,标 准,汽车制动力总和与整车重量的比值为空载时大于60%、满载时大于50%，主要承载轴的制动力与该轴的轴荷比值为空载时大于60%、满载时大于50%,机电大修质量检查,路试检查,前提条件,点制动具体操作,1.起动车辆，换档手柄置于D档行车。 2. 车速约40-60KM/小时。 3. 轻轻点刹（慢速.轻力），立即放松制动踏板。,1.检查确保发动机冷却液、机油、制动液量在规定的范围 2.预热发动机至正常工作温度,重点检查内容,制动的灵敏性和协调性：要求制动时响应灵敏，左右两侧同时制动和松开,机电大修质量检查,

19、慢制动具体操作,1.起动车辆，换档手柄置于D档行车。 2.车速约40-60KM/小时。 3. 踏踩力由轻到重直线上升，中等速度地踩下制动踏板。,重点检查内容,制动全过程同步协调性：要求制动时左右两侧制动力同步增长，制动无跑偏现象，制动时无滑转现象,机电大修质量检查,紧急制动具体操作,1.起动车辆，换档手柄置于D档行车。 2.车速约30KM/小时。 3. 用力快速地踩下制动踏板。,标准,制动距离：刹车距离不超过6.2m,机电大修质量检查,手制动功能检查,1.将手刹车手柄拉起数次。 2. 踩下制动踏 板数次。 3. 以98N的力拉动手刹车手柄， 检查确认手制动行程在标准范围： 3-6个 槽口,机电

20、大修质量检查,机电大修质量检查,转向力检查,前提条件,具体操作,1.拆下安全气囊组件 2.起动发动机，并将动力转向液预热到5060 3. 用一个扭力扳手转动方向盘。测量方向盘转动所需力矩,轮胎压力在正常范围内, 轮胎无异常磨损等不正常现象 2.助力油液位在正常范围内 3.转向助力泵传动带正常 4.车辆处在一个坚硬，水平的表 面时，使车轮处于前向位置。,标准,不大于7.8 Nm,机电大修质量检查,方向盘间隙检查,具体操作,将车轮处于前向位置，轻轻转动方向盘，检查转向游隙。,标准,030 mm,机电大修质量检查,侧滑检查,前提条件,具体操作,1.驾驶车辆沿行车指示线以35km/h 的车速匀速通过侧

21、滑检测仪的滑板 2.车轮通过侧滑检测仪时不得操纵 方向和使用制动,1.轮胎压力在正常范围内,轮胎无异常磨损等不正常现象 2.清除轮胎上粘有的油污、水渍或花纹沟槽内的小石子 3.侧滑仪预热完成，并自检正常,标准,侧油量不大于5M/KM,机电大修质量检查,车辆跑偏检查,前提条件,具体操作,1.方向盘位于中心位置驾驶车辆，以90km/h时速行驶 2.测量行驶100M时，车辆向一侧偏移的距离,1.轮胎压力在正常范围内,轮胎无异常磨损,清除轮胎上粘有的油污、水渍或花纹沟槽内的小石子 2. 场地为干燥.平坦清洁的路面 3、车辆行驶一段距离，充分预热,标准,侧移距离不大于2M,机电大修质量检查,渗漏检查,具

22、体操作,1.起动发动机并将其置于怠速运转状态。 2.向左、右转动方向盘以利用液体压力。 3.检查图中所示部位有无液体渗漏。,前提条件,1.转向助力油添加到指定的范围 2.转向助力油充分预热,机电大修质量检查,实践 SG02-1 发动机大修质量检查 SG02-2 变速器大修质量检查 SG02-3 制动系统大修质量检查 SG02-4 转向系统大修质量检查,03-机电小修质量检查,机电小修 发动机零部件更换/维修 变速器零部件更换/维修 制动系统零部件更换/维修 转向系统零部件更换/维修 悬架及底盘零部件更换/维修 传动系统零部件更换/维修 电器系统零部件更换/维修 空调系统零部件更换/维修,机电小

23、修质量检查,机电小修质量检查,机电小修质量检查,更换上控制臂作业检查,悬架及底盘系统小修质量检查,机电小修质量检查,悬架及底盘系统小修质量检查,更换上控制臂作业检查,机电小修质量检查,机电小修质量检查,更换传动轴作业检查,传动系小修质量检查,机电小修质量检查,传动系小修质量检查,更换传动轴作业检查,机电小修质量检查,机电小修质量检查,更换发电机作业检查,电器系统小修质量检查,机电小修质量检查,电器系统小修质量检查,更换发电机作业检查,机电小修质量检查,机电小修质量检查,更换压缩机作业检查,空调系统小修质量检查,机电小修质量检查,更换压缩机作业检查,空调系统小修质量检查,机电小修质量检查,04-

24、钣金作业质量检查,钣金作业 结构件更换/维修 车身表面件更换/维修 前后保险杠更换/维修,钣金作业质量检查,钣金作业质量检查,钣金作业质量检查,钣金作业质量检查,钣金作业质量检查,钣金作业检查方法,目视检查,具体操作,利用照明光线在制件上折射后从不同角度及方向观察出制件表面坑、包、棱、和波浪等缺陷。,1.在1米范围内设一个22-40W日光灯照亮。 2.迎着照明折射光线变换角度和位置进行观察，也可上下、左右进行观察。 3.检查修复部位的坑、包、棱、和波浪,钣金作业质量检查,钣金作业检查方法,触感检查,具体操作,戴好手套，前后方向滑动触摸制件表面，通过手的感觉检查出制件表面存在的缺陷。,1. 手指

25、放松并伸开，指尖轻柔地并拢。 2. 手掌平伸贴在制件上，用4指最敏感的手指肚的高点进行检查。 3. 触摸时注意快慢变换，不要只用同一速度。,钣金作业质量检查,钣金作业检查方法,点焊强度检查,钣金作业质量检查,合格焊缝,焊 穿,不合格孔隙,气 孔,没有熔接,咬边,根切最大值不能超过15%金属厚度,CO2焊检查,目视检查,钣金作业质量检查,螺柱螺母焊检查,目视检查,半破坏检查,检查确认如下情况： 1.不存在螺柱螺母位置不准确的现象 2.螺柱螺母或工件无严重内凹或氧化 3.螺柱或工件无扭曲变形 4.焊点均匀,用榔头敲击已焊接螺柱螺母，不脱落，为焊缝合格。 在每次半破坏检查同时，必须使用相应螺栓或螺母

26、进通过性、螺纹同心性检查。,钣金作业检查方法,钣金作业质量检查,测量从车轮中心到翼子板边缘的高度,左右测量值之间的差值不得大于10mm,前提条件,必须使汽车停在平地上，并且处于空载状态。 空载：油箱充满。发动机冷却液和发动机润滑油处于指定的液位高度。备用胎、千斤顶以及工具都放在指定的位置。,钣金作业检查方法四轮定位,钣金作业质量检查,在测量过程中，要最大限度地排除外界（主、客观）因素的干扰，保证数据准确。需有以下技术要求： 四轮定位仪的精度须达0.06以上，并做年度校正。 举升机须保持前后及左右水平。 转角盘须自由转动，左右滑动及前后滑动正常。 后滑板须自由左右滑动且有5的转动。 必须做轮辋补偿